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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格99.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐很舒服,座椅比同級(jí)別車型軟。
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱,車身太長(zhǎng)停車不方便,保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀:感覺有些地方比新款好看!大氣,很適合我的工作!
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-明顯磨損或損壞 遮陽板或化妝鏡-無法正常工作 地毯-明顯磨損或損壞 車窗-有異響
空間:內(nèi)部空間很大,后排很寬敞,腿部沒有壓抑感。
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好。‘(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔!挺高興地
動(dòng)力:還行,高速最快開到過230(安全駕駛的情況下),沒有小馬拉大車的感覺,地板油起步轉(zhuǎn)彎打滑。(dòng)力絕對(duì)夠用!
操控: 操控靈活,方向盤很輕,車身重量沒有影響到靈活度。
油耗:平均13.2很滿意。∮秃倪好,不是很耗油!!比ML350耗油少多了!
舒適:乘坐舒服,尤其開長(zhǎng)途很輕松,高速上行車很平穩(wěn),剎車時(shí)也很平穩(wěn)。舒適進(jìn)入功能和腰部支撐功能很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格225.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)奢華有內(nèi)涵這應(yīng)該是大家公認(rèn)的吧,機(jī)械制造的最高典范,配置真的非常非常的高。
缺點(diǎn):油耗高 停車麻煩!不像差車路邊隨便一停搞定!修復(fù)一次油漆3W大洋真心坑人哦!
外觀:還是喜歡這一代的s,最新出的感覺太復(fù)雜了,優(yōu)雅是足夠了,不夠霸氣了,個(gè)人感覺。
內(nèi)飾:機(jī)械制造的最高水準(zhǔn),不要跟一些超跑和勞斯萊斯賓利比,那是藝術(shù)品。
空間:基本都是本人在開車,后面老爸開自己做過一次,空間真是恐怖,真的是很長(zhǎng),窄路調(diào)頭一般要倒兩把,不太方便,家里的車庫只比600大一點(diǎn),稍微不注意都倒不進(jìn)去
配置:性價(jià)比的話一般,其實(shí)再加點(diǎn)就可以上飛馳了,那就上了一個(gè)檔次
動(dòng)力:怎么說呢,開過法拉利賓利等超跑,一樣的6.0v12還是差很多,舒適度取向吧,平常超車毫無壓力,又不是飆車,平常開穩(wěn)就夠了。
操控: 指哪打哪,非常穩(wěn),沒開過再說也明白不了,還是去試駕感受感受吧。
油耗:比較高,原來開2.8的a6都只開12個(gè)油,不過排量也高了一倍
舒適:無論是駕駛室還是副駕駛還是后排舒適性都無與倫比,原諒本屌絲沒見過世面沒坐過幻影古斯特慕尚,但是我就是覺得這應(yīng)該是最舒服的車了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格78.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做的很舒服 常規(guī)的配置都有了 動(dòng)力沒有A8強(qiáng) 但是入門級(jí)的來說 配置還是要比A8多
缺點(diǎn):接近百萬級(jí)別的車沒給配電動(dòng)尾門
外觀:很漂亮,很霸氣,大燈很漂亮,在路上很顯眼,我特別喜歡S級(jí)的立標(biāo),修長(zhǎng)的車身線條很優(yōu)雅,把日間行車燈打開就更顯眼了。
內(nèi)飾:很豪華,用料很好,內(nèi)飾做的比寶馬730li好多了,做工很好沒有一點(diǎn)偷工減料。
空間:空間一個(gè)字大,翹個(gè)二郎腿很輕松。
配置:很高,很舒適
動(dòng)力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不適合飆車,只適合乘坐。
操控: 轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò),剎車沒有寶馬和奧迪來得直接,初段沒反應(yīng),后段才有,油門的響應(yīng)不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,這是出了磨合期的油耗,跟我預(yù)想的一樣
舒適:很滿意,懸掛軟,很舒適,座椅提供多向調(diào)節(jié)很舒服,座椅也很軟,包裹性很好,后排的老板鍵很實(shí)用,后排調(diào)節(jié)很好,液晶顯示屏對(duì)于我兒子很好用還配無線耳機(jī)完全不干擾前排和后排,哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯(cuò),另外這車隔音很好,只要一關(guān)門,車外的噪音車內(nèi)都聽不到了,再車?yán)锼X非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和配置豪華。
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味持續(xù)時(shí)間長(zhǎng);后座基本不能坐三人,中間位置不舒服;尊貴型沒有座位記憶;輪胎太容易扎破報(bào)廢,缺氣后滾一下就報(bào)廢了;倒車?yán)走_(dá)音頻提醒要碰到才有反應(yīng),看后視鏡后面上方的點(diǎn)點(diǎn),還要看倒車影像不科學(xué)不方便。
外觀:大氣成熟,一股豪華感霸氣外漏,很有成功人士的范兒,如果再偏時(shí)尚一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:空間足夠大!適合身高體形大一點(diǎn)的朋友們!
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好。‘(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔!挺高興地
動(dòng)力:3.0自然吸氣,動(dòng)力夠用,就是1檔換2檔有時(shí)會(huì)有頓挫。
操控: 操控的話總體來說液壓轉(zhuǎn)向來說還是相對(duì)平穩(wěn)的。不會(huì)有太多的新鮮感。畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型。還是很不錯(cuò)的。
油耗:綜合市里及高速路況,每百公里十四個(gè)左右,感覺偏高點(diǎn),可能開車習(xí)慣有一部分影響。
舒適:非常好,家里人坐過后都非常滿意,非常舒適!不論是開還是坐都不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐上去太舒服了,跑長(zhǎng)途根本不累。
缺點(diǎn):前段加速動(dòng)力肉,沒有內(nèi)外后視鏡防炫目,沒有電動(dòng)尾門。商務(wù)版的輪轂很丑,沒有座椅通風(fēng),
外觀:很漂亮,很霸氣,大燈很漂亮,在路上很顯眼,我特別喜歡S級(jí)的立標(biāo),修長(zhǎng)的車身線條很優(yōu)雅,把日間行車燈打開就更顯眼了。
內(nèi)飾:很豪華,用料很好,內(nèi)飾做的比寶馬730li好多了,做工很好沒有一點(diǎn)偷工減料。
空間:空間一個(gè)字大,翹個(gè)二郎腿很輕松。
配置:很高,很舒適
動(dòng)力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不適合飆車,只適合乘坐。
操控: 轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò),剎車沒有寶馬和奧迪來得直接,初段沒反應(yīng),后段才有,油門的響應(yīng)不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,這是出了磨合期的油耗,跟我預(yù)想的一樣
舒適:很滿意,懸掛軟,很舒適,座椅提供多向調(diào)節(jié)很舒服,座椅也很軟,包裹性很好,后排的老板鍵很實(shí)用,后排調(diào)節(jié)很好,液晶顯示屏對(duì)于我兒子很好用還配無線耳機(jī)完全不干擾前排和后排,哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯(cuò),另外這車隔音很好,只要一關(guān)門,車外的噪音車內(nèi)都聽不到了,再車?yán)锼X非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):乘坐很舒服,座椅比同級(jí)別車型軟。
缺點(diǎn):太高調(diào)了。
外觀:奔馳的外觀是很具有豪華性的。S300Grand Edition 的線條流暢。整車的車身凸顯出一種貴氣的感覺。回頭率較高。
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:很好,畢竟5230MM的長(zhǎng)度在!坐滿成年人絕對(duì)不擠。》偶偃胰顺鋈ヂ糜慰臻g絕對(duì)夠用。】臻g滿分!
配置:買時(shí)剛剛換的小改款,感覺稍稍貴了點(diǎn),但質(zhì)量沒得說。
動(dòng)力:2噸的體重,3.0的排量,再加上奔馳舒適性的調(diào)教,動(dòng)力感受偏弱。
操控: 方向盤很輕,雖然沒有運(yùn)動(dòng)車型那樣指哪打哪的感覺,不過操控性能絕對(duì)好,但是仍然不能與寶馬等車以操控為名的比!!自己開還是可以的!畢竟奔馳百年歷史品牌,不可能讓人感覺不滿意.
油耗:油耗低、3.0的在日常生活中大概13到16之間!對(duì)買這車的人來說還是可以接受的
舒適:非常好,家里人坐過后都非常滿意,非常舒適!不論是開還是坐都不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味持續(xù)時(shí)間長(zhǎng);后座基本不能坐三人,中間位置不舒服;尊貴型沒有座位記憶;輪胎太容易扎破報(bào)廢,缺氣后滾一下就報(bào)廢了;倒車?yán)走_(dá)音頻提醒要碰到才有反應(yīng),看后視鏡后面上方的點(diǎn)點(diǎn),還要看倒車影像不科學(xué)不方便。
外觀:滿分,個(gè)人認(rèn)為D級(jí)車?yán)镒詈每吹摹?/span>
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:內(nèi)部空間很大,后排很寬敞,腿部沒有壓抑感。
配置:總體性價(jià)比S300Grand Edition車型是注重豪華與經(jīng)典朋友們的不二選擇!
動(dòng)力:300動(dòng)力一般,夠用。
操控: 方向盤很輕,雖然沒有運(yùn)動(dòng)車型那樣指哪打哪的感覺,不過操控性能絕對(duì)好,但是仍然不能與寶馬等車以操控為名的比。∽约洪_還是可以的!畢竟奔馳百年歷史品牌,不可能讓人感覺不滿意.
油耗:還是比較省油的,悠著開,不猛踩油門的話油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適:非常好,家里人坐過后都非常滿意,非常舒適!不論是開還是坐都不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格104.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程79376公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)乘坐空間
缺點(diǎn):中控臺(tái)有異響,其他都還好!!
外觀:感覺有些地方比新款好看。〈髿,很適合我的工作!
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-明顯磨損或損壞 遮陽板或化妝鏡-無法正常工作 地毯-明顯磨損或損壞 車窗-有異響
空間:空間足夠大!適合身高體形大一點(diǎn)的朋友們!
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔!挺高興地
動(dòng)力:還行,高速最快開到過230(安全駕駛的情況下),沒有小馬拉大車的感覺,地板油起步轉(zhuǎn)彎打滑!!動(dòng)力絕對(duì)夠用!
操控: 操控靈活,方向盤很輕,車身重量沒有影響到靈活度。
油耗:平均13.2很滿意!油耗還好,不是很耗油!比ML350耗油少多了!!
舒適:乘坐舒服,尤其開長(zhǎng)途很輕松,高速上行車很平穩(wěn),剎車時(shí)也很平穩(wěn)。舒適進(jìn)入功能和腰部支撐功能很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐很舒服,座椅比同級(jí)別車型軟。
缺點(diǎn):不是電動(dòng)尾門。手動(dòng)比較累!建議奔馳公司全系標(biāo)配
外觀:感覺有些地方比新款好看!大氣,很適合我的工作!
內(nèi)飾:做工好,非常精致,桃木非常顯檔次!不過布局有點(diǎn)老套!! 但在同級(jí)別中很是不錯(cuò)!不喜歡寶馬的“簡(jiǎn)潔”風(fēng)格,當(dāng)然這一代S級(jí)也沒有很豪華的感覺。新一代很好!
空間:很好,畢竟5230MM的長(zhǎng)度在!坐滿成年人絕對(duì)不擠!!放假全家人出去旅游空間絕對(duì)夠用!空間滿分!
配置:性價(jià)比很好,車子性能比我預(yù)期的要好!!當(dāng)時(shí)家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔!挺高興地
動(dòng)力:3.0升動(dòng)力,日常使用完全足夠,提速感覺很爽,過路口秒殺其他中級(jí)別車輛。
操控: 方向盤很輕,雖然沒有運(yùn)動(dòng)車型那樣指哪打哪的感覺,不過操控性能絕對(duì)好,但是仍然不能與寶馬等車以操控為名的比!自己開還是可以的!畢竟奔馳百年歷史品牌,不可能讓人感覺不滿意.
油耗:平均13.2很滿意!!油耗還好,不是很耗油!比ML350耗油少多了!!
舒適:非常好,家里人坐過后都非常滿意,非常舒適!不論是開還是坐都不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
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優(yōu)點(diǎn):后排坐起非常舒服
缺點(diǎn):小毛病實(shí)在太多,在1w多的第二個(gè)天窗居然打不開了,維修費(fèi)實(shí)在太高,小地方維修不到位或是我是偏遠(yuǎn)地區(qū),異地購車,個(gè)性配置太少,基本只能買現(xiàn)車。
外觀:外觀也是我選擇S級(jí)的一大原因,標(biāo)志性的前兩家族,流線型的車身,優(yōu)雅的車尾,這就是S級(jí)對(duì)優(yōu)雅的詮釋,深入我心
內(nèi)飾:S級(jí) 的內(nèi)飾一直是同級(jí)別的標(biāo)桿,確實(shí)做到了極致的豪華,簡(jiǎn)約的中控臺(tái)是我的最愛
空間:后排嘛,老板的位置,很寬敞,有扶手箱,兩個(gè)杯座,很牢固,前排也有兩個(gè),手套箱倒是不大。扶手箱深度一般,兩面開很方便!
配置:買奔馳S有性價(jià)比嗎?
動(dòng)力:還可以,不是太激烈。畢竟是商務(wù),不是用來耍的?梢岳斫狻!
操控: 奔馳的操控,跟寶馬比起來還差點(diǎn),但相比于其他品牌此級(jí)別的車型,感覺還可以。
油耗:完全可以接受,3.5 V6 ,2噸多的車子,12-13個(gè)油耗完全可以接受了。
舒適:這一方面絕對(duì)是梅賽德斯的優(yōu)勢(shì),新一代S級(jí)秉承邁巴赫的傳統(tǒng),適中的柔軟度,多向座椅調(diào)節(jié)配合腰部支撐,舒適性確實(shí)要高出同級(jí)別一籌
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