一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車(chē)很全面，實(shí)用性強(qiáng)，尤其掀背的后備箱很能裝。2、空間很大，座椅包裹及舒適性不錯(cuò)，駕駛操控感也不錯(cuò)。隔音很好，哈曼的音響效果還是不錯(cuò)。3、底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有松垮的感覺(jué)，很像德系車(chē)底盤(pán)。但調(diào)小的偏運(yùn)動(dòng)鞋，尤其是走搓板路面和連續(xù)減速帶能感覺(jué)到偏硬些。4、車(chē)輛的三個(gè)駕駛模式區(qū)別和感受比較明顯，一直開(kāi)慣油車(chē)的推薦使用舒適模式，它的駕駛感受很像是開(kāi)油車(chē)，很容易適應(yīng)，并且坐車(chē)的人也不會(huì)感覺(jué)到暈車(chē)。5、一鍵備車(chē)很好用，尤其冬天提前10分鐘在家開(kāi)啟，車(chē)輛就會(huì)根據(jù)設(shè)置好的空調(diào)、座椅加熱溫度開(kāi)始提前工作，上車(chē)后暖意撲面而來(lái)。
缺點(diǎn)：原車(chē)機(jī)自帶的內(nèi)置APP太少，除了百度地圖，實(shí)用性差強(qiáng)人意，尤其是沒(méi)有我常用的QQ音樂(lè)，每次出行都要鏈接手機(jī)放音樂(lè)。車(chē)機(jī)使用的是聯(lián)通虛擬卡，信號(hào)不好時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)遲延。
外觀：德席爾瓦設(shè)計(jì)高端掀背設(shè)計(jì)，總體比較大氣，貫穿式尾燈很有識(shí)別度
內(nèi)飾：懷檔，里面有個(gè)內(nèi)置攝像頭，能拍照☆ 氛圍燈:顏色非常多，和奔馳很像
空間：因?yàn)槭侵写笮蛙?chē)，車(chē)身軸距超過(guò)了2米9，后排的空間也是特別寬敞。我朋友一天到晚說(shuō)它的大眾邁騰后排空間無(wú)敵，和我的比一下，我的阿爾法S還是要略勝一籌。而且中間地板平整，3個(gè)人坐在后排的時(shí)候體驗(yàn)更好，細(xì)節(jié)方面很到位。
配置：麥格納制造。汽車(chē)質(zhì)量非常ok。我是在悠悠買(mǎi)的，服務(wù)態(tài)度
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速快，超車(chē)快，動(dòng)力還是非常滿(mǎn)意的
操控：
方向盤(pán)手感很好，也較粗壯，開(kāi)起來(lái)很用厚重感。轉(zhuǎn)向也適中不會(huì)太輕也沒(méi)有太重。高速打開(kāi)自適應(yīng)巡航開(kāi)起來(lái)很輕松，并且操作也很簡(jiǎn)單。
舒適：懸架偏硬，細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的不錯(cuò)，反饋到駕駛員耳朵有感覺(jué)但是身體感覺(jué)還好，過(guò)減速帶也很干凈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)極狐的操控還是很滿(mǎn)意的，電車(chē)起步快，單電機(jī)也夠用。93.6kw的電池，保證了長(zhǎng)續(xù)航。雖然正常開(kāi)達(dá)不到標(biāo)稱(chēng)的708km，但600多也是妥妥的。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)是短板，語(yǔ)音控制不是很智能，車(chē)機(jī)app也少，但是比較不錯(cuò)的地方是自帶carplay，而且自帶的百度導(dǎo)航可以投到hud上，很實(shí)用
外觀：外形還不錯(cuò)，很喜歡這種造型，不管是前面還是側(cè)面都感覺(jué)很不錯(cuò)，車(chē)漆很亮，顏色很酷。
內(nèi)飾：奧斯維材質(zhì)棚面特別高檔，中控很有奔馳范，高端大氣上檔次
空間：空間是極狐的亮點(diǎn)了，專(zhuān)門(mén)的純電車(chē)型，后排空間2拳半，差不多可以蹺二郎腿了。而且作為跨界車(chē)，座進(jìn)去開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更像suv家人乘坐評(píng)價(jià):外表看起來(lái)是轎車(chē)，座進(jìn)去是suv的感覺(jué)，上下車(chē)很方便
配置：剛開(kāi)始我還覺(jué)得這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)不便宜，但是用下來(lái)，阿爾法S的表現(xiàn)挺出乎我預(yù)料的，除了續(xù)航實(shí)、充電速度快之外，在整體的動(dòng)態(tài)品質(zhì)方面也有一個(gè)出色的表現(xiàn)，開(kāi)著好開(kāi)、乘坐舒適，配置還豐富，值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：加速挺快的，動(dòng)力十足。我是上下班開(kāi)，足夠用了，資料介紹了百公里加速是8.3秒，要是只考慮動(dòng)力，他還有個(gè)四驅(qū)的很厲害?
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)和剎車(chē)都很好控制，L2.5的輔助駕駛，并線(xiàn)提醒和自適應(yīng)巡航都比較方便
舒適：車(chē)子舒適性還可以的啊，畢竟整車(chē)運(yùn)動(dòng)感上有些犧牲，所以更多的就需要犧牲一部分運(yùn)動(dòng)感和操控性，所以舒適度是有保障的，底盤(pán)濾鎮(zhèn)還是可以的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)也不會(huì)覺(jué)得很顛簸，細(xì)小震動(dòng)都能過(guò)濾掉的，可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.底盤(pán)調(diào)教優(yōu)良，擁有及其接近油車(chē)的駕駛感受；2.車(chē)內(nèi)靜謐性好，不再受各種噪音干擾影響心情；3.電池容量一檔，不再有里程續(xù)航的焦慮；4.支持蘋(píng)果CARPLAY,變相的擴(kuò)展了車(chē)機(jī)功能性；5.外觀造型亮眼，十分吸睛加之屬于小眾車(chē)型；6.所見(jiàn)即所得，沒(méi)有選配加購(gòu)的煩惱。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色太深太壓抑雙色車(chē)身感覺(jué)怪怪的底盤(pán)太高了感覺(jué)不運(yùn)動(dòng)
外觀：大溜背的設(shè)計(jì)，側(cè)面看著非常大氣。尾部的造型設(shè)計(jì)又有自己的特點(diǎn)，和一般的掀背轎跑車(chē)有所不同，還保留了類(lèi)似于三廂轎車(chē)的一個(gè)小尾巴，車(chē)頂上下來(lái)的鍍鉻飾條和尾部鍍鉻飾條連在一起，看上去也特別連貫，小的地方很精致。
內(nèi)飾：我定的是深灰內(nèi)飾，看車(chē)的時(shí)候，對(duì)比了很多顏色，因?yàn)樾『⑦�小，經(jīng)常在車(chē)上打鬧，所以選擇了深色內(nèi)飾，耐臟，內(nèi)飾大部分用的麂皮，手感很好，但是臟了就不好清理，也是一個(gè)缺點(diǎn)，魚(yú)和熊掌不可兼得，中控該軟的軟，接觸不到的地方用的硬塑料，但是看起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，手能接觸到的地方用的軟料，很舒服，手感很細(xì)膩。后備箱因?yàn)槭窍票呈�，這也是我很看重的一點(diǎn)，不喜歡轎車(chē)，這方面沒(méi)利用起來(lái)，后備箱特別大，和SUV有的一拼，后面在車(chē)APP換了幾個(gè)儲(chǔ)物箱，很實(shí)用，在整個(gè)空間方面利用的很好。
空間：空間首先沒(méi)得說(shuō)。后排乘坐體驗(yàn)感真的舒服，特別大，還有中間扶手，可以取下來(lái)。增加了后排的乘坐體驗(yàn)感�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間首先沒(méi)得說(shuō)呀，后排很大。
配置：阿爾法S性?xún)r(jià)比真的高，顏值在線(xiàn)，空間夠大，零部件全是國(guó)際一線(xiàn)大廠出品，所看即得，沒(méi)有加裝選配的煩惱，特別是93.6度的大電池，續(xù)航能力708，解決了里程煩惱品牌評(píng)價(jià):小狐貍加油吧，加油你的宣銷(xiāo)，加油你的車(chē)機(jī)，加油你的服務(wù)，讓我們這些狐友更加愛(ài)你，無(wú)悔選擇極狐！
動(dòng)力：提速快，在紅綠燈起步時(shí)與其他車(chē)相比尤其明顯。
操控：
開(kāi)起來(lái)有種SUV的感覺(jué)，坐姿高、視野好，非常放松。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度輕盈，懷擋的換擋方式也很方便，尤其是在倒車(chē)的時(shí)候需要在前進(jìn)和倒擋之間切換，手不需要離開(kāi)方向盤(pán)就能完成。
舒適：車(chē)輛舒適性不錯(cuò)，真皮座椅包裹性很好，座椅加熱通風(fēng)對(duì)于冬天和夏天不再懼怕。乘坐空間很大，坐5個(gè)成男人很輕松，后排的地板純平中間做人也不會(huì)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，另外續(xù)航高，駕駛控感不錯(cuò),空間也可以，總的來(lái)說(shuō)各方面表現(xiàn)比較均衡，值得入手，趁年底提車(chē)，過(guò)年湖南還能再體驗(yàn)一把長(zhǎng)途駕駛感，到時(shí)候再來(lái)分享下。
缺點(diǎn)：1、車(chē)機(jī)系統(tǒng)科技感不足，內(nèi)置app不太能完全滿(mǎn)足日常行車(chē)使用需求2、語(yǔ)音交互識(shí)別速度較慢，且交互確認(rèn)過(guò)多，尤其是導(dǎo)航部分3、內(nèi)飾漆面有點(diǎn)嬌貴，容易留下指紋和劃痕
外觀：顏值高，小狐貍的外觀越看越喜歡，鄰居們看了都稱(chēng)贊。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料材質(zhì)足夠高級(jí)，質(zhì)感很棒。加上雙大屏的設(shè)計(jì)，整體的科技氛圍十分出眾。車(chē)機(jī)很好用，除了觸控的操作，我更習(xí)慣直接用語(yǔ)音，非常方便。設(shè)計(jì)元素:設(shè)計(jì)元素很好，仔細(xì)一看都是小三角型拼成的，他們的log也有點(diǎn)三角形元素�！� 氛圍燈:兩百多個(gè)顏色的LED氛圍燈，漂亮漂亮漂亮空調(diào):單獨(dú)控制方便一點(diǎn)，前排司機(jī)就不用分心去操控，這個(gè)設(shè)計(jì)很可靠便捷呀。
空間：這合車(chē)子的空間總結(jié)下來(lái)就是兩個(gè)字寬敞，乘坐空間當(dāng)然是不用說(shuō)了，因?yàn)檐?chē)島軸距超過(guò)了2米9，所以有足夠的亮松空向可以乘坐，3個(gè)人坐在后排的時(shí)候體驗(yàn)更好，細(xì)節(jié)方面很到位。后備箱的儲(chǔ)物能力也是讓我很驚喜的，不僅有又長(zhǎng)又充的空向，而且這個(gè)箱體的開(kāi)口還比較充大，所以再放一些大物品的時(shí)侯，會(huì)重加方便。
配置：這個(gè)車(chē)車(chē)對(duì)于我我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)小貴小貴哈。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)維護(hù)啥的電車(chē)根本就不用擔(dān)心，沒(méi)有多少錢(qián)。放心購(gòu)買(mǎi)吧4S店售后服務(wù):專(zhuān)門(mén)建立了每個(gè)人的售后服務(wù)群，有啥問(wèn)題都可以第一時(shí)間在群里告訴他們。銷(xiāo)售和技術(shù)人員都會(huì)幫忙處理購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度還好吧
動(dòng)力：動(dòng)力我不追求那個(gè)感覺(jué)哈，對(duì)于我而言就是已經(jīng)夠了。
操控：
這車(chē)手感是偏輕的,比較像日系車(chē),對(duì)老婆是友好的,高速用運(yùn)動(dòng)檔,平常市區(qū)就舒適檔,感覺(jué)跟油車(chē)沒(méi)啥區(qū)別,動(dòng)力回收不是很明顯.☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:說(shuō)實(shí)話(huà),都老司機(jī)了,真用不上.☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):L2這個(gè)功能高速比較常用,不算優(yōu)秀,我用過(guò)最好的是沃爾沃,晚上如果下雨甚至不能用有偏移的危險(xiǎn),我覺(jué)得L3在法規(guī)還沒(méi)出臺(tái)前,都還有進(jìn)步的空間.
舒適：在城區(qū)及高速行駛，駕乘感受還是挺舒服的，座椅和地盤(pán)帶來(lái)的感受，還是很滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】我們是說(shuō)動(dòng)就動(dòng)的行動(dòng)派，11月份的時(shí)候，某位帥哥說(shuō)要不買(mǎi)個(gè)車(chē)給你吧，我還是比較喜歡油車(chē)，但是鑒于帥哥已經(jīng)有了油車(chē)，于是我們便開(kāi)始了新能源試駕之旅。既然要看就認(rèn)認(rèn)真真地看，用了接近一個(gè)月的時(shí)間研究了我們的預(yù)算范圍內(nèi)30w的所有新能源車(chē)型，理想ONE、蔚來(lái)EC6、嵐圖太貴，特斯拉長(zhǎng)續(xù)航買(mǎi)不起，就看了小鵬P7,比亞迪，領(lǐng)跑C11還有傳統(tǒng)大眾ID.4,ID. 6順帶把R汽車(chē)也試駕了，廣汽埃安，威馬，以及福特電馬啥都看了優(yōu)缺點(diǎn)一個(gè)多月過(guò)去了，試駕告一段落，但是總車(chē)跟我的理想座駕還差那么一點(diǎn)點(diǎn)。☆這里還是感謝某人每日每夜的瘋狂網(wǎng)上看車(chē)，各種看每個(gè)款各種對(duì)比。在眾多的新能源車(chē)看花了眼，比亞其實(shí)不錯(cuò)，刀片電池，外觀看著也很不錯(cuò)，就是我試了坐著有點(diǎn)不太舒服，里面車(chē)機(jī)什么的都還行，反正就還可以。領(lǐng)跑c11這個(gè)價(jià)格18萬(wàn)。然后三連屏，就是訂車(chē)要很晚才能有車(chē)。滿(mǎn)足不了過(guò)年回家要用車(chē)的需求。最后就一直覺(jué)得要不網(wǎng)紅車(chē)小鵬吧。真的試駕了超級(jí)智能，基本上語(yǔ)音可以操控所有的東西，而且反應(yīng)很迅速。里面設(shè)計(jì)氛圍感也不錯(cuò)，外觀時(shí)尚前衛(wèi)。而且各種福利充電啊啥的特別吸引我。所以就定了小鵬，可以給了錢(qián)我就后悔了，都說(shuō)小鵬續(xù)航能力真的是虛標(biāo)太高了。我一想過(guò)年回家這個(gè)350公里的距離，冬天又堵，我總不能下去充電吧。我堅(jiān)決不去擠。就馬上要退，趁機(jī)吐槽一下小鵬答應(yīng)我退定金的事情到現(xiàn)在還在和我扯皮。不退我。另外不得不說(shuō)還是比較感謝極狐店的各位銷(xiāo)售們。確實(shí)服務(wù)態(tài)度非常的好。上門(mén)試駕，包括來(lái)找我沒(méi)面簽，因?yàn)樵谏习嗫赡軟](méi)有那么多的時(shí)間請(qǐng)假去辦理這些相關(guān)的手續(xù)。 最近每天都在開(kāi)，然后總結(jié)一下最近對(duì)小狐貍的一點(diǎn)看法，城市內(nèi)的續(xù)航真的很不錯(cuò)，在西南城市不算太冷也不算太溫暖的地方，基本上早上起來(lái)開(kāi)一下座位加熱就ok了，空調(diào)都不需要的。然后電耗確實(shí)基本上接近1：1的。
缺點(diǎn)：續(xù)航冬天會(huì)縮水。衰減率還能接受，不到一百公里
外觀：時(shí)尚的掀背轎跑車(chē)型，以“小狐貍”為主題的車(chē)標(biāo)、流線(xiàn)和大燈設(shè)計(jì)，可以打開(kāi)的全景天窗，除了車(chē)尾部分過(guò)短，但瑕不掩瑜
內(nèi)飾：都挺好，做工真的是一流，對(duì)得起豪車(chē)的身份。唯一不足是后排的夜間氛圍燈營(yíng)造的不夠豪派。
空間：尺寸大，空間自然寬敞，不管是前排還是后排，空間都非常充裕。我身高173，后排坐直以后頭部空間剩余也還有一圈，腿部就更不用說(shuō)了，比漢和P7空間都要大許多。而且后備箱是掀背式的開(kāi)啟，進(jìn)一步提升了實(shí)用性，放大件的行李尤其方便，像小孩的手推車(chē)能夠輕松塞下，比一般轎車(chē)更好用。
配置：性?xún)r(jià)比上差不多能到5星，畢竟豪華品牌電車(chē)價(jià)格也都不便宜，如果想要在空間，質(zhì)感以及駕乘上都表現(xiàn)比較均衡的華話(huà)，極狐還是表現(xiàn)都不錯(cuò)的，綜合對(duì)比，兼顧商務(wù)，家用，通勤的話(huà)都是不錯(cuò)的選擇。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)708的價(jià)格全部下來(lái)也不是很便宜，目前選擇，就看大家在選擇過(guò)程中更側(cè)重哪一方面了，隨便寫(xiě)下，等后面有時(shí)間再分享其他的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟后明顯感覺(jué)到更加輕松好開(kāi)，速度既踩既起，別看單電機(jī)數(shù)據(jù)寫(xiě)的是218匹，加速8秒，但在實(shí)際駕駛中感到比燃油車(chē)的8秒要快不少。絕對(duì)夠快，不信的話(huà)請(qǐng)去試駕后再來(lái)噴。給4星是希望將參數(shù)能寫(xiě)到280匹。給車(chē)主更多的從容和自信。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身傾斜不是很大，給人的感覺(jué)非常的安全平穩(wěn)
舒適：舒適性很好的。速度太快了。超過(guò)100以上還是噪音有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿爾法S讓我最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，第一個(gè)就是它的動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，第二個(gè)就是它的薄荷銀這個(gè)色像動(dòng)物羽毛又好看，整體的設(shè)計(jì)是比較運(yùn)動(dòng)的，流線(xiàn)型非常好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾豪華感，我個(gè)人覺(jué)得差點(diǎn)意思，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，內(nèi)飾檔次肯定不能太掉價(jià)，豪華感需要有些保障，這個(gè)是很重要的，花的這個(gè)價(jià)格，既要面子也要里子，我覺(jué)得這是我買(mǎi)車(chē)的基礎(chǔ)要求，這個(gè)還是很重要的，反正我是比較介意的。另外車(chē)子細(xì)節(jié)處的做工，感覺(jué)略微差點(diǎn)意思，工藝上還有待提升，畢竟車(chē)子價(jià)位也不低。
外觀：前臉好看，側(cè)身也好看，屁股吧就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，說(shuō)實(shí)在話(huà)我最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)屁股燈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，就是亞克力有點(diǎn)多，容易留痕，是個(gè)弊端。
空間：的乘坐空間算是中等水平，說(shuō)不上很寬敞，但是也夠用，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多，還有就是后備箱也有點(diǎn)大，各方面都?jí)蛴��！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排可以放倒，外出釣魚(yú)，帶小孩戶(hù)外公園玩�？梢约觽�(gè)充氣墊讓小孩休息一下。乘坐空間:至從我家新添了這臺(tái)阿爾法S后，我一家6口人坐上車(chē)，目前都不覺(jué)得擁擠，小孩還小。家人乘坐評(píng)價(jià):我老爸是個(gè)40年車(chē)齡的老司機(jī)了，都說(shuō)坐的北汽極狐這車(chē)下血本了，舒服后備廂容積:后備箱寬度超大。能放5個(gè)行李箱，還可以放一個(gè)高爾夫球包，或一套戶(hù)外燒烤工具。
配置：性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般，車(chē)子還是可以的，就是價(jià)格感覺(jué)有些高了，不是很厚到。如果價(jià)格再降幾個(gè)W，車(chē)子的核心性?xún)r(jià)比就出來(lái)了，目前的這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不是很出彩，中等水平吧�？傮w來(lái)說(shuō)車(chē)子開(kāi)著還行的，不在意價(jià)格的話(huà)可以考慮的。
動(dòng)力：車(chē)身厚重、形式平穩(wěn)、提速快，地盤(pán)懸架不錯(cuò)，過(guò)障礙物明顯顛簸感
操控：
☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:他有一個(gè)遙控泊車(chē)。非常方便�？梢允謾C(jī)操控，后視鏡可以自動(dòng)縮。俺家車(chē)位小也方便停。對(duì)女生來(lái)說(shuō)。非常實(shí)用
舒適：鋁合金的懸架，底盤(pán)的減震效果就是不一樣，能感受出來(lái)，在顛簸路面行駛，懸架的動(dòng)作特別干脆利落，很輕巧。過(guò)減速帶時(shí)，壓縮回彈也幾乎都是一次到位，不會(huì)來(lái)回晃悠好幾次，坐著感覺(jué)也非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開(kāi)了超過(guò)5000公里了,正如之前說(shuō)的,這車(chē)的底盤(pán)有歐洲車(chē)的扎實(shí),車(chē)感有日系車(chē)的輕盈,內(nèi)飾用料我覺(jué)得都是很舒服穩(wěn)重的,甚至中上等級(jí),不比進(jìn)口高級(jí)車(chē)差,真的覺(jué)得現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)真的可以跟進(jìn)口老廠比劃比劃.當(dāng)然,不是說(shuō)非要跟bba怎樣,但是進(jìn)步的速度不容忽視,甚至大膽的放入設(shè)計(jì)概念到實(shí)車(chē)?yán)?像21吋的4k寬螢?zāi)?其實(shí)我不喜歡model3或y,埃安新款用個(gè)15吋4:3的大中控螢?zāi)?為啥?不是說(shuō)大不好,面積太大是開(kāi)車(chē)真的會(huì)影響行車(chē)專(zhuān)注,夜間開(kāi)車(chē)有時(shí)會(huì)刺眼,而且位置稍微高了點(diǎn),所以之前選車(chē)時(shí),我覺(jué)得hud很重要,幾乎我買(mǎi)的車(chē)都有這個(gè)功能.
缺點(diǎn)：外觀上前臉的輪廓差點(diǎn)意思，后尾巴也不是太好看，好在選擇的黑色能稍微改善下觀感。
外觀：設(shè)計(jì)非常個(gè)性，側(cè)面溜背的造型很獨(dú)特，溜背的同時(shí)又保留了一定的尾部，還沒(méi)在其他車(chē)型上見(jiàn)過(guò)這種。前臉透露出一絲兇狠的味道，像是只狐貍正直勾勾的看著前方。尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，晚上點(diǎn)亮之后的效果非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是沒(méi)話(huà)說(shuō)的,唯獨(dú)車(chē)機(jī)實(shí)在還有加強(qiáng)的空間,可惜708s沒(méi)能配上華為鴻蒙車(chē)機(jī),但是我用上carplay其實(shí)也縮小了之間的距離,
空間：其實(shí)除了續(xù)航,我最主要就是空間,原本要買(mǎi)T的,后來(lái)比較了半天,發(fā)現(xiàn)S的空間不輸T甚至不比一般的suv差,跨界車(chē)的優(yōu)點(diǎn)吧.乘坐空間:后坐地是平坦的,坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠.家人乘坐評(píng)價(jià):家里兩小只非常滿(mǎn)意,經(jīng)常坐一坐就睡著了.
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)置換補(bǔ)貼、送首年保險(xiǎn)、掛牌免費(fèi)，相當(dāng)于車(chē)價(jià)優(yōu)惠很多，送首保，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也較少
動(dòng)力：動(dòng)力嘛和自己2.5混動(dòng)的小雷差不多，不溫不火，前段提速更有力了。
操控：
方向盤(pán)厚實(shí)但很輕巧好操作，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)雖然很寬，操縱起來(lái)完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
舒適：Nappa真皮座椅，不得不說(shuō)真的很舒服車(chē)內(nèi)噪音異味:用料扎實(shí)，車(chē)內(nèi)異味很小。隔音也做的不錯(cuò)，西門(mén)子的電機(jī)加上圣戈班的雙層夾膠玻璃。靜音性很好，基本上80碼以上才能感受到風(fēng)噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿(mǎn)意的地方】最滿(mǎn)意阿爾法S的駕駛感受，雖然尺寸大，極狐也沒(méi)有強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動(dòng)性，但是開(kāi)起來(lái)，它的操控讓我得心應(yīng)手，開(kāi)起來(lái)特別好開(kāi)。同時(shí)，配置方面也是應(yīng)有盡有，自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助等等，功能特別全，科技感強(qiáng)烈�！咀畈粷M(mǎn)意的地方】記得剛?cè)タ窜?chē)的時(shí)候，阿爾法S有一個(gè)地方就給我留下了不好的印象，就是中央吧臺(tái)的旋鈕，實(shí)在是太松散了，沒(méi)有阻尼感，對(duì)不起車(chē)內(nèi)這么高檔的氛圍。而且中控屏幕下方觸控的面板也沒(méi)有回饋，很容易誤操作，這種小的細(xì)節(jié)方面，極狐做的并不好�！緸槭裁醋罱K選擇這款車(chē)】預(yù)算30萬(wàn)，一開(kāi)始我就想要一輛國(guó)產(chǎn)的新能源旗艦轎車(chē)。當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上選車(chē)時(shí)蹦出一個(gè)極狐，感覺(jué)外觀挺漂亮的，后來(lái)查了下，還有搭載華為鴻蒙系統(tǒng)和L3自動(dòng)駕駛的版本。不過(guò)那車(chē)還是在預(yù)售狀態(tài)，現(xiàn)在只有普通版本。去店里面實(shí)際看過(guò)，不管是設(shè)計(jì)還是開(kāi)起來(lái)的感受，阿爾法S都讓我挺滿(mǎn)意，續(xù)航又是它的一大亮點(diǎn)，應(yīng)該是同級(jí)別續(xù)航最長(zhǎng)的，綜合來(lái)看都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么大毛病�！究臻g】我和媳婦現(xiàn)在還是兩個(gè)人，空間方面考慮沒(méi)那么多。不過(guò)阿爾法S的大尺寸帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間，以后有小孩了父母跟著一塊住，它的空間也能滿(mǎn)足我們一家五口的出行。前排中央的水杯架、扶手箱，門(mén)板上的儲(chǔ)物格等等，該有的儲(chǔ)物空間都沒(méi)落下，平時(shí)東西多了之后用起來(lái)依舊非常方便，能收納整齊�！緞�(dòng)力】加速給力，超車(chē)時(shí)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，能跟上我的意圖，開(kāi)起來(lái)特別輕快。而且到了高速上也沒(méi)覺(jué)得有什么衰減，依舊是非常充沛�，F(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，我已經(jīng)喜歡上純電動(dòng)車(chē)了，不僅安靜，動(dòng)力的響應(yīng)也比汽油車(chē)強(qiáng)出不少，特別的得心應(yīng)手�！静倏亍壳胺揭曇昂�，兩側(cè)A柱也不粗，不會(huì)有太大的視野盲區(qū)。轉(zhuǎn)向力度輕，中間沒(méi)有明顯虛位，轉(zhuǎn)向的指向性很精準(zhǔn)，有指哪打哪的感覺(jué)�！居秃摹侩姾�16kwh左右，這段時(shí)間天氣不熱，我開(kāi)車(chē)都不怎么開(kāi)空調(diào)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，電耗降低了一些。高速上電耗就比較高了，續(xù)航也有縮水，不過(guò)純電動(dòng)車(chē)，這些都屬正常�！臼孢m性】鋁合金的懸架，底盤(pán)的減震效果就是不一樣，能感受出來(lái)，在顛簸路面行駛，懸架的動(dòng)作特別干脆利落，很輕巧。過(guò)減速帶時(shí)，壓縮回彈也幾乎都是一次到位，不會(huì)來(lái)回晃悠好幾次，坐著感覺(jué)也非常舒服�！就庥^】外觀設(shè)計(jì)特別有個(gè)性，也看得出來(lái)極狐自己的風(fēng)格。前臉的造型特別圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，下方的黑色進(jìn)氣格柵增加了幾分運(yùn)動(dòng)。側(cè)面大溜背的造型，動(dòng)感十足�！緝�(nèi)飾】?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，看上去很漂亮。材質(zhì)的用料也足夠高級(jí)，對(duì)于30萬(wàn)的價(jià)位來(lái)說(shuō)還是能看到錢(qián)花在哪里的，不輸同價(jià)位的一些豪華品牌。只不過(guò)做工真的一般，旋鈕很松散。好在也沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵和旋鈕，要不然影響就大了�！拘�?xún)r(jià)比】?jī)r(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi)，綜合表現(xiàn)超出了我的預(yù)期。國(guó)產(chǎn)品牌這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中，我覺(jué)得阿爾法S是最有實(shí)力的，性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)方面實(shí)在是停留在原始形態(tài)，普通水平，操作繁瑣
外觀：完美的流線(xiàn)型車(chē)身，大氣的前臉，車(chē)標(biāo)和前燈融為一體，像狐貍的眼睛一樣，點(diǎn)睛之筆，大氣而貼切，全景天窗，帶遮陽(yáng)板（不像其他一些車(chē)用料應(yīng)付），車(chē)位有點(diǎn)阿爾法的造型，設(shè)計(jì)者在這里下了很大的功夫，我的是極夜黑，陽(yáng)光和燈光下顯的有點(diǎn)藍(lán)，很漂亮，車(chē)漆感覺(jué)有點(diǎn)偏薄
內(nèi)飾：中央扶手這塊分層的設(shè)計(jì)很個(gè)性，像是懸浮式的吧臺(tái)一樣，不管是手枕在上面還是手機(jī)放著無(wú)線(xiàn)充電，都很合適。超大尺寸的中控屏看著也十分給力，顯示效果很棒。
空間：近5米長(zhǎng)，2米寬，1.6米高的車(chē)身，空間比肩甚至是超過(guò)了A6、5系、E系、漢EV、P7、極氪001等同級(jí)別對(duì)手。
配置：我這款是除了高性能版的最頂配，價(jià)格不到30萬(wàn)，能買(mǎi)到一個(gè)超過(guò)700km續(xù)航的中大型轎車(chē)，還是很值得的。
動(dòng)力：剛提車(chē)沒(méi)有太多的感受，只是對(duì)比之前油車(chē)來(lái)說(shuō)，加速提速都要快很多，反應(yīng)很快，輕便，敏捷，靜音，舒適，總之電車(chē)還是改觀不少，對(duì)車(chē)的發(fā)展來(lái)說(shuō)還是一個(gè)進(jìn)進(jìn)步的體現(xiàn)。
操控：
車(chē)子操控的話(huà)，只能說(shuō)還可以吧，稱(chēng)不上非常優(yōu)秀，但也不賴(lài)。畢竟車(chē)子動(dòng)力太猛了，底盤(pán)調(diào)教不到位的話(huà)，也很難去控制住這狂躁的動(dòng)力，而小銀狐的地盤(pán)，我可以覺(jué)得調(diào)教的話(huà)還是偏軟了一點(diǎn)，可能為了整車(chē)舒適度，犧牲了一部分的底盤(pán)操控性，反正這個(gè)只能說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)的吧，我個(gè)人開(kāi)車(chē)對(duì)操控要求比較高，所以對(duì)于這點(diǎn)略微有些小介意，這種長(zhǎng)測(cè)的操控感受，如果能早點(diǎn)體驗(yàn)到那就好了，可能會(huì)有不一樣的選擇。
舒適：座椅前排可調(diào)節(jié)，主駕帶腰托，整體包裹性不錯(cuò)，但后排座椅不能調(diào)節(jié)；音響效果非常不錯(cuò)，低音優(yōu)秀，環(huán)繞效果可自定義；前后排都可控制空調(diào)出風(fēng)量大小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意寬敞的空間和高級(jí)的行駛質(zhì)感。無(wú)論是車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是后備箱的容積，都很實(shí)用。底盤(pán)調(diào)教還有隔音效果很好，不同路況下都能給我一個(gè)舒適高級(jí)的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：極狐還是有一些小瑕疵的，一是運(yùn)動(dòng)模式下剎車(chē)偏軟，這是動(dòng)能回收邏輯的問(wèn)題，日常行駛中需要注意。第二就是車(chē)機(jī)的拓展性還不夠強(qiáng)，高德地圖一直沒(méi)辦法使用。第三就是大車(chē)的通病了，車(chē)身很寬，進(jìn)出地庫(kù)要特別小心，倒車(chē)和右轉(zhuǎn)視野不夠開(kāi)闊，倒車(chē)的時(shí)候非常累。但總體上，瑕不掩瑜。
外觀：這方面小白，我覺(jué)得帥就行，就像我看小鵬外觀就不習(xí)慣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，鋼琴烤漆，金屬拉絲，麂皮頂，大連屏
空間：剛好停在路邊，看看這空間，拉貨都可以！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存格更是多的兼顧各個(gè)座位了！
配置：價(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi)，綜合表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，和其他同等級(jí)別橫向?qū)Ρ鹊脑?huà)，我覺(jué)得還是這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比更好一點(diǎn)
動(dòng)力：不趕時(shí)間的狀態(tài)下，用經(jīng)濟(jì)模式來(lái)駕駛這臺(tái)車(chē)的。在經(jīng)濟(jì)模式下，這臺(tái)車(chē)就已經(jīng)有一種推背感了，加速給力，超車(chē)時(shí)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，能跟上我的意圖，開(kāi)起來(lái)特別輕快
操控：
開(kāi)過(guò)幾次高速，平穩(wěn)舒適，比油車(chē)開(kāi)起來(lái)輕松太多了
舒適：座椅舒適，隔音效果很好，冬天空調(diào)很給力，熱的很快！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲壹覍幭倪�沒(méi)有極狐的展廳,每天都從懂車(chē)帝了解這款車(chē)的動(dòng)態(tài),外觀和續(xù)航是我選車(chē)最在意的,雖然漢的顏值也頗高,但是整車(chē)構(gòu)架沒(méi)法跟極狐比。因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē),所以愛(ài)人雖然很喜歡小狐貍的外觀,但還是很擔(dān)心車(chē)到底怎么樣,不過(guò)因?yàn)槲壹业谝慌_(tái)車(chē)就是北汽bj20,這臺(tái)車(chē)服務(wù)我家五年從沒(méi)讓人失望過(guò),所以愛(ài)人還是讓我拿主意。
缺點(diǎn)：魚(yú)與熊掌不可兼得 唉唉唉換車(chē)前也考慮過(guò)不想再換軸距那么長(zhǎng)的車(chē)（之前君越…車(chē)身也是4米9），調(diào)起頭來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁。 不過(guò)嘛，看在家人乘坐那么舒服的份上，累點(diǎn)就累點(diǎn)吧。顏色方面我選了極夜黑，的確很好看也很耐看，光線(xiàn)組的時(shí)候，黑色車(chē)漆里透著珍珠閃粉，光線(xiàn)暗時(shí)側(cè)面看著像磨砂黑（最?lèi)?ài)磨砂黑，可惜只有hi板才有�。。。┡�(chē)主強(qiáng)推狐貍紅，性感又精神。另外還有薄荷銀，純銀，白色都還不錯(cuò)，s不建議選藍(lán)色那款，不好看，T的話(huà)藍(lán)色那款，現(xiàn)場(chǎng)看著很不錯(cuò)。直營(yíng)店，4s店太少了，很多地級(jí)市都只有二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，即食有上門(mén)體驗(yàn)服務(wù)，但是售前這塊還是有待提高，怎樣才能更方便關(guān)注極狐的預(yù)購(gòu)車(chē)主？營(yíng)銷(xiāo)方面，極狐的上層領(lǐng)導(dǎo)用點(diǎn)心吧，雖然你是大國(guó)企，底子厚，升官發(fā)財(cái)可以不靠極狐，但是能不能做下好人，起碼對(duì)的起累死累活搞研發(fā)的那群哥們，不要暴遣天物了！再好的車(chē)拖下去不宣傳，不提前搶占市場(chǎng)，蛋糕都分完了，你還能折騰個(gè)P哦？
外觀：外觀上最獨(dú)特的一面就是側(cè)面輪廓，結(jié)合了三廂轎車(chē)和掀背轎跑的特點(diǎn)，屬于一種跨界的風(fēng)格，很有個(gè)性。前臉的線(xiàn)條設(shè)計(jì)很到位，車(chē)頭就像它的名字一樣，像只狐貍的感覺(jué)。
內(nèi)飾：☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):記得提車(chē)后激活車(chē)機(jī)專(zhuān)屬流量！☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:記得買(mǎi)個(gè)內(nèi)存卡，卡滿(mǎn)后自動(dòng)刪除最舊的行車(chē)記錄。異味異響:新車(chē)無(wú)異味，暫無(wú)發(fā)現(xiàn)異響，不過(guò)提車(chē)后可以把郵件提示音關(guān)了，很多車(chē)主覺(jué)得的異響就是它。內(nèi)飾材質(zhì):真皮，反毛絨，真的高級(jí)，配色也好�！� 氛圍燈:慢慢挑吧，106色好像。
空間：車(chē)很寬很長(zhǎng)，空間非常大，后備箱也很大，家用完全足夠
配置：配置齊全，空間寬松，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁有力，這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是不少。
動(dòng)力：絕對(duì)比油車(chē)響應(yīng)速度快，沒(méi)有變速箱，開(kāi)起來(lái)特別順滑，起步時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，立馬飛出去，加速甚至還有點(diǎn)頭暈，我這款28.19萬(wàn)元的零百加速是8.3秒，主要是起步?jīng)]有遲滯、頓挫感，實(shí)在是太快了，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速， 指哪到哪，0.26的風(fēng)阻在高速行駛中降低阻力，帶來(lái)更高的節(jié)能表現(xiàn)。
操控：
車(chē)身尺寸大，但是阿爾法S并不笨重，底盤(pán)用的是鋁合金，重量更輕了、響應(yīng)速度更快，方向盤(pán)回饋精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向特別輕松。配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)等等，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)輕松多了。
舒適：后排舒適性一般，不過(guò)肯定也算舒適，前排因?yàn)樽喂δ茌^多所以駕駛員的乘坐舒適性一流，大愛(ài)腰托調(diào)節(jié)功能，救了我的老腰。
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