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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-26.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在不趕時(shí)間的狀態(tài)下，我一般都是用經(jīng)濟(jì)模式來駕駛這臺(tái)車的。在經(jīng)濟(jì)模式下，這臺(tái)車就已經(jīng)有一種推背感了。在市區(qū)里面，動(dòng)力依舊是說來就來，開著非常跟腳。整體的平順性也十分出色，動(dòng)力輸出順滑，從踩下加速踏板的一瞬間，就能夠感受到動(dòng)力的充沛。偶爾把模式調(diào)換為運(yùn)動(dòng)模式，又能夠體驗(yàn)到另外一種激情澎湃的駕駛感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車加速都快，動(dòng)力按照模式來，還是很給力，我習(xí)慣了單踏板就再也改不過來，方便，就踩個(gè)油門就好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

更多圖片>>

動(dòng)力：708S這個(gè)版本主打續(xù)航，動(dòng)力在電車?yán)镏幸?guī)中矩，但是絕對(duì)夠用，開慣了油車再開小狐貍簡直是一個(gè)天上一個(gè)地下，小狐貍猛！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上絕對(duì)夠用。雖然比不上特斯拉3秒加速，但在路上也可以輕松駕馭，指哪打哪兒，紅綠燈起步可以無視其他油車。跑高速:高速行駛動(dòng)力完全夠用
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車就一個(gè)特點(diǎn) 起步即高潮，秒殺油車的操控
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：市區(qū)開因?yàn)閯?dòng)力響應(yīng)快，所以加速超車都能及時(shí)跟上，也不會(huì)覺得動(dòng)力不足，這么大一輛車開起來沒有笨重感。只是到了后段，尤其是上高速后，再提速能力就顯得比較弱了，沒有了低速時(shí)的那份輕盈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力參照3.0l和2.0+T的油車吧，還沒遇到費(fèi)勁的路段，目前還在適應(yīng)中，開車比較溫柔。跑高速:S的L2模式很棒棒
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1889公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：選擇708這款主要是看中續(xù)航，不過8.3s的百公里加速度在城市開完全夠用，開高速的時(shí)候，上了100后加速仍然很快跑高速:跑高速，運(yùn)動(dòng)模式，110巡航，車內(nèi)很安靜，電耗也能保持在比較理想的水平
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車肯定是動(dòng)力沒話說，很穩(wěn)很平滑，非常滿意��！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然有一塊超級(jí)大電池在車上，但是在鋼鋁混合車身的設(shè)計(jì)下，仍然可以給你很積極的油門反饋，路口起步隨便秒殺油車。跑高速:高速情況下，因?yàn)橛谐呃m(xù)航的加持，不用擔(dān)心不敢加速，一百一一百二跟玩一樣，而且l2.5的輔助駕駛也可以讓你放心把方向盤交給他上坡動(dòng)力:最新版本的ota升級(jí)里新增了智能蠕行技術(shù)，讓上地庫更方便。面對(duì)大上坡的情況下動(dòng)力也很足，不存在溜車上不去的情況
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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