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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:20.98-26.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
缺點:車機系統(tǒng)app較少,希望能增加高德地圖、qq音樂、愛奇藝這樣的常見車機app,如果能支持營地模式、哨兵模式就更好了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
缺點:尾部設(shè)計不夠飽滿,內(nèi)飾顏色設(shè)計過于單調(diào),無豪華感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
缺點:用車過程中,給我最大的遺憾就是車機的軟件少,自由度很低。極狐的軟件都是在后臺經(jīng)過工程師測試改進后才通過ota升級推送的,這樣雖然能極大的提高軟件的適配性,不會造成車機死機卡頓等情況,但是跟其他車廠比,小狐貍能用的軟件實在太少,而且自由度很低,不能為了專門在車上聽歌而去開一個酷我音樂的會員,而現(xiàn)在主流的網(wǎng)易云和qq音樂并不能提供車機版本的下載。內(nèi)置的百度地圖在開車的實際應(yīng)用中也不如高德地圖來的精確,在路況復(fù)雜的北京來說,經(jīng)常會有已經(jīng)過了轉(zhuǎn)彎路口才提示你轉(zhuǎn)彎的情況發(fā)生。不知道后期能否通過和華為的合作來實現(xiàn)全系鴻蒙系統(tǒng)的升級改造。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5588公里
綜合評分
缺點:營銷,營銷做得太差了,希望能跟上售后網(wǎng)點有點少,在努力建設(shè)中
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
缺點:車機有點弱,app比較少,百度地圖曾經(jīng)在駕駛中自己退出過一次。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4673公里
綜合評分
缺點:非得要說的話就是車機了,稍微傻了點,不然就沒了。細節(jié)怎么說呢,就是有時候識別語音不是很流暢,有的車上的功能用語音也控制不了,比如氛圍燈調(diào)色什么的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:藍牙在遙控停車時距離不能太遠,容易斷開,車載APP太少不能下載
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點:極狐的車機系統(tǒng)還有很大的提升空間,尤其是和新勢力比較,車機系統(tǒng)顯得老氣,應(yīng)用拓展性不高,ota升級效率低,手機app也是經(jīng)常死機、卡頓。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點:轉(zhuǎn)向手感一般,力度太輕,而且隨著速度的變化,轉(zhuǎn)向的阻尼和力度變化不明顯,和一些好的合資車型相比還是有差距。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點:前面我雖然說了我哪哪都滿意,但是肯定會有人說幾百萬的車都有缺點,好嘛那我還是說說缺點!那就是真的宣傳太不夠了,很多人都不知道這個車,北汽也是大企業(yè),估計也是以前一些事情讓消費者有了陰影,雖然這次和麥格納合作,但是老派的營銷政策,銷量還是不如人意,華為版的呼聲很高,也希望能夠有好轉(zhuǎn),但是根本的營銷思路還是需要改變,進了車友群,大家都在說車是好車,就是………都有點一言難盡,但是大家都這么堅定的選擇,那的確是有他的魅力所在的,沒有宣傳,憑借實力讓人掏腰包的才是真英雄!所以也希望極狐能夠爭氣,讓那些曾經(jīng)看不起的人以后也高攀不起!
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