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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:極狐as的續(xù)航很扎實,這是我對極狐最滿意的地方。坐標(biāo)北京,電動車老車主,以前開新能源車最頭疼的就是冬天,開著暖風(fēng)看著續(xù)航猛掉,想的是又得充電了。買了極狐以后,得益于優(yōu)秀的電控和大電池,極大的緩解了續(xù)航焦慮,平時我上下班總共30公里,基本上充一次電能用幫個月。
缺點:極狐的車機系統(tǒng)還有很大的提升空間,尤其是和新勢力比較,車機系統(tǒng)顯得老氣,應(yīng)用拓展性不高,ota升級效率低,手機app也是經(jīng)常死機、卡頓。
外觀:第一次路過極狐體驗中心,抱著看看的心態(tài)去逛逛,第一眼看到小狐貍的前臉給我的感覺就是十分穩(wěn)重大氣。它的大燈呈現(xiàn)就像兩只眼睛顯得非常的精神,給人相當(dāng)有檔次的感覺。大家可以看看我的愛車全貌,實車體型要比你們看到的顯得大很多,很多朋友都說,遠看還以為是一臺油車,在體驗中心第一次看到現(xiàn)車的我完全被小狐貍迷住了
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的藍白的,感覺舒服,之前都是神色內(nèi)飾,提車后味道不大,一個月作用就可以了,大屏是高清的,屏幕不反光。!☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置記錄儀無聲音,希望可以升級后提供聲音屏幕音響:4k 屏幕清晰,需要有配套的app上來。。。!☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機自帶8g 聯(lián)通4g 流量,暫時夠用,
空間:空間從各方面我真的沒話可說,特別的滿意,相當(dāng)?shù)拈_心,各位大佬看圖。
配置:這車用起來挺順手的,完全沒有陌生的感覺,實用性也很強。這個超大的空間,不僅外出旅游合適,有的時候拉一些東西也挺方便的。
動力:電門響應(yīng)很快,但是我還是很溫柔。高速跑起來速度最高不小心去了150輔助駕駛2.5功能:在高架上或者高速上,可以開啟輔助駕駛的應(yīng)用。(操作桿在方向盤下面,往自己方向撥一下很方便可以開啟。開啟后,高架上會限定的速度行駛,如果遇到前方堵車了,系統(tǒng)會慢慢減速,到完全停下,過程很線形,流暢,不會突然一下降速。當(dāng)前車啟動了,車子也會自己跟上,最高速度就是剛才設(shè)定的速度。覺得這個功能在擁堵的時候會非常的好,不再需要一腳油門,一腳剎車的切換咯。簡直就是城市通勤最爽的選擇,我只要管好方向盤即可。徹底放松了雙腳,覺得這個功能真香。
操控: 新車落地一個星期,就特意回了趟湖南老家,在高速上,試了一下自動駕駛功能,剛開始有點擔(dān)心,打開使用后證明我的顧慮是多余的,打開后車子會在線內(nèi)行駛,和前車自動保持距離,有車插進來,會自動減速保持車距,真是太智能了,到了我們湖南老家縣城,就真的是山路十八彎了,湖南的山路不是太好走,比較顛簸,剛開始我怕電動車,跑山路會不會不舒服,跑了一段后證明我是多慮了,這款車懸架處理顛簸的動作比較柔和,我們湖南老家山路的彎道特別多,(湖南的朋友都知道,從山腳繞到山頂?shù)哪欠N,路相當(dāng)不好走)好在這款車的方向盤很輕,操縱感真是太好了,給人一種人車合一的感覺,由于山路都是上坡下坡的,這時候小狐貍的剎車優(yōu)勢就提現(xiàn)出來了,急剎車不會擺,直挺挺的過去剎車,非常安全,其實電動車的剎車,和油車也沒什么兩樣,這就是小狐貍給我們最有力的安全保障☆ 自動泊車入位:只要劃有停車線的車位,打開自動泊車,小狐貍會自己找車位停好,前幾天陪家人逛商場,猶豫星期天車特別多,導(dǎo)致商場停車位緊張,當(dāng)時正好有一個停車位,非常的窄,車停進去,車門打不開,小狐貍APP里有一個遙控停車,人提前下車直接手機操作就非常方便的,可以說這就是智能機器人了,特別是載著同事時,就可以收獲一眾的羨慕眼神,極大的滿足了小小的虛榮心,呵呵
舒適:真皮座椅加上通風(fēng)和加熱真的挑不出毛病,可惜后排沒有加熱和通風(fēng),后排舒適上會差些。車內(nèi)噪音異味:隔音很好,車里跟外面完全是兩個世界,高速上會有一點路噪,聽著音樂就不會在意了。提車的時候會有一點味道,曬曬太陽,去去味。
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