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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是它的顏值了，當(dāng)時第一眼看到它的時候就被它的顏值給吸引了，實(shí)在太好看了。正好還聽朋友說過這款車還挺省油的，瞬間覺得這輛車特別適合自己。
缺點(diǎn)：這車子的動力真心是沒問題，就是不知道為啥在速度轉(zhuǎn)換的時候帶點(diǎn)頓挫，不知道是不是我的操控手法有問題，所以暫時也沒有考慮去售后維護(hù)，再觀察一段時間吧，還有就是造型很個性的車子，有個瑕疵，就是它的車漆不算厚實(shí)，上次駛過樹杈旁邊，竟然帶了劃痕，給我心疼的，哎，很難過。
外觀：說起外觀，除了被閹割掉的霧燈讓我有些不太理解，其他方面的設(shè)計都是滿分，要不說榮威i6MAX是內(nèi)外兼修，外觀更時尚，更流行，更有態(tài)度，更與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺非常有科技感，液晶儀表確實(shí)不同凡響，看上去很絢麗，顯示的內(nèi)容也更豐富。真皮材質(zhì)的方向盤，仿皮的座椅，再加上前后都有的USB接口，無論是視覺效果，還是使用的便利程度，做的都很不錯。
空間：車子的空間安排的很合理，所以就讓緊湊型的車坐起來也特別舒服，不管是前排還是后排都沒有太大問題，尤其是前排放腿的地方很深，對于大高個來說絕對綽綽有余，并且頭部空間也很充足，不用擔(dān)心頂頭。
配置：這臺車絕對的物有所值，外觀潮爆，內(nèi)飾簡約高級，配置豐富實(shí)用，全車LED燈，油耗低省錢，空間也夠用。還有送終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身質(zhì)保，使用成本低。
動力：動力方面我還是比較滿意的，1.5T的發(fā)動機(jī)配上7速雙離合變速箱，在市區(qū)完全夠用，畢竟這個車多的是用來家用，這個動力已經(jīng)很不錯了，偶爾需要超車也是比較輕松的，提速很快。
操控：
我就覺得特別好開，車身靈活度高，方向盤力度小，挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向沒虛位，急剎的時候很靈敏，車內(nèi)的視線也不錯，我記得上手很快，起初開沒有不舒服的感覺，肯定適合新手。
油耗：油耗沒問題，去年年底提的車，開到現(xiàn)在有四個月左右的時間，一共行駛4200公里，百公里平均油耗5.9升，比我想象的要低很多。
舒適：榮威i6MAX的底盤是很扎實(shí)的，前后懸架也都是獨(dú)立性的配置，舒適性很穩(wěn)定，前后也都有空調(diào)出風(fēng)口，坐在車?yán)锩婵梢詴r時刻刻感受到冬暖夏涼。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)屬是i6MAX的外觀整個車的外形非常帥氣，車身的顏色也非常穩(wěn)重開出門特別的拉風(fēng)我提車回家的當(dāng)天給我媽樂壞了，坐在車上就不下來了非要讓我拉著她開一圈別提多開心了。
缺點(diǎn)：可能是我的開車技術(shù)有點(diǎn)吧，感覺這車子在我手里有點(diǎn)生疏，剛開的時候沒有啥默契，方向盤還有點(diǎn)壓胳膊，好在沒有太多的長途駕駛的需求，能隨時得到緩解，我承認(rèn)自己的開車技術(shù)還有待提升，多開多提升一下技藝就行。
外觀：外觀造型那是相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)，車身側(cè)面的樣子也很流暢，我比較喜歡尾燈的設(shè)計，被鍍鉻飾條連成了一體，點(diǎn)亮之后造型很美觀。尾部還采用了雙排氣筒的設(shè)計，不說對性能的提升有多大，看起來還是挺有范的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，最顯眼的是中間的中控大屏，它支持語音操控，說話就可以完成操作，還是很智能的。車頂還有天窗，后排的人不會感到壓抑。
空間：空間算不上榮威i6MAX的優(yōu)點(diǎn)，但也不是什么缺點(diǎn)，前排空間與后排空間是按照一定比例進(jìn)行設(shè)計的，可以最大限度的保證前后空間的充足性，再有座椅是可以挪動的和折疊的，空間上有一定的變化，不管是載人，又或是載物都可以的。
配置：價格不高不低，剛好符合我買車的預(yù)算，至于性價比，從我個人角度來講是覺得不錯的。
動力：動力其實(shí)已經(jīng)很好了，只是它本可以做的更完美，多出一個2.0T版本滿足那些追求極致動力的小伙伴，這是美中不足的地方。日常加速動力:說說日常用車吧，1.5T這個發(fā)動機(jī)有127千瓦功率，坐滿一車人爬個坡提個速都穩(wěn)穩(wěn)的，這個變速箱說是新款的濕式七速雙離合，新車也沒開多遠(yuǎn)，沒有發(fā)現(xiàn)有什么不妥的，平時用著我覺得挺方便舒適的，發(fā)動機(jī)出來的動力銜接的也迅速。
操控：
駕車輔助系統(tǒng)很多，整體的操控很不錯，像車道偏離預(yù)警的實(shí)用性很強(qiáng)，還帶有主動剎車的功能，大大提高了行車的安全性。方向盤算是比較輕的，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候輕輕一轉(zhuǎn)就能到位，這個對于我這種追求舒適和方便的人來說很重要。
油耗：油耗是我比較滿意的一方面了，了解下來應(yīng)該是國產(chǎn)車?yán)锼愫艿偷囊豢钴囆土�，市區(qū)上下班偶爾塞車的油耗才6個左右，對于我們這種上班族還有帶娃一族確實(shí)省了一筆開銷。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，包裹性也好，特別主副駕駛，在轉(zhuǎn)彎的時候人都能很好的固定住，后排空間坐三個人也沒問題，我們家沒有特別胖的，都是平均身材，后排還有充電口，孩子在后面玩平板充電很方便，駕駛位電動座椅調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，最舒適安全的配置要說下它的駕駛輔助系統(tǒng)，車道偏離了它會報警，還可以自動保持在車道內(nèi)行駛，還能緊急制動主動剎車，差不多就跟自動駕駛一樣了，太厲害了，開這么高端的車型，能不舒服嗎，人越開越懶了，只要舒舒服服躺著就可以了，哈哈，講著講著越來越多了，開車的時候有自適應(yīng)巡航，就是前面的車加速減速停車起步我都能跟上，太方便了，停車還有360全景影像，我本來倒車挺厲害的，來開這種車更是簡單，最主要是安全，沒有盲區(qū)，那種昏暗的多層連續(xù)轉(zhuǎn)彎的地下停車場，最容易有盲區(qū)，突然跑個小孩子過來，老司機(jī)也心里沒底，有了這個360全景影像，媽媽再也不擔(dān)心我倒車了，還有很多貼心舒適的設(shè)計，車門上的儲物空間很大，放水瓶很方便，還有中央通道下方的儲物空間，超大，可以放包包放鞋子，女士穿高跟鞋可以備一雙平底鞋放在這里，還有平時包包放座椅上不安全，也可以放在這個儲物空間，是不是有太多的設(shè)計都是很舒適方便呢。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4328公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計比較滿意，低調(diào)，車漆和裝飾的配色也很有品位就是黑色的輪轂不是很喜歡。
缺點(diǎn)：渦輪增壓的車不是特別喜歡，可惜能買得起的都是1.5，L排量的動力肯定不夠用，不得不買渦輪增壓的車。
外觀：這是我買這款車的很大一部分原因了，首先， 大燈的設(shè)計就很有科技感，榮麟中網(wǎng)加上銀色車標(biāo)，兩側(cè)黃綠色的點(diǎn)綴，再加上黑色尾燈，運(yùn)動感爆棚，都不用再去改裝了
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備很齊全啊，并且很多細(xì)節(jié)做的也不錯，我挺喜歡車子的音響，音質(zhì)很好，再加上車內(nèi)隔音效果也很棒，所以在車內(nèi)聽歌很愜意啊，再加上有個天窗，角度很棒，并且還不小，讓車內(nèi)光線都亮了很多。
空間：空間挺寬敞的，我們一家人坐都會很舒服，一點(diǎn)兒沒有壓抑的感覺，我是身高在175cm，在車子里不管是頭部的位置還是腿的位置都是比較舒服的，前排座椅調(diào)到合適的位置，后排腿部離前面有一掌半的寬度，后排長度做3個人是沒有問題的，前后寬度也夠翹二郎腿，上下的寬度足夠給你一個比較好的視野，空間大，視野好開車才會很舒服，后備箱看著不大，但是東西不少放，我們出行橫著可以放一個行李箱，豎著可以并排放兩個行李箱。過年了買了一些年貨能放不少東西，還是挺寬敞的
配置：這款車性價比很不錯，定價并不高，最主要的是送終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，后期保養(yǎng)上就很省錢
動力：起步?jīng)]有感覺很弱，因?yàn)槲覍囎拥膭恿]有太高的要求，只是買個上班接孩子的家用車，所以動力對于我們家來說也是挺充足了。我就覺得車子整體開起來很流暢，起步不會有顛簸感，包括和加速的銜接也不錯，加速力量也挺充足的，動力輸出很給力。
操控：
剎車表現(xiàn)普普通通吧，它的外觀雖然很運(yùn)動，但實(shí)際本質(zhì)還是一款家用車，設(shè)計上更加注重舒適性，而不是操控性。底盤的質(zhì)感比較軟，對路面顛簸的吸收很徹底，但過彎的時候確實(shí)穩(wěn)定感稍差。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯的，因?yàn)槲矣密嚩际巧舷掳�，在城市道路跑的比較多一些，油耗在5.7左右。高速上跑了幾次，油耗大概算了一下，在5.3左右。
舒適：多連桿的懸架還是比較放心的，但是胎噪稍微有些明顯了，就還說是靜音胎呢，沒達(dá)到我希望中的那個點(diǎn)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2361公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車最讓我感覺到滿意的就是車子的顏值以及油耗了，車身線條流暢，前臉造型時尚，我是越看越喜歡，開出門也是很有面子。另外一點(diǎn)就是車子的油耗，百公里綜合油耗5.7，特別的省油。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計還挺時尚的，就是有些細(xì)節(jié)我覺得還得繼續(xù)做好一點(diǎn)。
外觀：在外觀設(shè)計上非常的超前，就包括車頭霧燈處的兩個黃色的亮條，而且C柱上面還有一個R的標(biāo)識，凸顯著運(yùn)動。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾基本都是軟包的皮子，做工是很好的，一看就是用心設(shè)計的，手感很好，坐著也很舒服，包裹性比好強(qiáng)。還有就是大屏和他的系統(tǒng)，語音控制系統(tǒng)，反應(yīng)很快，你說啥都能知道，讓我可以專心開車，偶爾無聊了，還可以對對話，感覺還挺好玩。
空間：這款車雖然是緊湊轎跑型轎車，但是它的空間真的不是那么的擁擠。儲物空間設(shè)計的很人性化，中央扶手那個位置就特別好，有一個放包的位置，而且儲存量也是很大的。后排空間坐3個正常的成年人是沒有問題的，后備箱開口很大，裝東西很方便，容積也十分可觀。
配置：我覺得性價比還是挺不錯的，首先在買車的時候，他的價格不算太高，而且配置方面也蠻齊全的
動力：我的車不經(jīng)常坐人，一人開著覺得動力很充沛。市區(qū)隨時加速超車，紅綠燈反應(yīng)數(shù)一數(shù)二，起步就甩后面車一截。高速和2.0t的沒法比，不過也挺不錯的啦，加速動力充足，持續(xù)穩(wěn)定，保持100一直開著也很輕松。
操控：
操控方面不知道是因?yàn)檐嚿黹L還是怎么，感覺轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，開起來車子轉(zhuǎn)向不是很靈活，方向盤手感挺不錯的，但轉(zhuǎn)向的時候剛開始開還是需要適應(yīng)一下，要不確實(shí)有些不太容易上手。
油耗：油耗真的很省，我目前百公里才五個油左右，但我基本上都跑高速，我估計要是跑市區(qū)這個油耗是下不來。
舒適：前排是麥弗遜獨(dú)立懸架，后排是多連桿的獨(dú)立懸架，比有些合資品牌的緊湊型轎車講就多了，扭力梁非獨(dú)立懸架早該被淘汰，獨(dú)立性的懸架注定更舒服，韌性更強(qiáng)，對外部的沖擊也能起到很好的緩沖作用。再者座椅很舒服，與身體的接觸面積很大，對頭部頸部和腰部都有一定的保護(hù)作用。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這車子的外觀了，這么優(yōu)秀的辨識度走到哪里都是矚目點(diǎn)，車子的腰身線條很流暢，充滿了足足的時尚氣息，從第一眼見到就有視覺的沖擊感，車子的內(nèi)飾也比較精致，中控上的大屏幕很有科技感，這車子很有自己獨(dú)特的個性，有年輕人很受用的審美，所以它的口碑和銷量一直不錯，當(dāng)然了，動力表現(xiàn)也不肉了，一腳油門下去，隨時都能感受到推背感，這爆發(fā)力不可小瞧，所以買到就是賺到的感覺。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)說過了，要吐槽的地方也無法避免，第一個就是被閹割掉的霧燈，雖然我們這里很少有下午的天氣，前霧燈的使用幾率非常低，但這項(xiàng)配置算是一種傳統(tǒng)或是一種習(xí)慣，沒有的話總覺得別扭，這就是我內(nèi)心的聲音；第二個就是七速雙離合的變速箱，發(fā)熱的問題倒是沒有發(fā)現(xiàn)，但是頓挫仍然無法避免，有幾次回到小區(qū)需要倒車進(jìn)入車位，剛掛上倒擋就會抖一下，感覺上是挺明顯的。
外觀：車子的造型很不錯，哪哪的款式都符合我對它的要求，唯一的瑕疵，車子的漆面不厚實(shí)，哪怕是有個石子崩上或者過個樹杈都能有印子，現(xiàn)在開車更小心翼翼了，劃了就心疼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也是很時尚了，動感元素表現(xiàn)在儀表盤，科技感在中控的觸摸屏，軟包材料不少，滿滿的舒適和精致，誰坐都覺得很有檔次。
空間：空間表現(xiàn)很不一般了，夠用的很，前排毫無疑問，就主副駕駛位，隨便你怎么座都不會擁擠，后排也試過滿員，也是夠用的，每個人都能自由的活動，身體不受限制，以及后備箱的容積都蠻大的，裝載點(diǎn)大件物品沒什么壓力。
配置：性價比其實(shí)還不錯，就是售價比較堅挺，基本沒有太多優(yōu)惠。車輛的品質(zhì)確實(shí)值這個價格，我還是比較滿意的吧。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力有173匹的馬力，突然深踩一腳油門推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
操控性還不錯，方向盤是電子阻力的，看著輕用著挺穩(wěn)的，沒有虛點(diǎn)兒指哪兒打哪兒很準(zhǔn)，自適應(yīng)巡航，開高速我用的比較多，很省力，還挺自動的，操作起來很靈活的，輔助的操作模式也有，很容易上手。所以現(xiàn)在人們開車簡單多了，只要托好方向盤，在把車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航打開，就可以偷懶了，不怕追尾，前面車加速跟著加速，前面車減速跟著減速，跑偏了也有提示，非常方便，但是有一點(diǎn)容易讓人犯困，所以開車還是要多注意保持清醒。
油耗：目前的油耗基本上都是在5.8左右，現(xiàn)在這個油耗還是挺穩(wěn)定的， 對于這個油耗表現(xiàn)，我還是挺滿意的
舒適：車內(nèi)靜音性能不錯，具體什么原理我也不懂，反正在高速行駛時耳邊基本不會有太多的噪聲。懸掛的韌性也挺好的，通過非鋪裝路面的時候，感覺底盤很厚重，顛簸也不會傳遞到車內(nèi)。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，第一眼就被這個車的外觀深深吸引了，非 常的潮，顏值非常高，配置也非常豐富實(shí)用。一點(diǎn)點(diǎn)熒光綠的點(diǎn)綴裝飾也讓整個車看起來沒有那么單一，有一些小細(xì)節(jié)的展示，并且榮威終于換logo了，比起之前那個紅黑金的，這個新的logo看起來就高大.上多了，更簡約。
缺點(diǎn)：都還不錯吧，畢竟第一輛車也沒什么經(jīng)驗(yàn)，但是要說相比之下不滿意的應(yīng)該是動力，也許是期望值比較高吧，從外形看給人一種動感的運(yùn)動風(fēng)，讓我覺得他是可以飆車的那種，但事實(shí)上是差點(diǎn)兒意思，還是挺肉的，要是想和人飆個車就有點(diǎn)兒弱了，平時用還行，畢竟是1.5T的，日常家用還是沒毛病的。
外觀：細(xì)節(jié)有待提升，比如這個尾燈的位置，感覺上邊和下邊的縫隙就不是很均勻。畢竟這是我第一臺車，我很在意這些細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是挺滿意的，看起來挺簡約的，而且做工方面還挺精致的，它的中控分辨率也是蠻不錯的
空間：雖然說它是一臺緊湊型轎車，但是我覺得它的空間還是挺寬敞的，我覺得它的車身尺寸都差不多趕上b級車了，它的車內(nèi)空間完全不會覺得擁擠，而且它的分布還很合理，坐下去完全不會覺得手腳伸展不開來，而且它后排坐滿三個人，也是沒有問題，后備箱的空間也蠻大的
配置：性價比很高，顏值高，配置高，還省油，那必須選它啊！
動力：發(fā)動機(jī)是1.5t的，采用了四缸發(fā)動機(jī)，兼具了性能和可靠性，動力性能是比較不錯的。百公里加速時間在8秒左右，在家用車這個級別中真的算是一個運(yùn)動健將了。
操控：
每天都會開車上班下班，在路上的時間也比較長，經(jīng)常性的會遇到一些突發(fā)情況，比如外賣小哥，比如恐怖的女司機(jī)，我是小心再小心，眼觀六路，耳聽八方，握緊方向盤，還好榮威i6MAX各方面功能都很全面，剎車油門都很靈活。
油耗：油耗不高，完全可以上下班開車，因?yàn)榧确奖阌质″X，現(xiàn)在我開的話基本上在五個多不到六個這樣，所以油耗這塊完全不用擔(dān)心早晚高峰。
舒適：底盤調(diào)教不錯，行駛感覺底盤穩(wěn)，不隨便亂飄，在市區(qū)外的鄉(xiāng)下路上，行駛中途穩(wěn)定性高，晃動感都非常小。隔音效果一流，平時在市區(qū)發(fā)動機(jī)聲音就小，胎噪聲感覺也在合理范圍內(nèi)。車內(nèi)的整體空間表現(xiàn)挺好，一米八以上的人在駕駛位坐著都合適。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2832公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為榮威i6MAX可不是老人們口中的繡花枕頭，中看不中用，而是內(nèi)外兼修的一輛家用型代步車，要顏值有顏值，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，要舒適性有舒適性，方方面面的表現(xiàn)都是挺好的，其中顏值和舒適性最讓我滿意。
缺點(diǎn)：這款車還是有一些地方不滿意，比如說發(fā)動機(jī)艙看起來有一點(diǎn)凌亂，要是有個蓋子蓋住就好了，最不滿意的是新車氣味有點(diǎn)大，買回來后噴了好幾瓶香薰才把氣味蓋住，這也有可能是我鼻子太敏感的問題。
外觀：外觀我覺得應(yīng)該是在十萬出頭車子里比較突出的了吧，我當(dāng)時一方面是看上了榮威，另一方面就是感覺這個外觀確實(shí)不錯，最起碼不會覺得很小氣，給人一種很氣派的感覺，所以外觀這塊我也挺滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計非常豪華，一坐進(jìn)車內(nèi)就能看到10寸的中控大屏矗立在中間科技感十足，純黑色的內(nèi)飾看起來特別高檔，并且車內(nèi)的功能基本上都可以實(shí)現(xiàn)語音控制別提多智能了。
空間：剛好平時人少，用不到很大的空間，車內(nèi)空間并不小，我朋友一米八五身高，在我車上坐著都挺合適的，就把座椅向后調(diào)節(jié)了一點(diǎn)而已。第二排座椅整體很寬，腿部空間也很充足，體型胖的在后排坐著并不擁擠。
配置：性價比整體確實(shí)挺高的，在同等價格內(nèi)不管是配置還是外觀都讓我比較滿意，再加上車內(nèi)舒適性也不錯，最主要油耗還比較低，所以性價比的話，其實(shí)還是很不錯的。
動力：車子速度不錯，開起來就嗖嗖的，起步也不慢，就是我的駕車手法是不是有問題，總是覺得在檔位切換的時候帶點(diǎn)頓挫，問題不到，再考量一下子也可以了。
操控：
關(guān)于操控，我前面是介紹了很多功能，包括輔助性操控的，還有主被動安全的，但這個前置雷達(dá)真的沒有必要減掉，每次側(cè)方位停車，進(jìn)去或者出去，車頭45度位置與前車之間的距離還是不好掌握。
油耗：一直以來油耗都穩(wěn)定，因?yàn)橛秃牡�，對�?dāng)初選擇入手它的這個決定沒有后悔過，在市區(qū)開每次的油耗就特別低，走高速的時候就感覺油耗下降的特別慢。5個多的油耗周圍一些人還不信呢，讓朋友開了幾次之后，他現(xiàn)在已經(jīng)服了。
舒適：整個車的舒適性很不錯，減震很軟走鄉(xiāng)道也不會很顛簸，并且座椅也非常舒服坐在上面別提多軟了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對榮威i6MAX的配置情況是最滿意的，主要包括輔助性操控配置和主被動安全配置，前者的斑馬系統(tǒng)就很好用，可以準(zhǔn)確的識別語音信號并且第一時間作出反應(yīng)，讓操控過程變得如此簡單；后者就是各種安全性功能，車道保持系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，道路標(biāo)識識別，疲勞駕駛提醒等等，別看功能不起眼，真正開車的時候才知道每項(xiàng)功能的重要性。
缺點(diǎn)：對于i6MAX的動力我多少有點(diǎn)不太滿意，起步特別的肉不踩油門都你走道，并且急加速的時候頓挫感超強(qiáng)提速還慢，著急的時候非常令人上火。
外觀：i6MAX的外觀是我最喜歡的地方了，它整個車身采用了轎跑式的設(shè)計開到馬路上特別拉風(fēng)，并且車身的顏色也非常漂亮銀灰色的質(zhì)感相當(dāng)?shù)母呒墶?/span>
內(nèi)飾：榮威i6MAX內(nèi)飾還是沿用了家族設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾的包裹都是皮質(zhì)材料，看起來就很高端。
空間：空間是很寬敞的狀態(tài)，雖說是一輛緊湊型轎車，但軸距已經(jīng)超過了2.7米，好哥們有一輛卡羅拉，與它相比還是寬敞一些的，頭部空間充足，還有很多儲物空間可以充分利用，天窗開啟以后顯得內(nèi)部空間更大。
配置：定價在國產(chǎn)車中算高了，但品質(zhì)也確實(shí)夠出眾。在安全性能上達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，動力性能也是同級別中頂尖的存在。國產(chǎn)車這幾年真的成長起來了，不再只靠低價贏得市場，性價比非常有競爭力。
動力：車子的車頭有點(diǎn)跑車的感覺，但肯定沒有跑車的動力，不過日常用肯定是可以滿足的。像我平時早上上班時間快要趕不上的時候，我都會提快一下速度，它提速很快，有很明顯的推背感，一點(diǎn)也不遲鈍，超個車也很輕松。
操控：
變速箱的平順性比較好，換擋很平順，沒有什么頓挫。
油耗：油耗就是正常，一直加的都是92號的汽油，每次都是正規(guī)大加油站加油，跑了3300公里，平均油耗5.9升。
舒適：走爛路有一點(diǎn)顛簸感，但是不明顯。座椅柔軟度也到位，尤其前排座椅的包裹性和支撐性很足。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3054公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，也是因?yàn)橥庥^才吸引我深入了解它，越看越喜歡，很多車友用了一句話來形容，我覺得很貼切，對于榮威i6MAX的喜愛，是始于顏值，陷于配置，終于品質(zhì)。
缺點(diǎn)：最不滿意是價格，好不容易打工賺下錢了，但是感覺車子優(yōu)惠不大，看到別的車的活動，當(dāng)時都挺心動的，就是感覺車子還有降價的空間，但是當(dāng)時也沒談下來，一直是心里的一個坎。而且車子入手之后，保值率也不是很高。
外觀：比較喜歡灰色足夠低調(diào)，熒光綠的裝飾屬于點(diǎn)睛之筆吧，看起來也不那么平庸。黑色的輪轂，不是很搭，銀黑色的都好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格屬于簡約的，是我喜歡的那種大屏幕，占用中控的面積比較大，科技感比較強(qiáng)，都是液晶屏。
空間：一般來說a級轎車的軸距都在2米7以下，2米7以上一般都屬于b級轎車的范疇，這款車雖然定位a級車但軸距特別大，超過了2米7，車內(nèi)空間表現(xiàn)真的不錯。但后排坐墊的設(shè)計不是特別完美，坐墊中央的隆起相當(dāng)高，更適合兩個人乘坐，三個人乘坐的話，中間那個朋友可能不太舒服。
配置：性價比其實(shí)還行，就是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，單從i6MAX的售價來看，能力方面還是少了一點(diǎn)。
動力：動力非常差勁起步肉并且提速還慢，急加速的時候反應(yīng)很慢噪音還特別大。
操控：
車身尺寸比較大，相應(yīng)的操控難度也會更高一些，在一些老舊的小區(qū)內(nèi)，停車位十分擁擠，車與車之間的距離也特別小，長一點(diǎn)的車肯定操控會困難一點(diǎn)。在高速行駛的穩(wěn)定性上，這臺車做的不錯，方向盤非常穩(wěn)，不會有晃動。
油耗：油耗比我想象的更低，因?yàn)樵囻{這款車的時候我已經(jīng)感受過它的澎湃動力，所以想當(dāng)然的認(rèn)為油耗會很高。實(shí)際表現(xiàn)挺讓我吃驚的，百公里油耗不超6升，而且是在市區(qū)和高速混合的路況下，如果單純高速油耗還會更低
舒適：座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)非常舒服，空調(diào)升溫也很快，車輛靜音效果也好，畢竟是雙層玻璃，所以車內(nèi)的噪音并不大。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1743公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的人們買車呀，對于車子的顏值要求非常的高，哪怕車子的三大件超級得好只要也長得不好看這車肯定賣不好，說這么多就是為了凸顯i6麥克斯顏值好看。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲壹依锸亲≡卩l(xiāng)下，所以說轎車優(yōu)勢不是很明顯，老是做到擦底盤。
外觀：車子外觀新穎潮流，整體是比較運(yùn)動風(fēng)的，年輕感很強(qiáng)，車身流線也很動感，漆面很亮，我選的灰色我感覺應(yīng)該是最好看的顏色了，回頭率很高，我就是被這個外觀所吸引，顏值控可能就我這樣的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很簡單，屬于比較綜合性的風(fēng)格，但又或多或少偏運(yùn)動一些，座椅就有些運(yùn)動的類型，還有方向盤以及中控區(qū)域的設(shè)計都很年輕化，是我喜歡的調(diào)調(diào)。
空間：雖說這臺車是一臺緊湊型轎車，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是很讓人滿意的。
配置：整個車的性價比還是蠻高的，買車的時候贈品很多車內(nèi)的小物件基本上都贈送了，售后的服務(wù)也很棒每周都給我打電話問車用的怎樣過年還送祝福，車價不貴配置高性價比錯不了。
動力：我買的是1.5t渦輪增壓，雖然說它的動力能夠滿足日常的需求，但是如果是想要激情一點(diǎn)的話，這輛車就不可以了，不過這段時間他給我的感受還算是可以的，雖然說沒有激情，但是他還是很棒的，開起來完全不會覺得有壓力，一踩油門就能給你反應(yīng)過來，她的反應(yīng)還是挺迅速的，超車上坡還是挺輕松的
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，也很準(zhǔn)確。車道偏離輔助系統(tǒng)也很好用。主動剎車和換擋撥片還沒用過，不知道好不好用。剎車反應(yīng)也很及時，而且踩急剎車，車子也很穩(wěn)定，沒有要被甩出去的感覺。
油耗：車子的油耗不高，百公里不到六個數(shù)字，就用92號的粗糧喂養(yǎng)就行了，按時保養(yǎng)，咱也不經(jīng)常油門剎車亂踩一氣的，這耗油量完全能應(yīng)付的了，多勻速駕駛也是保持油耗經(jīng)濟(jì)的一個方式。
舒適：座椅超級舒適，支撐性特別好。車內(nèi)的隔音效果挺好的，關(guān)住車窗基本聽不到什么噪音。后排還給設(shè)計了usb接口，出遠(yuǎn)門坐在后排也可以安心的玩手機(jī)。
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