一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外形方面設(shè)計(jì)的是非常成功的，他不次于現(xiàn)在市面上的那些合資品牌，而且完全是自主設(shè)計(jì)的，沒(méi)有任何模仿其他一些豪華品牌的模樣，讓我們作為車(chē)主開(kāi)著也有自己的面子。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方還是有的，首先我覺(jué)得他這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是差一點(diǎn)火候，尤其是在爬坡的時(shí)候，我覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)欠佳，得提前助力一下，要不感覺(jué)爬起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀(guān)：灰色的外觀(guān)戰(zhàn)斗的氣息，現(xiàn)在好多車(chē)子都自己改裝顏色就是這個(gè)灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全就是在30萬(wàn)級(jí)別的車(chē)子，而且里面的功能也非常的齊全，互聯(lián)網(wǎng)做得非常的好。
空間：空間方面還是挺有優(yōu)勢(shì)的，畢竟車(chē)身的長(zhǎng)度也在這呢，應(yīng)該算同級(jí)別里面比較大的了，而且車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)也挺靈活，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都能滿(mǎn)足需要。
配置：雖然說(shuō)剛上市我就買(mǎi)了，但是現(xiàn)在價(jià)格基本上沒(méi)什么太大的變化。如果喜歡這輛車(chē)沒(méi)必要糾結(jié)價(jià)格，直接下車(chē)就可以了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候的動(dòng)力輸出狀態(tài)是非常平穩(wěn)的，而且動(dòng)力輸出是相當(dāng)有利的，絲毫不會(huì)有不好的體驗(yàn)。
操控：
挺輕松的，我新手老婆都能輕松駕馭，最一開(kāi)始電子檔桿還不習(xí)慣。
油耗：油耗比我預(yù)期的還要低，上下班路況那么堵，油耗也就在6個(gè)左右，真的是挺驚喜的，這應(yīng)該還算是磨合期，等在過(guò)一段時(shí)間還可能更低。
舒適：這款車(chē)配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，對(duì)于跑高速的人來(lái)說(shuō)這個(gè)功能簡(jiǎn)直太實(shí)用了，讓駕駛變得更加輕松，也更加安全。同時(shí)還配備了主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道偏離功能，大幅度的提高了安全性。后排配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，不管是在炎熱的夏季還是在寒冷的冬季，后排乘客都能最快的享受到舒適的溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力比較充足吧，每次想超車(chē)的時(shí)候基本上都能滿(mǎn)足自己的這些需求。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車(chē)子的操控靈活性確實(shí)是沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的，平順性也不是很好，但這些都是在情理之中的，還有問(wèn)題就是車(chē)內(nèi)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，而且這個(gè)底盤(pán)的舒適度也不是很好的。
外觀(guān)：我的灰灰是整條街最靚的仔，獨(dú)一無(wú)二，不可復(fù)制。喜歡他就是因?yàn)樗念佒滴宋摇?/span>
內(nèi)飾：車(chē)子里邊設(shè)計(jì)的很高級(jí)，深色搭配黃綠色的風(fēng)險(xiǎn)，有點(diǎn)奢華的感覺(jué)。尤其是中間這個(gè)超大的觸控屏幕，已經(jīng)超過(guò)大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)的豪華度了。
空間：我朋友他們坐后排都說(shuō)后排的頭部空間是非常充足的，而且用的是獨(dú)立懸架，并沒(méi)有影響車(chē)內(nèi)的空間。
配置：價(jià)格真不高，而且各方面的配置也是相當(dāng)豐富的，主要是這段時(shí)間以來(lái)也給我們帶來(lái)了非常不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)，再說(shuō)它的油耗還不高，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高了。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓，最大功率127kw，這個(gè)動(dòng)力家用足夠了，起步反應(yīng)及時(shí)有勁，日常超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，一腳油門(mén)下去，輕輕松松；
操控：
方向感挺好的，比較輕盈，原地打方向很輕松，另外車(chē)機(jī)也比較厲害，連續(xù)的可以下達(dá)多種指令，但是缺乏了一些可玩性，和小愛(ài)同學(xué)比還差了一些。
油耗：隨著汽車(chē)保有量的增加，擁堵成為了常態(tài)，在這種路況下，大部分的車(chē)油耗都會(huì)偏高一些，這臺(tái)車(chē)也不例外。在擁堵的路況下，百公里油耗在7.5升左右，總的來(lái)看還算能夠接受，用車(chē)成本還是比較低的。
舒適：其實(shí)坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩孢�是覺(jué)得挺舒服的，因?yàn)樽未_實(shí)是比較軟，摸上去就會(huì)覺(jué)得很舒適。但如果說(shuō)跑高速的話(huà)，在車(chē)?yán)锩婺苈?tīng)到一些外面風(fēng)噪的聲音，還加上一些胎噪的聲音。特別是車(chē)速越快的時(shí)候，越能聽(tīng)到一些風(fēng)噪的聲音。不過(guò)我覺(jué)得這都算是正常的現(xiàn)象吧，因?yàn)樵诟咚偕厦孳?chē)速快了之后總是能聽(tīng)到一些這樣的聲音的。包括我朋友也告訴我說(shuō)這算是比較正常的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意i6max的動(dòng)力好，加速快，而且沒(méi)有感覺(jué)到雙離合的頓挫感。
缺點(diǎn)：外觀(guān)夠時(shí)尚、內(nèi)飾夠豪華、配置有夠智能化，俄日中最讓我滿(mǎn)意的就要數(shù)內(nèi)飾了，內(nèi)飾總體的設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)潔風(fēng)，但是榮威i6 MAX是簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單，14.3英寸的中控大屏，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，在同價(jià)位的車(chē)型之中都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，唯一一點(diǎn)后排的中間地臺(tái)稍微凸起一塊位置，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)，但是滿(mǎn)載的情況一般是很少出現(xiàn)的
外觀(guān)：在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，這臺(tái)車(chē)真的很完美，我不敢把話(huà)說(shuō)的太滿(mǎn)，但至少打95分以上。年輕人開(kāi)起來(lái)真的很搭調(diào)，潮流風(fēng)格十足，尤其是熏黑的輪轂和前臉的彩色飾條，讓運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到了成倍的增強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的把高科技方面設(shè)計(jì)的淋漓盡致，尤其是那塊14.3寸的液晶中控屏和一塊12.3寸的全液晶儀表盤(pán)。
空間：得益于這款車(chē)的尺寸大，所以車(chē)內(nèi)空間也不算小。兩個(gè)前排座椅拉到最后，后排乘客也不會(huì)覺(jué)得憋屈。后備箱設(shè)計(jì)的很深，裝大東西也能完美放下。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)一般吧，新車(chē)上市買(mǎi)的優(yōu)惠比較少，感覺(jué)以后肯定會(huì)優(yōu)惠個(gè)一兩萬(wàn)的，可惜誰(shuí)讓咱喜歡呢。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，動(dòng)力太充沛了，開(kāi)起來(lái)總感覺(jué)像個(gè)小怪獸，不好駕馭。朋友說(shuō)渦輪增壓的車(chē)都是這樣。就是起步的時(shí)候，突然會(huì)加速這種樣子。
操控：
方向盤(pán)的隨速增益效果很明顯，低速時(shí)很輕柔，高速時(shí)很穩(wěn)健。還配備了換擋撥片和多功能按鍵，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到很大的提升，使用便利度也相當(dāng)?shù)母�。液晶儀表是個(gè)亮點(diǎn)，顯示的內(nèi)容很全面，顯示的風(fēng)格也很驚艷。
油耗：油耗這個(gè)可以給它打個(gè)滿(mǎn)分，開(kāi)始看車(chē)時(shí)家人讓買(mǎi)合資主要原因也是覺(jué)得合資比國(guó)產(chǎn)要省油些，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)榮威i6max時(shí)，我已經(jīng)做好了接受它的油耗在9個(gè)左右，沒(méi)有想到，目前我的油表顯示的時(shí)5.8，實(shí)際七個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)油耗真的是讓我很意外，很驚喜了，跑高速最低時(shí)甚至能降到5.3。
舒適：皮質(zhì)座椅對(duì)于駕駛者和乘客的包裹感不錯(cuò)，腿部的承托感也十足，配合這臺(tái)車(chē)良好的隔音效果和出眾的音響質(zhì)感，長(zhǎng)途旅行真的很舒適。這臺(tái)車(chē)的配置也真的很全面，自動(dòng)大燈，后排空調(diào)出風(fēng)口以及前排主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能都有
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6MAX的外觀(guān)就是我喜歡的那種，車(chē)型比較新穎年輕化，開(kāi)著它上班或者去會(huì)友都是非常的有面子的。還有就是廠(chǎng)家推出的終身免費(fèi)保養(yǎng)政策，是個(gè)很親民的政策，無(wú)形中為我省去了后期車(chē)子保養(yǎng)方面的一筆不小的開(kāi)支，這是我比較滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：車(chē)頭兩個(gè)霧燈的地方?jīng)]有用上霧燈，而是采用了兩個(gè)螢黃色的塑料條，這兩個(gè)地方顯得比較窮氣。
外觀(guān)：i6Max的顏值造型是時(shí)尚帶運(yùn)動(dòng)元素的，我最喜歡看它剛動(dòng)起來(lái)的那個(gè)質(zhì)感，特別像動(dòng)漫出來(lái)的風(fēng)格，好看的很，車(chē)身的線(xiàn)條非常流暢優(yōu)雅，我身邊朋友好幾個(gè)已經(jīng)被吸引了，按耐不住要提車(chē)的心情。
內(nèi)飾：超大的中控屏幕讓人印象深刻，顯示的內(nèi)容很全面，效果很細(xì)膩。電子檔桿位置很合理，自動(dòng)駐車(chē)解放了中控臺(tái)的空間，布置了水杯架和儲(chǔ)物格，使用便利度特別高。中控臺(tái)的大部分位置都運(yùn)用了縫線(xiàn)的工藝處理，看起來(lái)很高檔，皮質(zhì)材料的手感也比較順滑。
空間：i6Max的空間還不錯(cuò)了，雖然是款緊湊的車(chē)型，但是滿(mǎn)載沒(méi)有絲毫壓力，后排坐滿(mǎn)都不影響視野的，而且后排座椅是可以整體放倒的，這就增加了好大的后備箱空間，拉一些大件物品都不愁。
配置：每天駕駛著榮威i6max穿城過(guò)巷，經(jīng)常能享受到路人的注目禮。把車(chē)停在路邊，還經(jīng)常有人會(huì)問(wèn)我這臺(tái)車(chē)的型號(hào)及價(jià)格。我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在真的已經(jīng)很完善了，i6 max就是一個(gè)特別不錯(cuò)的選擇，不僅價(jià)格實(shí)惠，產(chǎn)品力也相當(dāng)全面。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)還感受不到它動(dòng)力的強(qiáng)悍，在高速上這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)真的很強(qiáng)悍，不僅駕駛起來(lái)穩(wěn)定感十足，超車(chē)時(shí)的反應(yīng)速度也特別快。超過(guò)100公里之后深踩油門(mén)，還有極強(qiáng)的推背感。憑借優(yōu)秀的動(dòng)力體驗(yàn)，這臺(tái)車(chē)可以更好的規(guī)避掉潛在的風(fēng)險(xiǎn)，讓高速行駛變得更加安全。
操控：
關(guān)于榮威i6MAX的操控方面，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子算是很好開(kāi)的那種了吧，方向盤(pán)比較輕便，力度適中，方向盤(pán)的大小也合適，手感不錯(cuò)，指向也是比較清晰的，沒(méi)有任何的虛位，車(chē)身也比較穩(wěn)定，好控制，油門(mén)剎車(chē)也都是十分靈敏的那種，會(huì)車(chē)，還有倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)都是比較方便的，駕駛安全輔助的功能也比較完善。
油耗：我的行駛路段大部分在市區(qū)，整體行駛狀態(tài)并不算暢通，堵車(chē)的現(xiàn)象比較普遍。在這種狀態(tài)下這臺(tái)車(chē)百公里油耗在6升上下，相對(duì)于它的車(chē)身自重和車(chē)廂尺寸來(lái)講，我覺(jué)得是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適：其實(shí)這i6Max的座椅舒適度還算很不錯(cuò)的，包裹性有還有不錯(cuò)的填充物，就是唯一的一個(gè)吐槽點(diǎn)就是它的噪音處理的不當(dāng)，感覺(jué)高速上面開(kāi)的不要太快，不讓就會(huì)有風(fēng)噪和胎噪一同出現(xiàn)了，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了的話(huà)就會(huì)耳朵疲憊，保持在120邁以?xún)?nèi)還算可以些。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)看上去比思域還要大氣，在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得是非常好的，因?yàn)橘I(mǎi)榮威I6max，好多人都給我推薦了思域，但是我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)品牌做的會(huì)更加的好。
缺點(diǎn)：談到不滿(mǎn)意的話(huà)，我首先想到的一點(diǎn)就是這款車(chē)子的方向盤(pán)帶給我的感覺(jué)還是稍微有那么一點(diǎn)沉重感，不是特別的輕松，雖然不影響使用吧，但是能完美一點(diǎn)，那肯定更好嘛，還有一點(diǎn)就是車(chē)子的后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的不是很有弧度。
外觀(guān)：不得不說(shuō)榮威的設(shè)計(jì)很超前，i6max的外觀(guān)雖然復(fù)雜，但是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)層次感很強(qiáng)，中控屏幕的搭配中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的違和感，車(chē)的座椅還挺厚實(shí)的，摸上去感覺(jué)做工挺細(xì)致。
空間：以前的那款車(chē)在空間方面利用起來(lái)就非常的憋屈，自己吃虧了一樣，平常想出去玩的話(huà)，帶東西都要少帶少帶，不然在買(mǎi)一點(diǎn)東西都放不下，而現(xiàn)在自從買(mǎi)了這款車(chē)，在空間方面一直都沒(méi)有讓我所操心過(guò)，很寬敞，不管是后備箱的空間還是腿部空間，都能給予最大的舒適度。
配置：不待在在保養(yǎng)方面非常有性?xún)r(jià)比，而且在于售后維修方面都是終身質(zhì)保的，光這兩樣加起來(lái)最起碼得有2萬(wàn)塊錢(qián)了。
動(dòng)力：很多車(chē)型都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)i6MAX搭載是上汽最新的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到173匹的馬力，號(hào)稱(chēng)秒天秒地的思域他的最大馬力都是177，可以說(shuō)這個(gè)I6max對(duì)比思域只是稍微低調(diào)了一點(diǎn)而已，不管是在市區(qū)還是高速動(dòng)力表現(xiàn)都不會(huì)讓我覺(jué)得失望。超車(chē)輕松，動(dòng)力基本上可以滿(mǎn)足我都的需求。
操控：
操控順暢，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向的回饋力度輕，不需要很費(fèi)力的操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)也高，幾乎沒(méi)有感受到虛位。車(chē)身的穩(wěn)定性好，車(chē)子在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)往外偏，
油耗：油耗看下來(lái)挑不出什么毛病，車(chē)子過(guò)了磨合期之后油耗估計(jì)會(huì)下降了不少，在城市比較擁堵的路段，油耗就會(huì)略高一點(diǎn)，我算了一下每跑一公里大概花費(fèi)的油錢(qián)在五毛多點(diǎn)吧。因此，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗方面我還是十分滿(mǎn)意的，畢竟每輛車(chē)的油耗都是一筆不小的支出，當(dāng)然要選一款省油的了。
舒適：舒適性一般吧，比較軟，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有那么顛簸，但是急轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)車(chē)會(huì)側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這輛車(chē)高科技的配置，以及豪華感十足的內(nèi)飾，沒(méi)有多余物理按鍵，而是選擇將大部分功能集中在中控大屏上，進(jìn)入到車(chē)內(nèi)給人一種舒服的感覺(jué)，還有配備的斑馬智行VENUS系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候爽得簡(jiǎn)直不要不要的，完全符合一臺(tái)智能化汽車(chē)的要求。
缺點(diǎn)：想要說(shuō)的就是原車(chē)的這個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)確實(shí)不太好用，反應(yīng)速度稍微慢了一點(diǎn)點(diǎn)，同時(shí)車(chē)子本身的隔音也做得比較一般，在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音還是比較大的。
外觀(guān)：外觀(guān)還是非常的有沖擊力的，給人的第一視覺(jué)就像一輛跑車(chē)一樣不容忽視，而且我這么長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)在外面的回頭率也是挺高的，反正一直在這方面拿捏的都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控是T字形布局，一塊14.3英寸的大屏非常吸睛，功能上也十分豐富，操作起來(lái)和手機(jī)一樣很容易上手，觸控反應(yīng)非常靈敏，還支持語(yǔ)音助手的功能控制，開(kāi)車(chē)時(shí)使用更加方便。
空間：我自己176的身高，感覺(jué)坐在車(chē)上還是很空虛，頭部空間完全沒(méi)有壓迫感，車(chē)頂夠高，視野開(kāi)闊，兩排座椅之間留有的位置夠?qū)�，坐后排也很舒服，后排坐三個(gè)人可以的。后備箱容量大。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)很高，但從外觀(guān)方面榮威i6 MAX已經(jīng)晚生了，再加上那豪華的內(nèi)飾做工，高科技、智能化的配置，在同價(jià)位車(chē)型之中，那絕對(duì)是難遇敵手，年輕人就要選擇榮威i6 MAX
動(dòng)力：對(duì)比車(chē)子的重量來(lái)說(shuō)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是有點(diǎn)小，尤其是起步的時(shí)候有點(diǎn)吃力。
操控：
我這個(gè)配置是有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的，但我感覺(jué)有時(shí)候反應(yīng)不那么靈敏，所以還是不要過(guò)于依賴(lài)這個(gè)，自己開(kāi)車(chē)多長(zhǎng)點(diǎn)心比一切的安全性配置都要來(lái)得更直接，還有就是剎車(chē)初段的調(diào)教有點(diǎn)軟，車(chē)速較高的話(huà)就會(huì)讓人覺(jué)得不太有安全感。
油耗：別人怎么開(kāi)我不知道，但是我目前使用的4000多公里的里程來(lái)看，開(kāi)出門(mén)實(shí)在是太省錢(qián)了，尤其是作為縣城里上下班的通勤車(chē)，省油很重要，如果是跑高速的話(huà)會(huì)低挺多的。
舒適：多層隔音玻璃是選配裝置，當(dāng)時(shí)為了省點(diǎn)錢(qián)沒(méi)有弄，但現(xiàn)在我都有點(diǎn)后悔，開(kāi)車(chē)過(guò)程中噪音影響確實(shí)挺大的，主要是來(lái)自于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及外界的風(fēng)噪，還有就是后排座椅的靠背稍微有點(diǎn)硬，這個(gè)也比較影響乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的的就是車(chē)身設(shè)計(jì)真的是太有特點(diǎn)了，非常符合90后的審美眼光，開(kāi)出門(mén)辨識(shí)度真的很高，回頭率妥妥的，非常符合現(xiàn)代人的審美，修長(zhǎng)的車(chē)身，不管用那個(gè)方位看過(guò)去都是好看的，還有就是動(dòng)力也讓人很滿(mǎn)意，動(dòng)力反應(yīng)很快，提速非常猛，自己開(kāi)車(chē)都還是小心翼翼的呢，超車(chē)容易，開(kāi)起來(lái)也就舒服多了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，配置高，油耗低，外觀(guān)出色，真要填寫(xiě)這個(gè)不滿(mǎn)意地方的話(huà)，我就吐槽一下他這個(gè)中控屏幕，很容易弄到指紋，還不好抹掉，中午的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)反光的現(xiàn)象。
外觀(guān)：前臉的造型很凌厲，車(chē)輛側(cè)面的造型很飽滿(mǎn)，T字形的大燈看上去非常個(gè)性，再加上熏黑的車(chē)標(biāo)以及輪轂，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格真的很明顯，也特別的年輕化，很適合年輕人的喜好。
內(nèi)飾：14.3英寸的中控大屏，還搭載了斑馬智行系統(tǒng)，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)讓整輛車(chē)子看起來(lái)豪華感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是擺設(shè)，用起來(lái)很流暢很便捷，最高級(jí)的就是還有刷臉功能，內(nèi)飾的做工方面也是非�？季康�，大面積的軟性材質(zhì)包裹，三幅式多功能方向盤(pán)用起來(lái)很舒服，總之坐到車(chē)內(nèi)就感覺(jué)置身于豪車(chē)之中
空間：i6 MAX的車(chē)身軸距2715毫米，在緊湊型轎車(chē)中算是比較大的，坐在后排，我身高175，腿部空間能夠超過(guò)兩拳，很寬松。他的車(chē)內(nèi)除空間設(shè)計(jì)非常巧妙，比如擋把下方的那一塊儲(chǔ)物區(qū)域，用來(lái)放手機(jī)和錢(qián)包就特別合適，也不會(huì)讓車(chē)內(nèi)顯得太凌亂。前后排門(mén)板上都設(shè)置了儲(chǔ)物格，容積還很大，使用下來(lái)非常方便。
配置：性?xún)r(jià)比還挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樗且豢畹陀秃能?chē)嘛，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)非常棒的點(diǎn)，而且?guī)Ыo我們一家人的體驗(yàn)感也是非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)子的整體設(shè)計(jì)理念偏向于運(yùn)動(dòng)型，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，在駕駛方面覺(jué)得動(dòng)力是完全夠用的，特別是中期的加速，在我看來(lái)動(dòng)力完全可以把握，稍微輕給油速度就能上來(lái)，整體來(lái)說(shuō)運(yùn)行比較流暢，爆發(fā)性也很強(qiáng)。這幾個(gè)月下來(lái)感覺(jué)動(dòng)力上是完全沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
前后都是采用的是獨(dú)立懸架，但是感覺(jué)后排的支撐性不是很好，過(guò)彎的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：油耗沒(méi)得說(shuō)，在這么充足的動(dòng)力條件下，油耗絲毫沒(méi)有上升的跡象，表顯油耗比官方給出的油耗參數(shù)還要低，而且我的車(chē)上是經(jīng)常要做兩三個(gè)人的，而且空調(diào)隨意開(kāi)，作為一臺(tái)家用車(chē)，油耗滿(mǎn)
舒適：反正這款車(chē)的舒適感帶我給我最頻繁最讓我滿(mǎn)意的就是每天下班的時(shí)候就感覺(jué)到自己很疲憊，但是到自己的車(chē)上歇那么兩三分鐘，這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)真的很能幫助你緩解你整個(gè)身體的疲勞感，反正整個(gè)座椅的體驗(yàn)感都非常的棒，但是有一次我也試了一下后邊兒座椅，它的這個(gè)后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的弧度就沒(méi)有像前排座椅那么的貼合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)能在這個(gè)價(jià)格里面入手一臺(tái)這么優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，我覺(jué)得就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，從三大件上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的性能確實(shí)是非常出色的，而且油耗也比較低一些；從駕駛層面上來(lái)講，整個(gè)車(chē)子的科技性配置也是非常高的，很大程度上提高了平時(shí)駕駛過(guò)程中的便利性以及安全性；從實(shí)用性層面上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的空間大，內(nèi)飾的配置也比較高，同時(shí)也擁有著比較高的顏值，可以說(shuō)也能兼顧很多用車(chē)場(chǎng)景。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)B柱附近開(kāi)車(chē)的時(shí)候有滋滋滋的聲音，提車(chē)回來(lái)的時(shí)候沒(méi)感覺(jué)到，后來(lái)有一次開(kāi)高速的時(shí)候感覺(jué)很明顯，不過(guò)不是每次開(kāi)車(chē)都有這個(gè)聲音，聲音不算大，隱隱約約的那種，不知道是什么原因。
外觀(guān)：關(guān)于榮威i6MAX的外觀(guān)方面，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)的十分的大氣，進(jìn)氣格柵我就感覺(jué)是比較有檔次的那種，外觀(guān)的造型是沒(méi)問(wèn)題的，比較時(shí)尚的那種，我個(gè)人也比較喜歡。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾功底著實(shí)比合資品牌強(qiáng)，感覺(jué)科技感比較厲害。另外，車(chē)內(nèi)很多地方都是軟性材質(zhì)包裹的，看起來(lái)車(chē)內(nèi)比較整潔。
空間：本人175cm，230斤，這個(gè)身材坐上去駕駛空間上比較滿(mǎn)，大家可以參考一下，坐在后排時(shí)頭部有一定的活動(dòng)空間，這也是我當(dāng)初選這款榮威i6 MAX的原因之一，這樣一個(gè)空間就轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠我日常使用了，但是再大一點(diǎn)可能會(huì)更好，真要是挑點(diǎn)毛病也就空間上了。
配置：性?xún)r(jià)比要從兩方面考慮，一是車(chē)輛的產(chǎn)品力是否支撐得起價(jià)格，二是車(chē)輛的質(zhì)量可靠性是否經(jīng)得起考驗(yàn)。榮威作為上汽旗下的品牌，質(zhì)量可靠性完全不用擔(dān)心，i6 max優(yōu)秀的產(chǎn)品力大家也都看得到，綜合來(lái)看性?xún)r(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)要比1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)好太多了，完全就不是一個(gè)層次面的。
操控：
方向盤(pán)上面的一些按鈕設(shè)計(jì)的是比較合理的，就算是在行車(chē)過(guò)程中也是比較方便于操作的，而且方向盤(pán)的握感是比較好的。反正操作起來(lái)是沒(méi)有任何壓力的，就算是新手小白來(lái)開(kāi)這樣的車(chē)也會(huì)覺(jué)得很好上手的。
油耗：油耗就是i6Max的一大亮點(diǎn)了，平時(shí)市區(qū)里面慢悠悠的開(kāi)都才六個(gè)多一點(diǎn)的樣子，要是勻速駕駛的話(huà)會(huì)更低了，高速上面都不到五個(gè)半的水準(zhǔn)，省的不要不要的。
舒適：除了座椅是皮質(zhì)的，車(chē)內(nèi)的很多地方采用了皮質(zhì)包裹，觸感上很舒適。同時(shí)它還有這個(gè)很寬敞的空間，坐在里面沒(méi)有那種拘束感。車(chē)子底盤(pán)對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾不是很好，過(guò)減速帶必須把車(chē)速降到二三十邁才沒(méi)那么顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意i6max開(kāi)著順手，輔助駕駛的功能多。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意剎車(chē)太靈敏，而且急剎的是歐點(diǎn)頭現(xiàn)象太嚴(yán)重。
外觀(guān)：雖然說(shuō)本身的定位更偏向于家用車(chē)多一些，在它的身上并沒(méi)有體現(xiàn)出那種很居家的感覺(jué)，反而整臺(tái)車(chē)子看上去是非常時(shí)尚的，非常新潮的，這輛車(chē)并沒(méi)有采用全鍍鉻的進(jìn)氣格柵，整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)也確實(shí)是融入了很多中國(guó)東方特有元素，這樣看起來(lái)也顯得更有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得榮威i6MAX的內(nèi)飾質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，這個(gè)內(nèi)飾都是用的比較好的材質(zhì)，我感覺(jué)就是有一點(diǎn)異味，不算是很大，但是確實(shí)是有的，不過(guò)內(nèi)飾的科技感也是非常的充足的，夜晚的燈光效果更好，看起來(lái)更加的炫酷。
空間：都說(shuō)由儉入奢易，由奢入儉難，我在體驗(yàn)過(guò)i6 max優(yōu)秀的乘坐空間之后，再去坐其他同級(jí)別的車(chē)，從空間表現(xiàn)上就完全接受不了。這臺(tái)車(chē)的腿部空間和頭部空間都很寬松，尤其是后排的腿部空間，簡(jiǎn)直達(dá)到了高一級(jí)別的水準(zhǔn)。我身高1米75，在前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排的腿部空間還能達(dá)到兩拳，真的超級(jí)無(wú)敵。
配置：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，特意有和很多品牌的車(chē)都做了一些對(duì)比的，但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是要高一些吧。第一點(diǎn)主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)位確實(shí)是自己能夠接受的，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候那邊的銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度特別好。我覺(jué)得有時(shí)候買(mǎi)東西不僅僅只是買(mǎi)東西，也是一種服務(wù)的過(guò)程，如果說(shuō)服務(wù)態(tài)度好的話(huà)，那么你買(mǎi)東西會(huì)有一個(gè)愉快的過(guò)程。而且車(chē)的話(huà)不是買(mǎi)一下就完了，有時(shí)候也涉及到售后的問(wèn)題，包括我后面問(wèn)銷(xiāo)售一些問(wèn)題，他的回答都是非常耐心和細(xì)心的，對(duì)于這一點(diǎn)的確要給非常大的贊賞。
動(dòng)力：動(dòng)力上，i6 MAX全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上7速雙離合變速箱，動(dòng)力性能很強(qiáng)，尤其是一腳地板油下去，還可以感受到很明顯的推背感。官方的百公里加速時(shí)間只有8秒出頭，相比于這個(gè)級(jí)別的思域來(lái)說(shuō)，其實(shí)幾乎是同一個(gè)水準(zhǔn)。
操控：
同價(jià)位的同級(jí)車(chē)比較起來(lái)，i6max是開(kāi)得最順手的。
油耗：小區(qū)和公司都在高新區(qū)，從來(lái)不堵車(chē)。每周末也都會(huì)去市區(qū)玩，但是平均油耗一直都不到六個(gè)。
舒適：座椅偏硬一些，而且底盤(pán)設(shè)計(jì)的也偏運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致路感很清晰，過(guò)個(gè)平常的減速帶都很大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6max的外觀(guān)設(shè)計(jì)真的很完美，顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)知，整體的風(fēng)格特別的前衛(wèi)，也特別年輕。尤其是整車(chē)的熏黑風(fēng)格，顯得真的特別運(yùn)動(dòng)化。熏黑的輪轂搭配雙出的排氣孔，車(chē)輛性能顯露無(wú)疑，大尺寸的輪胎提供了優(yōu)秀的抓地性能。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是現(xiàn)在價(jià)格比較堅(jiān)挺，優(yōu)惠幅度不算大，在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，有一些車(chē)年底降價(jià)幅度都在一萬(wàn)甚至兩萬(wàn)左右，但是i6MAX只有幾千塊的優(yōu)惠。
外觀(guān)：外觀(guān)造型這里沒(méi)得說(shuō)了，全車(chē)上下都透露著年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)；特別是我選的這款灰色搭配上原廠(chǎng)的運(yùn)動(dòng)裝飾，洗干凈后極具視覺(jué)沖擊效果！這簡(jiǎn)直就是為年輕人量車(chē)打造的一款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約居家的風(fēng)格，整體采用了深色，看起來(lái)更加沉穩(wěn)。電子檔把手感很舒適，位置很合理。電子駐車(chē)也是標(biāo)配，節(jié)省出了中控臺(tái)的空間，布置了一個(gè)大的出格，能放下不少的東西。前后排都有USB接口，便利度十足。
空間：我覺(jué)得榮威i6MAX的空間很舒服的，這個(gè)空間大小家用很好的，儲(chǔ)物空間也是屬于比較靈便，比較多的，扶手箱的空間設(shè)計(jì)的合理，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，然后后備箱的空間還不錯(cuò)的，要是要裝比較多的大件的東西的話(huà)，我覺(jué)得就可以把后排放倒，那樣就會(huì)更加的方便。
配置：就我看來(lái)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，配置也很出色，4S店的售后服務(wù)很到位，最重要的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用非常的少，完全不會(huì)出現(xiàn)買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)的情況。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)就已經(jīng)非常出色了，它的動(dòng)力輸出是真的強(qiáng)勁，這樣一來(lái)車(chē)子開(kāi)著也會(huì)特別輕快。
操控：
i6 MAX的方向盤(pán)手感很棒，指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那種阻尼的變化也很線(xiàn)性，開(kāi)起來(lái)很自然。關(guān)于操控方面的配置很豐富，我這一款有360度全景影像和L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，可以給我一個(gè)更加輕松的操控體驗(yàn)。停車(chē)時(shí)，能夠看到車(chē)身4周，非常簡(jiǎn)單，不容易發(fā)生剮蹭。
油耗：我開(kāi)車(chē)是比較謹(jǐn)慎的，平時(shí)上下班道路不怎么擁堵，目前的話(huà)百公里平均不到6L油耗，對(duì)于這個(gè)油耗我是非常滿(mǎn)意的，畢竟像我這樣的工薪階層，能省點(diǎn)錢(qián)就要省一點(diǎn)。
舒適：底盤(pán)調(diào)教偏軟一些，舒適感好，開(kāi)車(chē)不顛簸。即使過(guò)個(gè)減速帶，孩子在后排也不會(huì)被吵醒。
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