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上汽集團(tuán)-榮威i6 MAX

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榮威i6 MAX
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬(wàn)元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬(wàn)元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬(wàn)元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬(wàn)元
6.0L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是它的動(dòng)力感受,開(kāi)著很棒,動(dòng)力足,油門(mén)的響應(yīng)特別快,就一個(gè)字“爽”。榮威的車(chē)在動(dòng)力上還是很有優(yōu)勢(shì)的,新一代的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很出色。給一腳油,速度馬上就起來(lái)了,不會(huì)像別的車(chē)一腳油下去慢慢吞吞的。
缺點(diǎn):良心的配備了360全景影像,但是我想問(wèn)一下。既然都舍得配備360全景影像了,能不能配一個(gè)好一點(diǎn)的,清晰度差用著不舒服。
外觀:我一直就很喜歡榮威的款式,不管是哪個(gè)版本都那么的時(shí)尚,榮威i6max的顏值更突出個(gè)性,犀利的大燈一線貫穿格柵網(wǎng)格和車(chē)標(biāo),樣子很有氣勢(shì),腰身的線條比較流暢帶著運(yùn)動(dòng)元素,就連那后尾的設(shè)計(jì)都是紳士感足足的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整一個(gè)的風(fēng)格我還是很喜歡的,給人的科技感很強(qiáng)烈,就是不知道是不是用料的問(wèn)題,車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大,不是很好聞。
空間:前排空間就不用多說(shuō)了,因?yàn)榭烧{(diào)整空間比較大,所以一般的車(chē)都不會(huì)太差。我想說(shuō)一下后排空間和后備箱空間,這是i6 max最大的優(yōu)勢(shì)之一,后排的腿部空間很寬敞,而且頭頂也沒(méi)有局限感。車(chē)頂配備了天窗,視野通透度不錯(cuò),后備箱的進(jìn)深很大,內(nèi)部十分平整。
配置:榮威i6max的性?xún)r(jià)比不錯(cuò),在同等價(jià)位里面很高的矚目點(diǎn)了,保值率不錯(cuò),用來(lái)日常代步使用很夠了。
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)不在于輸出功率,而在于扭矩更大,也就意味著看起來(lái)更有力氣。加速超車(chē)的時(shí)候,只要輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子加速就特別快。不過(guò)小排量的車(chē),在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上確實(shí)不那么悅耳,轉(zhuǎn)速提高之后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些嘈雜。
操控: 加速十分輕松,剎車(chē)也很靈敏,只要輕輕踩下去立刻就有十分強(qiáng)烈的反饋,操控起來(lái)根本不算困難,即使是之前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)子的人也能很好上手。
油耗:這輛車(chē)的油耗我感覺(jué)還可以了,可能是我腳重,駕駛習(xí)慣不太好,剛提新車(chē)沒(méi)多久還沒(méi)有過(guò)磨合期,目前來(lái)說(shuō)油耗表現(xiàn)出了我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一部分壓力的,希望以后能夠少點(diǎn)油耗。
舒適:車(chē)的座椅整體還是非常舒服的。這個(gè)價(jià)位預(yù)算這個(gè)座椅的材質(zhì)和他的不幸的事還是非常少的。就是由于我體格比較大,然后坐著有點(diǎn)擠,我體重將近300斤。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是這車(chē)的空間,完全滿(mǎn)足我們兩口之家的需要。
缺點(diǎn):后排的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),但地板上的隆起確實(shí)偏高,在滿(mǎn)載的狀態(tài)下,舒適度肯定會(huì)受到一些影響。后排中央扶手的角度不是太合理,有些偏低,正常的坐姿很難把手肘搭在上面。其實(shí)這臺(tái)車(chē)做的已經(jīng)不錯(cuò)了,但其實(shí)只要再努力一點(diǎn),就能有更大的提高。
外觀:車(chē)子的外觀是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,顏值非常的高,開(kāi)出門(mén)回頭率很高,特別的有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,三幅式的多功能方向盤(pán),配備的多功能按鍵多種多樣,操作簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)有些功能更容易,儀表盤(pán)的動(dòng)態(tài)效果很好,中控大屏也集成了很多功能,觸屏操作,系統(tǒng)反應(yīng)速度很快,還有就是各個(gè)功能區(qū)域了都是很獨(dú)立化的。
空間:對(duì)于我這種剛成家的小年輕人來(lái)說(shuō),這車(chē)空間太夠用了。平常后排都空著,后備廂也很寬敞。
配置:12w的國(guó)產(chǎn)車(chē)有這樣的配置我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合時(shí)代的審美標(biāo)準(zhǔn),車(chē)內(nèi)的空間和動(dòng)力方面也能滿(mǎn)足日常的出行,對(duì)于上班族簡(jiǎn)直不要太友好。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題,渦輪介入工作很早,動(dòng)力輸出有一定的驚喜,七速雙離合變速箱除了換擋速度快就沒(méi)什么可聊的,頓挫感受無(wú)法避免,還好邏輯性表達(dá)比較強(qiáng)。
操控: 方向盤(pán)真心好用,轉(zhuǎn)向很輕松,說(shuō)夸張一點(diǎn),我一個(gè)手指頭就能原地打方向,行駛過(guò)程中大家還是要雙手扶好方向盤(pán)哦,剎車(chē)也好用,剎車(chē)的感覺(jué)很清晰,不是那種輕點(diǎn)剎不住重點(diǎn)猛剎停,那種體驗(yàn)的車(chē)我開(kāi)過(guò),體驗(yàn)太差了,這個(gè)i6MAX就不一樣了,隨著你腳踏的力度,每改變一點(diǎn)力度,剎車(chē)的反饋都很清晰,讓駕駛?cè)巳菀渍莆找獎(jiǎng)x多少,乘坐的家人體驗(yàn)也更好。
油耗:目前用下來(lái)油耗在5.9,算下來(lái)也才四毛左右,非常省油,還是非常劃算的。后期用車(chē)壓力也很小,油耗不高,保養(yǎng)免費(fèi)。
舒適:車(chē)子的座椅很有填充物,坐上以后就能感受到不一樣的舒適,包裹性也在,加上榮威i6 MAX的底盤(pán)設(shè)計(jì)很軟,有著不錯(cuò)的濾震效果,小的坑洼根本感受不到它的顛簸,隔音也可以了,反正車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到什么很鬧的聲響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾兼具了豪華感和科技感,大量的軟質(zhì)材料組成了和身體接觸的部分,手感很細(xì)膩的。儀表盤(pán)采用了液晶顯示的形式,中控屏幕的尺寸也足夠大,科技感的營(yíng)造真的很強(qiáng)。而且這套儀表系統(tǒng)并不是徒有其表,中控系統(tǒng)支持語(yǔ)音操控功能十分豐富。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是它的操控了,我覺(jué)得它的底盤(pán)支撐不是很好,而且再加上我也是剛拿車(chē)牌沒(méi)多久,所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是蠻難操控的,感覺(jué)他的轉(zhuǎn)向傾斜還是挺明顯的,還有一個(gè)地方,不滿(mǎn)意的就是他的動(dòng)力了,它的動(dòng)力是1.5t的渦輪增壓,雖然說(shuō)它的動(dòng)力還是能夠滿(mǎn)足日常的需求的,但是我覺(jué)得他不能給我?guī)?lái)激情
外觀:外觀很有運(yùn)動(dòng)感,看上去感覺(jué)很時(shí)尚,側(cè)面線條感流暢。很適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體也是簡(jiǎn)約的感覺(jué)很有檔次,中控臺(tái)的高度也很舒服,開(kāi)起來(lái)整個(gè)右手可以拖在操控臺(tái),上非常的舒服,面板也是鋼琴烤漆的,可惜就是大屏和中控臺(tái)的面板容易留下指紋,有潔癖和強(qiáng)迫癥的就有點(diǎn)煩。
空間:i6MAX的乘坐空間超級(jí)寬敞我174的身高坐在前排腿部是能夠完全伸直的,并且后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠特別夠用。
配置:榮威i6 MAX的價(jià)格不錯(cuò),挺有性?xún)r(jià)比的一款代步車(chē)子,在同等價(jià)位里面很容易找到,配置也不低,有它足夠了。
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算充足,主要是動(dòng)力比較平順,換擋很快很平順,沒(méi)有什么頓挫感。
操控: 我覺(jué)得操控方面不是很好,主要是他的底盤(pán)支撐不是很好,再加上我也是一個(gè)新手,司機(jī)開(kāi)車(chē)也沒(méi)多久,當(dāng)初也就是因?yàn)槟昧塑?chē)牌,才考慮買(mǎi)車(chē)的,所以我對(duì)于我的操控也不是很有信心,而且這輛車(chē)感覺(jué)它的轉(zhuǎn)彎傾斜還是挺明顯的,不過(guò)好在他的配置很齊全,360全景影像,全速自適應(yīng)巡航等等,有了這些感覺(jué),我的操控壓力就沒(méi)有那么的大了
油耗:在油耗方面我是超級(jí)滿(mǎn)意的,畢竟一臺(tái)1.5t的車(chē)子,油耗能夠控制到6升以?xún)?nèi)。
舒適:車(chē)子的舒適性不錯(cuò),主要還是座椅舒服,主駕駛腰部支撐設(shè)計(jì)的特別合理,所以坐著一點(diǎn)都不累,然后就是后排,中間位置留的地方也寬敞,所以坐中間也不會(huì)覺(jué)得腿會(huì)被擋著。車(chē)子的減震性能也挺好,所以在車(chē)內(nèi)坐著其實(shí)還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)輛的外觀,俗話說(shuō)以貌取人,我是屬于以貌提車(chē),外觀在我看來(lái)是很潮流新穎的那種,而且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),大前臉和大燈很協(xié)調(diào)的組合,車(chē)身流線也很動(dòng)感,蘿卜白菜各有所愛(ài),至少他是我喜歡的類(lèi)型。
缺點(diǎn):最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn),不滿(mǎn)意的也是有兩點(diǎn),第一,車(chē)子低速行駛的時(shí)候,有一個(gè)明顯的頓挫感,不是很舒服,第二,車(chē)子的減震偏硬,經(jīng)過(guò)顛簸路段特別的不舒服。
外觀:外形酷酷的,像我說(shuō)的那樣很想轎跑,車(chē)身很寬,線條又是很激進(jìn)的走向,大燈的位置和導(dǎo)流槽的位置都是棱角分明的,在視覺(jué)上可以感受到很明顯的沖擊力,進(jìn)氣中網(wǎng)是純黑色的,內(nèi)部是多條曲線交織而成,從三維空間上來(lái)講是有一定動(dòng)態(tài)效果的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位更牛了,14.3寸的互聯(lián)網(wǎng)大屏,再加上12寸的液晶儀表盤(pán)。
空間:空間還是挺寬敞的,后排坐三個(gè)大人完全沒(méi)有問(wèn)題,也不會(huì)覺(jué)得擠,伸伸腿也都是可以的。車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多的小儲(chǔ)物空間,放著小的物品都很方便。后備箱的空間也很充足,可以放下很多東西。
配置:最終選擇I6也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比,配置足夠豐富,該有的配置都配備了,唯獨(dú)少了一個(gè)內(nèi)置行車(chē)記錄儀,不夠完美。
動(dòng)力:這車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)了,渦輪增壓1.5T的多動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁了,城區(qū)里面是綽綽有余,要是上高速的話,叫個(gè)120邁也是沒(méi)有啥壓力的,速度轉(zhuǎn)換和變速箱的銜接很緊密,絲毫沒(méi)有啥頓挫,加速度也夠平順的。
操控: 這車(chē)子的方向盤(pán)很有握感,比較好把控,車(chē)子開(kāi)起來(lái)就能很穩(wěn),底盤(pán)夠穩(wěn)固的,剎車(chē)輕點(diǎn)就有反饋信號(hào),安全系數(shù)很高,就連那些電子輔助功能都很容易掌控,駕馭感來(lái)的比較快。
油耗:目前差不多開(kāi)了快2000公里了,整體的油耗表現(xiàn)不算高,百公里5.7L的油耗,我很滿(mǎn)意。
舒適:坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)到空間很寬敞,而且座椅的舒適程度還是高的,前排還增加了腰部支撐,開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)比較輕松一些,但是后排底板有些凸起,會(huì)稍微影像后排乘坐的舒適性,而且覺(jué)得隔音不是很好,在高速上會(huì)有明顯的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力性能最為滿(mǎn)意,原來(lái)開(kāi)的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē),動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩。這次換到了渦輪增壓的車(chē)型,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的不一樣了,無(wú)論是在起步還是在中后段加速能力上,感覺(jué)都更澎湃。以前的車(chē)在超車(chē)的時(shí)候,需要提前預(yù)判好距離,提前踩下油門(mén)才能順利超車(chē)。這款車(chē)根本不需要考慮這些,看準(zhǔn)機(jī)會(huì)一腳油門(mén)車(chē)子就會(huì)躥出去,很輕松就完成了超車(chē)動(dòng)作。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方,就是后排的中間位置有一款凸起的地方,對(duì)于我影響還不是很大,那個(gè)位置可以給小孩坐,但是有時(shí)候需要滿(mǎn)載而且都是成年人的情況下中間位置的舒適性會(huì)比較差。
外觀:選擇入手也就是對(duì)它外形的肯定,感覺(jué)絕大多數(shù)決定入手,肯定外形都好看,外觀我認(rèn)為是買(mǎi)車(chē)的一個(gè)決定性因素,它的車(chē)型好看,車(chē)頭的弧度優(yōu)美,尾部設(shè)計(jì)優(yōu)雅時(shí)尚,感覺(jué)很高端,尾部車(chē)燈造型很驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感和檔次感都不低,尤其是14.3寸的中控屏,這個(gè)一看就很有感覺(jué)。遠(yuǎn)程升級(jí)、導(dǎo)航什么的功能也都有,用著方便順手。
空間:雖說(shuō)定位是a級(jí)轎車(chē),但實(shí)際軸距已經(jīng)超過(guò)了2米7,比卡羅拉大多了,空間表現(xiàn)也比他更好。為什么我敢這么說(shuō)?因?yàn)槲屹I(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前也去看過(guò)卡羅拉,當(dāng)時(shí)帶著我老婆兩個(gè)人乘坐在后排,感覺(jué)腿完全伸展不開(kāi),而i6是完全不會(huì)有這種現(xiàn)象。
配置:車(chē)沒(méi)什么大問(wèn)題,油耗這塊表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,個(gè)人覺(jué)得價(jià)格優(yōu)惠不大,肯定還有下降的空間,入手之后保值率也一般。值得的地方就是油耗穩(wěn)定,一直都很低,后期的費(fèi)用較低,比起其他車(chē)來(lái)說(shuō),用起來(lái)還是非常舒服的。
動(dòng)力:動(dòng)力家用是足夠了,畢竟也是1.5T的,其實(shí)是想要2.0T的,年輕人嘛,都有一股不服的勁兒,誰(shuí)不想充充面兒,要點(diǎn)兒速度和激情,但是由于各方面考慮,還是以實(shí)用為主,家里人也都是喜歡這個(gè),用了這段時(shí)間,整體感覺(jué)還是挺給力的,這個(gè)給點(diǎn)兒油感覺(jué)動(dòng)力馬上就上來(lái)了,提速和超車(chē)完全沒(méi)有壓力,油門(mén)大點(diǎn)
操控: 這車(chē)子的操控其實(shí)已經(jīng)夠可以了,看那些電子輔助功能就不少,但是對(duì)我這新手小白來(lái)說(shuō)就是開(kāi)久了感覺(jué)個(gè),方向盤(pán)有點(diǎn)壓胳膊,好在平時(shí)開(kāi)車(chē)上班日常代步使用也沒(méi)有什么長(zhǎng)途駕馭的機(jī)會(huì),多練習(xí)一下自己的胳膊力感就行了。
油耗:油耗5.9,我還不是特別注意,都是正常開(kāi)車(chē),該加速就加速,我朋友開(kāi)車(chē)每天盯著那點(diǎn)油耗我說(shuō)太累,他還要時(shí)刻注意不敢加速,那種駕駛體驗(yàn)太差了,車(chē)子買(mǎi)來(lái)你都不敢好好用它,不鍛煉一下它,機(jī)器更容易壞的,所以我都是該怎么開(kāi)就怎么開(kāi),結(jié)果油耗也不高啊,我很滿(mǎn)意。
舒適:舒適性表現(xiàn)一般,主要就是車(chē)子的減震偏硬,經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候,讓人感覺(jué)不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)也有一段時(shí)間了,這款車(chē)給我?guī)?lái)了很多驚喜。這款車(chē)的顏值就是最讓我滿(mǎn)意的的,開(kāi)著它在路上的回頭率還挺高的。其次動(dòng)力方便當(dāng)面也相當(dāng)給力,提速很快。從提車(chē)到現(xiàn)在,車(chē)子更方面的表現(xiàn)真的不輸那些合資車(chē)。
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方,就是感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄,因?yàn)槲依霞业穆凡惶米,?jīng)常會(huì)崩起一些小石子打到車(chē)上,打到的地方有些會(huì)掉車(chē)漆,看到還是挺心疼的,現(xiàn)在我都是繞開(kāi)那段路走。
外觀:這車(chē)子的外觀造型很不錯(cuò),顏色比較飽滿(mǎn)有型,陽(yáng)光下都泛著不同的光澤,就連那輪轂看著都蠻帶勁的,犀利的大燈很有辨識(shí)度,車(chē)子logo夠個(gè)性顯明的,開(kāi)著這車(chē)子出門(mén)很有面子。
內(nèi)飾:采用三輻式的方向盤(pán),上面配備了多功能按鍵,很多的功能都通過(guò)方向盤(pán)就可以操控。液晶儀表集成了很多功能,很多的實(shí)體按鍵被取消,全部通過(guò)觸屏來(lái)操作,顯得車(chē)輛中控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔了。
空間:榮威i6 MAX的空間設(shè)計(jì)雖然是款緊湊型車(chē)子,但是乘坐真的一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,滿(mǎn)員沒(méi)有壓力,經(jīng)常帶著朋友一起出去玩,后排三個(gè)大人也不怎么拘謹(jǐn),還有那后備箱,過(guò)年的年貨運(yùn)輸全靠它了,給家里帶來(lái)了很多方便。
配置:這車(chē)的價(jià)格還是挺實(shí)在的,顏值又高,配置也豐富,整體的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:渦輪增壓介入的時(shí)候不是很舒服,要是2.0自然吸氣的都好了,我開(kāi)車(chē)還是比較喜歡平順的,不喜歡爆發(fā)。
操控: 低速的時(shí)候在市區(qū)代步是非常重要,但是高速的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)抓不住的,可能還是方向盤(pán)虛位比較重一些。
油耗:油耗還可以,我沒(méi)有過(guò)多的在油耗上糾結(jié),畢竟現(xiàn)在的車(chē)油耗表現(xiàn)普遍不高。這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)百公里油耗在6升左右,還是挺不錯(cuò)的,F(xiàn)在油價(jià)也不算高,10多萬(wàn)的車(chē)都買(mǎi)了,過(guò)分的擔(dān)心油耗有點(diǎn)顧此失彼。
舒適:這車(chē)子的舒適性不錯(cuò),車(chē)子有著不錯(cuò)的密封,不管外面多喧嘩,車(chē)內(nèi)都會(huì)有個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,上高速也不會(huì)有啥風(fēng)噪胎噪的,濾震效果也到位,過(guò)那減速帶時(shí),那顛簸感都不怎么明顯,當(dāng)然了,最舒服的還是座椅的設(shè)計(jì),很軟很有包裹性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4229公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)就是在網(wǎng)上和實(shí)體店與其他幾款同價(jià)位的車(chē)型對(duì)比了內(nèi)飾和外觀最后才選擇的i6MAX,在這兩項(xiàng)i6MAX都很突出,尤其是他的內(nèi)飾比其他幾款合資車(chē)型高大上很多,中控的一體式設(shè)計(jì)也是我很喜歡的,再就是它的車(chē)身的設(shè)計(jì)非常符合我的審美,特別是尾部的設(shè)計(jì)十分大氣。
缺點(diǎn):原本以為國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)惠幅度都很大,但沒(méi)想到這款車(chē)太受歡迎了,4s店的價(jià)格要的很死,磨了好幾回,也沒(méi)談下多少價(jià)格。最后只給了一點(diǎn)贈(zèng)品,不能說(shuō)這是個(gè)缺點(diǎn)吧,但確實(shí)感覺(jué)心里有點(diǎn)不舒服,哈哈,這就是人的心理。
外觀:當(dāng)時(shí)在雷凌和i6MAX之間做選擇,選擇了i6MAX很大一部分就是因?yàn)橥庥^更加符合我的審美,看起來(lái)更加有活力一些,前臉的進(jìn)氣格柵更加大氣,尾部對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)也很漂亮,回頭率更高。
內(nèi)飾:中控的T字一體式設(shè)計(jì)和現(xiàn)在很多高端車(chē)型的設(shè)計(jì)一致,14.3英寸的觸控液晶屏也很高大上,而且操作起來(lái)十分方便,科技感十足。
空間:空間部分中規(guī)中矩,對(duì)比起同價(jià)位的其他車(chē)型還是稍微有些優(yōu)勢(shì),畢竟名字中帶著MAX,后排的空間會(huì)比較寬敞,適合帶小孩或者老人出游,當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)的很大原因也是為了周末可以和家人一起出游,所以空間上我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的,家里五口人坐下剛剛好。
配置:第一次買(mǎi)車(chē)也沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),就想要買(mǎi)個(gè)自己喜歡的就是物有所值的,品牌是有一定的影響但是我個(gè)人覺(jué)得不是絕對(duì)的,榮威雖然是國(guó)產(chǎn)品牌但是車(chē)子空間,顏值,操控都有,價(jià)格也能接受,而且還是終身免費(fèi)保養(yǎng)和終身免費(fèi)質(zhì)保,連后續(xù)的維護(hù)費(fèi)用都省了,算算這筆錢(qián)要是自己維護(hù)消費(fèi)也不少呢,我覺(jué)得挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是個(gè)高分,這也是這臺(tái)車(chē)比較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,車(chē)身自重在1.3噸左右,雖然比一般的a級(jí)車(chē)都要偏重一些,但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,也真正做到了身大力不虧。動(dòng)力強(qiáng)勁不僅開(kāi)起來(lái)爽,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有幫助。我朋友的哈弗h6也是1.5t車(chē)型,但那臺(tái)車(chē)自重特別大,所以小馬拉大車(chē)之后油耗非常高,而這款車(chē)因?yàn)閯?dòng)力充沛的原因百公里油耗特別低。
操控: 平時(shí)開(kāi)車(chē)感覺(jué)聽(tīng)輕,離地間隙也足夠。別看是轎車(chē),稍微高點(diǎn)的減速帶也能通過(guò),不影響日常使用。
油耗:節(jié)油方面I6還是有一套的,油表顯示的是5.5升,但是一般車(chē)上的表都不準(zhǔn),加一個(gè)油也就不到7升的。
舒適:車(chē)子很寬敞,座椅是皮質(zhì)的,不知道里面用的什么材質(zhì)填充的,坐起來(lái)包裹性很好也不會(huì)塌,支撐性很強(qiáng),我們一家人坐著都很舒服,即使是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)的累。整體隔音效果也是很安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)我覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀了,畢竟現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)外觀還是挺重要的,有了好看的外在才能更深入了解車(chē)子的配置。榮威我覺(jué)得價(jià)格不算高但是設(shè)計(jì)確實(shí)很獨(dú)特,車(chē)臉的柵格和車(chē)燈的配合很和諧,看著就給人很有氣質(zhì)的感覺(jué),再加上側(cè)面的車(chē)身,車(chē)子整體當(dāng)時(shí)就挺吸引我的。
缺點(diǎn):不是很滿(mǎn)意的地方可能就是車(chē)子的轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大,所以轉(zhuǎn)向不是很方便,其他也沒(méi)有太不滿(mǎn)意的方面。
外觀:外觀方面我挺滿(mǎn)意的,整體看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng),而且他的全身看起來(lái)也是挺協(xié)調(diào)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是軟包的,座椅,車(chē)門(mén),儀表臺(tái),中央通道扶手,換擋手柄,方向盤(pán),手感比較好,中控屏幕超大,看起來(lái)都很有檔次,用起來(lái)更炫酷,語(yǔ)音控制識(shí)別率高,能控制的功能也多,是很實(shí)用的配置。
空間:2715的軸距都屬于比緊湊型大一點(diǎn)的車(chē)型。
配置:總的來(lái)說(shuō)這性?xún)r(jià)比還是不低的,配置比較全面了。關(guān)鍵是車(chē)子很皮實(shí)耐造,品牌不容小看,用著很踏實(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),滿(mǎn)足家用,就是低速起步加速時(shí)會(huì)有頓挫感,這個(gè)是雙離合變速箱的通病,哪怕濕式雙.離合也還是會(huì)有頓挫感,只是沒(méi)有那么強(qiáng)烈。
操控: 我感覺(jué)掛擋有點(diǎn)不太好掛,也可能是我剛開(kāi)始開(kāi)自動(dòng)擋得車(chē)的事。方向盤(pán)很精準(zhǔn),而且很輕,新手也可以輕松上路。剎車(chē)也挺靈敏的。
油耗:油耗方面我是超級(jí)滿(mǎn)意的,才五個(gè)多油,簡(jiǎn)直太省錢(qián)了,估計(jì)沒(méi)幾個(gè)車(chē)能達(dá)到這么低的油耗吧。
舒適:后排有非常多人性化的設(shè)計(jì),不單單有中央扶手,而且后排還有兩個(gè)USB接口,后排出風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是他這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)了,我當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樗耐庥^,所以才喜歡他的,她的造型整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)出去回頭率很高,當(dāng)然,不僅僅它的外觀讓我滿(mǎn)意,還有其他地方也讓我挺滿(mǎn)意的,比如他的配置,他的配置很齊全,雖然價(jià)格方面不怎么高,但是他的配置方面卻很高,而且它的用車(chē)成本也蠻低的,這輛車(chē)的油耗很低
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的不至于,說(shuō)說(shuō)有點(diǎn)小遺憾的地方吧,這款車(chē)型外觀時(shí)尚動(dòng)感,充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,雖然1.5T動(dòng)力已經(jīng)夠用了,但是沒(méi)有2.0T車(chē)型供選擇,對(duì)于追求極致動(dòng)力的用戶(hù)是有點(diǎn)點(diǎn)遺憾,浪費(fèi)了那么運(yùn)動(dòng)感的造型。
外觀:前臉最吸引人的就是大燈的造型,矩陣式的設(shè)計(jì),兩側(cè)的燈角向中網(wǎng)延伸和中網(wǎng)連成一體,顯得渾然天成,看起來(lái)肌肉感真的很強(qiáng)。
內(nèi)飾:雖說(shuō)這車(chē)的價(jià)格不貴,但是整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)還是很有檔次的,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)給人的感覺(jué)一點(diǎn)都不像10多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)。
空間:乘坐空間舒適,不會(huì)覺(jué)得很擁擠,我174坐進(jìn)去頭頂還有一拳多的距離,后排中間的地臺(tái)有凸起,由于空間比較大,凸起并不是很影響乘坐體驗(yàn)。家用車(chē),平時(shí)上下班要帶快遞回家,后備箱也很大很能裝,后備箱進(jìn)深非常深,后備箱的儲(chǔ)物空間也是夠夠的。
配置:本來(lái)想買(mǎi)合資車(chē),但是看到i6max以后覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的配置能搞。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)配置,我已經(jīng)很知足了。雖然有些小細(xì)節(jié)美中不足,但總體評(píng)價(jià)這車(chē)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力真的一點(diǎn)都不差,一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在一個(gè)小車(chē)上面,可以說(shuō)是加速非常猛的。
操控: 懸掛很舒服柔軟,方向盤(pán)打起來(lái)也很輕,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常舒服,帶有360全景影像避免有些時(shí)候會(huì)有剮蹭,可惜就是這個(gè)車(chē)的360不是很清晰。音樂(lè)和導(dǎo)航以及-些其他功能比如查天氣啊,空調(diào)啊,車(chē)窗啊這些都可以用語(yǔ)音操控,這個(gè)我覺(jué)得很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候有其他需求說(shuō)話喊就可以了,開(kāi)車(chē)可以專(zhuān)注不會(huì)分神出來(lái)操控其他的東西,還可以手機(jī)遠(yuǎn)程操控,可以提前開(kāi)空調(diào)這些,好用。
油耗:油耗真心是太優(yōu)秀了,榮威i6 MAX在新車(chē)階段百公里的數(shù)據(jù)只有不到六個(gè)油的樣子,還是城區(qū)里面開(kāi)的數(shù)據(jù)呢,這么多堵車(chē)紅燈狀況是不是太省了?每次和朋友聊天說(shuō)起這個(gè)事情,我就覺(jué)得很自豪,養(yǎng)車(chē)不費(fèi)勁啊。
舒適:座椅的舒適性特別高,我這款的前排座椅還有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,這也是我特別喜歡的一個(gè)配置,比手動(dòng)調(diào)節(jié)更細(xì)膩,角度也更多。前后排都配備了扶手箱,角度十分合理,長(zhǎng)途旅行的時(shí)候把手放在上面,支撐性很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外形,因?yàn)橥庑瓮ㄟ^(guò),才打算了解配置的。外觀時(shí)尚迷人,車(chē)身線條美,尾部車(chē)燈很驚艷,尾部整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚,尤其是每次夜間的時(shí)候,車(chē)尾部很亮眼,回頭率一下就上來(lái)了。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是價(jià)格了,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)跑了很多家4s店,緊湊型轎車(chē)看了一大堆,不跟別的品牌相比,咱們就說(shuō)榮威,i5的優(yōu)惠力度就很大,i6MAX就沒(méi)什么優(yōu)惠力度,軟磨硬泡才便宜幾千塊錢(qián),贈(zèng)送了一些贈(zèng)品和洗車(chē)券就算不錯(cuò)了。
外觀:車(chē)身外觀真的很潮很好看,非常喜歡,車(chē)燈是y型的設(shè)計(jì)也很搭,整個(gè)車(chē)看起來(lái)給人一種很凌厲的感覺(jué),這款車(chē)灰色最好看,白色和黑色也都看過(guò),白色感覺(jué)和熒光綠的裝飾有點(diǎn)不搭,黑色感覺(jué)又有點(diǎn)小氣,灰色是真好看,真的帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)的布局比較有科技感,觸控屏還蠻清晰的,智能化的車(chē)子用著就是有檔次,座椅顏色搭配還蠻有層次感的,中縫銜接處都很緊密。
空間:作為一款轎車(chē),車(chē)身本來(lái)就沒(méi)有SUV那種寬敞,但是內(nèi)部設(shè)計(jì)比較合理,所以感覺(jué)空間比較寬敞,還有很多貼心實(shí)用的儲(chǔ)物空間。
配置:性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,它提供了幾個(gè)配置供選擇,不買(mǎi)那個(gè)大天幕和智能駕駛的才11萬(wàn),我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)真么一輛外觀時(shí)尚,配置也夠豐富,品質(zhì)也有保證的車(chē),已經(jīng)算是性?xún)r(jià)比高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)必須滿(mǎn)分,本身車(chē)身自重只有1.3噸多,搭載的卻是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率127kw,不說(shuō)大馬拉小車(chē),至少動(dòng)力很充足,剛剛起步狀態(tài),如果油門(mén)給的很大,車(chē)子就是一串一串的,秋名山車(chē)神的感覺(jué)就這樣來(lái)了。
操控: 操控感特別好,方向盤(pán)還帶自動(dòng)修正功能行車(chē)過(guò)程中要是偏移道路了還會(huì)警醒非常智能,剎車(chē)也超級(jí)靈敏輕輕點(diǎn)一下就有很給力。
油耗:對(duì)于油耗現(xiàn)在的油耗基本上是在6個(gè)油左右,剛買(mǎi)回來(lái)油耗在6.5個(gè)油,后來(lái)也和我常跑高速有關(guān),我比較愛(ài)用自適應(yīng)巡航,這樣油耗能省不少。畢竟不是什么有錢(qián)人,對(duì)于油耗還是挺看重的,i6MAX的油耗確實(shí)是很低的,這是個(gè)小驚喜。
舒適:舒適度我覺(jué)得挺不錯(cuò),座椅的包裹性很強(qiáng),坐下去很舒服,而且提車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么異味
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