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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的動力性能最為滿意，原來開的是自然吸氣發(fā)動機轎車，動力表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩。這次換到了渦輪增壓的車型，開起來感覺真的不一樣了，無論是在起步還是在中后段加速能力上，感覺都更澎湃。以前的車在超車的時候，需要提前預判好距離，提前踩下油門才能順利超車。這款車根本不需要考慮這些，看準機會一腳油門車子就會躥出去，很輕松就完成了超車動作。
缺點：說到不滿意的地方，就是后排的中間位置有一款凸起的地方，對于我影響還不是很大，那個位置可以給小孩坐，但是有時候需要滿載而且都是成年人的情況下中間位置的舒適性會比較差。
外觀：選擇入手也就是對它外形的肯定，感覺絕大多數(shù)決定入手，肯定外形都好看，外觀我認為是買車的一個決定性因素，它的車型好看，車頭的弧度優(yōu)美，尾部設計優(yōu)雅時尚，感覺很高端，尾部車燈造型很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計科技感和檔次感都不低，尤其是14.3寸的中控屏，這個一看就很有感覺。遠程升級、導航什么的功能也都有，用著方便順手。
空間：雖說定位是a級轎車，但實際軸距已經(jīng)超過了2米7，比卡羅拉大多了，空間表現(xiàn)也比他更好。為什么我敢這么說？因為我買這臺車之前也去看過卡羅拉，當時帶著我老婆兩個人乘坐在后排，感覺腿完全伸展不開，而i6是完全不會有這種現(xiàn)象。
配置：車沒什么大問題，油耗這塊表現(xiàn)挺不錯的，個人覺得價格優(yōu)惠不大，肯定還有下降的空間，入手之后保值率也一般。值得的地方就是油耗穩(wěn)定，一直都很低，后期的費用較低，比起其他車來說，用起來還是非常舒服的。
動力：動力家用是足夠了，畢竟也是1.5T的，其實是想要2.0T的，年輕人嘛，都有一股不服的勁兒，誰不想充充面兒，要點兒速度和激情，但是由于各方面考慮，還是以實用為主，家里人也都是喜歡這個，用了這段時間，整體感覺還是挺給力的，這個給點兒油感覺動力馬上就上來了，提速和超車完全沒有壓力，油門大點
操控：
這車子的操控其實已經(jīng)夠可以了，看那些電子輔助功能就不少，但是對我這新手小白來說就是開久了感覺個，方向盤有點壓胳膊，好在平時開車上班日常代步使用也沒有什么長途駕馭的機會，多練習一下自己的胳膊力感就行了。
油耗：油耗5.9，我還不是特別注意，都是正常開車，該加速就加速，我朋友開車每天盯著那點油耗我說太累，他還要時刻注意不敢加速，那種駕駛體驗太差了，車子買來你都不敢好好用它，不鍛煉一下它，機器更容易壞的，所以我都是該怎么開就怎么開，結(jié)果油耗也不高啊，我很滿意。
舒適：舒適性表現(xiàn)一般，主要就是車子的減震偏硬，經(jīng)過顛簸路段的時候，讓人感覺不是很舒服。
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