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東風(fēng)雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS新能源

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天逸 C5 AIRCROSS新能源車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
天逸 C5 AIRCROSS新能源
官方指導(dǎo)價:23.17-26.47萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于86%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
天逸 C5 AIRCROSS新能源 2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 23.77萬元 車主平均油耗: 4.2L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    4.43
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.14
4.49
23.77萬元
4.2L/100km
天逸 C5 AIRCROSS新能源 2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 26.47萬元 車主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
26.47萬元
2.8L/100km
--
--
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我非常滿意,轉(zhuǎn)向力度適中,指向準(zhǔn)確,虛位小,適合我;底盤結(jié)實,支撐到位,在顛簸和顛簸路面上表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性,底盤整體感強(qiáng),懸架化解僵硬的沖擊力恰到好處;不過,走小不平的路面時,車內(nèi)的震動會比較大,得減速?傮w來說,雖然是后橋多連桿,但跟天逸的汽油版比起來,還是差了一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.97萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 精準(zhǔn)的方向盤和舒適的過彎。油門及時響應(yīng)。雖然不是 phc,但是舒適性和操控性都很不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯,低速輕盈,中高速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎都比我原來的兩部車要好,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎容易,側(cè)傾控制也很好,50米以內(nèi)的急轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎幾乎不會發(fā)生側(cè)傾;4驅(qū)散泥濘的路很爽,2驅(qū)不開泥濘的路,這輛車還能開。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我非常滿意,轉(zhuǎn)向力度適中,指向準(zhǔn)確,虛位小,適合我;底盤結(jié)實,支撐到位,在顛簸和顛簸路面上表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性,底盤整體感強(qiáng),懸架化解僵硬的沖擊力恰到好處;不過,走小不平的路面時,車內(nèi)的震動會比較大,得減速?傮w來說,雖然是后橋多連桿,但跟天逸的汽油版比起來,還是差了一些。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.97萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 精準(zhǔn)的方向盤和舒適的過彎。油門及時響應(yīng)。雖然不是 phc,但是舒適性和操控性都很不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯,低速輕盈,中高速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎都比我原來的兩部車要好,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎容易,側(cè)傾控制也很好,50米以內(nèi)的急轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎幾乎不會發(fā)生側(cè)傾;4驅(qū)散泥濘的路很爽,2驅(qū)不開泥濘的路,這輛車還能開。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格26.47萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤在低速時很輕,高速時比較重,這點非常好,剎車前段比較軟,還沒完全習(xí)慣,B檔很給力,整體感覺還是挺好開的。
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格26.47萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還可以,方向盤指向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,剎車初段會覺得有點軟,需要稍微適應(yīng)一下,車子懸掛調(diào)校挺不錯的,支撐性很強(qiáng),開起來挺穩(wěn)的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.47萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操縱感真的做得很不錯,轉(zhuǎn)彎的時候半徑小,掉頭也很輕松,操縱起來很舒服。低速行駛的時候方向盤不重,提到中高速之后吧方向盤也不飄,感覺挺穩(wěn)的。
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