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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的噪音控制的很好，開著車聽著輕音樂很舒服，周圍的隔音效果還有待提高，雖然還能聽到卡車旁邊的引擎聲，但已經(jīng)比很多 B級車要好很多了，高速很平穩(wěn)，120公里每小時跟90公里差不多，如果不看車速表，根本看不出來。
缺點：現(xiàn)在是新車，沒什么不滿意的，非要說充電不方便，公共充電樁都建在商場，商場里；付完電費還要交停車費，很不方便；小區(qū)里的充電樁又不能裝，只能當擺設(shè)！
外觀：一開始的時候，他并不喜歡這輛車，因為太小了，再加上銀色的豬鼻孔和兩側(cè)的銀耳環(huán)，跟這輛車格格不入，后來停在其他車旁邊，才發(fā)現(xiàn)這輛車挺大的，越看越順眼。新車縫隙均勻，用料充足，前蓋我按了一下，很厚實，沒有異味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較時尚，喜歡的人喜歡，就像是名牌包包，不喜歡的人會覺得搭配太多，一般看慣了大眾和日系風格的人，都不喜歡。車內(nèi)幾乎沒有什么異味，開著新車也沒什么感覺，只有一股新車的味道，不像 CRV那么難聞。
空間：我身高175，空間足夠，跟探岳、 CRV差不多，儲物空間也很多，很方便；跟那些中型 SUV差不多，后備箱可能會小一些，但也足夠全家出游了。
配置：單看性價比看不出來，覺得性價比不如油車；但跟其他品牌的混動比起來，性價比就更高了，其他品牌都是單電機，這個是前后雙電機，比亞迪的雙電機比這款車貴多了，續(xù)航能力也不如這輛車。這車物有所值，不過有些配置需要花錢才能買到。
動力：加速很線性，動力充沛，開著空調(diào)和音樂都沒有任何影響，動力隨心所欲，純電續(xù)航為0也感覺不出來，只有在安靜的車庫里才能感受到發(fā)動機啟動，行駛過程感覺不出來
越野：
操控性不錯，低速輕盈，中高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎都比我原來的兩部車要好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎容易，側(cè)傾控制也很好，50米以內(nèi)的急轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎幾乎不會發(fā)生側(cè)傾；4驅(qū)散泥濘的路很爽，2驅(qū)不開泥濘的路，這輛車還能開。
油耗：耗油6.7，耗油8百多公里。后來公共充電樁充了四五次電，綜合油耗為4.3；手機 APP顯示，上周油耗為2.0；充滿電的郊區(qū)純電大概能行駛60公里左右，平均時速23；純電高速行駛約55公里。
舒適：空調(diào)制冷效果好，但風量大，聲音比較大；減震比較硬，有點像寶馬車的減震，在公路上開起來比較舒服，但搓板路有點搖晃，前排座椅很有彈性，后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)。
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