一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足,但加速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩,運(yùn)動(dòng)模式也是一樣,這不能算是缺點(diǎn),因?yàn)檫@不是大炮。而且作為混動(dòng)列車,它不需要續(xù)航,即使電量為零,它的動(dòng)力也很強(qiáng),油耗也比同級(jí)車要低。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速很線性,動(dòng)力充沛,開著空調(diào)和音樂都沒有任何影響,動(dòng)力隨心所欲,純電續(xù)航為0也感覺不出來,只有在安靜的車庫里才能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),行駛過程感覺不出來
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足,但加速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩,運(yùn)動(dòng)模式也是一樣,這不能算是缺點(diǎn),因?yàn)檫@不是大炮。而且作為混動(dòng)列車,它不需要續(xù)航,即使電量為零,它的動(dòng)力也很強(qiáng),油耗也比同級(jí)車要低。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速很線性,動(dòng)力充沛,開著空調(diào)和音樂都沒有任何影響,動(dòng)力隨心所欲,純電續(xù)航為0也感覺不出來,只有在安靜的車庫里才能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),行駛過程感覺不出來
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力特別強(qiáng)勁,起步用純電還是很快速的,加速上面也很不錯(cuò),動(dòng)力足夠用了,超車一般來說無壓力,跑高速也挺好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),前后雙電機(jī)加1.6T 200匹高功率的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常澎湃,正常的駕駛模式就能超越路面上絕大部分的燃油車型,超車也是干脆利落,運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力輸出更加直接。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.47萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),空調(diào)音樂什么的全開也不會(huì)影響車子的動(dòng)力,哪怕電量比較低的時(shí)候,動(dòng)力也還是在那里的,駕駛過程中幾乎感覺不到受影響。
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