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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(492)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀非常漂亮。巨大的進氣格柵配上銳利的 LED前大燈,看起來霸氣十足。貫穿式尾燈,夜間開啟非常漂亮。車身線條流暢,非常符合年輕人的審美。
缺點:目前剛提車沒多久,胎噪比較明顯。
外觀:外觀設(shè)計非常漂亮,巨大的進氣格柵配上銳利的前大燈?雌饋硗L(fēng)凜凜。貫穿式尾燈,夜晚開啟非常漂亮,非常醒目。車身線條流暢,非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣,做工精細,給人一種精致的感覺。12.8寸的大屏幕,充滿了科技感。里面有很多軟件,功能跟平板電腦差不多?梢钥匆曨l,可以玩游戲,也可以玩游戲。也可橫屏和豎屏旋轉(zhuǎn),支持各種軟件下載。
空間:一般都是開在市區(qū)的。我178 cm的身高,坐在駕駛座上,頭部距離頭部還有一拳半。腿部空間還算寬敞,后排地板平整,沒有影響后排乘坐舒適性。
配置:宋 PLUSDM-i性價比高,油耗低,續(xù)航能力強,讓我心動不已。寬敞的空間,漂亮的外觀,宋 PLUSDM-i,非常適合家用。
動力:DM-i超級混動技術(shù),搭載了1.5 L高云發(fā)動機,輸出平穩(wěn)。動力可以說是隨叫隨到,在加速的時候會有強烈的推背感。純電跑80公里,不會有任何的頓挫。
越野:
方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準。開起來很容易,一點都不費力。底盤很硬,過彎時的傾斜感很小,很平穩(wěn)。
油耗:油耗非常低,每百公里耗油4.5升,F(xiàn)在還處于磨合期,磨合期一過,價格就會降下來。距離越近,那就是純電。充電方便,車庫里還有充電樁。內(nèi)置刀片電池,駕駛起來非常放心和安全。
舒適:前排座椅采用一體化設(shè)計,乘坐起來非常舒適。后排的地板非常平整,并沒有影響到后排的舒適度。后排還有一個獨立的空調(diào)出風(fēng)口,方便后排乘客使用。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于比亞迪宋 PLUS這款新能源車,我還是比較滿意的,出門開起來很舒服,很輕松。超車的感覺也更好了,一點都不累。滿載爬坡對它來說根本就是小菜一碟,一踩油門就能夠爬上去。
缺點:我對車漆不是很滿意,覺得有點薄。因為我平時開的都是鄉(xiāng)鎮(zhèn),很少在市區(qū)里開,路上的大車可能比較多,路上的小石子很容易砸到我的車身上。
外觀:外觀看起來非常的高端大氣,前臉的設(shè)計給人留下了深刻的印象,中網(wǎng)的設(shè)計非常前衛(wèi),兩側(cè)的車燈造型也非常的靈動。引擎蓋上凸起的線條棱角分明,給人一種運動的感覺。不過,車漆的厚度并不是很滿意,甚至還有些薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級,細節(jié)處理得很到位,沒有任何明顯的瑕疵。而在中控臺上,12.8英寸的大屏幕,更是讓人印象深刻。中控臺和車門上的裝飾也更加合理,讓整輛車看起來更有檔次。
空間:這輛車開起來還不錯,并沒有擁擠的感覺,車身很寬,坐起來也很舒服。后排中間的平臺比較平整,三個人坐在上面還是很輕松的。后備箱的空間很大,一般情況下,兩個大行李箱都能裝得下。
配置:宋 PLUS的新能源價格還算公道,買起來也不是什么難事。而且店里的服務(wù)很好,還送了一些小禮物,讓我很滿意。
動力:動力方面,它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機,對于普通家庭來說,這已經(jīng)足夠了。另外,它搭載的電機也很給力,最大扭矩316,非常適合低速超車,所以在城市里開起來很輕松。
越野:
我覺得方向盤的手感還不錯,操控起來也很省力。油門的設(shè)計也不錯,踩上去一點都不生澀,加速感也隨之而至。它還配備了前后倒車雷達,360度全景影像,自動停車和上坡輔助功能都很實用。
油耗:比亞迪宋 PLUS的油耗控制得很好,百公里油耗是4.8升,實際油耗是16.3千瓦時。
舒適:車內(nèi)的舒適度很高,我覺得音質(zhì)還不錯,平時放音樂的時候,立體效果還是挺明顯的。座椅方面,主副駕駛都支持電動調(diào)節(jié)。懸架的調(diào)校還算成熟,開著它在崎嶇不平的道路上行駛,感覺還算平穩(wěn)。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一切都很滿意,價格還算公道,送我十次保養(yǎng)。
缺點:不得不說,輪胎是最不滿意的一個。輪胎拉得很大,準備換馬牌
外觀:很帥,很帥,尤其是腰線,給人一種很有力量感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,習(xí)慣了以后再用就很方便了。中控觸控反應(yīng)迅速,但系統(tǒng)還需要進一步優(yōu)化。
空間:空間很大,空間也很大,前排坐起來也很舒服,唯一的缺點就是后備箱的空間被電控給占了,有點小,但也在情理之中。
配置:價格方面,畢竟動力系統(tǒng)要復(fù)雜得多,再加上電機、電池等,價格也要比汽油版貴一些。不過物美價廉。
動力:初段加速很快,在市區(qū)80公里以下的路況下,感覺動力十足。高速上的速度雖然慢,但是超車還是綽綽有余的。
越野:
開起來和有軌電車差不多,油門和剎車踏板都是線性的
油耗:因為附近有充電樁,所以我經(jīng)常充電。在城市里開,沒有空調(diào)的情況下,開個100公里還是很輕松的,經(jīng)常幾天一充,一點都不麻煩。
舒適:比亞迪的插電式混動系統(tǒng),因為噪音比較小,所以隔音效果更好。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.53萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是這款車的顏值,第一眼看上去很大氣,龍眸大燈很漂亮,其次車的前后排空間很大,座椅很舒服,而且動力強,操控感好,油門響應(yīng)速度很快,車子開起來整體給人感覺很舒服
缺點:車燈外觀好看,近光燈給力,但是遠光燈卻偏弱,要是能加強一點就好了,還有就是自適應(yīng)燈光系統(tǒng),感覺不好用,近光燈的感應(yīng)太好了,反之遠光燈的感應(yīng)卻不怎么靈敏,還有就是高速上胎噪聲音有點大
外觀:這個車子它的外觀方面我是比較喜歡的,因為我覺得它的顏值特別的高,每次看都會有不一樣的感覺,整體的外觀設(shè)計我很喜歡,因為它的尾燈造型是一體設(shè)計,就會有不一樣的感覺,還是特別的好看的。
內(nèi)飾:車里面我最喜歡的還是那個12.8英寸大屏幕了,因為它不僅有導(dǎo)航,在線娛樂這些功能,它還有語音控制功能,可以對一些常用的比如導(dǎo)航,空調(diào),天窗直接進行語音操作。有什么需求說一句“你好小迪”就可以喚醒語音交互系統(tǒng),之后直接說指令就可以,反應(yīng)很快的。
空間:車子的空間真的是很大,在里面乘坐的時候還是比較舒適的,我覺得里面的整體的風(fēng)格還是比較好的,在里面乘坐的話一般都是坐5個人在后排,翹二郎腿都沒有問題,因為中間地板凸起不是特別的明顯吧。
配置:高,油耗低,三電終身質(zhì)保對于我們這些老百姓就很人性化,不然都在擔(dān)心電池壞了換很貴,也解決了這個問題4S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度也不錯
動力:在你駕駛的時候整個的動力感特別的充足,這種源源不斷的動力讓你非常的滿意,因為在起步的時候整個的過程也是比較好的,不會說特別的卡頓,一般都能夠馬上的發(fā)出去,這個車子我還是比較喜歡它的動力方面的。
越野:
車子的操控非常的簡單,平時在駕駛的時候我覺得整個的方向盤的靈活性還是可以的,里面的功能也特別的齊全,在駕駛的時候會覺得整個的操控性還是不錯的,一般你會去使用它的方向吧,因為功能也比較的多。
油耗:能耗非常低,目前跑了3309公里,百公里油耗5個多,續(xù)航不虛,上下班代步夠了。
舒適:坐著很舒服,我個人特別喜歡的就是這個車子的坐姿,尤其是前排座椅,對于腿部的支撐和身體的包裹都做的非常好,再加上視野也不錯,所以長途開這個車子很輕松,一口氣開三四個小時也不會覺得累。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最為滿意了的就是油耗,因為我是很喜歡這種高高大大的suv車型,但是大部分時間都是在市區(qū)通勤,堵車情況很嚴重,油耗會很高。這輛超級混動的宋plus dmi就很好了解決我的難題,擁有強勁動力的同時,還能保持很低的油耗,也為保護環(huán)境貢獻一點自己的力量
缺點:沒有任何車子是十全十美的,如果能夠更加用心點會更好,這輛車也有它的一些小毛病,只是對于我來說可以忽略不計,所以也沒什么影響,入手的話還是值得入手的,這樣就是非常不錯了。
外觀:外觀的設(shè)計還是比較突出的,它的前臉充分表達了這輛車子所具有的層次感,車子所搭配的大燈,顯得既精致又霸氣,大氣的輪轂增加了這輛車子所具有的時尚感,整體的風(fēng)格透露著運動的感覺,還透露著年輕活力的感覺,我對于這輛車子的空間還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:顏色要是深色內(nèi)飾就好了,淺色的確實不耐臟,而且行車記錄儀只有前面的,后面就沒法記錄,而且只能錄像,不能錄音,要是有360的那種行車記錄儀,又能錄像又能錄音就好了。而且車內(nèi)異味還是有一點,也不曉得是不是新車都有味道。
空間:都是能夠接受的,頭頂還有足夠充裕的活動空間,車內(nèi)的儲物格很豐富,坐久了也不會感覺不舒服的,座椅的乘坐空間都很大,調(diào)整也很靈活,不會感到有壓抑的感覺,很多的小東西隨手存儲特別方便,活動起來也是不會受到空上的約束,空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用,能滿足日常的儲物需求,個人感受非常舒適。
配置:其實性價比還是可以的,不過優(yōu)惠力度太小了,而且17萬的價格,感覺買一輛中型轎車都沒問題了。相比宋plus的燃油版確實要高很多,心里多多少少有點不舒服
動力:跑高速:高速動力很好啊,很多人擔(dān)心混動沒電是在高速行駛會沒有力,我能說的就是到店試駕了你就知道了,我之前也是擔(dān)心這個問題,跑了一趟繞城高速,才發(fā)現(xiàn)擔(dān)心都是多余的。比亞迪第四套混動技術(shù)確實跟以前的混動技術(shù)有很大進步。起步加速動力:起步不用說,他是純電起步,很少有油車能跑過它。上坡動力:上坡完全沒有問題,這個我親自實驗過,超過45∠的長斜坡,上坡一點也不吃力,當(dāng)時車上一共四個大人一個小孩。
越野:
車上前后都用的獨立懸架,使車身更加穩(wěn)定,操控體驗也非常出色,車上還有些科技性的配置,比如前后雷、自動駐車等,讓我可以更加安全的用車,而且我感覺它的方向盤力度控制的很好,也幾乎沒有偏差,所以更容易控制。
油耗:我用電的時間比較久,我覺得電力的動力也很充足,而且用電的時候所消耗的價錢也是非常劃算的,最主要是這款車子充電方式比較簡單,充電的時候比較便捷,充一次電也能用好久,我覺得它的續(xù)航能力也比較強勁。
舒適:底盤的調(diào)教比較好,能夠充分的展現(xiàn)整輛車子的平穩(wěn)能力,這能夠在一定的程度上提升這輛車子的乘坐舒適性,對于路面上的地面顛簸的地段,它的震動感是比較小的,大部分都能夠過濾掉,所以我覺得這款車子的舒適性還是不錯的,但是車子的發(fā)動機噪音有點大。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀也是很棒,外觀設(shè)計是比較有自己的一個獨特性,讓我一眼難忘,車身線條比較柔和,和前臉形成強烈的對比,整體的外觀設(shè)計的非常簡潔,其他方面感覺也還不錯,可最得我心的還是這車的外觀。
缺點:個人感覺這個車的內(nèi)飾相對于其他的車子的話稍微來的比較單調(diào)一點,但是如果你下點心思去裝扮一點的話,還是挺漂亮的,還有一點就是他那個車鑰匙有點掉檔次的感覺。
外觀:這個車子他的外觀我真的是很滿意,感覺他的車身設(shè)計非常的時尚,每次看都會有不一樣的感覺,他的尾燈設(shè)計是貫穿式的,并且龍尾是龍爪之痕,所以更加的霸氣,不愧是新能源汽車,每次的設(shè)計都讓我很滿意哦。
內(nèi)飾:儀表盤是全液晶的,啟動的時候還有動畫顯示,可以看到的信息很多。然后這個懸浮的中控屏,可以旋轉(zhuǎn)這個功能很不錯,只是太容易沾灰了,我用手去觸控回來一看手指頭上都是灰的,對于強迫癥來說有點難受
空間:suv來說空間還是夠大的,前排坐著隨意伸展很放得開,要說的還是這個后排空間,做好之后基本還能有七八公分的腿部距離,長途高速上坐的話,會舒服很多。尾廂的容量也很大,出門購物或者過年過節(jié)的,可以放很多東西
配置:都說頂配性價比最差,不過我覺得宋plus的頂配還是可以的,差兩萬多塊錢,能差出不少輔助配置,還有續(xù)航里程呢,這錢花的還是很值得。
動力:一臺發(fā)動機一臺電動機組成的混動系統(tǒng),動力表現(xiàn)不賴,在市區(qū)里面遇到堵車我絲毫不擔(dān)心被人加塞,電動機起步反應(yīng)很快,市區(qū)里面超車也很簡單,可以放心大膽的踩油門,而且還不用擔(dān)心油耗高
越野:
操控是我最滿意的一點了,是真的沒想到一輛油電混動車能夠有這么好的操控。身邊很多人都形容駕駛新能源車是“直線王、彎道亡”。不過宋PLUS新能源給我的可不是這種感覺,高速轉(zhuǎn)彎的時候,它沒有那種推頭的感覺,反而車尾還有循跡性可查,不錯。
油耗:宋PLUS新能源這臺車我主要是當(dāng)成一個城區(qū)上下班的代步車輛來用。對于這款車的能耗,我其實還是可以接受的,符合我預(yù)期值。
舒適:車身設(shè)計的長,座椅的顏色也選的是我喜歡的,所有座椅都是用的軟質(zhì)材料,軟硬適中,而且后排的設(shè)計也是不錯的,舒適度高,都考慮到了后面的乘坐人員的舒適性,還是人性化的。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12540公里
綜合評分
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優(yōu)點:續(xù)航能力超長, EV模式可以自由切換,還能放電,今天又開了一條,在山路上開起來也是一把好手,宋 PLUSDM-i總是能給人帶來驚喜!今天閑著也是閑著,開著小宋去了一趟南少林,沒想到小宋上坡和走環(huán)形山路的表現(xiàn)都很不錯。因為工作的原因,他經(jīng)常要跑長途,所以并沒有選擇純電動車型,宋 PLUSDM-i就是最好的選擇,既能油,又能電。現(xiàn)在的新能源車,充電功能非常方便,有時間就帶著家人出去野炊,這是多么方便的功能!
缺點:宋 PLUSDM-i的氣密性感覺一般,在高速行駛時風(fēng)噪有點大。
外觀:宋 PLUSDM-i外觀中規(guī)中矩,沒有特別突出的地方,但是它的前格柵設(shè)計和尾部整體式貫穿尾燈讓我非常喜歡。
內(nèi)飾:棕色的雙拼色內(nèi)飾,說實話,我不太喜歡這個顏色,但是它比淺色更耐臟,所以我選擇了這個顏色。相比起內(nèi)飾顏色,宋 PLUSDM-i中控臺和掛單區(qū)域,還有無線充電功能,非常貼心。車內(nèi)的氛圍燈也不錯。
空間:宋 PLUSDM-i雖然軸距不算太大,但內(nèi)部空間還算合理,中間沒有凸起,給人一種寬敞的感覺。
配置:一開始覺得這車挺貴的,但用了一段時間之后,發(fā)現(xiàn)還是物有所值的,外觀、功能、品牌都很重要,宋 PLUSDM-i是目前銷量最好的車型之一,一是品牌效應(yīng),二是用車體驗,如果不是這樣的話,也不會有這么多人買了!
動力:高速上的風(fēng)聲太大了,其他的還好說!今天在趟環(huán)形山路上跑了一圈,感覺還不錯,跑起來很輕松,把后面的車甩在了后面。
油耗:續(xù)航能力還算不錯,滿電跑個一千公里都不成問題,一半的油還能跑六百多公里,一般不跑長途的人都喜歡開 EV模式,所以半箱油跑個一千多公里還是沒問題的。
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購買時間2022年06月
購買地點云南 昭通
裸車價格22.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.外觀大氣,前后大燈犀利,車身線條流暢,整體低調(diào)奢華,彰顯身份。
缺點:1.等車時間太長,我建議比亞迪提高產(chǎn)能。
外觀:不得不說,比亞迪的外觀確實很不錯,尤其是車頭的設(shè)計,更是讓人嘆為觀止。車燈的中央是一個鍍鉻的標志,中間有一個“宋”字,這是一輛充滿了中國元素的車,看起來大氣、簡潔、不普通,讓人很喜歡,不得不說,比亞迪的設(shè)計師是真的用心了。
內(nèi)飾:第一次去4S店看車的時候,售貨員一眼就喜歡上了這個棕色的內(nèi)飾,當(dāng)然,每個人都有自己的喜好,可能是我口味比較重,比較沉穩(wěn)。還有一款我比較喜歡的就是里面的氛圍燈,跟后期安裝的完全不一樣,晚上開車的時候感覺還挺雅致的。
空間:朋友身高一米八左右,前排的空間還算寬敞,翹著二郎腿都沒問題,車里的空間比看起來要大得多,而且中間沒有凸起,坐起來也舒服多了。
配置:總體來說,操控性還是不錯的,剛開始的時候可能會覺得方向盤有點重,但隨著時間的推移,這種感覺已經(jīng)不那么強烈了,隨著時間的推移,這種感覺會越來越好,而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很好,經(jīng)常打電話問我用車的情況,銷售人員知道我愛自駕游還提醒我首保
動力:動力很強,即便是電驅(qū)動,也能感受到強勁的推背感,之前還擔(dān)心動力不夠好,現(xiàn)在看來完全是杞人憂天。
油耗:相信很多云南的人都知道,這里有很多的山路。我自己開了一家小店,經(jīng)常去風(fēng)景優(yōu)美的地方拍視頻,混動車確實省油,綜合油耗只有5升左右,這已經(jīng)是非常省油的事情了,就算是在市區(qū)堵車的時候,車子也會自動啟動,不用擔(dān)心堵車。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:是我見識過的車型中比較好的車,秉持的初心就是這個車的品牌必須得靠譜,顏值是秒殺一切的關(guān)鍵,空間讓我心里很滿意,操控方面也算是給我了很多的驚喜,光澤度也是比較強的。
缺點:不滿意的地方就是買這輛車的時候在經(jīng)濟方面出現(xiàn)了一定的困難,但我又特別的喜歡它,希望整體的折扣再大一些。
外觀:反正是覺得車子挺好看的,看起來大氣沉穩(wěn),同時整個的做工也真的是非常細致,一點不遜色依然很搶眼,外表就不用多說了,爆贊,它的動力的安穩(wěn)輸出,很有規(guī)劃感,簡約又富有設(shè)計感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也比較好看,各方面也都是比較的合理,每一個細節(jié)都做得相當(dāng)?shù)轿,?nèi)部設(shè)計的是比較讓人稱心,車內(nèi)的配置也很豐富,從配色到用料到做工還是很用心的,該有的東西都有,整個布局上看著比較的舒服。
空間:這輛宋Plus的空間,作為日常家用車的話是沒多大問題的,整體的空間都是挺寬敞的。后排支持倒放,能進一步增加后備箱的空間,所以日常使用是足夠的了。
配置:挺合適的,主要是外觀真的好看,大大多數(shù)像我這樣的年輕人也有興趣,我覺得整個綜合實力還是挺值得這個價格的,價格對我來說也是合適的,外觀、性能等還都是很滿意的,要說性價比怎樣,我肯定給高分,他的表現(xiàn)也很穩(wěn)定,很可靠,整體的實力一點都不差。
動力:完全夠用,一般我的駕駛范圍也就是市區(qū),盡量把它的足夠動力都釋放出來,可靠性、經(jīng)濟相當(dāng)不錯,可以享受行車的舒適性,不會有卡頓的感覺,滿載的情況下對于它的動力輸出也不會有太大的影響。
油耗:現(xiàn)在這款宋Plus百公里的油耗基本就是穩(wěn)定在5個油之間,感覺還是挺欣慰,挺省油的,畢竟是款混動型車,就算是在純電狀態(tài)下也能跑個100km左右,續(xù)航和耗能方面的表現(xiàn)都是十分亮眼的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車最滿意的就是外形的設(shè)計還是比較好看的,而且整體的身形比例協(xié)調(diào),對于我來說,我自己是比較喜歡美觀大氣的車型,而且家里面的人也喜歡這種看起來有面子的車,這樣行駛的過程中回頭率挺高的,其次就是它的駕駛感受好,尤其是我在行駛過程中能感受到它動力輸出的順暢性,而且平常跑長途或者是高速的話,它的給油也是順利的。
缺點:個人不是很喜歡這款宋Plus的隔音效果,屬實是有點不太行,速度快起來之后風(fēng)噪和胎噪就特別的明顯,很是影響人。然后就是新車異味還蠻大的,聞起來很不舒服,還有一點就是這車的杯架很莫名其妙,稍微大一點的杯子就放不下了,有點無語。
外觀:我之所以選擇黑色,是因為我覺得我比較個人喜歡黑色,而且它的外觀我完全可以給滿分的,停在路邊,它的回頭率還是挺高的,尤其是晚上,他的貫穿式尾燈給人的感覺一看就是比亞迪的車子,辨識度還是很高!
內(nèi)飾:中控都是軟質(zhì)材料 大屏能轉(zhuǎn)很給力 空調(diào)口 有點靠下 沒辦法誰讓咱屏幕大 哈哈哈
空間:后排座椅墊子長 舒服 夠軟和 靠背角度也能調(diào)☆ 空間設(shè)計亮點:隨手物品都有地方放 前排的儲物空間多 門上中控左手邊都有儲物盒
配置:要起五八 連座椅通風(fēng)和nfc都有了 要自行車都給了
動力:動力真的很足,110匹的馬力讓我在城市里開的很爽。起步很快,油門的響應(yīng)很快。動力是隨叫隨到,中后段也不會疲。
油耗:然后能耗這方面?zhèn)人感覺還是表現(xiàn)挺不錯的,因為平常我自己出差的頻率還是蠻高的,自己也經(jīng)常在一些市區(qū)或者是在開空調(diào)的情況下速行駛,所以這方面它的能耗表現(xiàn)還是蠻穩(wěn)定的,也給了我些小小的驚喜。
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