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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):充沛的動力還有經(jīng)濟(jì)的油耗是讓我最滿意的,先說這個(gè)車的動力,在市里開這個(gè)動力完全是綽綽有余,起步的時(shí)候電機(jī)的輸出扭矩大,所以加速很猛,輕松的就把這輛大車帶起啦了,而且混動的緣故,不需要發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速低速工作,把油耗控制到一個(gè)很經(jīng)濟(jì)的水平
缺點(diǎn):不太滿意的就是自己在購買的時(shí)候并沒有碰上優(yōu)惠活動,所以買的價(jià)格稍微有一點(diǎn)高,并且車子當(dāng)時(shí)可供選擇的配置比較少,這也是讓我比較失望的一個(gè)地方。所幸該有的地方他都能滿足。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)毫無疑問是成功的,既有傳統(tǒng)車設(shè)計(jì)的影子,也有新能源車的標(biāo)識,越看越喜歡,媳婦也是第一次看這個(gè)車就深深的喜歡了。最突出的就是這個(gè)車燈的設(shè)計(jì),不同尋常的藍(lán)色日行燈,開在路上很張揚(yáng)的,整輛車的線條很飽滿,看起來十分有力量。
內(nèi)飾:座椅我開始也猶豫了,藍(lán)色孩媽喜歡,所以我也就接受了,一直想整個(gè)唐的內(nèi)飾,看著穩(wěn)重,比亞迪也沒出,最近看論壇,才發(fā)現(xiàn)我買早了,有棕色內(nèi)飾了, 想想,其實(shí)也沒啥,畢竟也開了好久,孩媽喜歡藍(lán)色就行了,不糾結(jié)了。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:車?yán)锏南鄼C(jī),一番就能看到?jīng)]事拍的在車內(nèi)的紀(jì)念照片, 記錄儀也記錄了一直的行程! 氛圍燈:晚上氛圍感好,隨著心情換顏色,白天也能看到氛圍燈, 顏色都能選,各式各樣。 一車子都有顏色,挺浪漫?☆ 車聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航 去飯店?, 學(xué)校?,去旅游景點(diǎn),都直接呼喚小迪,她帶我們?nèi)ィ?想聽動畫片歌曲,抖音流行音樂,直接說歌名就行,不用線搜,休閑的時(shí)候 可以總車?yán)锞W(wǎng)刷抖音,也不卡,就是網(wǎng)只有5個(gè)G ,不夠用, 孩子看個(gè)動畫片啥的用大屏當(dāng)pad用,直接就能看,不用手機(jī)搜了,用手機(jī)網(wǎng)也能給大屏使用, 互相連接一下子網(wǎng), 大屏,橫著,立著都行, 看是干啥了 ,看抖音就立著,直接刷就行,看動畫片,就橫著,用著好上手。
空間:車子的空間還是挺大的,我偶爾會帶著自己的父母出去玩,這樣就可以坐得下,我感覺整個(gè)的空間利用率還是挺高的,本身這個(gè)車型就是SUV,所以車內(nèi)的空間就有自己的優(yōu)勢,然后這輛車也是把這個(gè)地方做得非常的極致,我還是特別喜歡的。
配置:性價(jià)比我覺得在同款車型里面他算是比較優(yōu)秀的,無論是從它的性能還是外觀來說,表現(xiàn)都是特別出色的。
動力:車子的動力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,有多個(gè)模式供你選擇,如果你切換動力的話就有不同的表現(xiàn),目前來說我感覺我在高速公路上行駛,它帶給我的體驗(yàn)感還是很不錯(cuò),有如此高的速度,真的是出乎我的想象,一個(gè)SUV的車型,但是卻是混合動力。
越野: 控起來簡單上手主要是體驗(yàn)在他的那個(gè)中控臺吧,因?yàn)橹锌仄量梢允褂煤芏喙δ埽栽诓倏仄饋磉是非常簡單的,本來自己是新手,還擔(dān)心自己會無法掌控這輛車子,但是目前來說還是非常好的,因?yàn)樗姆较虮P精準(zhǔn)性非常高。
油耗:開了三千多公里,還基本都是在市區(qū)及周邊的,堵車紅綠燈是經(jīng)常有的,但在這樣的情況下還可以輕松取得百公里四升左右的油耗,這個(gè)成績太讓我滿意了,每個(gè)月的油費(fèi)比起以前少了一半以上。開車的時(shí)候也更敢開了,大腳油門踩著也不心疼油耗高,開得很舒服。
舒適:坐在里面開車真的是非常的舒服,因?yàn)槲矣X得他的坐墊非常的亂,首先這跟他的填充物有關(guān)系,整個(gè)的包裹感還是很不錯(cuò)的,并且車內(nèi)還有一種氛圍燈,這樣就可以調(diào)換31種顏色,給你帶來不同的心情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我沒有想到這輛車的用車成本如此之低,買來的時(shí)候本來價(jià)格也不是很貴,然后在平常使用的時(shí)候也不會浪費(fèi)我太多的錢,我感覺還是很劃算的,選擇一輛自己喜歡的車,并且這輛車也特別適合你使用,這真的是讓人感到非常的開心。
缺點(diǎn):不太滿意的就是買這輛車子的時(shí)候稍微價(jià)格還是有點(diǎn)高,本來是個(gè)女生,所以并不想花很多錢在車子上面,只想買一個(gè)合適的座駕,但是這輛車子感覺在后期使用的時(shí)候還是物超所值,整個(gè)的使用感非常的好。
外觀:我特別喜歡這種具有運(yùn)動風(fēng)的那種車子,其實(shí)我感覺他有在細(xì)節(jié)地方體現(xiàn)了他的時(shí)尚感,首先是他的中標(biāo)設(shè)計(jì)就非常的前衛(wèi),有一種大氣的感覺,但是又不缺自己的那種細(xì)節(jié),其次的話我特別喜歡他的整個(gè)車線的流暢度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)是非常的合理的,最明顯的一個(gè)地方就是它的中控臺,用起來非常的方便,可以與車內(nèi)的各個(gè)功能一起相連接,并且還有語音的功能,這樣的話你就可以說一個(gè)小迪,就可以使用這輛車。
空間:當(dāng)然宋PLUS新能源的空間的表現(xiàn)我也是很滿意的,不僅乘坐空間好,這個(gè)空間的大小還是不錯(cuò)的,整款車子的空間方面設(shè)計(jì)確實(shí)算是挺不錯(cuò)的,如果平時(shí)我自己開的話是綽綽有余了,一般的車子肯定也是足夠的,頭頂?shù)幕顒涌臻g也足夠?qū)捲?/span>
配置:這輛車的性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的。從整體方面來考慮,我認(rèn)為這輛新能源汽車在各個(gè)方面來說都是比較完善的,F(xiàn)在國內(nèi)的新能源技術(shù)并不是那么的發(fā)達(dá),因此,有一些小問題是可以理解的。
動力:輔助功能很方便,孩媽新手,我會偶爾帶他練兩圈, 她雖然有證吧,阿呀,基本沒怎么開,這孩子上小學(xué)了,接送孩子啥的,偶爾也得開開車,方便,這才開始練練手,學(xué)學(xué)車,比亞迪這車開起來很順。動力夠用,夠穩(wěn)!
越野: 上手度還是挺高,自己也是新手,剛考駕照也沒多久,然后我覺得他的中控臺的很多功能都跟當(dāng)今的智能手機(jī)有點(diǎn)相似,基本上如果你是個(gè)年輕人,并且使用手機(jī)較為靈活的話,使用這輛車子的各個(gè)功能也能夠很方便。
油耗:和動力的車,其實(shí)根本就不用擔(dān)心它的能耗會很大,自己充電的話也就需要五六個(gè)小時(shí)就能夠充滿,并且續(xù)航能力也挺不錯(cuò)的,自己開了這么久也不需要經(jīng)常去充電,現(xiàn)在充電樁哪里都有就更加方便了。
舒適:整車的隔音效果也還行,底盤是非常柔韌的類型,整個(gè)靠背所提供給我背部充沛的支撐性,車?yán)锎_實(shí)很安靜,設(shè)計(jì)對前排還是挺友好的,開幾個(gè)小時(shí)依舊不會覺得有很明顯的疲憊感,坐久了也不會覺得累,車內(nèi)乘坐不會有明顯的顛簸,總得看下來,是我最滿意的了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于這輛車的混動技術(shù),我是非常滿意的。這輛車真的是太省油了,平均4.5升每百公里。并且除此之外,還可以選擇用純電模式,在發(fā)動機(jī)不工作的情況下,也可以行駛100多公里,我覺得是非常好用的。
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候我覺得車頭前臉的這個(gè)寬大的格柵稍微有點(diǎn)炸眼。可能我也比較喜歡那種設(shè)計(jì)上低調(diào)的東西吧,所以這樣夸張的東西,一開始還不是很能接受。但我的家人和朋友們都挺喜歡這款車的造型,覺得整個(gè)車頭設(shè)計(jì)的很有氣勢,而且也充滿了時(shí)尚元素。
外觀:外觀最明顯的就是它的運(yùn)動風(fēng)格了,比亞迪家族式的設(shè)計(jì)就是偏向大氣,并且整個(gè)的車型SUV的話,就顯得特別有自己的特色,我還很喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計(jì),以及他的車前標(biāo)都是有自己的風(fēng)格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最明顯的一個(gè)地方,就是它的各個(gè)功能區(qū)都非常的好用,并且內(nèi)部的音響也是比較高的音質(zhì),有時(shí)候自己下班就放點(diǎn)歌聽,感覺它的音質(zhì)還是很不錯(cuò)的,就能給我更大的沉浸聽音樂的感受。
空間:讓我特別驚喜的就是他的后備箱的空間真的是非常的大呀,我可以放很多的東西,平常自己去購物的話,買的東西可能稍微有點(diǎn)多,因?yàn)榧依锏娜丝谝餐Χ嗟,所以買的東西也比較雜,但是這輛車的后備箱完全能夠放得下。
配置:的性價(jià)比表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,經(jīng)過多方的對比,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是考慮了很久,然后這輛車也就十幾萬的價(jià)格,并且又省油。車子還有后期的保養(yǎng),這樣的話就可以節(jié)省一大筆費(fèi)用了。
動力:我也都對比了一下,混動和純EV的話我還是更喜歡dmi混動,我不怎么追求速度,只求夠用就行。
越野: 操控起來非常的簡單,因?yàn)樗牟倏馗泻芎茫缓髲乃姆较虮P的按鍵可以使用多種功能,重量也恰到好處,使用的時(shí)候指向也較為明確,在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并不會覺得車子的轉(zhuǎn)彎半徑很大,這樣就保障了我的安全性。
油耗:能耗方面確實(shí)是挺低了,因?yàn)榛靹榆囆捅旧砭途哂惺∮偷膬?yōu)勢,這臺車又是有很高端的動力技術(shù),所以在保證了強(qiáng)勁動力的前提下,也能夠保證經(jīng)濟(jì)油耗。百公里的油耗僅僅只有4.5勝。
舒適:車子的隔音效果是真的做得好呀,并且減震效果也挺棒的,本來小區(qū)附近就有學(xué)校嘛,所以減速帶還是挺多的,但是這輛車在過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)還是非常的平穩(wěn),我還覺得它的空調(diào)的制冷性也不錯(cuò),給車內(nèi)營造了很好的溫度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我最滿意的地方就是這輛車子買來的價(jià)格并不是很高,并且整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣時(shí)尚,LED燈的設(shè)計(jì)有它的那種獨(dú)特的地方,白天它是藍(lán)色的,然后在使用過程你會覺得它的亮度也能夠達(dá)到你心目中的那個(gè)效果。
缺點(diǎn):讓我最不滿的是這個(gè)發(fā)動機(jī)噪音,宋plus dmi這個(gè)混動模式,市區(qū)里面低速的時(shí)候是電動機(jī)在工作,行駛起來是跟電動車一樣的,很安靜。但是在在脫離低速行駛之后,由電機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)工作的那段過程,發(fā)動機(jī)一下子啟動了,瞬間噪音就變大了,坐在車?yán)锏母惺芎苊黠@,對于乘坐的舒適度打了不少折扣。
外觀:外觀看起來還是十分的穩(wěn)重,但并不顯得老氣,整體還是很時(shí)尚的感覺,大大的中網(wǎng),犀利的車燈以及這個(gè)充滿藝術(shù)感的尾燈,線條很圓潤,不是那么棱棱角角的,更適合家用的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分也是有一定的層次感和設(shè)計(jì)感的,它的布局非常符合我的審美,就覺得簡約之中透露出一種大氣的感覺,也比較的符合大部分人的審美風(fēng)格。
空間:這臺車在空間方面的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的,雖然定位是緊湊型suv,但是在尺寸上和同級別的競品真是有的一拼了。因?yàn)檫@臺車有著尺寸上的優(yōu)勢,所以空間表現(xiàn)力也是很寬松了。特別是軸距達(dá)到了2700多毫米,這個(gè)尺寸甚至可以跨入中級suv的行列了。
配置:車子的性價(jià)比來說我覺得是蠻高的,因?yàn)槠鋵?shí)這個(gè)牌子在我們那邊銷量也是挺高的,所以我也是等了好久才買到的,這輛車也是經(jīng)過了朋友的推薦,自己的推敲,發(fā)現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
動力:沒想到加速的時(shí)候特別迅猛特別快,我雖然對于動力這方面要求不高,但是它有一個(gè)很快的加速表現(xiàn),就能讓我有一個(gè)更加不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),市區(qū)里邊起步的時(shí)候,一下子就能把其他車子給超越。
越野: 在操控方面,除了方向盤和油門剎車的質(zhì)感不錯(cuò)之外,我還比較看重這臺車配備的一些安全配置。因?yàn)槲屹I的是高配車型,所以這些配置也是非常齊全的,有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和主動剎車等功能。
油耗:尤浩方面并不是很高,把自己行駛了百公里也就是生多個(gè)油,可能是因?yàn)樽约浩匠R矔褂秒娏θバ惺,所以兩個(gè)交錯(cuò)使用的話,并不會耗費(fèi)太多的用車成本,一個(gè)家庭的話能節(jié)省這么一筆開支也是很好的。
舒適:沒有噪音啊,開快了,有胎噪, 開車的時(shí)候聽聽歌,也沒啥別的動靜,座椅都挺舒服的,主駕座椅和副駕座椅都有座椅通風(fēng)和座椅加熱,夏天通風(fēng)一開,后背就透涼,還沒用加熱, 主駕駛副駕駛都是電動調(diào)節(jié)的座椅,很方便,換了新車,終于不再是傳統(tǒng)的手動座椅,前后拖拽了。 麻煩, 空調(diào)后排也有單獨(dú)的出風(fēng)口,旁邊還有兩個(gè)好像是usb口,手機(jī)沒電用數(shù)據(jù)線充充電, 現(xiàn)在蘋果12 能無線充電,在主駕駛手幅箱旁邊,有無線充電地方,可以不用數(shù)據(jù)線,方便多了。車內(nèi)噪音異味:發(fā)動機(jī)沒啥噪音,聽不著,我以前的油車,加油,發(fā)動機(jī)嗡嗡嗡的都有動靜,比亞迪新能源加油聽不著發(fā)動機(jī)的聲音,靜悄悄的,剛開始開的時(shí)候,都不知道掛上檔了,沒動靜,看液晶屏那才知道 ,已經(jīng)掛上前進(jìn)檔了。 新車剛進(jìn)來有一股子新車味道,就跟我買鞋,新鞋的鞋盒子味道是的,剛開始不適應(yīng), 但是,貼心的服務(wù)銷售很周到,在我提車那天吧汽車上的用品香水早早的放進(jìn)去了, 好多了,味道變的不那么怪怪了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對這款車型的低油耗是最滿意的。本來提到低油耗的混動車型,大家想到最多的,可能就是日系車了,但是這幾年我們國產(chǎn)品牌的崛起,在汽車市場上是非常占優(yōu)勢的。比亞迪旗下的這幾款車型表現(xiàn)的都很不錯(cuò),我之所以選擇了這款混動的宋plus,一是響應(yīng)環(huán)保的號召,再就是覺得用車成本確實(shí)會降低不少。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這輛車的動力方面。畢竟是新能源汽車,在一定程度上,和燃油車存在著的區(qū)別還是挺大。當(dāng)我想要猛地起速的時(shí)候,必須要多踩一下油門,才可以達(dá)到我的目的,并且在這過程中,還會伴隨著一些很大的噪音,讓我感覺到這輛車在動力方面并沒有很強(qiáng)大的爆發(fā)。
外觀:外觀屬于那種特別有辨識度的,雖然買的是那種大眾的白色,但是他的車的前臉設(shè)計(jì)還是非常的時(shí)髦,LED燈在白天有他的自己的顏色,晚上的話你也可以發(fā)現(xiàn)他的照明度還是很高的陪伴你一起回家。
內(nèi)飾:累是最突出的一個(gè)特點(diǎn),就是它的科技感從他的中控臺到他的全液晶儀表,你就可以看得出你可以使用很多的功能,首先我可以使用語音控制,這樣的話在導(dǎo)航的時(shí)候就更加方便,直接呼叫小迪就可以使用。
空間:空間也還行,雖然外面看著小,但是坐進(jìn)去還是很寬敞的,不管是前排還是后排坐著頭部和腿部都很放松,不過要裝東西還有點(diǎn)欠缺。
配置:十幾萬的車子能夠有如此高的配置真的是很好,并且充電成本也不是很高,后期養(yǎng)車費(fèi)用也并不會說會超出我的承受范圍內(nèi),所以我覺得還是表現(xiàn)較為良好。
動力:車子的動力目前的表現(xiàn)還是不錯(cuò),因?yàn)槭腔旌习l(fā)動的發(fā)動機(jī),這樣的話既可以省油也可以給你充足的動力,在加速的時(shí)候你會感覺非常的快,其實(shí)跟普通的那種燃油車也沒有什么太大的區(qū)別,整個(gè)行駛的過程就是非常的平穩(wěn)輸出。
越野: 做得好的就是前后都是獨(dú)立懸掛,底盤的濾震很徹底,大的顛簸也能化解得很平緩,像是遇到減速帶這種地方,開過去幾乎沒感覺,都不用特意減速。轉(zhuǎn)向的手感很出色,控制這么大一輛的suv起來是不費(fèi)吹灰之力,指向精準(zhǔn),方向盤手感輕巧。
油耗:總覺得車子在油耗這方面的表現(xiàn)是比我預(yù)期的要好很多,駕駛的時(shí)候油耗就比較少,所以正常開車,結(jié)合一下自己的駕駛習(xí)慣就更好了。
舒適:底盤穩(wěn)健朋友開的時(shí)候 ,坐著非常舒適的,座椅軟硬適中感覺很舒適,這一點(diǎn)非常出色。估計(jì)在冬天的話,它不會涼屁股,夏天的話,腿上不會汗津津的。而且車座椅的舒適性也是很完美的,科技感十足的抬頭顯示,以后也不在低頭去看時(shí)速信息
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購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別喜歡這輛車子的很多高配置的性能,這樣就可以提高我們的安全感,自己是個(gè)大家庭,孩子現(xiàn)在已經(jīng)上高中了,平常自己周末的時(shí)候也會帶他們出去玩,覺得這輛車子還是給了我們很大的舒適性。
缺點(diǎn):剛買沒多長時(shí)間,沒有太不滿意,就是有點(diǎn)胎噪?赡苓@是大部分車都有的吧,所以也沒有其他不滿意的地方。
外觀:車身側(cè)面的流線很順滑,車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡,前格柵和漆面都很好看,看著就很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾它是講究的實(shí)用性以及時(shí)尚性吧,我感覺看起來非常的高端大氣上檔次,摸起來質(zhì)感又好,整個(gè)的用料又挺好的。色系搭配是采用了蒼穹灰與日式藍(lán)的搭配,這樣的話就有自己的層次感,我也是沒有想到會有這么大的驚喜。
空間:一般體格的人對這輛車子都是會比較滿意,因?yàn)樗皇悄欠N狹窄的車,坐在車上也會覺得整個(gè)車子的那種空間表現(xiàn)比較充分,每一個(gè)座位坐著都會更加自在,不像有些車那樣坐上去比較憋屈或者是比較不舒服。
配置:既然是第一臺車,預(yù)算也不會太高,宋PLUS新能源這款車子的性價(jià)比相對來說還是比較高的,雖然比其他家用車貴一點(diǎn)點(diǎn),但是它貴有貴的道理,就目前來看的話,我對它性價(jià)比方面還是非常認(rèn)可的。買車的時(shí)候爽,后來越開越爽了。舒適性很高,我十分滿意。
動力:首先這個(gè)方面是讓我感到驚訝的,本來還擔(dān)心如果是這樣混合發(fā)動的時(shí)候,會不會在駕駛的過程中有一種肉感,但是我目前開了這么久也沒有這種感覺,整個(gè)的動力輸出都非常的平穩(wěn),沒有任何的卡頓感,我覺得還是很不錯(cuò)的。
越野: 對于宋PLUS DM-i的操控我還是很滿意的,方向盤手感比較輕,開得久也不會覺得累,還是比較符合這個(gè)家用車的定位的。剎車踩下去一直子就能剎住,還有它這個(gè)360度全景影像,用著真是很方便,車子周邊看得清清楚楚的,倒車就變得很簡單了
油耗:車子的油耗目前來說也不是很高,我是能夠理解的,畢竟這個(gè)車子也是那種比較寬敞的吧,所以平常耗油也并不是很多,自己也就兩三個(gè)星期才會去充電,因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)候都是用燃油燃油的話它的動力比較猛。
舒適:車子的氛圍燈真的是好舒服呀,31種顏色供你選擇,每個(gè)地方都會帶給你不一樣的體驗(yàn)感,其次我是覺得他的后排出風(fēng)口做得非常的人性化,在夏天的時(shí)候其實(shí)特別了,如果后排沒有出風(fēng)口的話,坐在后面也會有那種炎熱的感覺,但是這輛車就很好地解決了這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8852公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):要說這輛宋PLUS新能源讓我最滿意的部分,就要說到它的空間表現(xiàn)了,這臺車雖然外觀看上去不是很大,但是內(nèi)部的空間利用十分到位,無論是乘坐空間還是儲物空間都讓我非常滿意,后備箱的容積也足夠大,平時(shí)購物或者出游都能輕松應(yīng)付。
缺點(diǎn):它的大燈看起來很誘人,很不錯(cuò),減震效果好比很多車優(yōu)秀,整個(gè)車子在大方面上肯定是沒有問題的。
外觀:外觀比較青春活力還很耐看,大燈設(shè)計(jì)的很別致一點(diǎn)也不顯張揚(yáng),車身的每一條線條勾的很完美,還有就是車漆,車漆做工是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次感很強(qiáng),整體的做工和細(xì)節(jié)的把控我比較滿意。并且內(nèi)部的配置也具有比較高的實(shí)用性與科技感。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做的也很棒,不會有很多的毛里毛糙的地方,再就是整車也沒有啥異味,我自己還是很滿意滴。
空間:宋plus的空間,身為SUV,后排坐三個(gè)大漢完全不是問題,而且還有多出的空間呢。腿部的空間也很寬松,后備箱的體積也很深,足夠一家子的外出行李的安放。所以空間上我是很滿意的。
配置:比亞迪的車型一直以來的性價(jià)比表現(xiàn)都是不錯(cuò)的,這款宋PLUS新能源的配置也挺豐富的,并且動力平順,日常開起來相當(dāng)好開,座椅又舒服,濾震隔音也相當(dāng)出色,外觀開出去也有一定的回頭率。
動力:感受到了駕駛的快樂,都可以快速沖到其他車的前面,就算作為新手小白,開著也很好。我是對動力這方面沒有太大的概念和感觸,在速度方面也是非常棒的,每次起步相當(dāng)迅速給力,基礎(chǔ)動力還是給的比較足的,每次開車都感覺動力十足。
油耗:混動車子最優(yōu)勢的地方就是續(xù)航很好,我的宋PLUS現(xiàn)在滿電滿油的情況下跑個(gè)800多公里一點(diǎn)事都沒有,而且能耗還是很大的,我的車子現(xiàn)在跑百公里油耗才3.4L左右,這個(gè)油耗很節(jié)約,電耗就可以忽略不計(jì)的,特別的劃算。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力很強(qiáng),春末夏初的最高續(xù)航里程超過了580,空間還算不錯(cuò),坐五個(gè)人綽綽有余。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是剎車助力泵繼電器的異響,踩剎車都會發(fā)出刺耳的聲音,聽著讓人煩躁,去4S也說不出個(gè)所以然來,希望 byd重視,我個(gè)人認(rèn)為解決起來很簡單,到時(shí)候4S店就不管了
外觀:外觀無可挑剔,大氣上檔次,唯一美中不足的,就是縫隙不齊,有臺階,不夠精致。
內(nèi)飾:自帶行車記錄儀,除了分辨率差了點(diǎn),其他都還行。
空間:后備箱的空間稍微小了一些,但其他的空間都很大。
配置:漲價(jià)前買的,當(dāng)時(shí)還不到20,性價(jià)比最高。
動力:速度很快,動力也很足,但一百多小時(shí)耗電太快了。
越野: 操控性很好,輪胎和減震太硬了,過減速帶很顛簸
舒適:座椅很舒服,但是頭枕的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類,必須要自己買一個(gè)頸枕,座椅沒有腰部的支撐調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):使用成本確實(shí)很低,從4S到公司取車,只用了15的電量行駛里程大約50公里,全程高速,打折也不算多。
缺點(diǎn):輪胎太辣了,佳通輪胎配上有軌電車,不過抓地力還是不錯(cuò)的。
外觀:這車的外觀不錯(cuò),看起來很霸氣,保安也不知道是什么牌子的,我問他要多少錢,他說30萬,確實(shí),比亞迪現(xiàn)在看起來很值錢。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾說不上像誰,只能說是奔馳。奢華到了極點(diǎn)。
空間:空間不錯(cuò),畢竟軸距2760,相當(dāng)于中型車,后排座椅不錯(cuò),長途行駛也不累。
配置:總體來說,除了省錢,還能省點(diǎn)錢,動力還行,就是地方差了點(diǎn),國產(chǎn)就不錯(cuò)了。
動力:電車加速的速度出乎我的意料,一踩油門就上了車,而且沒有變速箱,動力相當(dāng)直接。
越野: 至于操控,他不想多說,國產(chǎn)操控雖然差了點(diǎn),但電車的速度還是很快的。
舒適:減震過濾能力還行,因?yàn)槲夜驹谏缴,土路都是土路,整體感覺還行,就是急剎車有點(diǎn)點(diǎn)頭。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5121公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是,這輛車的操控感非常好,非常安全。
缺點(diǎn):舒適度稍微差一點(diǎn),他更喜歡寬松一點(diǎn)的座椅。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,很優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理,讓人很喜歡。視覺效果很好。
空間:前排的空間還算不錯(cuò),但是后座的凸起比較大,讓人很難上下車。
配置:這輛車的配置非常齊全,各種輔助功能也非常實(shí)用。
動力:這輛車的動力很好,開起來綽綽有余。
越野: 底盤非常穩(wěn)定,平時(shí)行駛的時(shí)候不會發(fā)生側(cè)傾,安全性非常好。
舒適:車內(nèi)的隔音、減震效果都不錯(cuò),后排座椅略窄,坐三個(gè)人都不舒服。
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