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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（244）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（114）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（49）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（443）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果我覺(jué)得處理的也還不錯(cuò)的，看到實(shí)車(chē)之后真的也是挺喜歡的，回頭率很高的，可以見(jiàn)得外觀設(shè)計(jì)是真的很好，動(dòng)力當(dāng)然是必不可少，空間大，坐著舒服，令人滿(mǎn)意，這一點(diǎn)真的很人性化。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，我覺(jué)得這款宋PLUS新能源開(kāi)起來(lái)之后動(dòng)力有點(diǎn)肉，我開(kāi)車(chē)是挺舍得給油的，紅綠燈起步也是偏向于大腳油門(mén)的那種，就覺(jué)得每次加速的時(shí)候車(chē)子好像都需要一點(diǎn)時(shí)間才能反應(yīng)過(guò)來(lái)，油門(mén)踏板的反應(yīng)并不是很靈敏的感覺(jué)。另外就是這款宋PLUS新能源懸架的支撐力并不是很好，緊急變道或者掉頭的時(shí)候，車(chē)身的側(cè)傾還是有點(diǎn)明顯，給我的穩(wěn)定感不是很強(qiáng)。
外觀：外觀很有質(zhì)感，車(chē)的前臉看起來(lái)很穩(wěn)重，后部很飽滿(mǎn)，這樣會(huì)讓這款車(chē)有很多的動(dòng)感，讓他的力量感覺(jué)是很不錯(cuò)的，行駛在公路上車(chē)的整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。外觀顏值很高，我自己也是很喜歡的。
內(nèi)飾：座椅做工不錯(cuò)，手感還可以，做工方面也挺精致的，在我看來(lái)的話(huà)還是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有什么瑕疵，并且車(chē)內(nèi)還有著豐富的配置搭配其中，設(shè)計(jì)感方面也和外形比較搭配，無(wú)論是家用或者是商務(wù)都感覺(jué)比較適宜。
空間：前后排的空間都寬敞，頭部和腿部空間都足，身體也能自如的轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物小格子也挺多的，用起來(lái)比較方便，以及后備箱的裝載能力都可以，放兩三個(gè)24寸的行李箱子都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我自己跟我家里人都覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比是挺不錯(cuò)的，價(jià)格實(shí)惠，省油，內(nèi)飾也挺豪華的，駕乘舒適度高，開(kāi)起來(lái)也放心。
動(dòng)力：動(dòng)力要是自己不緊不慢的開(kāi)，是夠用的。但是習(xí)慣開(kāi)快車(chē)了，所以這款旗艦PLUS整體的動(dòng)力在我自己看來(lái)是偏肉的，油門(mén)踏板的反應(yīng)并不是很靈敏，每次急加速都需要反應(yīng)的時(shí)間，做不到隨叫隨到的動(dòng)力，而且加速的體感并不是很強(qiáng)。
油耗：市區(qū)純電，高速油電混合？沒(méi)有里程焦慮！試過(guò)45的電跑了50公里，油的話(huà)，表上顯示的打九折就可以了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)他是混動(dòng)汽車(chē)，整體的油耗并不是說(shuō)特別的高，現(xiàn)在在駕駛的時(shí)候其實(shí)感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的吧，還是特別的省錢(qián)，油價(jià)越來(lái)越高，但是我絲毫都不用擔(dān)心。所以還是很值得喜歡的一款車(chē)子吧。
缺點(diǎn)：操控的話(huà)是差了一點(diǎn)，電子檔把換擋感覺(jué)不適應(yīng)，我自己就不太喜歡這種方式的，而且操控位置沒(méi)有多少配置的，實(shí)用性的配置一點(diǎn)也不高。還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是舒適性，乘坐起來(lái)就是給我一種特別難受的感覺(jué)，特別是座椅乘坐了，感覺(jué)那個(gè)座椅的包裹性一般般。
外觀：在外觀方面的話(huà)，并沒(méi)有覺(jué)得這款逍客有多好看，不過(guò)作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這車(chē)的顏值還是挺耐看的，開(kāi)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)的那種。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾我并不是特別的喜歡，因?yàn)樗麕Ыo我的感受不是很好，內(nèi)飾的味道一買(mǎi)來(lái)的時(shí)候真的是很重，像我小孩其實(shí)對(duì)這種味道還是比較敏感的，他就有點(diǎn)受不了我車(chē)?yán)锩娴倪@種味道。一直不想坐我的車(chē)。
空間：我自己的話(huà)屬于那種小個(gè)子的，但是小個(gè)子的我偏偏喜歡大空間，因?yàn)槠綍r(shí)喜歡跟朋友一起去自駕游什么的肯定是需要足夠的空間來(lái)攜帶露營(yíng)用品之類(lèi)的！因?yàn)槲覀�(gè)子小所以整個(gè)空間顯得更大了！但是偶爾有身材高大的朋友開(kāi)我的車(chē)也不會(huì)顯得擁擠，特別中意的就是后排空間，同時(shí)坐三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，腿部也還有很多的空間！后排整個(gè)靠北可用完全放倒，放倒后后排跟后備箱連成一片，這簡(jiǎn)直就是一張行走的大床呀！平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)什么的也能舒舒服服的休息了！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排和后排的空間都很寬敞，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，使用起來(lái)也很方便！車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間運(yùn)用得很細(xì)致，不同于其他車(chē)子的副駕駛的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，方向盤(pán)下方也設(shè)計(jì)得有一個(gè)小儲(chǔ)物格，方便放一些隨車(chē)的證件之類(lèi)的，好取好放！中空前面是一個(gè)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的地方，也比較方便在往前就是一個(gè)大的儲(chǔ)物箱里面有給隨車(chē)話(huà)筒充電的充電口，還有兩個(gè)水杯架，方便放置水杯，同時(shí)也不影響駕駛！
配置：新能源車(chē)保養(yǎng)比油車(chē)便宜，用車(chē)也不費(fèi)錢(qián)，這次嘗試選對(duì)了。
動(dòng)力：這款車(chē)的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較齊全，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也非常的輕松，對(duì)于我這種力氣小的女性車(chē)主來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)也沒(méi)那么費(fèi)盡！另外剎車(chē)還是比較靈敏的，立馬踩立馬停!再把輔助系統(tǒng)打開(kāi)，開(kāi)起來(lái)真的是輕松了不少！雖然是電車(chē)，但是起步快，提速也快，陡峭的山路也能通過(guò)，相比于燃油車(chē)的通過(guò)性來(lái)說(shuō)，這款車(chē)要更勝一籌！
油耗：對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是油耗了，市區(qū)開(kāi)也就才4.5L個(gè)油，電耗才14kWh，堵車(chē)也好，一直都維持在正常省油的一個(gè)水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.配置實(shí)用，有倒車(chē)影響可以方便入庫(kù)，GPS導(dǎo)航和導(dǎo)航路況信息顯示也能方便我開(kāi)對(duì)路。還有并線(xiàn)輔助，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)身穩(wěn)定性控制，車(chē)道偏離預(yù)警等安全系統(tǒng)也大大提高了我的行車(chē)安全性。2.油耗經(jīng)濟(jì)，開(kāi)著空調(diào)在這繁華擁堵的路段油耗也沒(méi)有上升多少，百公里5.2個(gè)油上下，所以這個(gè)油耗量開(kāi)下來(lái)能省下不少油錢(qián)。3.內(nèi)飾溫馨簡(jiǎn)潔，中控的布局也是一目了然，而且全景天窗也為車(chē)子提升了檔次，而且后排也是貼心的設(shè)計(jì)了中央扶手，而且后排扶手那里也設(shè)計(jì)有杯架，也可以放奶茶果汁飲料。方向盤(pán)上的多功能按鍵也是設(shè)計(jì)的方便操控，很多同價(jià)位的車(chē)子都不一定有這個(gè)的。
缺點(diǎn)：使用L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，雖然能夠讓右腳得到解放，但雙手必須放在方向盤(pán)上，不然方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。
外觀：前唇用鍍鉻條進(jìn)行裝飾與夸張的進(jìn)氣格柵搭配在一起，細(xì)看時(shí)尚感很足。
內(nèi)飾：舒服才是重要的，做工方面也挺精致的，真皮的內(nèi)飾相同舒暢，方便了日常操作，就是給我最深刻的印象就是車(chē)內(nèi)的布局規(guī)劃，操作容易上手，座椅設(shè)計(jì)啥的我很喜歡，不能否認(rèn)人家車(chē)的配置功能優(yōu)秀。
空間：后備箱其實(shí)并不是很大，感覺(jué)能裝的東西并不是很多，平時(shí)出去購(gòu)物，其實(shí)兩個(gè)女孩子出去買(mǎi)東西的話(huà)，買(mǎi)的東西還特別的多，就有點(diǎn)放不下了，要放在后排來(lái)節(jié)約一點(diǎn)后備箱的空間，感覺(jué)空間利用率方面不是很好。
配置：價(jià)格親民，配置齊全，外觀漂亮，空間大，使用成本低，無(wú)論從哪一方面來(lái)說(shuō)都很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。也是款居家代步出行的好幫手
動(dòng)力：我開(kāi)了這么一段時(shí)間覺(jué)得1.5L、110匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠在市區(qū)行駛的了，起步不會(huì)肉，提速也比較平順，高速上面的表現(xiàn)也算良好。
油耗：這臺(tái)宋PLUS新能源日常代步開(kāi)出來(lái)的油耗是在5.7L左右，電耗在13.5kWh，這個(gè)油耗我相信在眾多車(chē)型中，也是一個(gè)比較出色和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)了，平時(shí)我都是用電的比較多，基本不用為油耗而煩惱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開(kāi)的是比亞迪的燃油版的宋plus，感覺(jué)還不錯(cuò)。今年宋plusdmi上市以后，又剛好碰上油價(jià)飛漲，簡(jiǎn)直過(guò)不下去了！所以果斷置換了宋plusdmi，車(chē)子到手以后使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，加一箱油可以用兩個(gè)月，而且上坡時(shí)消耗的電量，下坡的時(shí)候會(huì)自動(dòng)進(jìn)行充電。同時(shí)使用EV模式時(shí)，當(dāng)電量消耗到一定的數(shù)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)介入！節(jié)省了不少用車(chē)成本！另外，隔音也很不錯(cuò)，有時(shí)候除了地面能聽(tīng)到一點(diǎn)電機(jī)的聲音外，平時(shí)基本上發(fā)現(xiàn)不了他的存在！混動(dòng)模式工作時(shí)會(huì)聽(tīng)到一點(diǎn)電機(jī)的聲音，平時(shí)自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)，沒(méi)有人說(shuō)話(huà)，也不放音樂(lè)，都擔(dān)心自己會(huì)睡著！這車(chē)用起來(lái)，比油車(chē)安靜多了！雖然等車(chē)等得久但是銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度還是挺不錯(cuò)的！除了這些最讓我滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這款車(chē)的放電功能了，無(wú)論你是在戶(hù)外還是家里停電了，都不用擔(dān)心沒(méi)有電照明，因?yàn)檫@款車(chē)放出的電可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘５募矣秒娦枨螅?/span>
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的耗能吧，我這臺(tái)車(chē)子剛提不久，這款車(chē)的表現(xiàn)真的是有點(diǎn)嚇到我了，我在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都盡量避開(kāi)市區(qū)選郊區(qū)的路來(lái)開(kāi)，我以為這樣做它的耗能會(huì)低一點(diǎn)，結(jié)果它還是給我跑出了5.5個(gè)點(diǎn)的油耗出來(lái)和15.0kWh的電耗出來(lái)，這真的有點(diǎn)讓我吃驚了，希望在出了磨合期以后，它的耗能可以降下來(lái)。
外觀：尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，看到這臺(tái)車(chē)時(shí)，我就已經(jīng)蠻心動(dòng)，大多數(shù)人都覺(jué)得好看就是代表還行，與眾不同有個(gè)性一點(diǎn)，開(kāi)著它走在馬路上很能招引路人的眼球，簡(jiǎn)約又富有設(shè)計(jì)感的車(chē)跟他的顏值有很大的關(guān)系。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)，它的中控部分比較簡(jiǎn)單，不會(huì)有太多復(fù)雜的東西，按鈕設(shè)計(jì)清晰明了，坐上車(chē)之后很容易就能上手，盲操作起來(lái)也挺方便的，并且內(nèi)飾也用了許多鍍鉻裝飾，豪華感還是不錯(cuò)的。
空間：這輛宋PLUS新能源的后排還是挺寬敞的，只要你個(gè)子不是特別高，坐在這個(gè)后排都不會(huì)覺(jué)得窄，就拿我來(lái)舉例吧，我一米八的身高，坐在這個(gè)后排，腿部和頭部都還有富余的空間，我相信這個(gè)后排空間能滿(mǎn)足大部分的人，而且這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間也挺豐富的，后備箱容積也比較大。
配置：這車(chē)的價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以接受，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力，感覺(jué)也很強(qiáng)勁，這也符合我當(dāng)初對(duì)宋PLUS新能源的期盼，再加上它那遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)的功能配置，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)的真是物有所值。
動(dòng)力：加速絲滑，換擋之間無(wú)縫銜接的快感是油車(chē)怎么也給不到的，自從用了新能源車(chē)之后，再叫我去開(kāi)油車(chē)我會(huì)很不習(xí)慣。
油耗：現(xiàn)在回想起冬天用純電的情形，開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)，純電基本上還是能夠保持在100公里上下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車(chē)起步加速爽滑比油車(chē)的駕駛體驗(yàn)更好，隨時(shí)想出行開(kāi)著車(chē)就門(mén)，不用擔(dān)心號(hào)牌是否被限。
缺點(diǎn)：關(guān)于這款車(chē)我最不滿(mǎn)意的就是它的操控不怎么好，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感有點(diǎn)糟糕，主要是虛位太大的，開(kāi)起來(lái)會(huì)讓人感覺(jué)沒(méi)有什么掌控感，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較明顯，讓我沒(méi)有什么信心。
外觀：外觀看上去簡(jiǎn)單，但是一點(diǎn)也不簡(jiǎn)約，車(chē)身線(xiàn)條分布充滿(mǎn)全身，每一處都透露著年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，同時(shí)在保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)的基礎(chǔ)上還增強(qiáng)了商務(wù)風(fēng)，是一臺(tái)家用，見(jiàn)客都不會(huì)丟顏面的SUV。
內(nèi)飾：在之前4G網(wǎng)絡(luò)速度還是不錯(cuò)，如果能夠隨著OTA升級(jí)，能夠升級(jí)成5G網(wǎng)絡(luò)一直都可以走在時(shí)代前列，那就更贊了。
空間：座位放下了，坐滿(mǎn)的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，前排儲(chǔ)存空間也比較常規(guī)，基本夠用了，也比較貼心，設(shè)計(jì)的也是比較合理的，滿(mǎn)足的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)到比較寬。
配置：這點(diǎn)很實(shí)用，不光給我生活的便利，至少我現(xiàn)在買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)不會(huì)后悔，非常實(shí)用，符合自己的用車(chē)需求，外觀的設(shè)計(jì)這次也很出色，性?xún)r(jià)比很高的。
動(dòng)力：自己在這么多天的使用感覺(jué)下來(lái)，覺(jué)得動(dòng)力上很不錯(cuò)，因?yàn)槠綍r(shí)走高速和鄉(xiāng)村路面比較多，就算在陡坡，只要帶一腳油門(mén)，車(chē)子也可以比較方便的過(guò)去，在動(dòng)力這一塊，宋plus是完全沒(méi)有問(wèn)題的。車(chē)子駕駛起來(lái)還是挺順手的，感覺(jué)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，但是車(chē)子的精準(zhǔn)性做得還是很到位的。還有著很多輔助操作功能的應(yīng)用，還是相當(dāng)不錯(cuò)的駕駛感覺(jué)的，車(chē)子內(nèi)部的靜音效果還是很好的，并且車(chē)座的包裹感很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)后不會(huì)感覺(jué)到太大的疲憊感。整個(gè)駕駛感受上是有一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題，但讓我滿(mǎn)意的點(diǎn)還是更多的。
油耗：在市區(qū)行駛的比較多，基本上是走走停停的感覺(jué)，還能保持百公里5.2個(gè)油上下，我覺(jué)得它的燃油經(jīng)濟(jì)性高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的配置和舒適性是比較讓我滿(mǎn)意的地方，我之所以最后還是選擇了比亞迪，很大一部分原因是因?yàn)樗墓δ芘渲�，BBA在這幾年的車(chē)型配置里一直在加價(jià)縮水，要是把它們其中一個(gè)買(mǎi)下來(lái)的話(huà)，性?xún)r(jià)比和比亞迪比起來(lái)確實(shí)是低了很多，其次就是比亞迪在這幾年來(lái)的口碑和形象一直維護(hù)的不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是它這幾年的配置一直是加量不加價(jià)，這一點(diǎn)在優(yōu)質(zhì)品牌里面做的可以說(shuō)是一騎絕塵了。另外像里面的空間布局，降噪隔音，比亞迪都做的非常用心，在我試駕的那一段路中，里面的靜謐性保持的非常好，風(fēng)噪、胎噪都被它擋在了外面，座椅做的也很舒適，長(zhǎng)坐也不會(huì)不舒服，拿來(lái)睡覺(jué)問(wèn)題也不大，加熱功能在我日常的行車(chē)中也有這個(gè)需求。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，在起步階段也能很快的提速，感覺(jué)各個(gè)方面都還是不錯(cuò)的，鐘愛(ài)的還是車(chē)內(nèi)的隔音好，實(shí)在挑剔不到什么地方有不足。
外觀：他的側(cè)面我就喜歡，有一種邪魅的感覺(jué)，整臺(tái)車(chē)子看上去有新意，車(chē)尾設(shè)計(jì)的也不俗氣挺有本身特色的，讓人看起來(lái)特別舒服，乍一看還挺酷的呢，各方面看著都還是比較喜歡的，看起來(lái)比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)潔時(shí)尚，用料特別良心，并沒(méi)有特別復(fù)雜多余的設(shè)計(jì)。中控旋鈕的阻尼感也是剛剛好。
空間：這款車(chē)再怎么說(shuō)也是款suv，空間上自不必多說(shuō)，平時(shí)休息也都在車(chē)內(nèi)，可以安穩(wěn)的睡一個(gè)覺(jué)，這點(diǎn)還是無(wú)可挑剔的。后備箱有著很棒的容積對(duì)于我平時(shí)的使用沒(méi)有任何的阻礙，放上很多個(gè)行李箱也是很不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比從多個(gè)方面來(lái)看，這款宋plus做得都很良心，我認(rèn)為這款宋plus作為家用車(chē)已經(jīng)很好了，其性?xún)r(jià)比還是很高的，。對(duì)比多款車(chē)型，這款車(chē)的配置都是算是同價(jià)位最棒的，整車(chē)的配置很高，滿(mǎn)足我平常的所有需求。用車(chē)成本很低，自己養(yǎng)車(chē)起來(lái)也很好樣，不會(huì)有那么多的難受的地方。
動(dòng)力：整車(chē)的駕駛感受來(lái)看宋PLUS這款1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)快，起步也不會(huì)覺(jué)得肉，深踩油門(mén)之后的提速感也不錯(cuò)。宋PLUS操控還是挺容易的，換擋的手感也不生澀，方向盤(pán)回轉(zhuǎn)速度也很快。座椅還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，就是有一點(diǎn)就是隔音降噪的效果不是很好。如果能改善的話(huà)?cǎi){駛感受是一個(gè)很大的提升。
油耗：還是感覺(jué)十分有信心的，不會(huì)有太大的起浮，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，還算是劃算又省錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方有3點(diǎn)，第一點(diǎn)車(chē)內(nèi)空間很多人都知道SUV車(chē)空間是比較大的，現(xiàn)在一般家庭買(mǎi)車(chē)都基本會(huì)先考慮SUV車(chē)，因?yàn)榭臻g夠充足，我之前也是想過(guò)要不就買(mǎi)小轎車(chē)，但后來(lái)想想還是覺(jué)得SUV好一點(diǎn)，因?yàn)榭紤]到小孩的原因，畢竟每次出行東西都會(huì)很多，像一些嬰兒車(chē)用品之類(lèi)的會(huì)很占位置，第二點(diǎn)動(dòng)力，我覺(jué)得一款車(chē)的動(dòng)力好不好是很重要的，先不說(shuō)平常行駛怎樣的路段，就像起步或者提速的情況下動(dòng)力不給力的話(huà)可能會(huì)有很多的不便之處，第三點(diǎn)能耗問(wèn)題，相信買(mǎi)車(chē)的人基本都會(huì)跟我一下，都會(huì)關(guān)注哪款車(chē)的用車(chē)成本高點(diǎn)，哪款的低一點(diǎn)，其實(shí)一款好的車(chē)子都不會(huì)怎么耗油的，就好比這款宋PLUS，不管是從哪方面來(lái)說(shuō)都很難去挑它的不好之處，所以這就是我對(duì)整臺(tái)車(chē)的每一點(diǎn)都是很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪挺大的。之前很少在高速上跑，直到上周出了一趟遠(yuǎn)門(mén)把車(chē)開(kāi)上了高速，才發(fā)現(xiàn)到這個(gè)問(wèn)題。那時(shí)候沒(méi)有辦法又不得不接受這個(gè)問(wèn)題，只好調(diào)高音樂(lè)音量來(lái)減緩噪音對(duì)耳膜的侵蝕。
外觀：從外觀上看，我覺(jué)得宋plus有著年輕的活力，還有時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)元素，前臉圓潤(rùn)光滑，大燈造型靈動(dòng)，配合中網(wǎng)以及后視鏡、輪轂的造型看著也很酷，整體看著時(shí)尚。
內(nèi)飾：選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)，在整個(gè)的駕駛過(guò)程中使用起來(lái)也比較方便，中控臺(tái)按鍵觸摸的手感還可以，儀表盤(pán)都處理的特別好，看起來(lái)的整個(gè)車(chē)都比較的有內(nèi)涵，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，便于收納小的物件，搭配很合理，看起來(lái)比較舒服。
空間：空間方面對(duì)我的家庭而言是非常足夠的，后排裝上嬰兒安全座在坐2個(gè)成人年也照樣的不擠，而且還可以在放一些小孩需要的用品，后備箱空間也要比一般車(chē)的后備箱寬敞一些，平常出門(mén)放嬰兒車(chē)和出門(mén)買(mǎi)好的東西但從來(lái)都沒(méi)有說(shuō)裝不下的情況，老婆還常常說(shuō)空間大就是好，買(mǎi)東西也不用顧忌會(huì)放不下。
配置：因?yàn)槲易约嘿I(mǎi)的是110KM旗艦款，10多萬(wàn)的價(jià)格，配置的話(huà)也比較齊全�？偟脕�(lái)講還可以吧！
動(dòng)力：駕駛上的動(dòng)力感受很明顯這車(chē)的動(dòng)力十足，起步非�？欤浅５膹�(qiáng)，1.5L110馬力，我們也不是什么賽車(chē)手，所以這動(dòng)力在平常的使用中是完全充沛足夠的，起步快，加速也是輕輕一腳的事，跑高速的時(shí)候很平順。上坡勁很足，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的。整車(chē)操控上我是覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題的，雖然是一款緊湊的SUV，不過(guò)開(kāi)起來(lái)之后方向盤(pán)是挺輕盈的，皮質(zhì)的手感很好，剎車(chē)很靈。輔助系統(tǒng)很多，上手很簡(jiǎn)單，駕駛的舒適性也是宋plus的亮點(diǎn)之一了。座椅全仿皮材質(zhì)，柔軟程度剛剛好，前排還有加熱加通風(fēng)的功能。噪音也是很不錯(cuò)的，就算在高速上噪音也是很小的。
油耗：整個(gè)純電的續(xù)航在100千米左右，加上后續(xù)混動(dòng)下，續(xù)航不是問(wèn)題，百公里4的油耗，算不上高，比我之前想象中的油耗還要低，估計(jì)等過(guò)了磨合期油耗還會(huì)往下降，電耗也是才 14.3kwh100km的樣子，整個(gè)我是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的順心舒服，路上超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)啥問(wèn)題，車(chē)子的材質(zhì)也很不錯(cuò)，最先喜歡該車(chē)的外觀，都完美展示了超高顏值，規(guī)劃顯得很大氣，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類(lèi)型，空間寬敞，動(dòng)力十足，儲(chǔ)物空間也很充足。
缺點(diǎn)：走不好的路況，其實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的，而且中控設(shè)計(jì)感很好，不管是什么事情，拿下這輛車(chē)哈，感覺(jué)還是原始原味的更好一些吧，他的車(chē)身線(xiàn)條也特別的流暢，動(dòng)力表現(xiàn)比較好。
外觀：外觀是屬于耐看型的那種，家族式的前臉，辨識(shí)度高，車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的也流暢，輪轂看著也是比較特別的，整車(chē)看著還是比較時(shí)尚的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的簡(jiǎn)潔溫馨風(fēng)是我滿(mǎn)意的一點(diǎn)，而且中控的按鍵布局也是簡(jiǎn)潔明了，白天打開(kāi)天窗，車(chē)內(nèi)的光線(xiàn)也是亮了不少，而且后排也貼心的設(shè)計(jì)了杯架。
空間：車(chē)子大部分只有我一個(gè)人使用，我身高173cm，坐在后排上膝部與前排還有兩拳的距離。并且后備箱平時(shí)不需要裝很多物品，對(duì)目前的我來(lái)說(shuō)空間完全夠用了。偶爾我也帶著我的朋友出去玩，滿(mǎn)座也是不會(huì)有任何的空間上的阻礙的，后備箱空間絕對(duì)是符合一家子出行要求的容量的。
配置：性?xún)r(jià)比可以，我個(gè)人覺(jué)得對(duì)我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意，這段時(shí)間結(jié)合著它的種種表現(xiàn)來(lái)看，都是很不錯(cuò)的，看著非常的大氣，最后我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高，給我掙了很多面子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是比較有追求的，參數(shù)表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，就算是滿(mǎn)載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么壓力所言，我能感覺(jué)到它比別的車(chē)要反應(yīng)快些，駕駛這輛車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得超車(chē)也很輕松，試駕的時(shí)候就感受到這款車(chē)的動(dòng)力，會(huì)給你一個(gè)推背感，讓你爽一把，我就是用它上下班和接送孩子。
油耗：當(dāng)然，比我預(yù)期的要好一些，續(xù)航方面確實(shí)值得一提，目前看來(lái)沒(méi)有辜負(fù)我的期待，我對(duì)于續(xù)航這一方面還挺滿(mǎn)意的，我也期待未來(lái)有更好的表現(xiàn)，現(xiàn)在看著是穩(wěn)定了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直就注意過(guò)宋PLUS這款車(chē)，并且在路上時(shí)常也能看到，每次見(jiàn)到了宋PLUS總?cè)滩蛔∧克退h(yuǎn)去。一直對(duì)宋PLUS的外觀有好感，特別是富有家族氣息的科技感的前臉，和那對(duì)閃亮的大燈之間的組合更是把整體的高級(jí)感的樣子發(fā)揮到了極致。
缺點(diǎn)：對(duì)內(nèi)飾有異味這一點(diǎn)其實(shí)也不能說(shuō)是不滿(mǎn)意，只是沒(méi)那么稱(chēng)心罷了，每款新車(chē)多多少少都會(huì)有異味的存在，這點(diǎn)是沒(méi)的排除了，買(mǎi)一點(diǎn)除異味的物件就可以了，相信久了會(huì)有所改善的。
外觀：顏值設(shè)計(jì)感確實(shí)很好看，我特別喜歡宋PLUS的全車(chē)設(shè)計(jì)感的，全車(chē)給我的感覺(jué)就是特別的精致的感覺(jué)了，那種設(shè)計(jì)感是很多車(chē)子比不上的，而且側(cè)顏很美，側(cè)顏看過(guò)去特別的沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，雖然沒(méi)有太時(shí)尚的感覺(jué)，不過(guò)整體的做工還是不錯(cuò)的，塑料的味道也不強(qiáng)，異味比較淡。整體的內(nèi)飾有著很不錯(cuò)的感覺(jué)，風(fēng)格也是屬于很棒的款式。
空間：空間這方面的話(huà)，沒(méi)多大問(wèn)題，夠用。后排的話(huà)也還行吧，雖然不能調(diào)節(jié)，但是前后之間的距離還是挺寬敞的，后排腿部空間還是很可觀的，空間感不錯(cuò)。后備箱就不用說(shuō)了，夠用就行，自己又不是去搬貨拉貨這些。
配置：性?xún)r(jià)比很高，不用購(gòu)置稅，保險(xiǎn)四兒子店第一年也就5600，和我的晶銳第一年一樣（我現(xiàn)在想來(lái)，我兩次都做了冤大頭）。服務(wù)還是比較熱情的，尤其是去四兒子店免費(fèi)洗車(chē)，那比當(dāng)年去大眾強(qiáng)N倍！
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)我不是那種飆車(chē)，之前在店里試駕時(shí)候就是感覺(jué)起步反應(yīng)比較快速，動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)拿偷�，在日常駕駛中完全夠用，它根本不會(huì)變得泥濘，而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)內(nèi)挺安靜的，它給了我很好的體驗(yàn)，朋友坐后排的感覺(jué)挺好，我坐在上面，最起碼我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)前方視野開(kāi)闊。
越野：
操控感覺(jué)有點(diǎn)虛位的情況了，這個(gè)情況在高速上用車(chē)表現(xiàn)的尤其突出的，在市區(qū)用車(chē)比較平坦的路段感覺(jué)沒(méi)有問(wèn)題的，而且駕駛位置功能不多，都是一些實(shí)用性基礎(chǔ)的功能配置。
油耗：這款車(chē)給我的感覺(jué)磨合期耗能有點(diǎn)高了，我為了更好的愛(ài)護(hù)它，每天上下班我都是繞開(kāi)市區(qū)走郊區(qū)的，結(jié)果在郊區(qū)流暢不擁堵的用車(chē)環(huán)境里它的綜合油耗也去到5.5個(gè)點(diǎn)，電耗要去到15kWh座椅，這要是換了走上下班就擁堵的市區(qū)路，這耗能真的有點(diǎn)讓人不敢想象了，希望它出了磨合期以后，耗能能降一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它能陪我一起賺錢(qián)。電耗低，續(xù)航高，一天可以跑好多了路。跑網(wǎng)約車(chē)雖然辛苦了一點(diǎn)，但是一天能掙個(gè)幾百塊錢(qián)也算值得。畢竟這也是一種新生代的職業(yè)，其實(shí)做什么都辛苦，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)相當(dāng)于是給自己打工，平時(shí)沒(méi)事就多跑一會(huì)，有事也可以休息或者放松一下。本來(lái)也不想跑網(wǎng)約車(chē)的，生活的壓力所迫，所以就打算跑網(wǎng)約車(chē)、但是跑網(wǎng)約車(chē)自然需要車(chē)啊，通過(guò)各反面的情況我打聽(tīng)到這款純電的宋PLUS比較符合我的要求，然后一不做二不休就決定買(mǎi)臺(tái)宋PLUS跑網(wǎng)約車(chē)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子是一輛好車(chē)子，本身沒(méi)有什么毛病。就是車(chē)子隔音做得稍微有點(diǎn)差，并且懸架有點(diǎn)硬。平時(shí)我基本上什么路況都會(huì)跑，所以就特別考驗(yàn)一輛車(chē)的性能和通過(guò)性。車(chē)子的性能自然沒(méi)有話(huà)說(shuō)，畢竟國(guó)產(chǎn)制造。只是在不好的路面，胎噪和底盤(pán)的震動(dòng)都能傳遞到車(chē)內(nèi)來(lái)，能很明顯地感覺(jué)到。
外觀：外觀符合我的審美觀，大氣上檔次，年輕人都能接受
內(nèi)飾：整體給我的感覺(jué)就是 科技感十足，加上我自己選的時(shí)光灰在太陽(yáng)下面 更顯得耀眼
空間：車(chē)子的空間挺寬敞的，不然也不能做網(wǎng)約車(chē)的車(chē)型。拉人的時(shí)候經(jīng)常會(huì)滿(mǎn)客，三四個(gè)成年人坐在里面也沒(méi)有覺(jué)得太擁擠。最滿(mǎn)意的還是后備箱空間，經(jīng)常拉乘客去機(jī)場(chǎng)或者火車(chē)站，放的東西比較多。上次在火車(chē)站接了一家人，后面大大小小地放了4個(gè)箱子。空間沒(méi)話(huà)說(shuō)。
配置：在購(gòu)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，讓我覺(jué)得并不是很劃算，不過(guò)油耗低，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速 起步動(dòng)力都非常足 就算開(kāi)著空調(diào) 也不影響超車(chē)等等
越野：
操控很好，可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)助力，不會(huì)很重，運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)會(huì)重一點(diǎn)，更加安全
油耗：續(xù)航真的不擺了，太爽了，最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)咯，油電混動(dòng)的車(chē)子，又保證了動(dòng)力性，又保證了，燃油的經(jīng)濟(jì)性，還沒(méi)有續(xù)航焦慮，有一個(gè)長(zhǎng)途續(xù)航的能力在，很滿(mǎn)意。我周?chē)耐乱操I(mǎi)了琴DMI，經(jīng)常開(kāi)玩笑，最煩的就是怕油箱里面的油過(guò)期，反正對(duì)于現(xiàn)在的高油價(jià)來(lái)說(shuō)，這有優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)是非常的誘人了，另外一點(diǎn)就是車(chē)子輪轂，就是感覺(jué)有那種簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單的美感的，霸氣外露，真的漢滿(mǎn)意，每次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過(guò)去就非常舒服，每次走進(jìn)也要再看看，其實(shí)也有好處，可以讓自家時(shí)刻檢查一下輪胎的情況，畢竟安全最重要，這個(gè)不是開(kāi)玩笑的，說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)外觀的話(huà)就是非常平平無(wú)奇，有那種非�？鋸埖脑煨�，也沒(méi)有那種丑出天際的樣子，比他老大哥唐差了確實(shí)是有點(diǎn)多，還有一個(gè)滿(mǎn)意的點(diǎn)就是車(chē)子的空間確實(shí)不錯(cuò)，沒(méi)有那種非常小的感覺(jué),雖然看過(guò)去是不大，但是做進(jìn)去，有種空間魔術(shù)師的感覺(jué)，我個(gè)子175不管是我坐前排司機(jī)的位置，還是坐在后排蹺二郎腿，都是沒(méi)有問(wèn)題，后備箱的容積和非常規(guī)整，可以看出來(lái)設(shè)計(jì)師確實(shí)是有用心在經(jīng)營(yíng)整 個(gè)空間的布局的，上次去 火車(chē)站借人，行李箱根本就不用規(guī)劃著怎么放，不管你橫著豎著都是沒(méi)有問(wèn)題的，比家里的小轎車(chē)大出了一大截，巨能裝，根本不用擔(dān)心
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