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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正常情況下，宋的油耗只有5個(gè)左右，這個(gè)大個(gè)子的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，在城市里不堵車(chē)的時(shí)候，油耗甚至能達(dá)到5個(gè)，而現(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)九塊錢(qián)了，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。宋是一輛搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)的電車(chē)，行駛起來(lái)非常的順暢，無(wú)論是低速還是中高速，動(dòng)力都是線性的，沒(méi)有絲毫的滯澀，雖然是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但開(kāi)起來(lái)卻絲毫不遜色于2.0T。
缺點(diǎn)：中控屏有旋轉(zhuǎn)功能，手指在屏幕上劃過(guò)，會(huì)留下指紋，尤其是在陽(yáng)光下，指紋會(huì)變得非常清晰，看起來(lái)有些模糊。等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)，等待的時(shí)間太長(zhǎng)，我?guī)缀跏チ四托摹Ｗ蔚耐L(fēng)功能主要集中在臀部和腰部，而大腿和后背的位置則是風(fēng)力較小的地方。
外觀：進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很精致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去給我一種優(yōu)雅的感覺(jué)，但是我覺(jué)得宋的側(cè)臉更有殺傷力，一看就很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)的語(yǔ)音反應(yīng)非常靈敏，自從買(mǎi)了之后，并沒(méi)有出現(xiàn)卡頓、死機(jī)的情況，只是手指在屏幕上劃過(guò)之后留下的指紋，在陽(yáng)光的照耀下，顯得格外的清晰。
空間：相比起同價(jià)位的榮放和 CRV，宋的空間要大得多，即便是一米八幾的大漢坐在后排座上，也不會(huì)把頭抵在膝蓋上。后備箱的空間設(shè)計(jì)也很靈活，可以把后排座放進(jìn)去，增加后備箱的空間。
配置：每一輛車(chē)都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，宋的缺點(diǎn)在它的優(yōu)點(diǎn)面前都是小毛病，在使用過(guò)程中也能克服，總體來(lái)說(shuō)，宋的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然宋的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能就是電機(jī)，所以加速非常順暢，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不一定能跟它相比。
越野：
盡管宋支持多種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，雪地，但是由于底盤(pán)下面配有電池包，所以跑山路時(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)刮到底盤(pán)下面的電池包。
油耗：宋最擅長(zhǎng)的就是在城市里開(kāi)車(chē)，無(wú)論堵車(chē)多少次，油耗都只有5個(gè)左右，只要不是經(jīng)常踩油門(mén)，油耗都不會(huì)太高，就算是本田和豐田的雙擎，也很難跟他相比。今年汽油價(jià)格居高不下，我上班的時(shí)候都是純電動(dòng)模式，續(xù)航110公里，開(kāi)著空調(diào)都不擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
舒適：座椅填充了足夠的空間，坐在上面很舒服，但座椅只有臀部和腰部，卻沒(méi)有足夠的風(fēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿意的，雖然我平時(shí)充電很少（車(chē)位還沒(méi)安裝充電樁），但是油耗還是很低的，尤其是最近汽油漲價(jià)了，朋友們都抱怨我買(mǎi)不起汽油了，我的車(chē)油耗一直很高。其次，幸好他選的是高配，配置齊全，開(kāi)了幾次長(zhǎng)途高速，駕駛輔助系統(tǒng)還是很好用的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，后排的震動(dòng)非常明顯，尤其是坑坑洼洼的路面，銷(xiāo)售人員解釋說(shuō)，座椅跟后軸是垂直的，所以會(huì)有輕微的震動(dòng)。同時(shí)也增加了乘坐空間。還有一點(diǎn)就是后備箱太小了，過(guò)年的時(shí)候帶回來(lái)也裝不下，我把后備箱放了一半，為了下次出去旅游，我得準(zhǔn)備一個(gè)行李箱。
外觀：外觀還不錯(cuò)，就是喜歡剛買(mǎi)的時(shí)候，現(xiàn)在也懶得洗了，總是臟兮兮的。全車(chē)的 LED燈非常亮，我特別喜歡。比亞迪獨(dú)有的龍臉造型，看上去霸氣十足。寬大的身軀，給人一種渾然一體的感覺(jué)。我之所以選它，就是看中了它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟質(zhì)的，看起來(lái)很有檔次，一般都是二十多萬(wàn)的合資車(chē)才會(huì)用這種軟內(nèi)飾，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候異味比較重，兩三個(gè)月就沒(méi)味了，感覺(jué)材料還是比較好的。高配置的車(chē)內(nèi)配置，31色的氛圍燈使車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加賞心悅目。
空間：空間還算滿意，畢竟軸距長(zhǎng)，后排寬敞，儲(chǔ)物空間也比較合理，唯一的缺點(diǎn)就是水杯太小了，大一點(diǎn)的杯子裝不下，只能換一個(gè)更細(xì)一點(diǎn)的杯子。后備箱也是一樣，為了空間和外形，犧牲了后備箱的空間。有時(shí)候，我的東西都放不下了。
配置：對(duì)比了這么多車(chē)型，再結(jié)合最近的使用經(jīng)驗(yàn)，我選擇了一款性價(jià)比極高的車(chē)型，動(dòng)力、油耗、智能配置、移動(dòng)電站等等，價(jià)格都在20萬(wàn)以下。比亞迪現(xiàn)在也非常重視服務(wù)，從看車(chē)到買(mǎi)車(chē)，再到現(xiàn)在，銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度一直都很好，讓我非常滿意。比亞迪目前是全球第三大市值公司，希望能做的更好，早日成為世界第一。把中國(guó)制造帶到世界各地
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，同級(jí)別的車(chē)我都試過(guò)了，想要?jiǎng)恿�，就需要更大的排量，但是油耗太高，�?dòng)力不夠，所以宋就完美的解決了這個(gè)問(wèn)題。在此之前，我基本都是加油，油耗不會(huì)超過(guò)五升百公里。有時(shí)候充電的時(shí)候，油耗會(huì)更低。在動(dòng)力方面，他已經(jīng)可以媲美2.0T了，零百公里加速不到8秒，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別的車(chē)。
越野：
當(dāng)時(shí)他選的是最好的配置，有輔助系統(tǒng)，用了很多次，效果很好，一開(kāi)始還有點(diǎn)害怕，但用多了，就放心了，反應(yīng)也很快。特別適合新手使用，安全性大大提高。底盤(pán)很好，過(guò)彎也很穩(wěn)，據(jù)說(shuō)是奔馳的底盤(pán)調(diào)校專家，專門(mén)負(fù)責(zé)比亞迪的底盤(pán)調(diào)校。確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：我試過(guò)兩種耗電方式，一種是低電量，一種是純電模式，一百公里的耗電量是13-16千瓦，比同級(jí)的別車(chē)省了不少。而且這款車(chē)有三種充電方式，可以在任何地方充電，非常方便。
舒適：主副駕駛的舒適性非常不錯(cuò)，主要座椅都是整體式的，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，開(kāi)了幾趟車(chē)之后，身體也沒(méi)那么疲憊了。座椅通風(fēng)加熱功能也非常實(shí)用。后排稍微差一點(diǎn)，雖然震動(dòng)很大，但幾乎沒(méi)人坐，還能接受�？照{(diào)還配有綠色凈化系統(tǒng)，即使長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)，也不會(huì)吸入尾氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 Plus的外觀很符合我的審美，從外觀上就能看出車(chē)主的品味，宋 Plus的外觀很漂亮，我第一眼看到宋 Plus的時(shí)候就喜歡上了，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)不起車(chē)，所以一直以宋 Plus為目標(biāo)，后來(lái)就實(shí)現(xiàn)了。而且宋 Plus的性能也很好，混動(dòng)版的續(xù)航能力也很強(qiáng)，平時(shí)出行完全不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在使用的時(shí)間還不長(zhǎng)，暫時(shí)還有些不太滿意，比如隔音，我喜歡安靜，所以對(duì)噪音的要求比較嚴(yán)格，宋 Plus的隔音效果并不好，關(guān)掉車(chē)窗后，外面的噪音還是比較大的。除此之外，車(chē)內(nèi)還有一股難聞的味道，聞起來(lái)有些刺鼻。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，我喜歡這種修長(zhǎng)的車(chē)身，宋 Plus是一款 SUV，整體長(zhǎng)度很好，而且它的高度也很高，就像是底盤(pán)很高一樣，可以輕松通過(guò)一些路段。
內(nèi)飾：內(nèi)部的材質(zhì)比較普通，手感也比較便宜，內(nèi)部配置也不算太好，畢竟這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很貴了，而且里面的味道也很難聞。
空間：這輛車(chē)的空間很大，宋 Plus的空間很大，足夠我日常使用了，而且后備箱很大，可以放很多東西進(jìn)去，空間很大。
配置：性價(jià)比因人而異，我覺(jué)得這輛宋 Plus的實(shí)用性還是很高的，畢竟這輛車(chē)是家用的，很多東西都是實(shí)用的，我用了宋 Plus也有一段時(shí)間了，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是混動(dòng)，起步的時(shí)候感覺(jué)不到肉感，起步的時(shí)候速度很快，加速的時(shí)候也很輕松，加速的時(shí)候感覺(jué)很輕松，動(dòng)力也很滿意，起步加速方面也很不錯(cuò)，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)是真皮做的，手感非常的順滑，方向盤(pán)的方向也很明確，基本上都是用來(lái)打哪里，輔助功能也很多，比如360度全景、全速巡航等等。
油耗：油耗大概在5 L左右，這個(gè)階段油耗比較低，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)定，耗電量大概在15 kWh左右，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，至少續(xù)航能力比較穩(wěn)定。
舒適：平時(shí)開(kāi)著宋 Plus，在顛簸的路段行駛起來(lái)還算穩(wěn)定，即便是在崎嶇不平的路段，也會(huì)有很好的過(guò)渡，但是宋 Plus的隔音效果并不是很好，比如在高速上行駛的時(shí)候，會(huì)有一種不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多了，堵車(chē)的情況也越來(lái)越嚴(yán)重，油車(chē)的油耗也越來(lái)越高。打車(chē)的時(shí)候坐了一輛比亞迪秦 plus ev，感覺(jué)還不錯(cuò)，就開(kāi)始關(guān)注起比亞迪來(lái)了。
缺點(diǎn)：等車(chē)真的太久了，沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)要等那么久。不過(guò)在提車(chē)的時(shí)候還是很開(kāi)心，覺(jué)得還是值得等待的。
外觀：最讓我心動(dòng)的就是它的外觀，給我一種時(shí)尚、大氣的感覺(jué)，價(jià)格也不會(huì)超過(guò)十萬(wàn)。尾燈也是整體設(shè)計(jì)，整體外觀符合我的審美觀。開(kāi)著這輛車(chē)，我覺(jué)得它很洋氣。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾不耐臟，好看就好看。30個(gè)以上的氛圍燈在夜間更為明顯。里面的細(xì)節(jié)很多，比如駕駛座兩側(cè)的腰圍、中控儲(chǔ)物柜等等。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候味道太重了，平時(shí)開(kāi)車(chē)前我都會(huì)先把空調(diào)和凈化系統(tǒng)打開(kāi)。
空間：我一米八八的身高，坐在上面一點(diǎn)也不顯得突兀，也不覺(jué)得空間狹小。我開(kāi)車(chē)開(kāi)了好幾個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得累。三個(gè)人坐在后排，空間還是很大的。后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小了，可能是因?yàn)楹笈趴臻g太大了，自駕游的時(shí)候只能放一些必需品。
配置：我對(duì)這款車(chē)還是比較滿意的，只不過(guò)4S售后還有待提高，做保養(yǎng)要等很長(zhǎng)一段時(shí)間。這樣的配置，這樣的價(jià)格，這樣的內(nèi)飾，這樣的技術(shù)，絕對(duì)物有所值。在價(jià)格上漲之前，我買(mǎi)了一輛車(chē)，這是正確的選擇。如果以后我要換車(chē)的話，我還是會(huì)選擇比亞迪。
動(dòng)力：這輛車(chē)在高速上跑得很穩(wěn)，而且還配備了L2駕駛輔助系統(tǒng)。不用按喇叭，起步很快，電車(chē)起步很快。
越野：
方向盤(pán)很好控制，單手打方向盤(pán)沒(méi)有任何壓力，在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)很沉，行駛起來(lái)也很平穩(wěn)。對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：充電1小時(shí)以上，我一般開(kāi)完車(chē)晚上都會(huì)充滿電。通常我都是開(kāi)車(chē)到市區(qū)，然后自己開(kāi)車(chē)。在電量不足的情況下，四點(diǎn)幾，還算不錯(cuò)。
舒適：主駕駛位置為8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。喜歡前排座椅通風(fēng)加熱，夏天開(kāi)后背不會(huì)濕透。一般開(kāi)車(chē)之前，我都會(huì)先把凈化系統(tǒng)打開(kāi)。平穩(wěn)性還不錯(cuò)，走起路來(lái)也不會(huì)太顛簸，減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，所以一直覺(jué)得這輛車(chē)很漂亮，外形也很時(shí)尚，我覺(jué)得這輛車(chē)很適合年輕人選車(chē)，前臉有一個(gè)獨(dú)特的大嘴格柵，上面還有鎧甲一樣的裝飾。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最大的缺點(diǎn)就是銷(xiāo)量太好，排單太多，提車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，很多朋友抱怨說(shuō)等了三個(gè)月還沒(méi)看到車(chē)，太火了。
外觀：宋 PLUSDM-i的前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)，有點(diǎn)像是一個(gè)龍頭。車(chē)身側(cè)面突出的線條從頭到尾，給人一種流暢的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選擇還是單一的，淺色的座椅很難打理，是個(gè)缺點(diǎn)。不過(guò)皮質(zhì)手感不錯(cuò)，乘坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，不會(huì)太軟，所以不會(huì)注意顏色。
空間：這輛車(chē)的軸距是同級(jí)別中最長(zhǎng)的，軸距2765毫米，坐在里面舒服的不得了。
配置：品牌評(píng)價(jià)：近幾年來(lái)，我深刻地感受到了中國(guó)制造的力量，國(guó)貨的質(zhì)量在不斷提高。比亞迪是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的標(biāo)桿，配置也很好，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性：E-CVT無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有任何的頓挫感，加速的過(guò)程非常流暢，而且是逐漸加速，剎車(chē)的時(shí)候個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有之前試駕的人說(shuō)的不線性，你慢慢去踩是很線性的，要是一下踩的很猛制動(dòng)感覺(jué)非常強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)操控感：方向盤(pán)給我的感覺(jué)比較輕，對(duì)于力氣不大的人來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：我記得剛買(mǎi)車(chē)時(shí)旁邊加油站加滿油，顯示續(xù)航里程為1100公里�；氐郊业臅r(shí)候，顯示的是33公里，續(xù)航里程變成了1062公里，比平時(shí)少了5公里。所以油耗應(yīng)該跟官方公布的差不多，4-5個(gè)油，全程都是高速行駛。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音異味：混動(dòng)車(chē)的駕駛感覺(jué)比燃油車(chē)要好很多，車(chē)內(nèi)非常安靜，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油價(jià)正式進(jìn)入了十元時(shí)代，每到這個(gè)時(shí)候，他都會(huì)慶幸自己買(mǎi)了比亞迪宋，省了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：選擇顏色太少，車(chē)身太大，對(duì)身材嬌小的女孩來(lái)說(shuō)不太友好
外觀：外觀時(shí)尚洋氣、活力四射、造型別致，適合工薪階層的年輕人
內(nèi)飾：儀表臺(tái)非常亮眼，色彩豐富的氛圍燈可以根據(jù)時(shí)間和個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)，非常個(gè)性化。
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：扶手箱、內(nèi)部氛圍燈、全景天窗、座椅加熱通風(fēng)
配置：性價(jià)比高、配置高、駕駛方便、方向盤(pán)輕、剎車(chē)靈敏
動(dòng)力：動(dòng)力足，踩踏板能感受到動(dòng)力，沒(méi)有頓挫感
越野：
acc自適應(yīng)在高速行駛中非常實(shí)用，減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞
油耗：他每天都開(kāi)著空調(diào)，觀察了一下，消耗的能量非常的低。
舒適：座椅包裹性好，柔軟舒適，可以貼合背部和臀部，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到不適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別提多省了空間，十幾萬(wàn)的 SUV空間真是讓我喜歡，后排親戚朋友都要夸，座椅軟硬適中，靠背傾斜度適中，后備箱也夠用了。
缺點(diǎn)：剛用了沒(méi)多久，這么快就不滿意了，以后再用吧。
外觀：每個(gè)人都有自己的看法，我覺(jué)得這輛車(chē)很時(shí)尚，適合二十幾歲到五十歲的人開(kāi)！
內(nèi)飾：白色和灰色相間，看起來(lái)很高檔，但卻不耐臟，中控屏很有科技感，可以喚醒“小迪”做一些簡(jiǎn)單的操作，不需要低頭操作，這對(duì)行車(chē)安全有很大的幫助。
空間：適合家庭用，后排坐滿了也不會(huì)顯得擁擠，后備箱空間足夠大，實(shí)在不行的話，可以放在后排。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)絕對(duì)是值得選擇的，三電終身免費(fèi)保修政策。
動(dòng)力：這輛車(chē)的整體感覺(jué)很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，反應(yīng)也很快，不得不說(shuō)，這輛車(chē)的油門(mén)設(shè)計(jì)得很好，踩油門(mén)的時(shí)候不會(huì)懸空，還能緩解駕駛的疲勞，太棒了！
越野：
越野車(chē)的視野很廣，視野也很好，車(chē)?yán)镉?60度的攝像頭，可以在倒車(chē)、變道的時(shí)候，偶爾還能依靠，但最重要的是，安全第一！
油耗：經(jīng)濟(jì)型的小推車(chē)，可以用油，也可以用電，一般都是在城市里用，基本夠用，偶爾用點(diǎn)油。
舒適：小區(qū)里有很多減速帶，以前那輛車(chē)開(kāi)過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)都快把我給撞暈了，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸，懸架也比較軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，和緊湊型 SUV比起來(lái)，空間更大，空間也更大。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有些模糊，操控不夠靈活。底盤(pán)不夠結(jié)實(shí)，走起路來(lái)感覺(jué)有些散亂，缺乏高級(jí)感。
外觀：這是一種非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，前臉是一個(gè)巨大的中網(wǎng)，給人一種很強(qiáng)的感覺(jué)。19寸的輪轂，造型漂亮，腰線很高，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。
內(nèi)飾：大屏幕旋轉(zhuǎn)很有趣，抖音上的豎屏也很好看。中控臺(tái)的材質(zhì)很好，軟包也很多，沒(méi)有塑料，物美價(jià)廉。
空間：坐在后排很舒服，178的身高完全可以容納下。后備箱很大，地面也不算太高，放一些大件的東西還是很方便的。
配置：我的配置已經(jīng)很完善了，大概相當(dāng)于16萬(wàn)左右的汽油車(chē)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：加速很快，特別是在充滿電的時(shí)候，踩油門(mén)的感覺(jué)真好。作為一種混合動(dòng)力，沒(méi)有變速箱，駕駛起來(lái)非常順暢，沒(méi)有汽油車(chē)那種頓挫的感覺(jué)。
越野：
動(dòng)力不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)向不太好，不夠精準(zhǔn)。不過(guò)自適應(yīng)巡航功能還是挺好用的，在長(zhǎng)途旅行中很放松。
油耗：在市區(qū)里跑一百多公里都不成問(wèn)題，非常的輕松。在不使用電力的情況下，只需要加油4升左右。
舒適：底盤(pán)的質(zhì)感一般，不像德系那么厚重，在路況不好的地方，乘坐起來(lái)也就一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的油耗很滿意，而且很適合我這樣的上班族。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，很多小零碎的東西都沒(méi)有地方放。
外觀：我非常喜歡這輛車(chē)的外觀，我認(rèn)為看過(guò)它的人都會(huì)被它所吸引，而且它的整體設(shè)計(jì)非常華麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)處理，材質(zhì)上乘，手感舒適。
空間：乘坐空間給了我很大的驚喜，但是車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間卻很有限。
配置：平心而論，比亞迪汽車(chē)的口碑一直不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，如果給油的話，這輛車(chē)的速度很快。
越野：
一般情況下比較輕，剎車(chē)不僅好踩，反應(yīng)也快，操控起來(lái)也有一定的提高。
油耗：說(shuō)實(shí)話，如果是在市區(qū)里開(kāi)的話，油耗還算不錯(cuò)，完全不用擔(dān)心堵車(chē)。
舒適：座椅柔軟，包裹身體，給我很大的安全感，還有良好的減震效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的是后排空間很大，腿部空間也很大，我一米八的身高有兩個(gè)拳頭，座椅的舒適性很好，可以減少疲勞。
缺點(diǎn)：開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，我就聽(tīng)到了后面?zhèn)鱽?lái)的轟鳴聲，幸虧前排有雙層隔音玻璃，如果換一個(gè)輪胎的話，應(yīng)該會(huì)好一些。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很漂亮，大嘴的進(jìn)氣口，怎么看都很帥氣，大燈很帥，尾燈高位剎車(chē)燈識(shí)別度很高晚上行車(chē)安全度高
內(nèi)飾：整個(gè)儀表盤(pán)都是液晶的，跟內(nèi)飾的顏色很搭配，我喜歡藍(lán)灰色，這個(gè)顏色比較正式，當(dāng)時(shí)我猶豫宋 Pro的內(nèi)飾比較年輕，運(yùn)動(dòng)，但是因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車(chē)，而且我也不喜歡內(nèi)飾的顏色，所以我更喜歡這款車(chē)的內(nèi)飾。
空間：我家里的人都不是很胖，所以空間很大，就算是重物我也能坐，后排坐三個(gè)人也是輕而易舉的事情，中間是平坦的沒(méi)有凸起的臺(tái)階，中間坐著第三個(gè)人的腿和腳都很舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，開(kāi)了半個(gè)月還不了解比亞迪，現(xiàn)在買(mǎi)了比亞迪車(chē)，對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌更有信心！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這么大的一輛車(chē)，還行吧，動(dòng)力方面，我對(duì)動(dòng)力要求不是很高，但是舒適性和空間還是很重要的。這輛車(chē)的動(dòng)力很足，1.5 L的自吸和電機(jī)都沒(méi)問(wèn)題，家用轎車(chē)綽綽有余
越野：
操控方面，過(guò)彎，變道，轉(zhuǎn)彎，方向盤(pán)都很正常，這輛車(chē)很好開(kāi)，不需要適應(yīng)，上手很舒服，操控起來(lái)也很方便。
油耗：這輛車(chē)，是他剛剛提起來(lái)的。加了半個(gè)月的油，表上顯示的是一千一百公里，現(xiàn)在上面顯示的是七百公里，我感覺(jué)自己真的能跑到一千公里以上，也不知道冬天的時(shí)候怎么樣，到時(shí)候我在給大家分享這個(gè)冬天。
舒適：前排座椅暖和通風(fēng)都不錯(cuò)，非常的舒服，座椅非常的柔軟，后排座椅也非常的柔軟。
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