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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的當(dāng)然是這輛車了，帥氣的外觀和上檔次的內(nèi)飾很符合我的購(gòu)車需求。而且我的第一輛車，360度無(wú)死角，云服務(wù)， NFC，外放電功能，節(jié)能環(huán)保，速度也不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，沒了這輛車，我想買一輛沒了這輛車的人，會(huì)很難接受。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，只希望它在路上的表現(xiàn)能更好，路噪更小，隔音更好，保值率也會(huì)更高。
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，這也是我第一次愛上這輛車的原因，帥氣的外觀，鋒利的大嘴，鋒利的車燈，看起來非常的漂亮，讓人有一種走在大街上都不敢招惹的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)最拉風(fēng)的就是那塊可旋轉(zhuǎn)的大屏幕，功能強(qiáng)大，月樂行多，還能當(dāng) IPAD玩，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，讓人和車之間的對(duì)話都能完成。
空間：車內(nèi)空間不大，三個(gè)人坐在后排，會(huì)顯得有些擁擠。不過對(duì)于一家四口來說還是綽綽有余的，空間還算可以接受，導(dǎo)航顯示屏也不錯(cuò)，屏幕很大，操作起來也很方便。平時(shí)的行李箱，都是綽綽有余的。
配置：在我的預(yù)算之內(nèi)，我可以輕松的買到它的頂配車型，價(jià)格還算公道，最重要的是，它的配置一點(diǎn)都不差，而且油耗也很低，各方面都很滿意。
動(dòng)力：最大馬力110馬力，1.5 L自吸，雖然不能和其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，但是日常生活還是綽綽有余的，我不追求速度，只要夠用就行了，而且比亞迪的 dmi混動(dòng)技術(shù)，我還是很有信心的。
越野：
這是我人生中的第一輛車，功能也很多，我還需要進(jìn)一步的摸索，雖然銷售員已經(jīng)跟我說過很多次了，但是這款車還是需要我自己去做，畢竟它的整體操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗在3.7-4.5之間，混動(dòng)版確實(shí)省油，基本上都是在市區(qū)里開的，市區(qū)和堵車的情況我就不多說了，大家都知道，早晚高峰的時(shí)候，都會(huì)堵車，這就體現(xiàn)出我宋 PLUS的優(yōu)勢(shì)了。
舒適：從舒適度上來說，我覺得比合資車要好太多了。座椅的舒適性包裹性很好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么側(cè)傾的感覺，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有加熱功能和通風(fēng)功能，考慮的非常周到。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，帶車凈化空氣， PM2.5過濾裝置，相當(dāng)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是 Dmi的外觀，前臉設(shè)計(jì)酷炫，油耗低，現(xiàn)在油價(jià)高了，必須要買一輛省油的車，而且車內(nèi)空間大，座椅舒適，音響效果好，開起來也輕松。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是等車時(shí)間太長(zhǎng)。大概需要四五個(gè)月的時(shí)間。然后車輪噪音比較大，底盤比較硬，新車有點(diǎn)異味，沒備胎，其他都還在觀察。
外觀：外觀方面，龍顏的前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣，配上了兩個(gè) LED大燈，看起來非常的漂亮，車尾的尾燈也很獨(dú)特，線條流暢，給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾雖然高端大氣上檔次，但是卻不耐臟，上下衣服摩擦，容易發(fā)黑，需要經(jīng)常打理，而且配置也很高，有12.8英寸的中控屏，可以刷抖音，可以看視頻，可以玩游戲，還有360度全景攝像頭。
空間：首先，這是一款緊湊的 SUV，空間并不是很大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，所以空間很大，后備箱也很寬敞，而且后排還可以放一些東西。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，我覺得值得一試，如果是混動(dòng)車型的話，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是自己出行，都是非常合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)是毋庸置疑的，雖然是1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，但90的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電動(dòng)式的，動(dòng)能轉(zhuǎn)化并不需要太多的油，給人的感覺就是，夏天出門，烈日炎炎，開著空調(diào)，也不用擔(dān)心耗油，而且純電模式下，起步肯定很快。
越野：
這輛車的方向盤很靈活，手感也很好，可以通過手機(jī)遙控啟動(dòng)，而且這輛車的配置也很齊全，有自動(dòng)駕駛功能，開起來非常的方便。
油耗：至于耗電的油耗，油耗只有5.1左右，跑了一百多公里，還沒試過高速，下次再去試試。
舒適：新車可能會(huì)有一股難聞的味道，最好在上車之前把車窗全部打開通風(fēng)，這樣會(huì)更好一些，座椅的包裹性很好，還能透氣，暖氣也很好，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.油耗低，駕駛體驗(yàn)好，底盤穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：1.低速純電的時(shí)候，輪胎的噪音有點(diǎn)大，我用的是佳通輪胎，雖然結(jié)實(shí)，但感覺有點(diǎn)硬。
外觀：外觀中網(wǎng)大嘴的外觀，確實(shí)很霸氣，整體車型也比較大方
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏幕非常的舒服，智聯(lián)車機(jī)，一個(gè)旋轉(zhuǎn)的 iPad，整體的色彩更加的豐富，色彩豐富的氛圍燈也非常的漂亮。
空間：后排空間很大，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比來說，它滿足了家用、上下班、低油耗、低維護(hù)成本，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：每次等紅綠燈的時(shí)候，他都會(huì)比別人更快，很享受這種感覺。
越野：
駕駛輔助系統(tǒng)是L2級(jí)別，剎車和油門也是一清二楚。
油耗：冬天暫時(shí)還不知道油耗，夏天真的很低，綜合油耗比官方給的還要低。
舒適：座椅加熱和通風(fēng)給駕駛者帶來了很好的舒適感，座椅很軟很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS新能源已經(jīng)開了有一段時(shí)間了，最讓我滿意的還是它的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在平均油耗只有5個(gè)多油，對(duì)于經(jīng)常開車去市區(qū)的我來說還算不錯(cuò)，不會(huì)有太大的壓力，宋 PLUS新能源的外觀確實(shí)很時(shí)尚，給人一種穩(wěn)重的感覺，整體風(fēng)格很有藝術(shù)感，中控臺(tái)很舒服，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，讓我想起了那段路~
缺點(diǎn)：我基本不會(huì)對(duì)宋 plus有什么不滿，就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，比亞迪的生產(chǎn)效率讓我很失望。
外觀：外觀方面，第一次看到這輛車的圖片，感覺很大氣，當(dāng)你看到店里的實(shí)車時(shí)，會(huì)有一種難以忘懷的感覺，兩邊的大燈夠犀利。
內(nèi)飾：宋 plus的新能源車，做工精細(xì)，超大的懸浮屏幕，簡(jiǎn)直就是哄孩子的神器，只要放一部動(dòng)畫片，孩子就會(huì)乖乖地坐在里面。
空間：前排身高177 cm，前腿有伸縮空間，整體乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)，最后就是儲(chǔ)物空間了，前排和后座都是杯架，后備箱里可以放很多東西，后備箱空間一般，但是放一些工具和生活用品還是沒問題的。
配置：之所以選擇比亞迪宋 plus dmi，是因?yàn)樾詢r(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)，油耗低，配置好，空間大，就是訂車時(shí)間太長(zhǎng)，讓比亞迪的生產(chǎn)效率很失望。
動(dòng)力：比亞迪宋 plus這款新能源車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，畢竟是一款高性能車型，所以它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速速度也非常快。
越野：
比亞迪宋 plus這款新能源 SUV確實(shí)比一般的 SUV要大得多，操控起來自然要困難得多，而且我從來沒有開過這種車，就算有輔助系統(tǒng)，開起來也很吃力。
油耗：目前油耗變化不大，還是比較穩(wěn)定，省油省心，經(jīng)常在市場(chǎng)上開車，經(jīng)常堵車，油耗有點(diǎn)影響，不過還能接受，如果小區(qū)里沒有單獨(dú)的充電樁，那就只能去公共充電樁充一次電了。
舒適：舒適性方面，這車的座椅軟硬適中，不像其他車那樣太硬或者太軟，這車剛剛好，座椅包裹的很好，腰部的支撐非常好，特別適合長(zhǎng)途跑長(zhǎng)途的人，坐久了也不會(huì)覺得太累，而且這車很安靜，即使在高速上，也感覺不到外面的噪音，所以我買回來之后會(huì)通風(fēng)一天，沒有任何異味。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買她主要是為了省油。充電費(fèi)也就幾塊錢，足夠我跑上兩天了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色太淺，有點(diǎn)不滿意。至于杯架，那就更不用說了。太小了，只能放礦泉水什么的。
外觀：還好買的不是純白的，而是白色的，后來想了想，還是買了灰色的比較好，白色容易發(fā)黃。時(shí)光灰雖然很普通，但是真的很漂亮。很大氣。
內(nèi)飾：為什么不能定黑色和棕色的內(nèi)飾，原來是黑色和棕色的，但是一直沒有！她現(xiàn)在還沒有孩子，如果有了孩子，那就麻煩了。
空間：空間很大，比其他車的空間都要大。
配置：感覺就算是三十萬(wàn)的合資車，也是綽綽有余了。雙方都很滿意。最重要的是，三電終身保修，比亞迪是國(guó)產(chǎn)品牌，一定要買！
動(dòng)力：由于疫情的原因，高速公路還沒有開通，在市區(qū)開起來絕對(duì)是無(wú)敵的，試了一下130碼，感覺非常穩(wěn)定。挺好的。反正我只是普通的代步工具。
越野：
可能是因?yàn)檫�不習(xí)慣，所以手感并不是很好。也許再開開點(diǎn)就好了。
油耗：一周只花了十幾塊錢的電費(fèi)，真香！
舒適：座椅非常舒適�？臻g也挺大的，只是覺得外放這個(gè)功能有點(diǎn)雞肋，一直沒怎么用過，沒電，只能偶爾用一下。音響效果不錯(cuò)，在同級(jí)中能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面，開了這么久，感覺還不錯(cuò)，進(jìn)氣口很大，看起來很舒服，里面的空間比我想象中要大得多。
缺點(diǎn)：硬件方面還算不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，內(nèi)飾豪華舒適，隔音效果差了點(diǎn)，方向盤和座椅都不差，車身也沒什么問題，開出去也挺拉風(fēng)的。
外觀：比普通的車燈要亮得多，作為一個(gè)年輕人，它的層次感讓我印象深刻，我最喜歡的就是它的線條，現(xiàn)在的年輕人，誰(shuí)不注重外觀呢？
內(nèi)飾：看起來很舒服，里面的顏色搭配得很好，用料也很好，無(wú)論是導(dǎo)航還是歌詞，都很不錯(cuò)，看起來很有科技感，而且里面的配置也很豐富，沒有任何質(zhì)量問題。
空間：這輛新車的車體比較長(zhǎng)，中間的位置也比較舒服，可以滿足我的日常需要，每個(gè)人都有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，空間還算不錯(cuò)，車內(nèi)的空間還算合理，不會(huì)有太大的壓力。
配置：這輛車比較符合我的口味，每個(gè)人的需求都不一樣，對(duì)車的要求也不一樣，這輛車很適合我，開起來也很舒服，我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力：這輛車的感覺和其他同級(jí)別的車型差不多，我可以開得更快一些，畢竟這輛車是我買來代步用的，尤其是在高速上開起來的時(shí)候，開起來非常的舒服，而且加速的速度也很快，平時(shí)在高速上開起來會(huì)很舒服。
越野：
我很喜歡自己的車，在泥濘的道路上開了一段路，我對(duì)這輛車非常的滿意！這款車的方向盤很輕，上一次在鄉(xiāng)下走泥濘路的時(shí)候很輕松，剎車也很靈敏。
油耗：開挺久說是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這個(gè)級(jí)別的車是省電的，一般情況下我都不會(huì)卡太久，事實(shí)上，這輛車的能源表現(xiàn)還算不錯(cuò)，成本也不算太高。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，關(guān)上車窗的時(shí)候很安靜，這方面我越來越重視了，開了這么久也不覺得累，也不顛簸，很舒服，其實(shí)我也不想說什么，底盤很舒服，開起來也挺舒服的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的性價(jià)比，它的價(jià)格比其他車要好很多，我能接受，也很滿意。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，有時(shí)候跑起來的時(shí)候會(huì)有很大的風(fēng)聲。
外觀：它的外形大家都看在眼里，我爸媽看到這輛車的時(shí)候，都覺得我選對(duì)了車。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾沒有別的車那么簡(jiǎn)單，但我覺得它很精致，手感也很好。
空間：雖然我不喜歡空間太大，但如果空間足夠大的話，坐在里面也會(huì)很舒服，后備箱也很大。
配置：說實(shí)話，我對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很滿意的，尤其是它已經(jīng)展現(xiàn)出了它應(yīng)有的實(shí)力。
動(dòng)力：起步的時(shí)候雖然沒有那么刺|激，但是大部分時(shí)候還是很有動(dòng)力的。
越野：
那時(shí)候很簡(jiǎn)單，很多輔助功能都做的比較好，操控起來非常精準(zhǔn)，車子的抓地感也非常不錯(cuò)。
油耗：一開始我很擔(dān)心油耗問題，但用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是杞人憂天，正常行駛根本不會(huì)有什么大問題。
舒適：它的舒適性是毋庸置疑的，座椅設(shè)計(jì)的很舒服，但是隔音效果卻不是很好，偶爾還會(huì)有一些雜音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是油耗，省油，即便是在市區(qū)里，一箱油也要用很長(zhǎng)一段時(shí)間，一百公里也就四箱左右，這還只是試車的數(shù)據(jù)，定期保養(yǎng)的話，油耗還會(huì)降低。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有些俗氣，不夠時(shí)尚，隔音效果一般，在高速上開不了多快。
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，就連我這個(gè)不怎么注重外表的人，都喜歡上了它的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還不錯(cuò)，要是中控臺(tái)再時(shí)尚一些就好了。
空間：開著車，兩條腿輕松自如，后排還翹著二郎腿。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，配置也很好，外觀也不錯(cuò)，油耗也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一百二十邁的速度幾乎是秒達(dá)，很適合年輕人開車。
越野：
方向盤的材質(zhì)很好，手感也很好，安全方面也很不錯(cuò)。
油耗：這輛新車的油耗并不高，一百公里的油耗，完全可以滿足家用。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，但在高速上，隔音效果并不好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是充電還是加油，用車成本都是非常經(jīng)濟(jì)的，使用下來很省錢。
缺點(diǎn)：任何事物都兩面性，宋的底盤低，因此穩(wěn)定性也較一般的SUV更好，但由于底盤過低，所以擔(dān)心過低的底盤會(huì)刮擦到，在非輔裝的路面上其通過性也相較其他車輛差。由于宋是一臺(tái)可油可電的混動(dòng)車，在后備廂的下方儲(chǔ)放了電控系統(tǒng)，所以即便是取消了備胎，后備廂的容積也不大，這給我自駕出行造成了困擾，沒有備胎也就不感自駕遠(yuǎn)游，擔(dān)心輪胎出故障就真的很悲催。剎車比較硬，需要很用力才能夠踩下去，不熟悉之前會(huì)感覺不習(xí)慣。
外觀：外觀必須給滿分，當(dāng)初選這個(gè)車的時(shí)候我心里也是有點(diǎn)小心思的，這個(gè)外觀很對(duì)我的喜好。龍爪大燈，日間行車燈配上藍(lán)色的貫穿式的尾燈，最近找老姐當(dāng)了回車模去周邊的公園拍了點(diǎn)照片，帥車配美女！
內(nèi)飾：我很喜歡中控屏，功能比較多�？梢韵螺d很多軟件，娛樂性很高�？梢运⒍桃曨l、玩游戲等等。配置豐富，車道保持車內(nèi)也有氛圍燈，可以自己調(diào)節(jié)顏色
空間：空間大，坐前排舒適，操控空間充足，后排空間充裕。
配置：車輛配置很豐富性價(jià)比很好，在不到二十萬(wàn)的SUV，外觀內(nèi)飾操控等整體來說都蠻對(duì)我胃口的，最重要是行駛成本低，開著不心疼，還好沒有再考慮再看，后來沒多久聽說漲了價(jià)，忽然間感覺自己又賺了
動(dòng)力：一點(diǎn)都不虛，就算在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候銜接也特別緊密，試駕的時(shí)候就感受到這款車的動(dòng)力，不會(huì)有卡頓的感覺，稍微踩深點(diǎn)加速起來也是有推背感的，也是一個(gè)非常實(shí)用，非常充足的地方，隨叫隨到。
越野：
總的來說，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)且柔順，也不算特別沉重。剎車的時(shí)候的感受也比較線性，沒有打頓的感覺。但是剛剛開始用車的時(shí)候需要適應(yīng)一段時(shí)間，因?yàn)樾履茉窜嚨膯?dòng)提速比較快，不是特別好控制，所以要多加適應(yīng)多加注意。
油耗：能耗我給滿分，我的配置是純電110公里續(xù)航的頂配版，純電模式下電耗在13-14KW百公里左右，百公里10塊錢真香，饋電狀態(tài)的油耗基本是在5-6升百公里充電:110版本支持快充，快充只需要1個(gè)小時(shí)這樣就能滿血復(fù)活
舒適：宋PLUS DM-i 的車內(nèi)比較安靜，隔音效果還是比較不錯(cuò)的，座椅包裹性也很好，乘坐感舒服，底盤調(diào)教的也比較舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小宋真是越看越喜歡，寬闊高大的身軀，硬朗有型的線條，龍顏前臉，龍鱗點(diǎn)陣式中網(wǎng)，以及散發(fā)著科技感的蒼穹藍(lán)，哪一處都讓人心動(dòng)。無(wú)論是正臉側(cè)臉，越看越沉迷，越看越喜歡
缺點(diǎn)：從訂車到今天，快半年了，等車周期巨巨巨巨長(zhǎng)~等的我都快忘了，有訂這么一輛車
外觀：外觀是深得俺心，尤其屁股和19寸大腳，還有4米7的車長(zhǎng)很符合國(guó)人的用車需求
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面看到的都是皮和烤漆，比合資的多了，但是會(huì)有點(diǎn)反光。貼膜的話也不是很好貼，三個(gè)人停了4個(gè)小時(shí)才貼完了，但是效果也不怎么好。氛圍燈顏色挺多的，也可以調(diào)節(jié)亮度。這個(gè)功能關(guān)掉不怎么用。
空間：可以行動(dòng)自如，乘坐剛剛好，空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，它的空間確實(shí)也還可以，上不頂頭，前不抵膝，后備箱的空間也挺大，后排空間也是比較寬裕，使用起來很方便，方便取放物品。
配置：這款車的性價(jià)比確實(shí)還是非常的高，雖然我也不是特別懂車然后的話也是第一次買車，所以還是主要看了一下它的實(shí)際對(duì)于我們家的實(shí)用性，最后選擇這款車，雖然說等了比較久，但是我覺得也是值得的。然后用下來的話給我的感覺整體感受還是非常不錯(cuò)的，科技感我覺得非常的強(qiáng)，特別是手機(jī)功能我覺得特別的好用。然后它的油耗也確實(shí)非常的低，朋友也都對(duì)這款車很喜歡，說到時(shí)候買車也會(huì)考慮選擇這樣的車型。畢竟以后的新能源肯定也是趨勢(shì)，而且目前買的話還沒有購(gòu)置稅。
動(dòng)力：就動(dòng)力而言，宋plus dmi做得很好，踩下油門，車身反應(yīng)快，起步快。
越野：
操控扣分主要就是因?yàn)閯x車表現(xiàn)一般，不知道是輪胎問題還是剎車系統(tǒng)的問題，激烈駕駛的時(shí)候讓我有些信心不足。
油耗：雖然跑高速電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)，但油耗也就5個(gè)多，目前92號(hào)汽油都接近9元，這個(gè)油耗確實(shí)很給力。跑高速時(shí)電耗相對(duì)油耗大了不少，但因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充電量，所以也能夠維持在百分二十五左右，總體來說都還不錯(cuò)。
舒適：座椅也很舒服，包裹性也很好，但會(huì)有明顯的氣味，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很明顯。
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