一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的當(dāng)然是這輛車(chē)了，帥氣的外觀和上檔次的內(nèi)飾很符合我的購(gòu)車(chē)需求。而且我的第一輛車(chē)，360度無(wú)死角，云服務(wù)， NFC，外放電功能，節(jié)能環(huán)保，速度也不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，沒(méi)了這輛車(chē)，我想買(mǎi)一輛沒(méi)了這輛車(chē)的人，會(huì)很難接受。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，只希望它在路上的表現(xiàn)能更好，路噪更小，隔音更好，保值率也會(huì)更高。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng)，這也是我第一次愛(ài)上這輛車(chē)的原因，帥氣的外觀，鋒利的大嘴，鋒利的車(chē)燈，看起來(lái)非常的漂亮，讓人有一種走在大街上都不敢招惹的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)最拉風(fēng)的就是那塊可旋轉(zhuǎn)的大屏幕，功能強(qiáng)大，月樂(lè)行多，還能當(dāng) IPAD玩，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，讓人和車(chē)之間的對(duì)話都能完成。
空間：車(chē)內(nèi)空間不大，三個(gè)人坐在后排，會(huì)顯得有些擁擠。不過(guò)對(duì)于一家四口來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的，空間還算可以接受，導(dǎo)航顯示屏也不錯(cuò)，屏幕很大，操作起來(lái)也很方便。平時(shí)的行李箱，都是綽綽有余的。
配置：在我的預(yù)算之內(nèi)，我可以輕松的買(mǎi)到它的頂配車(chē)型，價(jià)格還算公道，最重要的是，它的配置一點(diǎn)都不差，而且油耗也很低，各方面都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：最大馬力110馬力，1.5 L自吸，雖然不能和其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，但是日常生活還是綽綽有余的，我不追求速度，只要夠用就行了，而且比亞迪的 dmi混動(dòng)技術(shù)，我還是很有信心的。
越野：
這是我人生中的第一輛車(chē)，功能也很多，我還需要進(jìn)一步的摸索，雖然銷(xiāo)售員已經(jīng)跟我說(shuō)過(guò)很多次了，但是這款車(chē)還是需要我自己去做，畢竟它的整體操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗在3.7-4.5之間，混動(dòng)版確實(shí)省油，基本上都是在市區(qū)里開(kāi)的，市區(qū)和堵車(chē)的情況我就不多說(shuō)了，大家都知道，早晚高峰的時(shí)候，都會(huì)堵車(chē)，這就體現(xiàn)出我宋 PLUS的優(yōu)勢(shì)了。
舒適：從舒適度上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得比合資車(chē)要好太多了。座椅的舒適性包裹性很好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么側(cè)傾的感覺(jué)，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有加熱功能和通風(fēng)功能，考慮的非常周到。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，帶車(chē)凈化空氣， PM2.5過(guò)濾裝置，相當(dāng)不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是 Dmi的外觀，前臉設(shè)計(jì)酷炫，油耗低，現(xiàn)在油價(jià)高了，必須要買(mǎi)一輛省油的車(chē)，而且車(chē)內(nèi)空間大，座椅舒適，音響效果好，開(kāi)起來(lái)也輕松。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)的是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)。大概需要四五個(gè)月的時(shí)間。然后車(chē)輪噪音比較大，底盤(pán)比較硬，新車(chē)有點(diǎn)異味，沒(méi)備胎，其他都還在觀察。
外觀：外觀方面，龍顏的前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣，配上了兩個(gè) LED大燈，看起來(lái)非常的漂亮，車(chē)尾的尾燈也很獨(dú)特，線條流暢，給人一種很霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾雖然高端大氣上檔次，但是卻不耐臟，上下衣服摩擦，容易發(fā)黑，需要經(jīng)常打理，而且配置也很高，有12.8英寸的中控屏，可以刷抖音，可以看視頻，可以玩游戲，還有360度全景攝像頭。
空間：首先，這是一款緊湊的 SUV，空間并不是很大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以空間很大，后備箱也很寬敞，而且后排還可以放一些東西。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得值得一試，如果是混動(dòng)車(chē)型的話，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是自己出行，都是非常合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)是毋庸置疑的，雖然是1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，但90的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電動(dòng)式的，動(dòng)能轉(zhuǎn)化并不需要太多的油，給人的感覺(jué)就是，夏天出門(mén)，烈日炎炎，開(kāi)著空調(diào)，也不用擔(dān)心耗油，而且純電模式下，起步肯定很快。
越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)很靈活，手感也很好，可以通過(guò)手機(jī)遙控啟動(dòng)，而且這輛車(chē)的配置也很齊全，有自動(dòng)駕駛功能，開(kāi)起來(lái)非常的方便。
油耗：至于耗電的油耗，油耗只有5.1左右，跑了一百多公里，還沒(méi)試過(guò)高速，下次再去試試。
舒適：新車(chē)可能會(huì)有一股難聞的味道，最好在上車(chē)之前把車(chē)窗全部打開(kāi)通風(fēng)，這樣會(huì)更好一些，座椅的包裹性很好，還能透氣，暖氣也很好，隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.油耗低，駕駛體驗(yàn)好，底盤(pán)穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：1.低速純電的時(shí)候，輪胎的噪音有點(diǎn)大，我用的是佳通輪胎，雖然結(jié)實(shí)，但感覺(jué)有點(diǎn)硬。
外觀：外觀中網(wǎng)大嘴的外觀，確實(shí)很霸氣，整體車(chē)型也比較大方
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的中控屏幕非常的舒服，智聯(lián)車(chē)機(jī)，一個(gè)旋轉(zhuǎn)的 iPad，整體的色彩更加的豐富，色彩豐富的氛圍燈也非常的漂亮。
空間：后排空間很大，坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，它滿(mǎn)足了家用、上下班、低油耗、低維護(hù)成本，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：每次等紅綠燈的時(shí)候，他都會(huì)比別人更快，很享受這種感覺(jué)。
越野：
駕駛輔助系統(tǒng)是L2級(jí)別，剎車(chē)和油門(mén)也是一清二楚。
油耗：冬天暫時(shí)還不知道油耗，夏天真的很低，綜合油耗比官方給的還要低。
舒適：座椅加熱和通風(fēng)給駕駛者帶來(lái)了很好的舒適感，座椅很軟很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS新能源已經(jīng)開(kāi)了有一段時(shí)間了，最讓我滿(mǎn)意的還是它的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在平均油耗只有5個(gè)多油，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)去市區(qū)的我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，不會(huì)有太大的壓力，宋 PLUS新能源的外觀確實(shí)很時(shí)尚，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，整體風(fēng)格很有藝術(shù)感，中控臺(tái)很舒服，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，讓我想起了那段路~
缺點(diǎn)：我基本不會(huì)對(duì)宋 plus有什么不滿(mǎn)，就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，比亞迪的生產(chǎn)效率讓我很失望。
外觀：外觀方面，第一次看到這輛車(chē)的圖片，感覺(jué)很大氣，當(dāng)你看到店里的實(shí)車(chē)時(shí)，會(huì)有一種難以忘懷的感覺(jué)，兩邊的大燈夠犀利。
內(nèi)飾：宋 plus的新能源車(chē)，做工精細(xì)，超大的懸浮屏幕，簡(jiǎn)直就是哄孩子的神器，只要放一部動(dòng)畫(huà)片，孩子就會(huì)乖乖地坐在里面。
空間：前排身高177 cm，前腿有伸縮空間，整體乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)，最后就是儲(chǔ)物空間了，前排和后座都是杯架，后備箱里可以放很多東西，后備箱空間一般，但是放一些工具和生活用品還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：之所以選擇比亞迪宋 plus dmi，是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)，油耗低，配置好，空間大，就是訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，讓比亞迪的生產(chǎn)效率很失望。
動(dòng)力：比亞迪宋 plus這款新能源車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，畢竟是一款高性能車(chē)型，所以它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速速度也非常快。
越野：
比亞迪宋 plus這款新能源 SUV確實(shí)比一般的 SUV要大得多，操控起來(lái)自然要困難得多，而且我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種車(chē)，就算有輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)也很吃力。
油耗：目前油耗變化不大，還是比較穩(wěn)定，省油省心，經(jīng)常在市場(chǎng)上開(kāi)車(chē)，經(jīng)常堵車(chē)，油耗有點(diǎn)影響，不過(guò)還能接受，如果小區(qū)里沒(méi)有單獨(dú)的充電樁，那就只能去公共充電樁充一次電了。
舒適：舒適性方面，這車(chē)的座椅軟硬適中，不像其他車(chē)那樣太硬或者太軟，這車(chē)剛剛好，座椅包裹的很好，腰部的支撐非常好，特別適合長(zhǎng)途跑長(zhǎng)途的人，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累，而且這車(chē)很安靜，即使在高速上，也感覺(jué)不到外面的噪音，所以我買(mǎi)回來(lái)之后會(huì)通風(fēng)一天，沒(méi)有任何異味。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)她主要是為了省油。充電費(fèi)也就幾塊錢(qián)，足夠我跑上兩天了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色太淺，有點(diǎn)不滿(mǎn)意。至于杯架，那就更不用說(shuō)了。太小了，只能放礦泉水什么的。
外觀：還好買(mǎi)的不是純白的，而是白色的，后來(lái)想了想，還是買(mǎi)了灰色的比較好，白色容易發(fā)黃。時(shí)光灰雖然很普通，但是真的很漂亮。很大氣。
內(nèi)飾：為什么不能定黑色和棕色的內(nèi)飾，原來(lái)是黑色和棕色的，但是一直沒(méi)有！她現(xiàn)在還沒(méi)有孩子，如果有了孩子，那就麻煩了。
空間：空間很大，比其他車(chē)的空間都要大。
配置：感覺(jué)就算是三十萬(wàn)的合資車(chē)，也是綽綽有余了。雙方都很滿(mǎn)意。最重要的是，三電終身保修，比亞迪是國(guó)產(chǎn)品牌，一定要買(mǎi)！
動(dòng)力：由于疫情的原因，高速公路還沒(méi)有開(kāi)通，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是無(wú)敵的，試了一下130碼，感覺(jué)非常穩(wěn)定。挺好的。反正我只是普通的代步工具。
越野：
可能是因?yàn)檫�不習(xí)慣，所以手感并不是很好。也許再開(kāi)開(kāi)點(diǎn)就好了。
油耗：一周只花了十幾塊錢(qián)的電費(fèi)，真香！
舒適：座椅非常舒適。空間也挺大的，只是覺(jué)得外放這個(gè)功能有點(diǎn)雞肋，一直沒(méi)怎么用過(guò)，沒(méi)電，只能偶爾用一下。音響效果不錯(cuò)，在同級(jí)中能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間方面，開(kāi)了這么久，感覺(jué)還不錯(cuò)，進(jìn)氣口很大，看起來(lái)很舒服，里面的空間比我想象中要大得多。
缺點(diǎn)：硬件方面還算不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，內(nèi)飾豪華舒適，隔音效果差了點(diǎn)，方向盤(pán)和座椅都不差，車(chē)身也沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的。
外觀：比普通的車(chē)燈要亮得多，作為一個(gè)年輕人，它的層次感讓我印象深刻，我最喜歡的就是它的線條，現(xiàn)在的年輕人，誰(shuí)不注重外觀呢？
內(nèi)飾：看起來(lái)很舒服，里面的顏色搭配得很好，用料也很好，無(wú)論是導(dǎo)航還是歌詞，都很不錯(cuò)，看起來(lái)很有科技感，而且里面的配置也很豐富，沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題。
空間：這輛新車(chē)的車(chē)體比較長(zhǎng)，中間的位置也比較舒服，可以滿(mǎn)足我的日常需要，每個(gè)人都有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，空間還算不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的空間還算合理，不會(huì)有太大的壓力。
配置：這輛車(chē)比較符合我的口味，每個(gè)人的需求都不一樣，對(duì)車(chē)的要求也不一樣，這輛車(chē)很適合我，開(kāi)起來(lái)也很舒服，我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的感覺(jué)和其他同級(jí)別的車(chē)型差不多，我可以開(kāi)得更快一些，畢竟這輛車(chē)是我買(mǎi)來(lái)代步用的，尤其是在高速上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，而且加速的速度也很快，平時(shí)在高速上開(kāi)起來(lái)會(huì)很舒服。
越野：
我很喜歡自己的車(chē)，在泥濘的道路上開(kāi)了一段路，我對(duì)這輛車(chē)非常的滿(mǎn)意！這款車(chē)的方向盤(pán)很輕，上一次在鄉(xiāng)下走泥濘路的時(shí)候很輕松，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：開(kāi)挺久說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這個(gè)級(jí)別的車(chē)是省電的，一般情況下我都不會(huì)卡太久，事實(shí)上，這輛車(chē)的能源表現(xiàn)還算不錯(cuò)，成本也不算太高。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗的時(shí)候很安靜，這方面我越來(lái)越重視了，開(kāi)了這么久也不覺(jué)得累，也不顛簸，很舒服，其實(shí)我也不想說(shuō)什么，底盤(pán)很舒服，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的性?xún)r(jià)比，它的價(jià)格比其他車(chē)要好很多，我能接受，也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，有時(shí)候跑起來(lái)的時(shí)候會(huì)有很大的風(fēng)聲。
外觀：它的外形大家都看在眼里，我爸媽看到這輛車(chē)的時(shí)候，都覺(jué)得我選對(duì)了車(chē)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾沒(méi)有別的車(chē)那么簡(jiǎn)單，但我覺(jué)得它很精致，手感也很好。
空間：雖然我不喜歡空間太大，但如果空間足夠大的話，坐在里面也會(huì)很舒服，后備箱也很大。
配置：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很滿(mǎn)意的，尤其是它已經(jīng)展現(xiàn)出了它應(yīng)有的實(shí)力。
動(dòng)力：起步的時(shí)候雖然沒(méi)有那么刺|激，但是大部分時(shí)候還是很有動(dòng)力的。
越野：
那時(shí)候很簡(jiǎn)單，很多輔助功能都做的比較好，操控起來(lái)非常精準(zhǔn)，車(chē)子的抓地感也非常不錯(cuò)。
油耗：一開(kāi)始我很擔(dān)心油耗問(wèn)題，但用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是杞人憂天，正常行駛根本不會(huì)有什么大問(wèn)題。
舒適：它的舒適性是毋庸置疑的，座椅設(shè)計(jì)的很舒服，但是隔音效果卻不是很好，偶爾還會(huì)有一些雜音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，就是油耗，省油，即便是在市區(qū)里，一箱油也要用很長(zhǎng)一段時(shí)間，一百公里也就四箱左右，這還只是試車(chē)的數(shù)據(jù)，定期保養(yǎng)的話，油耗還會(huì)降低。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有些俗氣，不夠時(shí)尚，隔音效果一般，在高速上開(kāi)不了多快。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng)，就連我這個(gè)不怎么注重外表的人，都喜歡上了它的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還不錯(cuò)，要是中控臺(tái)再時(shí)尚一些就好了。
空間：開(kāi)著車(chē)，兩條腿輕松自如，后排還翹著二郎腿。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，配置也很好，外觀也不錯(cuò)，油耗也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一百二十邁的速度幾乎是秒達(dá)，很適合年輕人開(kāi)車(chē)。
越野：
方向盤(pán)的材質(zhì)很好，手感也很好，安全方面也很不錯(cuò)。
油耗：這輛新車(chē)的油耗并不高，一百公里的油耗，完全可以滿(mǎn)足家用。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，但在高速上，隔音效果并不好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不管是充電還是加油，用車(chē)成本都是非常經(jīng)濟(jì)的，使用下來(lái)很省錢(qián)。
缺點(diǎn)：任何事物都兩面性，宋的底盤(pán)低，因此穩(wěn)定性也較一般的SUV更好，但由于底盤(pán)過(guò)低，所以擔(dān)心過(guò)低的底盤(pán)會(huì)刮擦到，在非輔裝的路面上其通過(guò)性也相較其他車(chē)輛差。由于宋是一臺(tái)可油可電的混動(dòng)車(chē)，在后備廂的下方儲(chǔ)放了電控系統(tǒng)，所以即便是取消了備胎，后備廂的容積也不大，這給我自駕出行造成了困擾，沒(méi)有備胎也就不感自駕遠(yuǎn)游，擔(dān)心輪胎出故障就真的很悲催。剎車(chē)比較硬，需要很用力才能夠踩下去，不熟悉之前會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣。
外觀：外觀必須給滿(mǎn)分，當(dāng)初選這個(gè)車(chē)的時(shí)候我心里也是有點(diǎn)小心思的，這個(gè)外觀很對(duì)我的喜好。龍爪大燈，日間行車(chē)燈配上藍(lán)色的貫穿式的尾燈，最近找老姐當(dāng)了回車(chē)模去周邊的公園拍了點(diǎn)照片，帥車(chē)配美女！
內(nèi)飾：我很喜歡中控屏，功能比較多�？梢韵螺d很多軟件，娛樂(lè)性很高�？梢运⒍桃曨l、玩游戲等等。配置豐富，車(chē)道保持車(chē)內(nèi)也有氛圍燈，可以自己調(diào)節(jié)顏色
空間：空間大，坐前排舒適，操控空間充足，后排空間充裕。
配置：車(chē)輛配置很豐富性?xún)r(jià)比很好，在不到二十萬(wàn)的SUV，外觀內(nèi)飾操控等整體來(lái)說(shuō)都蠻對(duì)我胃口的，最重要是行駛成本低，開(kāi)著不心疼，還好沒(méi)有再考慮再看，后來(lái)沒(méi)多久聽(tīng)說(shuō)漲了價(jià)，忽然間感覺(jué)自己又賺了
動(dòng)力：一點(diǎn)都不虛，就算在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候銜接也特別緊密，試駕的時(shí)候就感受到這款車(chē)的動(dòng)力，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)，稍微踩深點(diǎn)加速起來(lái)也是有推背感的，也是一個(gè)非常實(shí)用，非常充足的地方，隨叫隨到。
越野：
總的來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)且柔順，也不算特別沉重。剎車(chē)的時(shí)候的感受也比較線性，沒(méi)有打頓的感覺(jué)。但是剛剛開(kāi)始用車(chē)的時(shí)候需要適應(yīng)一段時(shí)間，因?yàn)樾履茉窜?chē)的啟動(dòng)提速比較快，不是特別好控制，所以要多加適應(yīng)多加注意。
油耗：能耗我給滿(mǎn)分，我的配置是純電110公里續(xù)航的頂配版，純電模式下電耗在13-14KW百公里左右，百公里10塊錢(qián)真香，饋電狀態(tài)的油耗基本是在5-6升百公里充電:110版本支持快充，快充只需要1個(gè)小時(shí)這樣就能滿(mǎn)血復(fù)活
舒適：宋PLUS DM-i 的車(chē)內(nèi)比較安靜，隔音效果還是比較不錯(cuò)的，座椅包裹性也很好，乘坐感舒服，底盤(pán)調(diào)教的也比較舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小宋真是越看越喜歡，寬闊高大的身軀，硬朗有型的線條，龍顏前臉，龍鱗點(diǎn)陣式中網(wǎng)，以及散發(fā)著科技感的蒼穹藍(lán)，哪一處都讓人心動(dòng)。無(wú)論是正臉側(cè)臉，越看越沉迷，越看越喜歡
缺點(diǎn)：從訂車(chē)到今天，快半年了，等車(chē)周期巨巨巨巨長(zhǎng)~等的我都快忘了，有訂這么一輛車(chē)
外觀：外觀是深得俺心，尤其屁股和19寸大腳，還有4米7的車(chē)長(zhǎng)很符合國(guó)人的用車(chē)需求
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面看到的都是皮和烤漆，比合資的多了，但是會(huì)有點(diǎn)反光。貼膜的話也不是很好貼，三個(gè)人停了4個(gè)小時(shí)才貼完了，但是效果也不怎么好。氛圍燈顏色挺多的，也可以調(diào)節(jié)亮度。這個(gè)功能關(guān)掉不怎么用。
空間：可以行動(dòng)自如，乘坐剛剛好，空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，它的空間確實(shí)也還可以，上不頂頭，前不抵膝，后備箱的空間也挺大，后排空間也是比較寬裕，使用起來(lái)很方便，方便取放物品。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)還是非常的高，雖然我也不是特別懂車(chē)然后的話也是第一次買(mǎi)車(chē)，所以還是主要看了一下它的實(shí)際對(duì)于我們家的實(shí)用性，最后選擇這款車(chē)，雖然說(shuō)等了比較久，但是我覺(jué)得也是值得的。然后用下來(lái)的話給我的感覺(jué)整體感受還是非常不錯(cuò)的，科技感我覺(jué)得非常的強(qiáng)，特別是手機(jī)功能我覺(jué)得特別的好用。然后它的油耗也確實(shí)非常的低，朋友也都對(duì)這款車(chē)很喜歡，說(shuō)到時(shí)候買(mǎi)車(chē)也會(huì)考慮選擇這樣的車(chē)型。畢竟以后的新能源肯定也是趨勢(shì)，而且目前買(mǎi)的話還沒(méi)有購(gòu)置稅。
動(dòng)力：就動(dòng)力而言，宋plus dmi做得很好，踩下油門(mén)，車(chē)身反應(yīng)快，起步快。
越野：
操控扣分主要就是因?yàn)閯x車(chē)表現(xiàn)一般，不知道是輪胎問(wèn)題還是剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題，激烈駕駛的時(shí)候讓我有些信心不足。
油耗：雖然跑高速電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)，但油耗也就5個(gè)多，目前92號(hào)汽油都接近9元，這個(gè)油耗確實(shí)很給力。跑高速時(shí)電耗相對(duì)油耗大了不少，但因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充電量，所以也能夠維持在百分二十五左右，總體來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)。
舒適：座椅也很舒服，包裹性也很好，但會(huì)有明顯的氣味，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很明顯。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
