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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià)：40.50-44.50萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià)：40.5-44.5萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格44.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：寶馬的座椅坐起來很舒服，但是取消了腰部支撐是讓我有點(diǎn)接受不了的，我可能還需要一個(gè)腰靠�？照{(diào)效果:電車的空調(diào)效果真的超級(jí)好，特別是制冷，冷死了。哈哈噪音控制:隔音非常不錯(cuò)，前面說了特別高速的時(shí)候沒了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很安靜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格45.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性很好，坐著感覺很舒服，車子的減震效果也很好，坐在車內(nèi)的舒適度還是很高的。下班累了的時(shí)候，在車?yán)锩孀粫?huì)兒，吹著空調(diào)聽著音樂，打開天窗放松一下一天的疲憊就消失不見了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還可以的，都是大座椅，像個(gè)沙發(fā)一樣，長途坐車不累。車內(nèi)的噪音很小，隔音也不錯(cuò)的。只是新車的氣味比較大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格45.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：電動(dòng)車開著就是享受，啟動(dòng)的時(shí)候沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且行駛中胎噪和風(fēng)噪都很小。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：iX3的舒適性相當(dāng)好，我開過的和坐過的車也多，要說同級(jí)別車中隔音方面最好的還是iX3，行駛中噪音非常的小，座椅的包裹性也好，材質(zhì)軟乘坐的舒適度非常高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：新能源車舒適性上還是很有優(yōu)勢(shì)的，主要一點(diǎn)就是隔音好，開著都沒有什么噪音，舒適度不是一般的高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅工學(xué)做得很好，開車不累。不過哈曼卡頓的音響效果沒咋聽出來，家里平時(shí)真力聽習(xí)慣了，車載音響感覺都差不多- -
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格44.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面比較好的，新能源車開起來很安靜，坐在車內(nèi)感覺心情都很舒暢。座椅坐著也很舒服。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格41.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    0
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    0
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