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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格45.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的輔助配置還算不錯,雖然車身比較大,但這些配置還是很給力的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格44.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9110公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: ACC的自適應(yīng)能力讓它的操控更加的安全,而且配置也非常的豐富,360度全景影像都是新手必備的配置,所以駕駛起來還是很有樂趣的。方向盤是真皮包裹的,方向盤的方向也是正確的,雖然沒有加熱功能,但是手感還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格45.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7990公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 最常見的駕駛模式是標(biāo)準(zhǔn)模式,其實(shí)并不是運(yùn)動模式,當(dāng)然在運(yùn)動模式下,動力輸出會更強(qiáng)。操控方面,L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),開起來非常放心。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格43.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8490公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控感還不錯,特別是車身穩(wěn)定,不怕轉(zhuǎn)彎。車?yán)镉泻芏鄼C(jī)械按鍵,操作起來也挺好玩的,除了導(dǎo)航不太好用之外,其他的都是值得一試的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格44.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤靈活流暢,具備輔助駕駛車道居中功能,可在大部分路段保持居中行駛,性能出眾;還是說L2輔助駕駛已經(jīng)成為了智能駕駛的標(biāo)準(zhǔn),我很喜歡自動泊車。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格43.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 各種配置都很方便,沒有任何問題,開起來很穩(wěn),在市區(qū)開車也很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格45.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 倒不是說寶馬ix3有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不好用,而是它本身就是應(yīng)急時的裝飾品,并不好用,還不如直接用手機(jī)導(dǎo)航。操控起來輕盈無比,絲毫不遜色于轎車!
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格39.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 上手挺簡單的,我喜歡開快一點(diǎn),開起來很舒服,一點(diǎn)難度都沒有。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格40.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 寶馬的操控也不錯,畢竟是以操控為主的品牌,開起來也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格39.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 寶馬ix3就不錯了,操控性和精準(zhǔn)度都很好,一點(diǎn)都不比燃油版差,而且靜音效果也很好,沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,風(fēng)噪和胎噪都被過濾掉了,懸架的支撐讓寶馬ix3的濾震效果很好。
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