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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià):40.5-44.5萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格39.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6088公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野: 這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),電門(mén)一踩就開(kāi),隔音、降噪、輪胎抓地力都很強(qiáng),跑起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格45.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 寶馬的操控還是一如既往的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格44.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 很好的人車(chē)溝通能力,剛開(kāi)始的時(shí)候,根本不需要適應(yīng),這就是我想要的感覺(jué),轉(zhuǎn)向力度適中,加速效果也不錯(cuò),寶馬的動(dòng)力很強(qiáng),傳統(tǒng)汽車(chē)的操控感和操控感,是其他車(chē)型無(wú)法比擬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格41.04萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 準(zhǔn)確的方向。底盤(pán)太好了。濾震非常好,同時(shí)保持車(chē)體良好的支撐性和舒適性。是啊。寶馬的底盤(pán)技術(shù),可不是蓋的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格39.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 它的操控非常精準(zhǔn),寶馬的性能堪比寶馬,加速的感覺(jué)比燃油車(chē)還要刺|激!對(duì)了,寶馬ix3還有自動(dòng)泊車(chē)和停車(chē)的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格41.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 除了轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重之外,其他地方都很好,剎車(chē)也很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 舒適模式還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò),方向盤(pán)更緊湊,說(shuō)什么就打什么。油門(mén)反應(yīng)靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格41.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 手感很好,方向盤(pán)很輕,其他地方都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格41.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控很好,方向盤(pán)很清晰,駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格39.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 很寶馬的感覺(jué),跟X3差不多,噪音也小了很多,后驅(qū)車(chē)也不是全時(shí)四驅(qū)。整個(gè)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),再加上盲區(qū)輔助,操控性非常好,唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)太過(guò)靈敏,有時(shí)候會(huì)在離行人很遠(yuǎn)的地方就踩剎車(chē)。
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