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寶馬iX3
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛真正的寶馬車，沒有發(fā)動機的震動和噪音，駕駛質(zhì)感得到了極大的提升，超車的動力隨心所欲，一腳油門踩下去，干凈利落，給人一種超車的感覺。足夠的空間。聽說世界各地的ix3都產(chǎn)自中國，所以比汽油版要短一些（標(biāo)軸）。內(nèi)飾做工還算不錯。保持大型主機廠一貫的穩(wěn)定作風(fēng)。隔音效果比我以前的車要好得多。（ps：老日系的隔音就不說了，但標(biāo)致的隔音還是不錯的。不愧是曾經(jīng)的合作伙伴。）
缺點：如果非要說有什么不滿的話。首先要解決的就是智能。我曾經(jīng)開過朋友家的電車。智能簡直太棒了。語音操作非常方便。相比之下，寶馬就像是一個還沒有完全進(jìn)化的老人。且不說延遲。還有點傻，功能擴(kuò)展性低。這一點，他要向國內(nèi)的車商學(xué)習(xí)。22款只有低配，我買的是低配版，雖然是低配，但也不能開鑰匙，太寒酸了。座椅也沒有加熱。而且上次的安全帶也被閹割掉了，我覺得這樣的小把戲是沒必要的。
外觀：我覺得21號的尾燈很好看，新的尾燈改得太有殺傷力了。不過越看越好看。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)轎車的內(nèi)部設(shè)計，毫無驚喜可言。
空間：空間勉強夠用。別以為坐上去就翹起二郎腿，老外這么牛逼的人，總不能說設(shè)計師沒腿吧？
配置：價格優(yōu)惠很大，維修的時候只需要檢查一下電路，然后更換剎車油、冷卻液、剎車皮、空濾等易損件。比油車省心多了，一次加油，就能充好幾次電。這絕對是一筆劃算的買賣。
動力：電車不需要為動力問題發(fā)愁。絕對夠了，超車的速度飛快（注意安全哈）；
越野：
寶馬的操控毋庸置疑，說什么就打什么，而且底部的電池，也讓它的重心更加穩(wěn)定。
舒適：畢竟運動肯定是要犧牲一些舒適的，總體來說還是很滿意的。想要跟 S級比，那是不可能的。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3的外觀給人留下了很深的印象，特別是前進(jìn)氣格柵，給人一種很霸氣的感覺。
缺點：如果讓我買一輛車，那肯定是99的地方都能讓我滿意，這就是寶馬iX3給我的感覺。
外觀：每一款車的外觀顏色都是他喜歡的，輪轂很大，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：寶馬iX3剛拿回來的時候，里面一點味道都沒有。
空間：寶馬iX3的車身長4746毫米，寬1891毫米，高1683毫米，在同級別的五門五座 SUV中，這輛車占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。光看這些數(shù)據(jù)，就知道這輛車的內(nèi)部空間肯定不小。
配置：這個價格并不貴，我覺得買了寶馬iX3之后，會更實用一些。
動力：寶馬iX3的總扭矩達(dá)到了400牛米，后輪的最大功率是210 KW，這輛車的加速能力比一般的汽油車都要強。
越野：
寶馬iX3前剎車采用了通風(fēng)盤式，因此剎車更加靈敏。不管什么時候，開著這輛車都是輕而易舉的事情。
舒適：如果開著寶馬iX3的話，有全速巡航，開起來會很舒服，而且還有三種駕駛模式，運動、經(jīng)濟(jì)、舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3性價比還算不錯，裸車售價35萬左右。落地也是意料之中的事情，以這個價格買一輛純電動的豪華品牌，實在是太劃算了。而且寶馬iX3的空間很大，車身長度接近4米8，完全可以滿足一般家庭的需求。實際上，500公里的續(xù)航里程可以達(dá)到450公里。充電速度也很快。
缺點：一切都很好，這輛車是我選的，沒有任何不滿意的地方。
外觀：車頭的封閉式設(shè)計很漂亮，寶馬的車燈也很有個性。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾更有科技感，懸浮式的中控屏，觸感很好，顯示也很清晰。
空間：這輛車的空間還算不錯，雖然是小型 SUV，但是四米八的長度，足夠一家五口之家使用了。
配置：新車的優(yōu)惠力度很大，裸車售價在35萬左右，落地也不算太貴。所以在同等級的情況下，性價比還是很高的。
動力：七秒內(nèi)加速百公里，這已經(jīng)是我試駕過的同類車型中最好的成績了。
越野：
操控還算不錯，車內(nèi)視野清晰，轉(zhuǎn)向清晰。
舒適：舒適性還可以，因為車內(nèi)隔音效果很好，而且在高速行駛的時候不會有太大的風(fēng)噪和胎噪。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的手感很好，動力十足，反應(yīng)也很快。乘坐感受良好，家人反應(yīng)坐起來非常平穩(wěn)安靜，沒有暈車。重點是別暈車。實際續(xù)航能力超出預(yù)期。另外，這輛車外觀不錯，內(nèi)飾做工也很不錯。
缺點：手表的續(xù)航能力是一筆不菲的收入，續(xù)航能力是390公里，每次出門都會被嚇得夠嗆，直罵垃圾車，退車退車，他還真擔(dān)心到不了目的地，誰知道半路上的續(xù)航時間又增加了。是的，沒錯！續(xù)航時間是在不斷的增加。真是見鬼了。跑完380公里后，表顯還剩下110公里。不得不說，設(shè)計這個邏輯的人，還真是個天才。另外，慢充充電口設(shè)計在左前方，每次充電停車時必須非�？坑�，以免影響鄰居停車。
外觀：外觀很漂亮，以前的車都是黑色的，現(xiàn)在換成了白色。兒子喜歡得不得了，讓我給他買一臺，我在淘寶上找不到ix3，只好買了個模型X3來糊弄一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯，但也不錯。加了一個 hicar盒子，華為手機自動連線，體驗非常好。
空間：三口之家很寬敞，而且我兒子還特別喜歡中間那塊凸起，說是專門為他量身定做的。
配置：我覺得X3性價比很高，因為 Model Y想要更快的車，需要更多的輪轂，更薄的車漆需要更換顏色膜，充電樁8000，天窗遮陽板什么的加在一起，就像是一輛現(xiàn)車。
動力：我覺得動力足夠強勁，加速非�？�，駕駛起來非常順暢。我老婆覺得動力太大了，連剎車都不敢踩。
越野：
寶馬的操控就不用多說了，開起來還挺順手的，說什么就打什么，至于其他的，那就不好說了，畢竟不是專業(yè)的，就是家用。
舒適：家里人說坐著很舒服，很安靜。我感覺座椅有點硬，而且腰部也沒有支撐，只能在網(wǎng)上買個腰包跑很遠(yuǎn)的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格41.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前只知道寶馬的燃油車做的很好，現(xiàn)在買了寶馬后，才知道寶馬在這方面做的有多好，以前只是擔(dān)心續(xù)航能力不夠，現(xiàn)在看來，這輛車的續(xù)航能力和實際行駛的差不多。
缺點：現(xiàn)在感覺還不錯，沒有什么讓我不滿意的地方。
外觀：天使眼配上寶馬那張大嘴，簡直帥爆了。車尾的設(shè)計也非常的拉風(fēng)，整體看起來非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常令人驚訝，所有按鍵的質(zhì)感非常棒，手感非常棒。車機非常流暢，顯示的信息也非常全面。
空間：4746毫米的車身在這個級別已經(jīng)算是比較大的了，1891 mm的車寬也是相當(dāng)不錯的，坐在車?yán)锔杏X前后排都很寬敞。后備箱容量也不錯，過節(jié)的時候帶點禮物也方便。
配置：這輛車的性價比很高，在這個價位，還是很有競爭力的，品牌、外觀、操控、動力等等，都是非常不錯的。
動力：電動機總功率為210千瓦，百公里加速只需要6.8秒，超車很輕松。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，寶馬汽車的操控性是公認(rèn)的。
舒適：座椅很柔軟，包裹性很好，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格41.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是開車的感覺，開起來容易，開起來容易，開起來容易，開起來很重要！之前試過奔馳的 EQC，但感覺還是不如iX3好。開著新能源的車，感覺就像是一輛油車，靜如處子，動若脫兔。我愛死了。
缺點：藍(lán)色條紋雖然是新能源汽車的標(biāo)志，但總覺得有些刻意。
外觀：外觀沒有選擇白色或者米色，而是選擇了黑色，低調(diào)而又強大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是那輛寶馬，雖然談不上奢華，但也很有格調(diào)。
空間：后座空間非常寬敞，感覺比X3還要大，空間方面還算滿意。
配置：BBA還是喜歡寶馬.奔馳雖然內(nèi)部比較豪華，但是實用性不強，駕駛起來不如寶馬。
動力：就像之前說的那樣，她的速度很快，每公里6.8秒，已經(jīng)足夠了。
越野：
長跑高速的車友們應(yīng)該都知道，如果車速太快的話，變道超車是一件非�？简炣嚿矸�(wěn)定性的事情，一般的車在高速變道超車的時候，都會出現(xiàn)“飄車”的情況，這是非常危險的，會影響到駕駛者的駕乘體驗，但是寶馬ix3卻從來沒有出現(xiàn)過這種“飄車”的情況，非常的穩(wěn)定，不得不說，寶馬ix3的穩(wěn)定性比某些品牌的轎車要好！
舒適：在高速上，大家應(yīng)該都知道，高速行駛對車輛的整體性能和操控性都有很大的考驗，比如速度快了之后，有些車會明顯的感覺到風(fēng)噪，甚至在車?yán)镎f話都要大聲說話，但寶馬ix3卻不一樣，它的靜音性能確實不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名寶馬老手，22款ix3的駕駛質(zhì)感和燃油車沒有什么區(qū)別，加速速度相當(dāng)于3.0T的雙渦輪增壓35 i。精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，一流的操控
缺點：在冬天，零下的續(xù)航里程大概在三百公里左右，新車跑了220公里，顯示90公里充電，國家電網(wǎng)一小時充50度電。220公里每百公里耗電25.8度。
外觀：M型外觀，丁字褲方向盤，唯一不同的是神秘灰有點小
內(nèi)飾：M運動套裝的設(shè)計非常的優(yōu)雅，尤其是后排的座椅，非常的運動。
空間：后排和我的5系比起來，簡直就是天壤之別。
配置：我可是號稱全網(wǎng)最低提車價格，物有所值�；静恍枰ㄥX。
動力：加速小鋼炮，官方數(shù)據(jù)6.8秒0-100我覺得有點保守。
越野：
毫無疑問， BMW的操控性是毋庸置疑的。
舒適：運動型的底盤，給人一種干練的感覺，想停就飛，想停就停，尤其是 B檔，超級舒服，油門一踩，油門加速，發(fā)電，科技含量滿滿。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3的續(xù)航能力是最讓人滿意的，我買的這輛車主要是在市區(qū)里開，平時上班用，實際續(xù)航里程是440 KM。快充的時間也比較短，完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。電池組超長的保修時間也讓我很放心。而且這輛寶馬車給我的感覺很不錯，看起來很優(yōu)雅，很時尚。車內(nèi)的科技感很強，用料也很符合這個價位。
缺點：車內(nèi)有些功能比較雞肋，我覺得可以取消，比如自動泊車。其他方面還算不錯。
外觀：造型漂亮，輪轂造型很有運動感，底盤很高，不用擔(dān)心去鄉(xiāng)下走親戚。
內(nèi)飾：造型和寶馬一貫的風(fēng)格一模一樣，整體做工和用料都很符合這個價位。
空間：車內(nèi)空間很大，里面的儲物空間也很大，可以放手機和水杯，還有一個很大的天窗，可以照顧到后排的乘客。后備箱的空間很大，腿部的空間也很大。
配置：我的家人對這輛車很滿意，覺得這輛車物有所值，而且還給了不少優(yōu)惠。
動力：純電動汽車的動力還算不錯。寶馬iX3的加速速度很快。
越野：
聽說寶馬的操控很好，但我還是很謹(jǐn)慎的，因為這輛車有很多的輔助功能，比如車道保持，自動巡航等等。
舒適：舒適性很好，隔音效果也很好，而且因為是純電動汽車，所以噪音很小。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：和毛豆 y比起來，路感更強，操控性更好，乘坐起來也更舒服。儀表顯示直觀，按鍵與油車一樣直觀，方便。自動駕駛功能方便實用，無需額外花錢配置。外觀漂亮，有遮陽的天窗。
缺點：后座的空間比寶馬X1要小。
外觀：寶馬一貫的漂亮，大氣，流暢的線條，給人一種 suV的感覺。
內(nèi)飾：儀表中控：兩個液晶儀表，物理按鍵，功能齊全，美觀、直觀、易操作。
空間：前排的空間很舒服，后排的空間就比較小了，長途跋涉的話，腿部肯定會有些不舒服。后排中間有一個突出的突起，給后排人員帶來了很大的不便。
配置：目前的優(yōu)惠力度很大，性價比應(yīng)該不錯；
動力：合適，足夠。
越野：
操控與寶馬油車相同，具有良好的穩(wěn)定性和指向性；
舒適：非常舒適；
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格40.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌，外觀，同價位都沒有對手，價格比X3低10萬，一年的成本不到5萬。
缺點：藍(lán)色的線條太刻意了，低配的輪轂照片有點難看，實物還湊合，鑰匙塑料按鍵減少，中控扶手箱不大，后排勉強夠用無法前后移動
外觀：22款依舊是傳統(tǒng)的設(shè)計語言，帶著幾分運動元素。
內(nèi)飾：整體氛圍還不錯，沒有奔馳那種夜店的效果。
空間：通常是2個人出行，足夠了
配置：物有所值，對于預(yù)算在40以下，想要省錢，想要品牌，又不想車太小的我來說，性價比很高。
動力：加速的速度很快，不像電車那樣擔(dān)心失控。
越野：
方向盤手感極佳，方向也很準(zhǔn)，坑坑洼洼的感覺不是很難受，但是路感卻很清晰，很舒服。
舒適：無引擎噪音，座椅前部可伸展，舒適舒適。
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