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緊湊型SUV關(guān)注度

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：13.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-12.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面比起我之前的自吸車確實(shí)要有勁很多，起步的時(shí)候和加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還算較猛，中后期加速超車也很有勁，動(dòng)力方面我可以用得心應(yīng)手來形容了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用的，這車我就家用，平時(shí)后備箱拉點(diǎn)東西什么的，我都沒感覺這車沒勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：家用動(dòng)力挺好的，這么大的車還挺好的，也不用想著什么推背感，就算有我也不會(huì)用，又不是賽車手不講究這些，我高速上跑到過130邁，感覺動(dòng)力輸出還挺好，這就完事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：Beijingx7的動(dòng)力我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的，它是1.5T的排量，它在低轉(zhuǎn)速下油門表現(xiàn)輕快，起步跟車并不費(fèi)力，也有明顯的推背感，而我需要加速前進(jìn)的時(shí)候這換擋是時(shí)候配合度也是非常的高，沒有所謂的卡頓或者是延遲反應(yīng)，所以關(guān)于beijingx7的動(dòng)力表現(xiàn)我覺得也還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：beijingx7我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的，不會(huì)感覺到非常的笨重。起步反應(yīng)也非常的快，我很是滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這車我覺得動(dòng)力算是可以的，開著還是挺有勁的，不過也有一點(diǎn)就是起步感覺不是很有勁，稍微有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：BEIJINGX7的動(dòng)力我覺得還是很不錯(cuò)的，它的起步感覺還蠻不錯(cuò)的，給油就走很舒暢沒有卡頓的現(xiàn)象。平時(shí)我需要換擋加速的情況下我們非常的有默契反應(yīng)非常的敏銳。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶這臺(tái)比較重的SUV也是完全沒有問題的，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步速度很快而且動(dòng)力輸出非常順暢的，隨著油門開度不斷增加，車速提升明顯,加速起來馬力算理想，在高速公路時(shí)，我要做出超車的準(zhǔn)備，這個(gè)車的速度反應(yīng)挺迅速的，可以幫助我較為輕松的超越想要超越的車，感覺動(dòng)力挺游刃有余的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：BEIJING-X7的動(dòng)力我感覺還是很不錯(cuò)的，這個(gè)動(dòng)力開起來很舒服，不會(huì)感覺到很吃力的樣子，高速上也完全不拖沓，加速的時(shí)候一樣是很給力的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得BEIJING-X7的動(dòng)力還算是可以的，我一般開車就是在市區(qū)里面代步而已，所以說這個(gè)動(dòng)力我感覺也是蠻充足了的，這動(dòng)力我自己一個(gè)人我覺得是肯定夠用了的，一般在市區(qū)開車都是有限速的，說實(shí)話，大多數(shù)地方市區(qū)都是限速60碼，所以說根本也開不了多快，其實(shí)家用的話動(dòng)力根本也不需要那么的強(qiáng)，只要在起步的時(shí)候，和一般中段速度超車的時(shí)候有勁就可以了，我覺得就蠻好了，剛好BEIJING-X7的這個(gè)方面是表現(xiàn)很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候動(dòng)力來的很快，然后中段加速超車的時(shí)候也還算是很給力的，提速不慢，一下子就超過去了，我覺得開起來還是比較舒服的，不過有一個(gè)問題，就是在高速上后段的超車能力，比如說高速上120邁以后想要瞬間超個(gè)車，給了油門之后，后面的動(dòng)力提升其實(shí)是稍微相對(duì)慢一點(diǎn)的，不過我平時(shí)高速跑的本來就少，出門一般都坐飛機(jī)和高鐵，也就無所謂了。
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