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購買時間2020年08月
購買地點河南 開封
裸車價格15.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和大多數(shù)同齡人是有一點代溝的 我不喜歡那種性能車追求刺激比較喜歡平順油耗低用車成本合理的 這款車駕駛舒適 功能很多15w級別的suv真的沒有什么可以和他媲美了 最滿意就是空間還有起步之后速度起來了的平順還有低油耗 包括在手機app可以自由控制太舒服了
缺點：因為買的是最高配車型，車道偏離輔助的時候如果遇到車道線不明顯或沒有車道線的路段是識別不到的。不過這都不是什么大問題，可能是現(xiàn)在技術(shù)還沒達到那個程度？？。不過在怎么自動駕駛也不能代替手動操作。
外觀：外觀很好看，前臉尾部的造型都比較有吸引力，一看就不能忘記。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的奔馳風(fēng)，低調(diào)內(nèi)斂奢華，很輕奢的風(fēng)格，整體特別舒服。家里的小孩子很喜歡這個車內(nèi)的氛圍燈
空間：空間很大，前后的乘坐空間都是很大的，很寬敞。
配置：車子整體來說特別的良心，目前的市場很多廠家都在減配，X7上完全沒有這種情況，而且還承諾終身質(zhì)保和終身保養(yǎng)，真正的國民好車也是具有未來感的一款好車。我認為一款車不僅僅是一個代步工具，也是一個移動的家，X7不僅兼具了溫馨也具有未來的科技感，這也是以后車輛發(fā)展的一種潮流！
動力：我覺得BEIJING-X7的動力還算是可以的，我一般開車就是在市區(qū)里面代步而已，所以說這個動力我感覺也是蠻充足了的，這動力我自己一個人我覺得是肯定夠用了的，一般在市區(qū)開車都是有限速的，說實話，大多數(shù)地方市區(qū)都是限速60碼，所以說根本也開不了多快，其實家用的話動力根本也不需要那么的強，只要在起步的時候，和一般中段速度超車的時候有勁就可以了，我覺得就蠻好了，剛好BEIJING-X7的這個方面是表現(xiàn)很不錯的，起步的時候動力來的很快，然后中段加速超車的時候也還算是很給力的，提速不慢，一下子就超過去了，我覺得開起來還是比較舒服的，不過有一個問題，就是在高速上后段的超車能力，比如說高速上120邁以后想要瞬間超個車，給了油門之后，后面的動力提升其實是稍微相對慢一點的，不過我平時高速跑的本來就少，出門一般都坐飛機和高鐵，也就無所謂了。
越野：
操控很好，很好控制車輛。等紅綠燈起步時，有時剎車那個地方會有一個響聲。附上小7雨戰(zhàn)視頻底盤懸架支撐:做首保時，特意看了一下底盤，跑了4500多公里，底盤還很干凈☆ 自動泊車入位:自動泊車入位還是比較精準，但是心疼車的人，還是少用這個功能�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我只開了車道偏離預(yù)警，只提示，不動方向盤。附上小7窄路視頻剎車表現(xiàn):剎車前段有點虛位，要多踩一點感覺速度才有下降。附上小7盤山路上坡視頻360全景:自動觸發(fā)360全景，面目清晰。但是目前知道左車頭位置有一個盲點。
油耗：油耗當然是很不錯的，感覺很好，很實用，每個月加油的費用也不高。
舒適：舒適性還可以，電動座椅調(diào)節(jié)又方便座椅包裹性也不錯，乘坐來說相當?shù)氖孢m，車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯，提前開個5分鐘車內(nèi)溫度明顯低多了，SUV減震效果還是差了一點，走爛路的時候感覺顛簸感還是比較明顯的。
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