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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡~因?yàn)檐囎邮俏腋赣H送我的畢業(yè)禮物，所以要問我最滿意的我覺得就是這是我父親松我禮物的心意吧。你以為我開的是車子嗎？不~我開的是滿滿的父愛。
缺點(diǎn)：不滿意，這還真沒有。開車這么久沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，就是它的內(nèi)飾的用料要柔軟一些就更完美了。
外觀：外觀，我很喜歡北京x7的外觀耶。雖然說我是個(gè)女生，當(dāng)初和老爸去看車的時(shí)候他也會(huì)說擔(dān)心我會(huì)不會(huì)駕馭不了，畢竟SUV對我而言真的是有點(diǎn)大而我的身型又屬于瘦小型的那種，所以剛開始會(huì)有這方面的擔(dān)心，但我覺得其實(shí)還好因?yàn)楸绕疝I車我更加喜歡SUV，北京x7的外型就很陽光很動(dòng)感很適合年輕人。哈哈~~換句話說就是我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我可能就不太喜歡了。因?yàn)槲矣X得它的用料太次太硬邦邦了。但是我很喜歡它的細(xì)節(jié)，所以好感度大大的提升。不好的就自動(dòng)過濾掉了。
空間：北京x7的空間我覺得還是很不錯(cuò)的。之前會(huì)宿舍幫東西回家時(shí)就全靠它好幾年的東西來回兩趟就搞定了，其實(shí)本來一趟就可以的了，但是因?yàn)橐恍┰蛩圆排芰藘商耍詮乃@個(gè)裝載的表現(xiàn)能力來說我覺得北京x7的空間是杠杠的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還好不錯(cuò)，之前我剛學(xué)會(huì)開車的時(shí)候有開我同學(xué)的車兩者最鮮明的對比就是我同學(xué)的車反應(yīng)很慢，在換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，開始以為是我的技術(shù)問題，但我開了北京x7之后才明白是對方車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。很仔細(xì)的我感覺我說不明白但是北京x7給我的感覺就是起步很輕快，換擋沒有頓挫感。車速也是很不錯(cuò)的。
越野：
操控我覺得北京x7的操控有很多可以說的哇。方向盤輕重剛剛好，我操控起來也沒有什么負(fù)擔(dān)，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏。
油耗：經(jīng)過駕駛2000多公里的感受，不擁堵的城市 高速路綜合油耗大概在7.0，對油耗很滿意，只是堵車道路可能油耗會(huì)高。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還有油耗低這兩點(diǎn)，因?yàn)檫@兩點(diǎn)對于一個(gè)家庭來說自認(rèn)為是很重要的至少對我家來說是很重要的，除此之外的話就是。汽車的質(zhì)量，這點(diǎn)是毋庸置疑的，對于這點(diǎn)捷達(dá)還是給我很大的信心的。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車到目前為止給我整體感覺都是不錯(cuò)的，美中不足的就是它的隔音系統(tǒng)有點(diǎn)差。多年我覺得這不僅僅只有北京X7才會(huì)出現(xiàn)的小瑕疵，同價(jià)位的很多車都是有的，只是或多或少的問題罷了。所以關(guān)于這個(gè)問題我個(gè)人是可以接受的
外觀：外觀這方面我覺得除了選媳婦的時(shí)候眼光是在線的其余的時(shí)候感覺我的眼光都不在服務(wù)區(qū)這是我媳婦的原話，但北京X7是極少數(shù)在線的一次了，整體給人感覺簡簡單單很大方很時(shí)尚，我很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我粗枝大葉的對這方面真的沒有過多的要求，就感覺到這樣簡簡單單的也是挺好的。夠用就可以了，多了可能對我來說還用不上呢。不過內(nèi)飾的質(zhì)感真的看起來好舒服的。
空間：北京X7的空間表現(xiàn)力真的給我的家庭帶來了很大的便利，之前那款小轎車要是帶大寶出門除了副駕駛之外后排無論誰乘坐都感到很擁擠，就感覺略顯委屈。但自從買了北京X7后這樣的情況就再也沒有出現(xiàn)過了。不過SUV空間就是與生俱來的優(yōu)勢吧，所以也沒有很大的驚喜。
動(dòng)力：北京X7用的是1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺說不上很快但家庭使用的話是足夠的了。
越野：
北京X7操控這一塊的話整體給我感覺是很輕松的，無論在什么情況下它的配合度都是非常的高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，方向盤輕盈穩(wěn)重。油門反應(yīng)也很積極，所以整套系統(tǒng)下來給人的駕駛感是非常的好。就是換擋的時(shí)候偶爾會(huì)有卡殼的感覺。
油耗：1.3T，油耗當(dāng)然低，這點(diǎn)滿意，之前的車是2.4太費(fèi)油！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還有油耗低這兩點(diǎn)，因?yàn)檫@兩點(diǎn)對于一個(gè)家庭來說自認(rèn)為是很重要的至少對我家來說是很重要的，除此之外的話就是。汽車的質(zhì)量，這點(diǎn)是毋庸置疑的，對于這點(diǎn)捷達(dá)還是給我很大的信心的。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車到目前為止給我整體感覺都是不錯(cuò)的，美中不足的就是它的隔音系統(tǒng)有點(diǎn)差。我覺得這不僅僅只有北京X7才會(huì)出現(xiàn)的小瑕疵，同價(jià)位的很多車都是有的，只是或多或少的問題罷了。所以關(guān)于這個(gè)問題我個(gè)人是可以接受的。
外觀：外觀這方面我覺得除了選媳婦的時(shí)候眼光是在線的其余的時(shí)候感覺我的眼光都不在服務(wù)區(qū)這是我媳婦的原話，但北京X7是極少數(shù)在線的一次了，整體給人感覺簡簡單單很大方很時(shí)尚，我很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我粗枝大葉的對這方面真的沒有過多的要求，就感覺到這樣簡簡單單的也是挺好的。夠用就可以了，多了可能對我來說還用不上呢。
空間：北京X7的空間表現(xiàn)力真的給我的家庭帶來了很大的便利，之前那款小轎車要是帶大寶出門除了副駕駛之外后排無論誰乘坐都感到很擁擠，就感覺略顯委屈。但自從買了北京X7后這樣的情況就再也沒有出現(xiàn)過了。
動(dòng)力：北京X7用的是1.5T 渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺說不上很快但家庭使用的話是足夠的了。
越野：
北京X7操控這一塊的話整體給我感覺是很輕松的，無論在什么情況下它的配合度都是非常的高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，方向盤輕盈穩(wěn)重。油門反應(yīng)也很積極，所以整套系統(tǒng)下來給人的駕駛感是非常的好。但是美中不足的是它在換擋的時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)卡殼，剎車的話間距太短了，有時(shí)會(huì)有剎不住車的錯(cuò)覺。
油耗：油耗夏天開空調(diào)經(jīng)常10.5個(gè)油左右，跑長途省油城市路段表現(xiàn):城市路段，車子動(dòng)力偏弱，基本是遇到點(diǎn)小坡就很明顯動(dòng)力不足，就得加大油門，起步慢，很費(fèi)油，跑起來油耗不高
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是顏值，X7的設(shè)計(jì)真的很漂亮，跳脫了北汽其他車型的設(shè)計(jì)元素，很好的把當(dāng)下流行的元素做了重新設(shè)計(jì)和整理，亮點(diǎn)十足，尤其是隱藏式門把手和貫穿尾燈，對顏值的提升，起到了很大的幫助作用，真的是很拉風(fēng)的設(shè)計(jì)。再其次是性價(jià)比，X7的性價(jià)比真的很有競爭力，對比過同價(jià)位的其他車型，很少有X7配置這么高的，絕對是10萬左右的性價(jià)比之王。
缺點(diǎn)：空間稍微有點(diǎn)局促，家里人身高都不是很高，但是坐在車?yán)镞�是會(huì)感覺很擠，尤其是后排坐3個(gè)人真的很擠，不明白一些夸空間大的人，是怎么坐的。我一般都坐4個(gè)人，這樣乘坐起來還舒服一些。
外觀：外觀我可以給X7打100分，我是個(gè)十足的外貌協(xié)會(huì)，X7是我一眼就相中的一輛車，可見X7的顏值真的是很能打，而且車上的亮點(diǎn)也很多，隱藏式門把手很拉風(fēng)，每次去接朋友大家都會(huì)夸贊一下這個(gè)隱藏把手，是個(gè)挺炫酷的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟外觀一樣，也都是及大家之長，也有不少自己的設(shè)計(jì)理念在，整體看著很舒服，用起來感覺也不錯(cuò)，屏幕的顯示效果很好，點(diǎn)觸也很靈敏。
空間：車內(nèi)空間真的不是很大，坐4個(gè)人剛好，坐5個(gè)人明顯感覺到局促，但是前排空間還可以，頭部空間不錯(cuò)，但是橫向空間不管是前排還是后排都不是特別理想。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速自動(dòng)變速箱，是比較常見的動(dòng)力組合，北汽調(diào)校的也不錯(cuò)，沒有指望1.5T的機(jī)器能帶來多么強(qiáng)勁的動(dòng)力，但是實(shí)際使用下來感覺還是挺不錯(cuò)的，加速?zèng)]有什么延遲，而且沒有什么頓挫的感覺，加速比較線性，這點(diǎn)感覺非常好。
越野：
X7的操控還不錯(cuò)，方向盤的操控很靈敏，助力很輕，底盤的支撐很有感覺，因?yàn)榈妆P很高，平時(shí)過一些溝溝坎坎的都很輕松，不用擔(dān)心拖底。就是通過坑洼路段的時(shí)候確實(shí)有一些顛簸。
油耗：這才開了不到60公里，暫不評價(jià)，后期補(bǔ)油耗報(bào)告！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：X7我開了也有2個(gè)多的時(shí)間了，至今還都挺滿意的，動(dòng)力強(qiáng)勁，銷量好，操控順手，性價(jià)比高，最重要的就是耐用。
缺點(diǎn)：配置方面沒有什么不滿意的地方，就是感覺內(nèi)部設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)不太方便，手機(jī)放到中間的儲(chǔ)物格里太低了，不方便拿，只能放在水杯架里，為了屏幕的設(shè)計(jì)犧牲了好多儲(chǔ)物的空間。
外觀：車身設(shè)計(jì)很有層次感，喜歡車尾的設(shè)計(jì)，用了最流行的貫穿式尾燈，真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好看的，就是不太實(shí)用，首先是規(guī)劃的不合理，沒有地方放手機(jī)，再有就是大屏幕太粘灰了。
空間：喜歡SUV主要是喜歡大車，空間大坐著開著都舒服，X7的空間非常大，后排放一個(gè)兒童座椅，還是能坐下兩個(gè)人，比一般的車都寬很多。就是儲(chǔ)物空間相對薄弱一些。
動(dòng)力：低速啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，但是到了高速提速就稍微差一點(diǎn)了，如果不經(jīng)常跑高速的話還是可以的，城市里也跑不了那么快。
越野：
開過一次寶馬，那個(gè)操控真叫爽，以至于以后開什么車感覺都不如寶馬的操控，但X7畢竟是一臺(tái)SUV，所以也不能太嚴(yán)苛了，總體來說還是很好開的。
油耗：開了一個(gè)月，1000公里，顯示是8.8升多。明顯不如論壇的其他朋友油耗低。開空調(diào)油耗:可能空調(diào)制冷比較慢吧，每次都開最大的風(fēng)量，也許是油耗大的原因吧。等到冬季，座椅加熱再開啟的時(shí)候，油耗可能還會(huì)上升，只要不超過9個(gè)油，就可以接受的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三塊大屏幕，科技感滿滿，還有就是X7的加速性能和加速平順性真的非常優(yōu)秀，無論是低速還是渦輪介入都不會(huì)感覺到頓挫，日常超車也很游刃有余，空間也是很優(yōu)秀，尤其是后排的空間很寬裕。
缺點(diǎn)：車輛小毛病會(huì)有一些多，前兩天還遇到玻璃升不上去的情況。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還挺好看的，就是感覺車漆有點(diǎn)薄，包括使用的板件也是有點(diǎn)薄，開關(guān)車門的時(shí)候，感覺車輛很輕。
內(nèi)飾：非常喜歡X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技感滿滿，而且操控起來非常的方便，用料也很扎實(shí)。
空間：X7的空間還是非常不錯(cuò)的，尤其是后排的空間，我180的身高，在后面翹個(gè)二郎腿都不成問題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，中央扶手箱很深，能裝不少東西，下面還有能放手機(jī)的儲(chǔ)物格，放個(gè)小腰包也能放得下。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力日常使用完全夠用了，好的一點(diǎn)是加速很平順，沒有什么頓挫感。
越野：
方向盤手感還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向的反饋也很好，指向精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：儀表盤瞬時(shí)油耗開著沒事觀察一下，低速油耗不低，車速10-20km/h基本上油耗在13~15左右，高速油耗很驚喜高架上車速60-80km/h油耗2-4左右，沒開過外地所以高速?zèng)]測過，應(yīng)該會(huì)比這個(gè)更低，建議開定速巡航，電腦勻速控制車速會(huì)比較省油，綜合下來油耗8個(gè)左右。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是這個(gè)車的空間，前后排太寬敞了，后備箱也大。配置也非常高，買的是頂配有很多功能，L2駕駛輔助，自動(dòng)倒車入庫等等
缺點(diǎn)：不滿意的話就是動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，可能是車子重太大了
外觀：外觀看個(gè)人，這個(gè)車適合不是那么張揚(yáng)的人，很穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面奔馳同款，沒的說，我朋友都說好看
空間：空間沒的說，開個(gè)玩笑（后排坐4個(gè)人都可以）
動(dòng)力：動(dòng)力就稍微弱一點(diǎn)，起步的時(shí)候，上了50碼左右動(dòng)力就上來了
越野：
操控這一塊我也不是很懂，就日常開開。還行吧
油耗：挺省油的，280公里才130元的油錢95#的，值得購買，我是非常喜歡
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車開了6個(gè)月時(shí)間，覺得操控性非常好，操控很智能方便。360全景影像攝像頭隨時(shí)可以檢測車距和提醒。小北語音功能也很方便都不用手動(dòng)操作。全觸控方向盤操控輕松自如還有方向盤加熱功能。還要夸贊的就是北京X7的自適應(yīng)巡航功能，自動(dòng)檢測前車車距并保持車速、車道偏離預(yù)警等等功能完全可以解放雙腳解放雙手駕駛更輕松，還得夸贊X7的大空間，帶家人和小孩出去坐上完全寬敞并且自動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅很舒服不用擔(dān)心一個(gè)人跑長途會(huì)累。
缺點(diǎn)：車子開到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)問題。會(huì)有因?yàn)樽约翰僮魇д`導(dǎo)致的問題聯(lián)系4S店也會(huì)很快解決。唯一有一點(diǎn)車在行駛過程中起步有一點(diǎn)慢，行駛中動(dòng)力很足。個(gè)人覺得起步慢也是比較正常的畢竟是一款軸距2800mm的中型SUV，1.5T的動(dòng)力對于我這個(gè)老司機(jī)動(dòng)力完全足。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀。隱藏式門把手、霸氣的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：高端的雙屏設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅顏色搭配。變色氛圍燈
空間：大空間是我買車的首選。后排空間和后備箱空間都很大要求不用擔(dān)心出門裝不下
動(dòng)力：這么大的車1.5T的動(dòng)力最開始我也是猶豫的擔(dān)心動(dòng)力不足，用事實(shí)鑒定了動(dòng)力十足完全不用擔(dān)心
越野：
方向盤操控輕松自如，并且智能操控也很方便
油耗：油耗可以分高速上和市區(qū)內(nèi)的情況來說明，一般高速上可以跑6個(gè)左右的油。市區(qū)內(nèi)的話，要到9-10。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速加速，路口加速很快很容易超過其它車輛
缺點(diǎn)：暫是沒有不滿意的地方，使用時(shí)間比較短在使用一下看看吧
外觀：前臉設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)，整車流線型設(shè)計(jì)。外觀漂亮。
內(nèi)飾：汽車座椅舒適，儀表臺(tái)大氣科技感爆棚，讓人一目了然。
空間：我的身高1.83坐在里面一點(diǎn)也不擠，后排空間也挺大
動(dòng)力：加速很快，提速超車都很好。油門用力適中。
越野：
方向盤操控適中，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確。沒有不適感。
油耗：油耗的話，我個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)高，我現(xiàn)在主要跑市區(qū)，基本上在9.4左右
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：北京X7最滿意外觀，前臉的造型設(shè)計(jì)代表著國風(fēng)新潮，鍍鉻的LED大燈宛如男子額上的劍眉；隱藏式門把手代表文化底蘊(yùn)，凹凸有致的線條被賦予了謙虛的內(nèi)涵。從容不迫的形象展現(xiàn)出“國潮”的自信。海納百川的精神刻在了北京X7的每一粒因子中。
缺點(diǎn)：對于X7我真說不出半點(diǎn)有不滿意的點(diǎn)，有內(nèi)涵的外觀，充裕的空間，親民的價(jià)格，良心配置。這樣車我真想不出有什么不滿意的。
外觀：X7的顏值挺得我心的，在威武把其中帶著一份時(shí)尚，而且感覺外觀不像很多SUV那樣看著感覺很笨拙，是我喜歡的風(fēng)格，很耐看。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中能感受出設(shè)計(jì)者滿滿的誠意。最為突出的就是這雙液晶屏，更讓我驚喜的是全速自適巡航系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了L2級別。
空間：X7的空間和前段時(shí)間很火的哈佛H6對比輕松的把它PK下去，和同級別的SUV來說更是里面的標(biāo)桿，外加全景大天窗，簡直是稱神了。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓式的發(fā)動(dòng)機(jī)，看著排量不高，但動(dòng)力挺強(qiáng)的，日常代步而言已經(jīng)足矣了，而且作為十來萬的國產(chǎn)車來說這樣的動(dòng)力已經(jīng)很感人了。
越野：
北京X7的操控還是很輕松的，車雖然大，但是方向盤一點(diǎn)都不重，轉(zhuǎn)向挺輕，精準(zhǔn)度挺高的。
油耗：油耗滿意吧，深圳很堵，目前開了1000多公里，平均9L，不堵車時(shí)候開過7L，總體滿意，以前308開的時(shí)候也要9L。
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