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北京X7
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7951公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一最滿意的是服務(wù)，無論是購車前還是購車后，只要有問題聯(lián)系店里任意一位工作人員反饋問題，隔一會就有相對應(yīng)的工作人員聯(lián)系了。還有一個就是油耗問題，我怎么都沒想到一臺SUV居然能開到6.7個油耗，很多轎車都不止這個油耗了吧？座椅也是自動調(diào)節(jié)的，對于我說來都很方便，現(xiàn)在天氣炎熱，我都是直接app提前啟動車開好空調(diào)，我在進去的，還有360°影響簡直就是拯救了我這女殺手，大愛
缺點：就是我家里人座椅有點短，我哥180的個子，他說有一小半腿內(nèi)墊著，開時間久了有點累，不過他說對于緊湊型SUV來說，BEIJING-X7的空間算是大的了
外觀：外觀非常的大氣，充滿了科技感，適合各種人群
內(nèi)飾：沒事比較大氣，座椅都是真皮加透氣孔的，座椅有自動加熱和加涼功能，能在夏天快速變涼，冬天快速加熱，這一點特別贊；自帶的氛圍燈會跟隨音樂的律動而變色，這個也是超贊的，我個人特別喜歡這個功能，不需要加裝，省事
空間：整體的空間還是很大的，后排的座椅可以放平。平時我們比較喜歡外出玩，這樣中午就可以在車內(nèi)休息了，特別是帶小孩子去公園玩的時候，中午肯定回不去那么快的，這樣可以讓孩子更舒適的午休，不會因為在外面睡的不舒服了。
動力：在高速上行駛畢竟平穩(wěn)，會自動保持車距，自動調(diào)正方向，上坡的時候也特別輕松，不會感覺有什么其他壓力，個人感覺動力還挺好的，很多時候操控起來很簡單，因為可以自動識別車距之類的，也不用擔心遇到危險時慌亂出現(xiàn)的意外，對于我來說這車能保護我
越野：
方向盤不會很重，對于我們比較嬌小的女孩子來說開起來也很輕松，剎車輕輕點一下就可以了，而且?guī)в芯o急自動剎車系統(tǒng)
油耗：油耗暫時一千公里，一半高速，百公里油耗8.9
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先第一眼看中的毋庸置疑是他的外觀，非常的大氣，在這個價位SUV車型中算的上是脫穎而出了，另外就是他擁有非常豐富的配置，我買的是最高配的，我能想到用的上的配置都有，比如L2級別的駕駛輔助功能，語音識別功能，LDW車道偏離預警系統(tǒng)等，，
缺點：對于這款車不滿意的地方就是A柱盲區(qū)太大，特別是轉(zhuǎn)彎的時候，不過畢竟車型也有這么大，也能理解，你要喜歡的外表就要接受他的缺點，沒有什么東西是十全十美的，不過北京X7這款車另外配備了盲區(qū)監(jiān)測功能，也算是彌補了這方面的不足
外觀：北京X7外觀造型肯定是可以，當時選擇這款車的時候就是沖著這個外觀來的。顏值是沒得說的。
內(nèi)飾：首先這款車的內(nèi)飾設(shè)計的非常漂亮，做工方面也是比較精致，其次一眼看到的就是液晶儀表和中控大屏看起來很大氣，凸顯出北京汽車的大氣
空間：北京X7空間還是不錯的，也是當時選擇這款車的另一個理由，2.8米超長空間，為我們適合長途用車的是個很不錯的選擇。當時買的車時候也看了很多車型，唯獨只有北京X7這款車后排空間做到了純平，另外后備箱空間也是不錯的，后排座椅倒下也能做到純平，空間利用的很不錯。
動力：動力總的來說還可以，就是起步的時候，稍微有點弱，1.5T的發(fā)動機，家用也差不多。畢竟車子也有這么大，能理解。
越野：
操控性方面還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準度也還可以，北京X7這款的配備的電子阻力轉(zhuǎn)向，方向也比較輕，女孩子開的話也不會很吃力
油耗：綜合8點幾個油，還不錯吧，已經(jīng)是符合預期了，我上一輛車是11到12個油
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7820公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7空間的設(shè)計真的挺絕的，作為一個緊湊型SUV，內(nèi)部空間堪比中大型SUV了，無論是乘坐還是儲物空間都非常寬敞，還要重點表揚的是X7配備的1.5T發(fā)動機和7速變速箱，加速性能真心不錯，低速或者渦輪介入也不會感覺到有突兀的頓挫感。
缺點：我看大家吐槽比較多的就是車漆薄和風噪大了，確實這兩點是X7做的不夠好，停車的時候?qū)Ψ介_門一碰車上就一個漆印。
外觀：外觀設(shè)計還是挺漂亮的，主流的一些設(shè)計元素都有，就是車漆太薄了，這個價位貼個車衣又不合適。
內(nèi)飾：三塊大屏幕非常的有科技感，不光好看，還很實用，屏幕顯示細膩，操作也很流暢，車內(nèi)整體的做工也都不錯。
空間：首先是乘坐空間，前排調(diào)整到舒適的位置，后排還能翹個二郎腿是沒問題的，其次是儲物空間，無論是后備箱還是車內(nèi)的儲物都非常豐富，后備箱能裝，車內(nèi)的分布合理。
動力：起步和提速都挺快的，最值得表揚的是基本感覺不到什么頓挫感。
越野：
方向盤很輕，基本單手就能掌握，配合360影像挺大的一臺車也能比較輕松駕馭。
油耗：油耗我目前比較理想，平均7不到，有高速有省道有市區(qū)。市區(qū)大概8-9個油，高速5點幾個，省道6.5左右。總體比較滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，不管是載人還是儲物，空間都完全沒得說，再有就是動力和操控也都不錯，挺大的一個車，日常開起來動力還挺充足，轉(zhuǎn)彎并線也很利索。
缺點：這個車身的做工一般，車漆有點薄，對比其他品牌來說性價比不是特別高。
外觀：外觀樣子挺好看的，但是細看做工就一般了，而且漆面比較薄，稍微掛一下就是一道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風格，非常的科技范，配合氛圍燈，晚上特別好看。
空間：空間這的挺大的，尤其是后排空間，來個葛優(yōu)癱，翹個二兩腿都不是問題，后備箱也很規(guī)整，后排座椅可以放到，所以儲物能力還不錯。
動力：油門很輕，起步很敏捷，在加速渦輪介入也沒有很大的頓挫感，變速箱換擋的邏輯也不錯，整體加速很平順。
越野：
SUV操控的感覺和轎車不太一樣，整體X7屬于好開的一類，視野也很寬闊，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭方便，因為有360影像，停車也很方便。
油耗：佛系開車，剛開了1000公里平均7.7個油，怎么說呢，畢竟1.7噸的車，完全可以接受，但是這個雙離合換擋邏輯就很奇怪，應(yīng)該是小排量的過，很喜歡把轉(zhuǎn)速拉到2000+以上才換擋，我之前開的車基本都是1500左右就換了，這個換擋邏輯就不利于節(jié)省油耗。后期有待驗證。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10113公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車半年多才分享用車感受，感受良多！這款車最滿意的點是非常多的，簡單講幾個吧！第一個:整個車的車身線條是非常清晰漂亮的，棱角分明很具有運動感！整體看起來十分的大氣大方！第二個:超大的乘坐空間，2800mm的軸距坐在里面空間是很寬敞的，坐在后排腿部離前面空間的距離起碼還能再做一個人?第三個:非常實用的多功能電動尾門，平常出去買菜購物手里提著一大袋東西的時候，感應(yīng)尾門就非常方便了！
缺點：這個稍微有點不滿意的地方就是坐滿五人后，起步感覺有點吃力，不過也還行能夠接受，如果廠家能夠再優(yōu)化一下就更好了！
外觀：這個車的外觀也是我最滿意的一個點，買一臺車得先對眼嘛，第一眼的感受就讓我有很強烈的想法探索這臺車，說白了決定我入手這臺車的很多因素就是層次分明，線條感強的外觀，如果我第一眼就不喜歡這個外觀，它里面就算做的再好我都沒有想法說去了解這個車，畢竟車是要陪我們好幾年的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是加分點，內(nèi)飾采用的大部分都是軟質(zhì)的材料包裹，沒有很濃重的塑料風，最引人眼球的三塊大屏絕對跑不了！科技感滿滿，非常的智能化！不過好看歸好看，也怕出問題畢竟屏幕多就代表了里面的電子元件多，電子元件多就表示出狀況的可能性也會增大！不過廠家敢說終身質(zhì)保，在質(zhì)量問題方面我還是相信廠家的！還是那句話有利有弊，魚和熊掌不可兼得。這是個未來的趨勢，你不去做總有人去做，做那個先行者！
空間：這個車最不能挑剔的就是這個車空間，這點是沒話說的，我看了很多差不多這個價位的車型空間都沒有這臺車大，這點廠家設(shè)計的還是很好的，大而不空，像我也有去看吉利的豪越，坐在豪越車子里面我就感覺很不好，坐在里面我就只有一個感覺除了大其他啥都沒有了！X7雖然大但它不會給我跟豪越的那種感覺，坐車里感覺就不會有那種空曠的感覺！這個很贊！
動力：車子整體日常加速還是很ok的油門響應(yīng)非�？�，那種給油就走的Feel，不過可能也是1.5T的發(fā)動機，在滿載的時候起步就沒那么快了，不過家用車嘛，也能夠接受都還好！
越野：
操控性還是可以的，轉(zhuǎn)向助力輕盈，響應(yīng)速度快！還很貼心的配備了兩套不同模式的轉(zhuǎn)向，有輕有沉，很好的解決了男的喜歡沉點的轉(zhuǎn)向，女的喜歡輕點的轉(zhuǎn)向！
油耗：駕駛公里數(shù)有限，沒有發(fā)言權(quán)。目前看，還可以吧。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是X7的外觀，這個車的設(shè)計感覺特別的大氣，尤其是前臉的造型特別喜歡，大燈的設(shè)計風格也很漂亮，看上去視覺效果非常不錯，還有就是車內(nèi)的空間不錯，無論乘坐還是儲物都非常寬裕。
缺點：各方面都還不錯，唯一不太滿意的就是車輛小毛病比較多，車窗升降有時候老有問題。
外觀：外觀是X7比較出彩的地方，隱藏式門把手好看又實用，彈出來的一瞬間，儀式感滿滿，噴漆和安裝工藝也不錯，縫隙均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我非常喜歡的風格，特別喜歡有科技感的內(nèi)飾，X7三塊大屏幕非常拉風，顯示效果也特別細膩，內(nèi)飾的用料和做工也要好評，風險規(guī)整，新車異味也不大。
空間：對比過同價位的其他車，X7的空間算是比較大的，尤其是后備箱的裝載能力確實不錯，后備箱平整規(guī)矩，能裝下不少東西。
動力：1.5T的發(fā)動機日常駕駛絕對夠用了，不論是起步還是超車都能完全勝任，即使去郊區(qū)跑山路動力也都夠用。
越野：
X7的操控還是挺不錯的，轉(zhuǎn)向很舒服，給方向盤的反饋特別真實，路感清晰。
油耗：目前綜合油耗7.6，單程城市擁擠路段在10個左右
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型顏值在SUV中是很高的，不管是外觀還是內(nèi)飾各方面，加上自己選的皓月銀這款顏色很心儀，內(nèi)飾，空間，都很寬敞整個中控配置都很高大上。
缺點：城市道路和鄉(xiāng)村道路油耗有點高，但是跑高速的情況下還是很省油的，發(fā)動機稍微發(fā)動一會就特別的發(fā)燙
外觀：北京X7這款車光從外觀來看非常的大氣漂亮，整個車身的線條感，質(zhì)感，輪轂，車尾都十分的滿意，做工非常的精致。正是自己中意的車型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顯示屏很大，功能非常的多，行車記錄儀都是在車子發(fā)動后自動錄制，還有拍照功能，音響效果很帶感，車內(nèi)聽著歌很愜意，最帶感的是北京X7這款車車內(nèi)還配了氛圍燈，可以自己根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速或者音樂的節(jié)奏快慢來調(diào)節(jié)，北京X7這款車還配備了兩年無線流量，非常的方便
空間：北京X7是一款中型SUV車型，空間是非常的不錯，首先前排空間還是很寬敞的，而且我們選擇的這款車型配置還配備了座椅電動調(diào)節(jié)和座椅記憶功能，很方便，整個中控都很不錯，前排視線不錯，車身高視線廣闊，后排連通著行李箱，拿東西很方面，而且我選擇的這款車型，后排座椅放倒可以達到后備箱和后排一致純平。
動力：北京X7配備的是1.5T的發(fā)動機，對于一般家用車是很不錯的，動力很足，起步快，高速上跑的話還是很省油的，最多可開到6.8L，在SUV中還算可以的，在坡道加速時動力也很明顯，變速箱到D5左右，動力是很足的，在其他路面上跑，隨著加速踏板的提速，其速度也是可以跟上去的
越野：
方向盤很靈敏，稍微轉(zhuǎn)一下，方向變化的及其明顯，這款車的自動泊車系統(tǒng)很靈敏，但是必須要在規(guī)定，標準的車庫線上才能使用此功能，否則在其他路面上是沒用的，新車剎車系統(tǒng)都很靈敏，制動減速效果都很好，當然車速太快可不能一腳踩死，要提前做好減速準備，這個車底盤高，一般是不太會蹭到路面的，車速太快，車內(nèi)系統(tǒng)會提醒你減速，還有一個自動剎車功能這個功能還是不錯的。
油耗：油耗真省油，估計5毛多少一公里，超級省油，比我的730，428敞篷省油多了。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7挺多地方都讓我滿意，首先最滿意的就是空間，X7無論是乘坐的空間還是后備箱的大小，都挺大且寬松的，所以X7空間實用性強讓我非常滿意，其次最滿意的是內(nèi)飾檔次高有豪華級別的檔次效果。
缺點：有一點不滿意的是轉(zhuǎn)向精度感覺有點不夠，可能是車比較大的原因，沒有指哪打哪的那股勁，到?jīng)]有什么大問題，就是駕駛樂趣稍微受點影響。
外觀：外觀挺新穎的，X7有自己獨特的風格設(shè)計，車頭飽滿，犀利的LED燈識別度很高，隱藏式門把手設(shè)計的很出色，讓車身變得更美觀線條更流暢了，后尾部還有貫穿式的尾燈，我覺得屬于非常動感的SUV了，外觀真的是蠻好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最搶眼的就是儀表還有中控加控制區(qū)的三塊電子屏幕了，對于這個車價來說真的是非常厚道的配置了，而且屏幕分辨率也挺高，看著很清晰，其內(nèi)容功能也挺全面簡單易懂的，所以這三塊電子屏就挺顯檔次了，除此之外車內(nèi)布局挺有潮流感的，顯時尚大氣。
空間：空間表現(xiàn)是我最滿意的，先說我身高算比較高，一米八，前排坐起來很松快，在后排坐也可以挺隨意的，頭上還有腿都有空間余量，所以挺理想的，接著在說后備箱尺寸也不小，寬度和深度都很大，要是放行李箱的話，三四個很輕松容納。
動力：X7的動力是搭載的1.5T發(fā)動機，這動力挺足的，我算平時開車快的那種人，經(jīng)常會超車加速，X7的動力變現(xiàn)蠻出色的，超車很輕松，變速箱很平順，油門下去，加速動作很快，動力表現(xiàn)不錯。
越野：
X7的操控首先轉(zhuǎn)向的力度挺輕的，但細節(jié)沒有那種阻尼感，所以整個手感一般，雖然少了一下駕馭感，但還是好開的，方向盤上的控制按鍵比較實用，駕駛中可以很輕松控制全局，還有優(yōu)點是過彎道速度稍微快一點的時候也挺穩(wěn)的。
油耗：剛開了170km不到，復位后計算10個。啟動后計算7.2還可以了。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力和性價比，車輛動力充足，日常駕駛完全夠用了，油門踏板很輕，響應(yīng)也很及時，車輛配置非常豐富，喜歡語音功能，導航什么的特別方便。
缺點：車漆太薄了，車身的用料敲著感覺也薄，再有就是內(nèi)飾不好打理，不開窗戶，屏幕上都是灰塵，特別明顯。
外觀：車漆太薄了，洗車都能給洗花了，而且我敲著門子感覺用料也有點縮水，特別薄的感覺，一點都不厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好看的，但就是太愛粘灰塵和指紋，陽光下面特別明顯，感覺車里不太適合用這種玻璃大屏幕。
空間：空間對于我來說夠用了，后排基本不坐人，前排我調(diào)整到舒服的位置，上下和左右的空間都還很富裕，后備箱我挺滿意，平時釣魚，一些釣魚的東西放在后備箱里正合適。
動力：油門踏板很輕，大概五分之二的位置渦輪啟動，響應(yīng)還是挺及時的，沒有遲后和頓挫的感覺，加速性我覺得很好，正常超車什么的都不費力。
越野：
方向盤屬于比較輕的，操控起來不費力，X7的視野和360攝像頭對操控的幫助很大，X7算是一款挺大的車了，但是借助好的視野和360攝像頭，開起來挺踏實。
油耗：沒注意，這排量不會是油老虎吧，再者說了油價多少錢不都得開？
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒適，整個背不都能完全包裹到位，連小腿前段都有很好的支撐，坐久了也不會感覺到累，隔音效果也挺好，關(guān)上窗戶車內(nèi)沒什么聲音，聽一下歌還是很安靜的。
缺點：外觀不上檔次，感覺特別廉價，車漆薄做工也那么回事。
外觀：對于X7的外觀真是無感，就是覺得特別廉價，不上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的樣子，看起來比較高端范，中控屏整體都是越級的存在。
空間：空間還挺不錯的，我們一家個頭也都不算矮了，但是坐在車里也不覺得擠，我一米八的個子坐在駕駛位置調(diào)到合適的角度頭部還有1拳的距離，后備箱的開口很大，過年的時候公司年會，65寸的彩電都可以放進去。
動力：日常在市區(qū)里面開還是可以的，高速超車的話雖然不如起步快，但也還在能接受的范圍之內(nèi)，太高的坡沒去過，正常上坡肯定是沒問題。
越野：
方向盤力度比較適中，像我這樣愛單手開車的人開久了也不覺得累，360影像很清楚，停車非常方便。
油耗：主要上下班，有時會堵車，9個油，高速的話5個左右，他有閉缸技術(shù)還是啥，下坡或者到了一定速度松開油門他會自動切換成空擋模式省油
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