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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買x7最滿意無(wú)非就是以下幾點(diǎn)：第一：外觀，大氣不張揚(yáng)，服合大眾審美觀；第二：內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔，科技感爆棚！用料良心！第三：坐椅，坐椅的包裹性，舒適度比同級(jí)別的車好，主要是有腰部支撐，這個(gè)非常好，跑長(zhǎng)途不會(huì)那么累！第四：懸掛，過(guò)坈，過(guò)坎，不會(huì)感覺(jué)太顛簸！試過(guò)長(zhǎng)安的cs75plus，傳祺ga5,減震都偏硬，過(guò)坎不舒服，而x7的軟一些舒服多了。第五：油耗，提車1 天，跑了260公里，90%的高速，百公里綜合油耗8.2。第六：隔音，啟動(dòng)車輛，靜止時(shí)在車內(nèi)你甚至?xí)岩绍囕v未啟動(dòng)。高速車速超過(guò)90后會(huì)有一定的風(fēng)噪和胎噪，個(gè)人覺(jué)得完成能夠接受。
缺點(diǎn)：提車1天，沒(méi)什么最不滿意的！不如意有幾個(gè)：第一：我的新車出廠日期是20年10月31日，庫(kù)存時(shí)間較長(zhǎng)；第二：原車音響效果一般，喜歡聽(tīng)歌的只有改裝了；第三：車機(jī)不能下載app，既然主打安全，起碼要能下載車載微信，或者是可以影射到車機(jī)上，這樣駕駛起來(lái)就更安全了！其他暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么！等過(guò)一段時(shí)間再來(lái)分享！
外觀：買它就是沖著它的外觀顏值去的。看評(píng)論上油漆有點(diǎn)薄，特意問(wèn)4s店要了個(gè)全身貼膜。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，用料良心，新車氣味不大。多媒體還有好多功能還沒(méi)摸透！唯一就是不能車載微信，這不貼心，影響行車安全。
空間：緊湊型中無(wú)敵！跨界不輸多半中型車，2800的軸，完全達(dá)到中型車標(biāo)準(zhǔn)！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大，大大，大大大。乘坐空間:本人身高176，乘坐空間充足，想怎么坐都可以！
動(dòng)力：動(dòng)力稍微是個(gè)弱點(diǎn)，這么大的車只配了個(gè)1.5T188匹馬力，應(yīng)該再上個(gè)2.0T。不追求提速的話，家用還是夠了。日常加速動(dòng)力:起步較弱，舍得給油還是有推背感！
越野：
我買的致領(lǐng)，非常省心，指哪打哪，今天還和老婆開(kāi)玩笑，小北聽(tīng)話多了。故障-操控系統(tǒng):暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題☆ 自動(dòng)泊車入位:還沒(méi)試過(guò)。
油耗：油耗很低，市區(qū)也就五毛五以內(nèi)，這點(diǎn)很滿意！城市綜合油耗:很滿意，95#加滿，能跑700多公里
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛整體還都挺均衡的，最讓我驚喜和滿意的其實(shí)是動(dòng)力，我感覺(jué)x7的動(dòng)力其實(shí)是被低估的一項(xiàng)，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)扮豬吃老虎的感覺(jué)，不大的排量在加速的時(shí)候還挺猛的，有一次在山路超車，還是上坡的情況下，超的干凈利索，這讓我對(duì)x7的動(dòng)力有了極大的信心。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車對(duì)外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)了，像長(zhǎng)安，領(lǐng)克等等。但是x7的外觀內(nèi)飾確實(shí)透露著一些抄襲的感覺(jué)，尤其是內(nèi)飾，完全是奔馳和奧迪的風(fēng)格，太缺少自己的創(chuàng)新。
外觀：之前好像看到別人評(píng)價(jià)過(guò)，說(shuō)x7外觀設(shè)計(jì)發(fā)力過(guò)猛了，我其實(shí)也是這么覺(jué)得，加了一些本不屬于suv的元素，看起來(lái)其實(shí)是有些不搭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感不錯(cuò)，但是看山上面像奔馳，看中間像奧迪，總感覺(jué)缺少一些自己的特色，還有就是大屏幕太容易沾灰和指紋了。
空間：空間還算可以，一般就一家三口出行，老婆和孩子在后排還是挺寬敞的，出門(mén)帶的背包直接放副駕了，后備箱其實(shí)都很少開(kāi)，只是去郊區(qū)玩或者去超市的時(shí)候能用的上。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力完全夠用了，完全可以滿足日常的駕駛需求，正常的超車提速干凈利索，不會(huì)有拖沓，開(kāi)起來(lái)很有信心。
越野：
x7車比較大，好在有360攝像頭，停車還挺方便，另外就是懸掛調(diào)節(jié)的很合適，在保證舒適的同時(shí)，對(duì)于過(guò)彎時(shí)候的控制還是非常不錯(cuò)的。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)用車少，所以對(duì)油耗沒(méi)有特別關(guān)注。在高架上80公里時(shí)速油耗可以到6，市區(qū)走走停停也可以到12多。完全看個(gè)人不同風(fēng)格吧。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、空間、性價(jià)比都是我喜歡的，第一眼相中時(shí)確切說(shuō)是因?yàn)橥庥^，不過(guò)看了內(nèi)飾空間，綜合性價(jià)比那是無(wú)敵了，不選他選誰(shuí)。
缺點(diǎn)：剛剛買車不就，磨合期還沒(méi)出，跑的里程也不多暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。主要最近沒(méi)時(shí)間，等這幾天春暖花開(kāi)，花紅葉綠時(shí)，帶著那些個(gè)喜歡的Ta一起踏青去
外觀：懸浮式車頂隨和當(dāng)下潮流，而且車身線條肌肉感十足，很飽滿又不缺乏運(yùn)動(dòng)，銀色看起來(lái)更具有品質(zhì)
內(nèi)飾：雙排空調(diào)出風(fēng)口很是給力，而且通風(fēng)效果非常好，坐在后排再也不用覺(jué)得悶，而且后排空間超級(jí)大，躺人都很沒(méi)問(wèn)題的
空間：乘坐空間非常寬敞，而且中間還沒(méi)有阻隔夠平，這樣腿腳坐起來(lái)都不累
動(dòng)力：別看車身大，但是勁頭一點(diǎn)也不差，操控感十足，想上哪咱就上哪，就這么任性。
越野：
方向盤(pán)握感十足，很有運(yùn)動(dòng)感，方向盤(pán)的各種按鍵也容易操作
油耗：小排量的車子的一大優(yōu)點(diǎn)就是油耗容易接受，我這車油耗基本上在8個(gè)左右這樣相比較屬于中等。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，隱藏門(mén)把手，車內(nèi)氛圍燈等，最為突出的是主被動(dòng)安全系統(tǒng)，自主剎車等
缺點(diǎn)：車身整體過(guò)于寬大，上海老舊小區(qū)內(nèi)停車不便
外觀：車燈LED，轉(zhuǎn)向流水燈，前后霧燈，自適應(yīng)燈光和自動(dòng)大燈，實(shí)用性極強(qiáng)，外觀不說(shuō)了，美
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技時(shí)尚，三聯(lián)瓶，觸控迅速，反應(yīng)快。氛圍燈非常棒
空間：空間很大，前排可以翹二郎腿，后排可以直接躺倒☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間很多，各種小物品擺放方便
動(dòng)力：高速，爬坡都很給力。起步稍有遲緩，三檔以后很平順。
越野：
方向指哪打哪，操控比較舒適，科技功能助力很多
油耗：小排量，油耗市區(qū)7－12，郊區(qū)6－10。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾跟奔馳一個(gè)內(nèi)飾，音響跟奧迪同款。很多的高科技，舒適感，操縱桿非常的輕松。另外這個(gè)車的軸距很大達(dá)到了2800.家人坐在里面不覺(jué)得的壓抑。后排還可以整體放倒，出門(mén)旅游的時(shí)候更加輕松方便 。
缺點(diǎn)：提速不是很靈敏，門(mén)把手冬天不是很好容易失靈
外觀：大氣，漂亮，運(yùn)動(dòng)感實(shí)足，具有更多北京特色風(fēng)范
內(nèi)飾：奢靡內(nèi)飾，彰顯了北京汽車與奔馳同平臺(tái)打造的
空間：前后以及頭部距離都是非常寬裕。讓我們覺(jué)得很舒服
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，1200轉(zhuǎn)渦輪就介入，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了。
越野：
方向盤(pán)靈敏度非常高，還帶轉(zhuǎn)向屏幕，大大提升安全
油耗：開(kāi)空調(diào)油耗:夏天到的車，一直開(kāi)著空調(diào)，并沒(méi)有覺(jué)得很費(fèi)油城市綜合油耗:上下班百公里8.1-10個(gè)油高速綜合油耗:高速跑過(guò)兩次 百公里5.4-5.6
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置比較豐富，標(biāo)配的配置真心不錯(cuò)，非常喜歡ACC自適應(yīng)巡航的功能，完全就是跑高速的神器。開(kāi)啟后設(shè)置好速度會(huì)按照自己設(shè)定的速度來(lái)跑，完全不用擔(dān)心會(huì)超速吃罰單，也不用擔(dān)心會(huì)和前車發(fā)生碰撞，會(huì)自動(dòng)根據(jù)前車車速來(lái)保持一定的安全距離。這個(gè)功能用起來(lái)太方便了。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么太多不滿意的地方，要是非得說(shuō)一個(gè)的話，就是感覺(jué)后備箱的空間有點(diǎn)小了，畢竟這個(gè)車車身很大，后備箱跟車身比例有些失調(diào)，一般放了三個(gè)行李箱在后備箱基本上就飽和了，再也裝不下什么東西了。
外觀：X7整車看起來(lái)挺大的，看起來(lái)很壯實(shí)，前臉進(jìn)氣格柵很寬，營(yíng)造了一種很魁梧很霸氣的感覺(jué)，外觀不輸二三十萬(wàn)的合資車，就是漆面有點(diǎn)薄，小樹(shù)枝輕微掛一下就能有個(gè)印子。總體我覺(jué)得X7的外觀還不錯(cuò)，有屬于自己的設(shè)計(jì)感，看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的，簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單。中控的大屏幕，清晰明了，按鍵的反饋也不錯(cuò)，摸起來(lái)特別舒服，座椅的材質(zhì)也特別的舒服，座椅特別的軟硬適中，不是屬于特別硬的那種。
空間：前后排的空間都還可以，本人178的身高，坐在駕駛位，頭頂還有非常充足的空間，前排的視野也非常的好，后排坐三個(gè)成年人，一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，就是后備箱的空間有點(diǎn)小了，一般的話只能放兩三個(gè)行李箱，就再也裝不下任何東西了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速可是一點(diǎn)也不遜色，提速很迅猛，想要推背感只需一腳油門(mén)下去，不過(guò)我平時(shí)不會(huì)老這么開(kāi)，我平時(shí)還是比較愛(ài)惜車輛的，開(kāi)車習(xí)慣也很好。車身又大又重，跑高速的時(shí)候也非常平順，一點(diǎn)都不飄。
越野：
操控沒(méi)有小車好，畢竟是SUV轉(zhuǎn)彎時(shí)可不能和小車一樣來(lái)操控，轉(zhuǎn)彎急了側(cè)傾感很明顯。剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，很靈敏輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，剎車距離也不長(zhǎng)。
油耗：油耗在我的使用場(chǎng)景下，和A3已經(jīng)接近了，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。那些堵車一動(dòng)不動(dòng)的，油耗高的人另說(shuō)。我這個(gè)是環(huán)路加紅綠燈道路。上下班都是這種路況。以前A3猛沖猛踩，油耗有時(shí)還比這個(gè)高不少。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，X7這個(gè)車在這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車?yán)锝^對(duì)是王者的存在，如果幾年前我跟你說(shuō)花15萬(wàn)可以買自動(dòng)巡航，語(yǔ)音交互，大連屏液晶儀表，三個(gè)屏幕，雙獨(dú)立懸架，隱藏式門(mén)把手的SUV，你絕對(duì)覺(jué)得我瘋了，但之前看似的瘋了的話，現(xiàn)在真真的實(shí)現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：主要是這個(gè)價(jià)位，對(duì)比下來(lái)看真沒(méi)有什么特別不滿意的，要說(shuō)我唯一不喜歡的就是車輛的外觀和內(nèi)飾（很尷尬吧，最關(guān)鍵的東西竟然是不滿意的），我其實(shí)也覺(jué)得尷尬，但X7的外觀和內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得真的有點(diǎn)山寨了，電動(dòng)車的隱藏把手，野馬的尾燈，奧迪的貫穿尾燈，奔馳的連屏，奧迪的中控屏幕，處處散發(fā)著別的車的影子，沒(méi)有一點(diǎn)自己的風(fēng)格，要不是性價(jià)比如此之高，外加老爸喜歡，對(duì)于這兩點(diǎn)我真是不太能接受。
外觀：外觀就像我之前說(shuō)的，不能說(shuō)他不好看，但就是想要的太多了，沒(méi)有抓到重點(diǎn)，也沒(méi)有自己的風(fēng)格，不像北汽的新能源車型，從倒車鏡就能看到C型大燈，一下就知道是北汽的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀有同樣的毛病，都是想要的太多了，沒(méi)抓住重點(diǎn)，現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)都放上了，滿眼的科技感，但也是滿滿的山寨感。
空間：空間真的很大，但是看汽車之家才知道他定位是緊湊型SUV，不知道是數(shù)據(jù)有問(wèn)題還是什么情況，如果按照空間來(lái)說(shuō)X7屬于緊湊，那家里的Q5就是mini型了，X7整體的空間比Q5大的不是一星半點(diǎn)，主要是后排空間，真的很寬敞，可以跟加長(zhǎng)的TLX媲美了。后備箱空間也很充足，SUV德優(yōu)勢(shì)是開(kāi)口大，放行李行都比轎車能多放1個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力屬于夠用，日常駕駛肯定夠用了，油門(mén)很跟腳，基本是點(diǎn)了就有，比較順滑，就是突然急加速的時(shí)候響應(yīng)不是那么及時(shí)，就有一點(diǎn)停頓，也算是渦輪車的通病了。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)大，稍微細(xì)了一些但是手感還不錯(cuò)，整體轉(zhuǎn)向感覺(jué)很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，一般的路口一把都能過(guò)來(lái)，還是比價(jià)好上手的，而且車輛的視野不錯(cuò)，A柱的遮擋也小，沒(méi)有什么盲區(qū)。對(duì)于駕駛也有一定的幫助。
油耗：才開(kāi)了1000公里，一半高速一半市區(qū)，7.7L油耗是挺滿意的
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是外觀，非常大氣；其次就是整車的科技感十足，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi)；最后就是整體的空間，夸張的說(shuō)在車?yán)锓^都不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的，就這款X7而言有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭?的意思，非要說(shuō)的話，那我只能說(shuō)細(xì)節(jié)還差了一點(diǎn)點(diǎn)，比如后備箱貫穿式尾燈，設(shè)計(jì)肯定沒(méi)的說(shuō)，但是質(zhì)量就不行了，漏氣現(xiàn)象明顯，我已經(jīng)換了一個(gè)新的了，現(xiàn)在第二個(gè)也漏氣了，新的還沒(méi)到貨?
外觀：外觀很大氣，可以“交流”的LED大燈加上隱藏的門(mén)把手，回頭率相當(dāng)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用全皮面料，用料講究，絕對(duì)的新車無(wú)異味
空間：后排“二尺”的腿部空間，如果坐著還不舒服的話，就把后排放平躺著好了???
動(dòng)力：1.5T配上7速濕式雙離合，中規(guī)中矩，配有上坡輔助功能，使得坡起不再是難事，加上下坡緩降功能，下坡從此無(wú)難事
越野：
操控精準(zhǔn)，絕對(duì)的指哪打哪，再配上前防碰撞以及L2級(jí)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，讓開(kāi)車變得輕松簡(jiǎn)單
油耗：城市里油耗不高，平均10L左右，在預(yù)期范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子給我的感覺(jué)就是非常有安全感的，同時(shí)也是非常務(wù)實(shí)的，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看上去穩(wěn)重大方，而且也非常運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然這只是表面，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也非常棒，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)很出色，動(dòng)力是真的很強(qiáng)，而且油耗也不算太高，就是一個(gè)正常水平。再加上它的車內(nèi)的空間特別大，配置也非常高，對(duì)于實(shí)用性和乘坐舒適性都是有著非常強(qiáng)的保障，關(guān)鍵就是安全性也做的很周到，所以說(shuō)對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的車子來(lái)講，我覺(jué)得這就已經(jīng)是足夠合適了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，同時(shí)這個(gè)底盤(pán)也真的是有一種硬邦邦的感覺(jué)，所以說(shuō)整個(gè)的乘坐舒適性也真的是很一般了，還有就是對(duì)于這臺(tái)車子的中控操作，我真的是非常不適應(yīng)，對(duì)于我來(lái)講這些大屏并沒(méi)有什么吸引力，更多的還是想更實(shí)用更好用，但這臺(tái)車子將空調(diào)控制面板都做成了這種觸摸屏，我是不太喜歡的。
外觀：這樣的外觀怎么能不具吸引力呢？整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)是很有個(gè)性的，整體看起來(lái)也是很前衛(wèi)的，硬且直的車身線條將整臺(tái)車的車身輪廓勾勒的非常清晰，這樣使得整個(gè)車子看上去就運(yùn)動(dòng)了不少，前臉還采用了鍍鉻飾條作為裝飾，更能夠在視覺(jué)效果上拉寬整臺(tái)車的比例，看起來(lái)確實(shí)很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)很豪華，這一點(diǎn)不接受反駁，但新車車內(nèi)的異味比較大，我都能夠接受，畢竟大部分新車都是這樣的，更何況這就是一臺(tái)10多萬(wàn)級(jí)別的車子；但最主要的就是這個(gè)中控車機(jī)并不是很好用，主要就是整個(gè)人機(jī)工程學(xué)做的真不太好，雖然說(shuō)三塊大屏看上去很上檔次，但像這種空調(diào)控制區(qū)域全部都做成了液晶屏能好用嗎？操作起來(lái)的上手成本很高，久久不能適應(yīng)。
空間：BEIJING-X7的空間表現(xiàn)是非常出色的，它的車身尺寸都快趕得上有些中型SUV了，2.8米的軸距長(zhǎng)度和1.89米的車身寬度在同級(jí)別中非常占優(yōu)勢(shì)，所以車內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，不管坐到哪個(gè)位置都不會(huì)有絲毫的束縛感，活動(dòng)空間可以說(shuō)是非常充裕了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)是非常出色的，從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)講，它所能爆發(fā)出的最大馬力居然能達(dá)到188匹，盡管 BEIJING-X7的車身尺寸如此龐大，車身自重足達(dá)1.6噸之多，但是整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)依然是很輕快的，動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁，因?yàn)槲移綍r(shí)跑的國(guó)道和高速還是比較多的，經(jīng)常超車也就能明顯的感覺(jué)到這臺(tái)車子后期的動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充足的，超車時(shí)也特別有信心。
越野：
BEIJING-X7的車身的確是比較大，車后肯定是有太多的盲區(qū)，不過(guò)這輛車給出了特別豐富的輔助性操控配置，360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像以及這自動(dòng)泊入車位功能在日常用車過(guò)程中都是相當(dāng)實(shí)用的，而且我這車上還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這個(gè)配置真的是非常好用，雖然說(shuō)剛開(kāi)始不太適應(yīng)，但現(xiàn)在越用越離不開(kāi)，特別是堵車的時(shí)候就很省心了。
油耗：畢竟小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還是有一定優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月5000公里左右，平均油耗7.5高速路行駛:高速油耗討喜，一般都是6出頭，最低開(kāi)過(guò)5.9首次加油:提車7公里，第一次加油中石化95加滿。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬空間跟動(dòng)力了，看車的時(shí)候，只看見(jiàn)外表很犀利，前臉很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，打開(kāi)門(mén)，做到后排才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)真是別有洞天，大到可以蹺二郎腿，而且后排中間也沒(méi)有凸起，后排座椅也超級(jí)寬大，坐上以后腿部也沒(méi)有空著的地方。其次就是動(dòng)力，從來(lái)沒(méi)想過(guò)1.5T的車能有多好動(dòng)力，試駕的時(shí)候才感受到，跟個(gè)小鋼炮一樣，買車前也對(duì)比試駕過(guò)幾輛車，感覺(jué)都沒(méi)有小7提速快，那股勁特別猛。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在也沒(méi)感覺(jué)到什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是大屏，留指紋，讓我們這種強(qiáng)迫癥患者很難受，每次上車下次都要擦擦大屏。
外觀：外觀大氣，不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)，LED矩陣式大燈晚上照明效果非常好，最迷人的還有貫穿式尾燈，晚上辨識(shí)度特別高
內(nèi)飾：大連屏，逼格高的不行，功能有了，逼格也上去了，朋友一上車，真的是有里有面的
空間：空間真是我見(jiàn)過(guò)十多萬(wàn)以內(nèi)，空間最大最大的SUV了
動(dòng)力：提速感覺(jué)還是很來(lái)感覺(jué)的，1.5T推背感也是隨叫隨到，及時(shí)開(kāi)著空調(diào)，也是可以滿足日常超車，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
越野：
我也不開(kāi)賽車，也不懂大神說(shuō)的指哪打哪是啥感覺(jué)，反正感覺(jué)還好，沒(méi)有什么不適
油耗：低排量自然油耗真的省，比2.5自然吸氣低2個(gè)油。
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