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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 埃安 > 埃安 > AION V > 車主點(diǎn)評(píng)

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-19.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3262公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電動(dòng)轉(zhuǎn)向確實(shí)很好控制，在低速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)更輕，方向感也更好，底盤厚實(shí)，車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 多功能方向盤使用起來(lái)非常方便，功能也非常豐富，握著方向盤會(huì)讓人有一種開(kāi)車時(shí)的自信。槍法也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微一轉(zhuǎn)，就能達(dá)到目的。而且，這輛車還配備了一些輔助駕駛的智能配置。比如360度全景影像，定速巡航系統(tǒng)等等，既方便又好玩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 媲美同級(jí)的操控感 真的好很多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.36萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的調(diào)教剛剛好，非常靈活精準(zhǔn)，換擋的時(shí)候也很輕松，整體操控感滿分！
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很容易狠簡(jiǎn)單，方向盤的指向性也很明確.
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 駕駛起來(lái)方向盤的手感也很不錯(cuò)，即使是新手也很容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，就是有時(shí)候換擋可能會(huì)出現(xiàn)異響，只是偶然的問(wèn)題，也可能是我操作方面不對(duì)吧！
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控總體來(lái)說(shuō)還行，就是在50公里內(nèi)換擋時(shí)有輕微的頓挫感，但速度上升到60公里以上，就感覺(jué)比較自如了，總體來(lái)說(shuō)性能表現(xiàn)良好。方向盤指向精準(zhǔn)，操控性良好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 提醒剛提車的朋友，一定檢查下胎壓，我剛拿到車時(shí)四個(gè)胎壓都不一樣，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)怪怪的，還以為是懸掛的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控估計(jì)差些，感覺(jué)沒(méi)電子的精準(zhǔn)。我試駕過(guò)奇駿，也差不多。
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