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AION V
官方指導(dǎo)價：12.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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AION V
官方指導(dǎo)價：13.98-13.98萬元
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AION V
官方指導(dǎo)價：12.98-19.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：我覺得廣汽 AIONV的舒適性還不錯，懸架很舒服，很軟，隔音效果很好，但是座椅的舒適性不是很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3619公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車給了我很大的舒適感，而且對我的操控有很大的幫助。所以當(dāng)我開車時，我會得到很多幫助。再加上底盤確實不錯，減震效果也不錯。我基本不會開車太久，而且在短時開車時也不會感到疲勞。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說起這輛車的舒適性，我首先想到的就是這輛車的科技配置非常的全面，藍(lán)牙鑰匙使用起來非常的方便，而且這輛車的車窗防夾功能、自動空調(diào)、自動雨刷等等，都是非常實用的功能，而且這輛車的舒適性也很好，隔音和避震能力都很好，在崎嶇的路面上行駛的時候，底盤似乎能起到很好的緩沖作用。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格23.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：作為純電動汽車，這輛車的噪音并不大，畢竟電機的聲音要小很多，但這輛車的隔音效果并不好，尤其是在安靜的環(huán)境下，風(fēng)噪和輪胎的噪音更大。而且這輛車的減震效果并不是很好，這讓它的底盤不太適應(yīng)路況，遇到坑坑洼洼的路面就會顛簸，所以我對這輛車的舒適性并不是很滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：雖然這輛車的內(nèi)部配置比較高，內(nèi)部空間也比較大，但是乘坐舒適性卻并不是很好，主要是隔音效果差，底盤的舒適性也一般，所以這兩點對乘坐舒適性的影響就比較大了。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在經(jīng)過一些坑洼路段時，感覺減震器的性能并不是特別好。在市區(qū)里過減速帶還行，即使忘記減速也不會有明顯的跳動。如果遇到坑坑洼洼的地方，必須要慢下來，否則顛簸會非常明顯。其他方面還算不錯，比如隔音效果不錯，即使開到最快速度，也不會有太大的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我對這輛車的舒適性很滿意，因為我能感覺到它的性能。當(dāng)我實際駕駛這輛車時，感覺非常舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅確實很舒服，雖然不是真皮，但是仿皮的材質(zhì)還是很不錯的，手感很好。座椅的角度和靠背的角度，都可以根據(jù)自己的身體情況來調(diào)整。
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 固原
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：整體還不錯，可以達(dá)到這個價位的應(yīng)有水準(zhǔn)。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設(shè)計的還不錯，坐起來很舒服，腰身也很貼合。而且座椅比較寬，對腿部的支撐也比較到位。
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