一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格21.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是外觀，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)。內(nèi)飾也很符合我的口味，最重要的是純電動(dòng)，足夠我在城市里上下班了。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)后視鏡視野太差，方向盤(pán)也不能調(diào)節(jié)，這對(duì)我這個(gè)身高的人來(lái)說(shuō)，駕駛體驗(yàn)太差了。
外觀：外觀肯定是滿分的，就是為了這輛車(chē)的外觀，尤其是側(cè)面的腰線和尾門(mén)。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，這是我最喜歡的款式，方向盤(pán)的塑料手感有點(diǎn)差，但在這樣的天氣里，她一點(diǎn)都不覺(jué)得冷�；仡^在網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)皮套縫合就行了。
空間：我身高一米八，體重兩百斤，坐在前排沒(méi)什么問(wèn)題，唯一的問(wèn)題就是方向盤(pán)不能調(diào)。后排空間還算寬敞，前后空間都沒(méi)問(wèn)題。后備箱還行，越野車(chē)的空間一般都比轎車(chē)要大，足夠了。
配置：涉及到錢(qián)包，當(dāng)然是越直越好，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。
動(dòng)力：一輛1.9噸重的 AION V，比我以前的博越還要重。如果坐滿了人，感覺(jué)經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)不夠用了，只要舍得把油門(mén)踩到底，超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題，基本上跟博越差不多，超車(chē)還是很有信心的。
越野：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，就是有點(diǎn)沉。習(xí)慣了單手打方向，感覺(jué)有點(diǎn)吃力。底盤(pán)非常清晰，震感不是特別好，但是整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適：整體還不錯(cuò)，可以達(dá)到這個(gè)價(jià)位的應(yīng)有水準(zhǔn)。
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