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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力強(qiáng)勁（41）+1 性?xún)r(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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我要點(diǎn)評(píng)

AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-19.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格23.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3

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動(dòng)力：我覺(jué)得廣汽 AION V的動(dòng)力一般，我覺(jué)得前期加速還行，后期確實(shí)有點(diǎn)吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3619公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：上班的時(shí)候開(kāi)，動(dòng)力十足。我基本上不會(huì)滿(mǎn)載，但現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱，大家都回開(kāi)空調(diào)。這輛車(chē)雖然是 SUV，但是動(dòng)力還是很足的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電機(jī)驅(qū)動(dòng)這么大的越野車(chē)并不吃力，反而感覺(jué)很輕盈，動(dòng)力響應(yīng)特別積極，起步到加速都很快，后半段動(dòng)力儲(chǔ)備也很好，超車(chē)也不會(huì)有太大的壓力，說(shuō)實(shí)話(huà)，它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很意外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總扭矩高達(dá)350牛米，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的性能了，尤其是在低速行駛的時(shí)候，這輛車(chē)的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，而且在高速行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，而且動(dòng)力響應(yīng)也很積極，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有很大的反應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3264公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然這輛車(chē)有電池組，重達(dá)1.93噸，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，終極素食的動(dòng)力輸出很猛，后期動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足；即便是在高速上奔跑，也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：買(mǎi)這輛車(chē)之前，他買(mǎi)了一輛燃油版的車(chē)。那輛車(chē)，是他送給弟弟的。個(gè)人感覺(jué)，這輛純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，一點(diǎn)都不比那輛舊車(chē)差。發(fā)動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，確實(shí)感覺(jué)到了強(qiáng)烈的推背感。后期加速帶來(lái)的平順性讓我感覺(jué)更加舒適。而且因?yàn)槌杀镜�，所以不用�?dān)心耗油量太大，不敢踩油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格21.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，不管是起步還是加速，都沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前他還真是小看了純電電車(chē)的動(dòng)力，這車(chē)不僅跑起來(lái)不比燃油車(chē)差，起步時(shí)還能爆發(fā)出更強(qiáng)的爆發(fā)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格21.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：一輛1.9噸重的 AION V，比我以前的博越還要重。如果坐滿(mǎn)了人，感覺(jué)經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)不夠用了，只要舍得把油門(mén)踩到底，超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題，基本上跟博越差不多，超車(chē)還是很有信心的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：牛逼！這是我唯一能想到的形容詞。起步很快，感覺(jué)沒(méi)有太多的反應(yīng)時(shí)間。
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