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AION V
官方指導(dǎo)價:12.98-18.98萬元
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動力強勁(41+1 性價比高(27+1 空間夠用(25+1 舒適性不錯(19+1

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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 我覺得廣汽 AIONV的方向盤有點輕,有點飄,特別是加速的時候,方向盤有點虛。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3619公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面,有L2級輔助駕駛系統(tǒng),也有自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。有時候上班時間還是很實用的,能在一定程度上節(jié)省我們的精力。特別是下班累了,有了這些功能,他感覺自己的安全性會更高。而且這輛車的懸架設(shè)計的非常合理,給人一種很有安全感的感覺。車子的穩(wěn)定性非常好,即使是急轉(zhuǎn)彎的時候,車身也沒有發(fā)生太大的傾斜。這輛車給了我很大的安全感,除了底盤比較穩(wěn)之外,剎車系統(tǒng)也很好,剎車也很靈敏。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車開起來非常的平穩(wěn),主要是底盤和做工都非常的厚實,轉(zhuǎn)彎的時候車身還能保持穩(wěn)定,當然,這是因為車速控制得比較好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這車開起來還挺穩(wěn)的,主要是因為底盤足夠厚實,再加上前后獨立懸架的支撐,車身始終保持著穩(wěn)定的狀態(tài),360度全景影像還能掃清周圍的死角,平時掉頭停車的時候就方便多了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 在我看來,這輛車的動力輸出還算平穩(wěn),起步也比較輕松,剎車也比較有力,剎車也比較線性,所以我覺得這輛車開起來還是挺舒服的。再加上底盤扎實,所以這輛車開起來非常的穩(wěn)定,而且自適應(yīng)巡航也是非常好用的,包括保持力,還有電線輔助等等,這對于一輛車的駕駛體驗是非常不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在買車的時候,他就發(fā)現(xiàn)了這輛車的輔助功能。我更關(guān)心這個問題,因為它和開車時的感覺有直接關(guān)系。比如360度全景,倒車停車的時候,這個功能簡直是輕而易舉。還可以在高速公路上使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以緩解疲勞。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開起來還不錯,沒有任何問題。新車需要熟悉一下,不然還真不敢開。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性是我最滿意的,除了駕駛起來比較輕松之外,這些操控配置也發(fā)揮了很大的作用,讓駕駛變得更加有趣。
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 固原
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很準,就是有點沉。習(xí)慣了單手打方向,感覺有點吃力。底盤非常清晰,震感不是特別好,但是整體感覺還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車剎車技術(shù)真不錯,剛開始我還擔心我剛上手就會踩剎車。沒想到這剎車的腳感非常不錯,只是跟我的節(jié)奏非常協(xié)調(diào)。
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