一鍵砍遍全城
AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(28)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格19.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3515公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2886公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從一開始,我就經(jīng)常在城市里跑,動(dòng)力還算不錯(cuò),比油車還快,我甚至不敢把油門踩到底,在高速上跑了幾圈,超車什么的都不會(huì)有壓力,110以上的動(dòng)力輸出也很不錯(cuò),有幾次都是趕時(shí)間,找準(zhǔn)機(jī)會(huì),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貜鸟R路上穿過(guò)去,沒(méi)有爆發(fā)力和加速是不可能的。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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