一鍵砍遍全城
AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(28)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整個(gè)加速過程非常流暢,沒有卡頓,超車的速度也很快,一腳油門踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻反應(yīng)過來。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3709公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,雖然比不上一些性能更好的車,但是也足夠日常使用了。因?yàn)槭请妱?dòng)的,所以起步的感覺和燃油車完全不同,雖然更加的流暢,但是更加的平穩(wěn),所以我很喜歡這輛車的起步,感覺很好。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8012公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

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長(zhǎng)安CS55

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翼虎

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