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AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（41）+1 性?xún)r(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
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AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我接觸過(guò)的車(chē)不多，但是我覺(jué)得一輛好車(chē)的優(yōu)點(diǎn)都是顯而易見(jiàn)的， AION VPLUS的內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，做工也非常的用心，我終于明白了什么叫做工匠精神，給我們帶來(lái)了很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：在這段時(shí)間里，我并沒(méi)有覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：雖然前臉比較扁平，但這并不影響這輛車(chē)的整體顏值，反而讓我覺(jué)得更有吸引力。
內(nèi)飾：我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是這樣的，比較舒服。
空間：里面有很多方便的儲(chǔ)物格子，這是一種人性化的設(shè)計(jì)，免得里面的東西亂丟。
配置：因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)很多，所以我對(duì)性?xún)r(jià)比很有信心，不知道大家怎么看？
動(dòng)力：雖然功率小了點(diǎn)，但是動(dòng)力輸出并沒(méi)有受到太大的影響。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，每次開(kāi)起來(lái)都比較平穩(wěn)。
舒適：我覺(jué)得座椅的包裹性很強(qiáng)，也很寬敞，坐在上面基本不會(huì)有鉻者的感覺(jué)，柔軟度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 90 超長(zhǎng)續(xù)航版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間里，它只花了一個(gè)字兒省，省錢(qián)的能力實(shí)在是太強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候，他總覺(jué)得怪怪的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很大氣，看起來(lái)很漂亮，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的要求不高，剛開(kāi)始還有點(diǎn)味道，現(xiàn)在全沒(méi)了。多放幾個(gè)炭包比較放心，一些功能設(shè)計(jì)也比較順手。
空間：我覺(jué)得空間還是很大的，后備箱里裝個(gè)兩三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我比較喜歡 AIONVPLUS，價(jià)格不貴，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：他的起步非常的好，前期想要超車(chē)也是輕而易舉的事情。只是在高速上，如果滿(mǎn)載的話(huà)，后面的加速可能會(huì)稍微慢一點(diǎn)。
越野：
現(xiàn)在的駕駛輔助系統(tǒng)真是越來(lái)越多了，而且越來(lái)越智能。這輛車(chē)的操控也非常不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感，還有轉(zhuǎn)向的精確度。
舒適：空調(diào)的降溫速度和升溫速度都比較快，開(kāi)著空調(diào)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服。再放個(gè)好聽(tīng)的音樂(lè)，關(guān)了車(chē)窗也聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音，開(kāi)著車(chē)還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，那種想走就走的感覺(jué)真好，起步很快。光是這一點(diǎn)，我就覺(jué)得這輛電動(dòng)車(chē)沒(méi)白買(mǎi)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得懸掛不是很好，減震效果也不是很好，但是在城市里開(kāi)還是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的顯眼，尤其是晚上開(kāi)著車(chē)，更是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：很有科技感，功能也很多，使用起來(lái)也很方便。
空間：車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)夠用，車(chē)內(nèi)空間分配也不錯(cuò)。后備箱也很大，后排的空間也很好。
配置：最重要的是性?xún)r(jià)比，后期維護(hù)成本也比較低，我非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力真是隨叫隨到，尤其是起步階段。我真的很喜歡這種感覺(jué)，一溜煙的跑了出去，而且在半路上一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
我對(duì)方向盤(pán)的輕盈程度很滿(mǎn)意，你開(kāi)著它就知道了，它的方向盤(pán)是直來(lái)直去的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，而且非常貼合我們的后背，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，就是有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 90 超長(zhǎng)續(xù)航版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格24.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛 AION VPLUS的時(shí)候，我就忍不住吐槽，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是太大氣了，和其他電車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
缺點(diǎn)：后備箱里能放的東西并不多，像這種小型 SUV，后備箱的空間肯定不會(huì)太大。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很特別，從外觀上來(lái)說(shuō)，我對(duì)它的要求并不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料也很豐富，看起來(lái)很高級(jí)。
空間：我自己178，進(jìn)去之后頭部空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。而且我自己開(kāi)車(chē)比較多，對(duì)空間的要求也不高。后備箱我有時(shí)候出去玩的時(shí)候也沒(méi)帶多少東西，很多東西都放在后座上。
配置：這是我的車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在市區(qū)和高速上跑了一圈，并沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題。
越野：
它的操控能力毋庸置疑，精準(zhǔn)無(wú)比，輔助系統(tǒng)更多。當(dāng)然車(chē)子經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤(pán)還是非常穩(wěn)定的。
舒適：座椅比較軟，方向盤(pán)也比較符合我的習(xí)慣，我不需要空調(diào)，但是降熱和加熱效果都比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的就是外觀了，外觀比較干凈，給人一種很單純的感覺(jué)，有時(shí)候還會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)可愛(ài)。
缺點(diǎn)：有了滿(mǎn)意的地方，自然也有不滿(mǎn)意的地方，我現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾太容易臟，而且很難清理。
外觀：電車(chē)的外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)要簡(jiǎn)單一些，畢竟這是一輛環(huán)保車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，整體表現(xiàn)還算滿(mǎn)意。
空間：AION V的空間還算比較大的，從第二排的腿部空間就可以看得出來(lái)，我以前坐過(guò)那種空間比較小的車(chē)，確實(shí)有點(diǎn)不舒服，所以選擇了空間比較大的車(chē)。
配置：現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了快兩個(gè)月了，感覺(jué)還不錯(cuò)，對(duì)這輛車(chē)已經(jīng)很熟悉了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，比一般的車(chē)要快一些，爬坡能力也不錯(cuò)。
越野：
作為一個(gè)剛拿到駕照的菜鳥(niǎo)，我覺(jué)得它的上手難度不高，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
舒適：我對(duì)舒適度還是很看重的，畢竟做什么事情都要做的舒服。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)空調(diào)效果非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，反應(yīng)速度非常快，識(shí)別能力也非常強(qiáng)，只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，就能控制導(dǎo)航、空調(diào)等功能。
缺點(diǎn)：從續(xù)航能力上來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足日常生活是沒(méi)問(wèn)題的，但是我發(fā)現(xiàn)，在高速行駛的時(shí)候，電量下降的速度很快。
外觀：外觀很時(shí)尚，很帥氣，很多年輕人都喜歡，包括我。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是這個(gè)中控屏，不僅外觀酷炫，而且非常實(shí)用，分辨率也比較高，操作起來(lái)也比較輕松。
空間：空間設(shè)計(jì)讓我非常滿(mǎn)意，尤其是后座位置，沒(méi)有明顯的凸起，腿部空間更大。
配置：我想要的配置都有了，開(kāi)起來(lái)很舒服，不會(huì)有什么不舒服的地方，上下班和購(gòu)物都很方便。
動(dòng)力：整個(gè)加速過(guò)程非常流暢，沒(méi)有卡頓，超車(chē)的速度也很快，一腳油門(mén)踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻反應(yīng)過(guò)來(lái)。
越野：
方向盤(pán)很容易控制，而且不會(huì)飄，大小剛剛好，一只手就可以握住。
舒適：車(chē)子的玻璃隔音效果很好，即使是在高速公路上行駛，也沒(méi)有發(fā)出任何聲音，底盤(pán)的韌性也讓人贊嘆。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方有三點(diǎn)，一是空間比較大，坐起來(lái)也比較舒服，二是乘坐舒適性不錯(cuò)，三是外觀不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的地方，就是這車(chē)?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，充滿(mǎn)了科技感，做工非常的精致。
內(nèi)飾：因?yàn)榧依镉泻⒆�，所以比較注重環(huán)保，一開(kāi)始車(chē)?yán)锎_實(shí)有一股怪味，需要經(jīng)常開(kāi)窗換氣。
空間：因?yàn)檫@是給家人買(mǎi)的車(chē)，所以顧寧考慮的很周全，尤其是空間方面，家里有兩個(gè)孩子，空間太小的話(huà)，肯定是不夠的。這輛車(chē)的情況很好，后排的地板很平整，坐在上面很舒服。
配置：用了這么長(zhǎng)時(shí)間，我對(duì)這輛車(chē)的總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，感覺(jué)買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力：首先是加速快，其次是起步穩(wěn)定，第三是后期會(huì)有卡頓。
越野：
家里有輛中型車(chē)是燃油版，開(kāi)那輛車(chē)比較費(fèi)勁，開(kāi)新車(chē)感覺(jué)很舒服
舒適：座椅填充物比較充裕，坐上去軟綿綿的，現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)空調(diào)，也不知道制冷效果如何，不過(guò)后座有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以分區(qū)控制，這個(gè)配置還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起 AION V，我第一眼看到的就是 AION V的外觀，雖然現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)都是一模一樣的，但是 AION V給人的感覺(jué)卻是完全不同的，尤其是輪轂，就像是一個(gè)小風(fēng)車(chē)一樣。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始拿到手的時(shí)候還覺(jué)得挺不錯(cuò)的，但是開(kāi)著開(kāi)著就發(fā)現(xiàn)噪音不是很好，尤其是堵車(chē)的時(shí)候。
外觀：時(shí)尚，年輕，這是一個(gè)中肯的評(píng)價(jià)，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的材質(zhì)很好，很柔軟，手感也很好。
空間：180的格子，坐在車(chē)?yán)镞�是綽綽有余的，頂上的空間更大，后排的空間也更大。
配置：充電樁現(xiàn)在已經(jīng)普及了，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在高速上，他很少開(kāi)車(chē)，所以并沒(méi)有注意到這一點(diǎn)，但是在市區(qū)里，他還是很滿(mǎn)意的。
越野：
方向盤(pán)給你的反饋很好，而且很輕，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
舒適：還能拉重一點(diǎn)的東西，過(guò)彎非常舒服，因?yàn)檐?chē)身比較穩(wěn)定，底盤(pán)也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格18.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更時(shí)尚，動(dòng)力十足，空間足夠，操控性也不錯(cuò)。而且這款電動(dòng)車(chē)，成本比燃油車(chē)要低，可以放心的使用，空間也很大。有些人虛榮心比較強(qiáng)，想要買(mǎi)一輛豪車(chē)，結(jié)果卻買(mǎi)不起，這其實(shí)就是在跟我們作對(duì)，我們這些人不一樣，他們把車(chē)當(dāng)成了代步工具，而且電動(dòng)車(chē)的后期成本并不高，充電費(fèi)用比油價(jià)低了好幾倍。外觀上看起來(lái)也很舒服， AION家族的傳統(tǒng)造型確實(shí)不錯(cuò)，流線(xiàn)型的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，配上漂亮的大燈，簡(jiǎn)直就是絕配�？臻g方面，后備箱和乘坐空間都很滿(mǎn)意，空間很大，坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候確實(shí)有一股難聞的味道，不過(guò)我并不覺(jué)得難聞，甚至還挺喜歡的，可能是因?yàn)橛行┤讼矚g汽油味吧，不過(guò)還需要做一些處理，一般新車(chē)都是這樣的，在車(chē)?yán)锓乓恍┛諝馇逍聞┲?lèi)的東西，然后多通通風(fēng)就能解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得有點(diǎn)像跑車(chē)，前格柵和車(chē)牌設(shè)計(jì)都很大氣，還是很有辨識(shí)度的。其實(shí)我挺喜歡這個(gè)車(chē)燈的，看著不規(guī)則的車(chē)燈，給人一種放蕩不羈的感覺(jué)，車(chē)頭其實(shí)很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)元素也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是并不簡(jiǎn)單，很多配置都很齊全。天窗很大，車(chē)內(nèi)光線(xiàn)很好，坐在里面也不會(huì)太壓抑。
空間：坐在后排的時(shí)候，膝蓋幾乎不會(huì)碰到前面的座椅，所以腿部得到了極大的放松，自由度也更高。后備箱的空間還算不錯(cuò)，可以裝兩三個(gè)行李箱，非常的方便，根本不需要擔(dān)心裝不下東西。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得這個(gè)配置物有所值，沒(méi)有任何問(wèn)題，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然比不上一些性能更好的車(chē)，但是也足夠日常使用了。因?yàn)槭请妱?dòng)的，所以起步的感覺(jué)和燃油車(chē)完全不同，雖然更加的流暢，但是更加的平穩(wěn)，所以我很喜歡這輛車(chē)的起步，感覺(jué)很好。
越野：
操控性比較好，車(chē)身本來(lái)就不大，所以轉(zhuǎn)向和倒車(chē)都比較方便。車(chē)內(nèi)的視野很好，輔助功能也很多。最重要的是，方向盤(pán)很靈活，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。這輛車(chē)的底盤(pán)還算穩(wěn)定，顛簸的感覺(jué)并不強(qiáng)烈。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)槲矣X(jué)得電瓶車(chē)的噪音不會(huì)太大，以前坐朋友的時(shí)候，也不知道是不是胎噪，總之噪音很大。而且這輛車(chē)的減震性也很好，在車(chē)?yán)锔靖杏X(jué)不到減速帶的存在，而且隔音效果還不錯(cuò)，所以車(chē)內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方在于它的操控性能非常不錯(cuò)，而且有三種模式可以切換，給我?guī)?lái)了非常特別的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：后排空間還算寬敞，但是三個(gè)成年人坐在后排，就顯得有些擁擠了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特， LED大燈組看起來(lái)高端大氣上檔次。漆面色彩飽和度不錯(cuò)，細(xì)看鈑金件做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的智能配置很多，中控屏幕很大，看起來(lái)很酷很酷，語(yǔ)音識(shí)別功能也很快。
空間：中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)， SUV雖然頭部空間比較大，但是后排腿部空間就比較小了。
配置：現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)充電真方便，充電樁到處都是。而且價(jià)格也不貴，不用擔(dān)心買(mǎi)車(chē)會(huì)給你帶來(lái)經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：他不喜歡超車(chē)，也不喜歡超車(chē)，所以起步很快。
越野：
越野車(chē)的好處就是座椅更高，坐上去視野更開(kāi)闊，手握方向盤(pán)更是信心十足。
舒適：減震器的濾震效果不錯(cuò)，通過(guò)減速帶基本可以完全過(guò)濾。座椅的舒適性主要來(lái)自于靠背的有力支撐。
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