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AION V
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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AION V
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格25.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能是因?yàn)槲蚁矚g這輛車吧，它看起來很有氣質(zhì)，一進(jìn)展廳，我就被吸引住了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)雖然不多，但也有缺點(diǎn)，比如隔音不好，其次就是內(nèi)部異味。
外觀：車身的設(shè)計(jì)充滿了未來感，但是車頭卻沒有任何突兀的元素，整體表現(xiàn)非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：其他方面還不錯(cuò)，就是這車?yán)锏奈兜�，讓人有點(diǎn)掃興，得多花點(diǎn)心思才行。
空間：朋友是個(gè)胖子，當(dāng)時(shí)我和他一起去試車，他坐在駕駛室里，調(diào)整了一下坐姿，發(fā)現(xiàn)頭離腿還有一拳多遠(yuǎn)。
配置：雖然競品很多，但是我覺得自己的車還是很有競爭力的，無論是顏值還是實(shí)力，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：純電動(dòng)車的動(dòng)力確實(shí)是有優(yōu)勢的，加速的感覺真好，一踩油門，速度就上來了。
越野：
最重要的是，方向盤更輕，單手就能控制方向，當(dāng)然，為了安全起見，還是不要用了。三百六十度全景，非常的清晰，使用起來非常方便。
舒適：車?yán)锏暮芏嘣O(shè)計(jì)都很人性化，很多地方都很方便。座椅舒適，這也是它最大的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值高2、續(xù)航能力強(qiáng)3、空間大4、價(jià)格合適。
缺點(diǎn)：1、隔音效果一般。2、等車的時(shí)間有點(diǎn)長。不過總算是提車了，呵呵。
外觀：這輛車的外觀非常的霸氣，外觀也非常的獨(dú)特，給人一種帥氣的感覺。而且整個(gè)外觀非常年輕，我想 VP對它的定位非常明確。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，內(nèi)飾也沒有什么奇怪的味道，使用一段時(shí)間就會(huì)消失，很不錯(cuò)。
空間：空間的優(yōu)勢是顯而易見的，前后排的空間都很大，坐在后排的時(shí)候半躺著也不錯(cuò)，頭部空間也不錯(cuò)。
配置：一分價(jià)錢一分貨，在買車的時(shí)候，他就覺得這個(gè)配置比較合適，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力和反應(yīng)都很不錯(cuò)，而且在埃安的時(shí)候，我并沒有感覺到任何的挫敗感。特別是我曾經(jīng)有過一些上坡的感覺，埃安在這些路段整體表現(xiàn)非常好，動(dòng)力充足。
越野：
底盤調(diào)教得還不錯(cuò)，剎車也是線性的，開起來還算滿意。
舒適：暫時(shí)來說，舒適度還算不錯(cuò)，但是車內(nèi)的隔音效果就差了一些，不過 Vp開著車，視野還是很開闊的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它便宜，符合我買車的預(yù)算，其次，它的智能配置更豐富，能給我?guī)砀嗟臉啡ぁ?/span>
缺點(diǎn)：有兩個(gè)小缺點(diǎn)，中控屏雖然很大，但是有時(shí)候會(huì)遮擋視線�？臻g方面，駕駛室和乘坐空間都很不錯(cuò)，但個(gè)人感覺還是差了點(diǎn)。
外觀：買了車之后，鄰居們都圍了過來，看樣子大家都很喜歡這輛車。設(shè)計(jì)。的確是很時(shí)尚，很能吸引人的眼球。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的功能確實(shí)很齊全，操作起來也很方便，但是體積實(shí)在是太大了，擋住了視線。
空間：開了一家小店，有時(shí)候還得拉點(diǎn)貨，人還行，但是載重能力就差了一點(diǎn)，尤其是后備箱的空間并不是很大。
配置：這讓他的生活壓力大減，該有的配置都有，該有的都有，性價(jià)比比同級(jí)車型要好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力絲毫不遜色于燃油車，起步的時(shí)候有明顯的推背感，到了后期，加速的速度很快，也很穩(wěn)定。
越野：
前后獨(dú)立懸架的性能確實(shí)不錯(cuò)，車身穩(wěn)定，方向盤靈活，手感輕盈。
舒適：車門和窗戶都是密封的，外面的聲音很小。座椅的坐墊很厚實(shí)，給人一種很踏實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到這續(xù)航能力還真不是浪得虛名。當(dāng)時(shí)我買車時(shí)，銷售員告訴我，官方的續(xù)航里程能達(dá)到600公里，我不太相信，聽說純電動(dòng)汽車在續(xù)航里程上多多少少有些水分。十月份提車的時(shí)候，還有幾家店，跑了兩百多公里，充了電，現(xiàn)在已經(jīng)跑了八百多公里。這個(gè)數(shù)據(jù)和官方的數(shù)據(jù)差不多，大概在580公里左右，我對這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較滿意的。從成本上來說，這輛車比燃油車要省油得多，而且還省油，堵車的時(shí)候也不用擔(dān)心耗電問題。
缺點(diǎn)：這輛車是 SUV，體型比較大，駕駛室里的視野很好，可能是擋風(fēng)玻璃太大了，讓人看著有些頭暈。其實(shí)這是一種優(yōu)勢，但是剛開始的時(shí)候，因?yàn)椴涣?xí)慣，所以有點(diǎn)暈乎乎的，適應(yīng)一下就好了。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)很高級(jí)，給人一種高端大氣上檔次的感覺。車身線條流暢，給人一種神秘的感覺。給人一種很有氣質(zhì)，很有格調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：看這車的用料和做工，就知道這是一輛非常考究的車。這輛車用了很多軟包，手感很好。中控屏幕看起來很高端，支持很多常用功能，還有一些罕見的語音識(shí)別系統(tǒng)。說實(shí)話，一開始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，但是很快，他就發(fā)現(xiàn)，這個(gè)語音識(shí)別，確實(shí)方便了很多。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但車內(nèi)的空間并不狹小。我的身材屬于中等偏上，但是身材偏胖，和我一樣身材的朋友很多，坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。還有一點(diǎn)，那就是后排座椅可以按比例放倒，再加上后備箱的空間，完全可以當(dāng)床用了。這樣的床車，在外出郊游的時(shí)候，還是很實(shí)用的，累了可以在車?yán)锎騻�(gè)盹。
配置：如果有朋友想買一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，我會(huì)推薦一款純電動(dòng) SUV。經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我更加確定了這輛車的性能和性價(jià)比，值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我認(rèn)為最大的優(yōu)勢就是平穩(wěn)。當(dāng)然，這并不是說這輛車沒有爆發(fā)力，相反，這輛車在起步的時(shí)候，還挺有動(dòng)力的。當(dāng)你從中速到高速的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的動(dòng)力會(huì)變得很平緩，如果你想體驗(yàn)駕駛的激情，你需要把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
車子的操控沒有任何問題，而且有三種駕駛模式，每個(gè)人都能享受到不同的駕駛感受。還有一個(gè)好處，那就是方向盤在不同速度時(shí)會(huì)有不同程度的變化。比如說，在低速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺。在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)變得更重，所以操控起來會(huì)更容易一些。剛開始還有些不適應(yīng)，因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃有點(diǎn)大，所以有些暈乎乎的感覺，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
舒適：汽車的舒適性取決于很多因素，比如底盤是否足夠穩(wěn)定。這直接決定了車子的選擇。底盤很不錯(cuò)，減震器也有很好的過濾效果。買車的時(shí)間并不長，但是在山路上卻是走了一圈。山路上有一段正在修路，坑坑洼洼，車子的晃動(dòng)并不大，懸掛也很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被它的外觀給吸引住了。這輛車給人的感覺就像是一輛有軌電車，科技感十足，而不是普通的燃油車。同事們都說我的車很帥。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的可能是全景天窗，其實(shí)我更喜歡全景天窗是完全打開的，不過這個(gè)天窗是不能打開的。
外觀：這輛車的外觀讓我非常滿意，非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺人性化的，中控臺(tái)也很大。除了開不了全景天窗有點(diǎn)遺憾之外，這車的內(nèi)飾我還是挺滿意的。
空間：至于空間，我的儲(chǔ)物空間很大，一般都是我一個(gè)人開的，所以我覺得還是綽綽有余的。
配置：總的來說，物有所值，這輛車我覺得物有所值。
動(dòng)力：后期加速和起步都很給力，感覺這輛車的日常動(dòng)力足夠了。
越野：
方向盤比較輕，方向盤也不重，開起來也比較順手。
舒適：這輛車的座椅很舒服，但是減震效果一般，如果遇到減速帶，里面的震動(dòng)會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、顏值高二、空間大三、舒適度高我們一家四口，如果沒有寬敞的空間，確實(shí)很不方便，乘坐舒適性也很重要，在旅行中會(huì)有更多的樂趣。
缺點(diǎn)：續(xù)航方面可能會(huì)有一些折扣，但也在合理范圍內(nèi)。
外觀：設(shè)計(jì)和做工都很高級(jí)，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見了，而且整個(gè)腰線都很特別，突出了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，讓中控屏看起來更有科技感，也更智能。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但是坐在車?yán)铮粫?huì)覺得擁擠，空間也很合理。
配置：從經(jīng)濟(jì)性上來說，純電動(dòng)車是最劃算的。在實(shí)用性方面，各方面的配置都很齊全，實(shí)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：每個(gè)人開車的習(xí)慣都不一樣，我是個(gè)慢熱的人，我開著車，感覺動(dòng)力很足。
越野：
舒適度不僅體現(xiàn)在乘坐上，還體現(xiàn)在開車上，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向感不錯(cuò)，車身穩(wěn)定。
舒適：他在網(wǎng)上買了一瓶香水放在車?yán)�，打開車門一看，還真挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我買了一輛超長版的車，這輛車的續(xù)航能力和我的要求相差不大，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：空間吧，因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常拉東西，感覺后備箱的載重能力一般，裝不下多少東西。
外觀：看著挺順眼，比一般純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)時(shí)尚，更協(xié)調(diào)，做工也不錯(cuò)，門板也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常活潑，我也很喜歡這種感覺。智能配置很多，觸摸屏也很大，給人一種很有靈性的感覺。
空間：日常家用倒還行，只是拉材料的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后備箱的空間有限，并沒有想象中的那么大。
配置：裸車的價(jià)格還不到24萬，我覺得花這個(gè)錢花的值，因?yàn)樗男阅芡耆衔业囊�，使用起來非常方便�?/span>
動(dòng)力：踩踏板之后，我發(fā)現(xiàn)自己的起步速度比一些燃油車還要快，到了后期，動(dòng)力發(fā)揮得非常好，沒有卡頓和遲滯。
越野：
三種駕駛模式的切換還算不錯(cuò)，以前沒試過，現(xiàn)在可以自由切換了，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
舒適：開車的時(shí)候，我再也沒有聽到引擎的異響，周圍一片寂靜，這讓我很是意外。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是車?yán)锏目萍几�，我喜歡科幻電影，看著電影里的未來車，看著越來越多的未來車，越來越多的汽車廠商開始往這個(gè)方向發(fā)展，中控屏越來越大，車機(jī)也越來越智能。
缺點(diǎn)：從目前的情況來看，我并沒有發(fā)現(xiàn)任何讓我不滿意的地方，或許是因?yàn)槲议_車的時(shí)間太短，不夠了解吧？
外觀：外觀看起來像是電影里的那種，充滿了科技感，卻又不會(huì)太受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
空間：空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)，我是這樣想的，因?yàn)槲覍臻g的需求不是很大，空間太大是浪費(fèi)。
配置：對于一些人來說，這個(gè)價(jià)格可能有點(diǎn)高，不過好在配置比較全面。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，我更喜歡加速，那種加速的感覺真好。
越野：
就算是沒開過車的人，也能輕松上手。
舒適：舒適度呢，坐在車?yán)飸?yīng)該不會(huì)有太大的噪音，而且隔音很好，開起來很舒服，沒有外界因素的影響。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2722公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小 V最讓我滿意的地方就是它的續(xù)航能力，我一直以為電車的續(xù)航能力很一般，所以才買了這輛車。
缺點(diǎn)：這車漆真的太薄了，上次回老家的時(shí)候，被同鄉(xiāng)的親戚刮到了，幸虧有保險(xiǎn)，不然又得花一大筆錢。
外觀：我發(fā)現(xiàn)這輛車的外觀設(shè)計(jì)很有意思，顏色也很漂亮，就是車漆比較薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和大部分的車差不多，應(yīng)有盡有，屏幕也很給力。
空間：空間很大，我176的個(gè)頭坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有，腿部空間相當(dāng)寬敞，想放什么就放什么。
配置：開了一段時(shí)間，覺得物有所值，從配置和使用情況來看，確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力很大，但是我還是不敢開太快，畢竟安全第一。
越野：
這輛車的藍(lán)牙鑰匙我最喜歡了，真是太有科技感了，以前不知道還有這種功能，真不愧是有軌電車，充滿了科技感。
舒適：電車的舒適性比燃油車要好很多，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，隔音效果也比較好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)汽車不用油，還能省下一大筆錢，這是我最滿意的地方。還有一件我沒想到的事，那就是動(dòng)力很強(qiáng)，跑起來很有力量。
缺點(diǎn)：基本不會(huì)有什么不滿意的地方，只是提出了一個(gè)建議，比如噪音控制方面，可以做多層隔音玻璃。
外觀：造型帥氣時(shí)尚，一眼就吸引了所有人的目光。無論是色彩的飽和度還是均勻度，都是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和裝潢都很不錯(cuò)，我很喜歡這種充滿科技感的氛圍。
空間：空間比我想象中的要大得多，大部分緊湊車的空間都是有限的，不過我覺得 AION V的內(nèi)部空間還是很大的，完全可以滿足日常生活。
配置：純電動(dòng)車省了不少錢。同級(jí)別的其他電車相比，我認(rèn)為 AIONV的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力給了我一個(gè)小小的驚喜，原本以為純電動(dòng)汽車的動(dòng)力比燃油車強(qiáng)不了多少，但事實(shí)并非如此，在起步的時(shí)候，還有很多燃油車所沒有的推背感。
越野：
方向盤非常靈活，即使在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)搖擺的問題。
舒適：如果沒有噪音問題的話，這輛車的舒適性絕對是滿分。因?yàn)樽未_實(shí)很舒服，包裹性很好，車子的穩(wěn)定性也很好，減震器的過濾效果也很不錯(cuò)。
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