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AION V
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AION V車主點(diǎn)評(244條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒想到這續(xù)航能力還真不是浪得虛名。當(dāng)時(shí)我買車時(shí),銷售員告訴我,官方的續(xù)航里程能達(dá)到600公里,我不太相信,聽說純電動汽車在續(xù)航里程上多多少少有些水分。十月份提車的時(shí)候,還有幾家店,跑了兩百多公里,充了電,現(xiàn)在已經(jīng)跑了八百多公里。這個(gè)數(shù)據(jù)和官方的數(shù)據(jù)差不多,大概在580公里左右,我對這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較滿意的。從成本上來說,這輛車比燃油車要省油得多,而且還省油,堵車的時(shí)候也不用擔(dān)心耗電問題。
缺點(diǎn):這輛車是 SUV,體型比較大,駕駛室里的視野很好,可能是擋風(fēng)玻璃太大了,讓人看著有些頭暈。其實(shí)這是一種優(yōu)勢,但是剛開始的時(shí)候,因?yàn)椴涣?xí)慣,所以有點(diǎn)暈乎乎的,適應(yīng)一下就好了。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)很高級,給人一種高端大氣上檔次的感覺。車身線條流暢,給人一種神秘的感覺。給人一種很有氣質(zhì),很有格調(diào)的感覺。
內(nèi)飾:看這車的用料和做工,就知道這是一輛非?季康能。這輛車用了很多軟包,手感很好。中控屏幕看起來很高端,支持很多常用功能,還有一些罕見的語音識別系統(tǒng)。說實(shí)話,一開始的時(shí)候,他還有些不習(xí)慣,但是很快,他就發(fā)現(xiàn),這個(gè)語音識別,確實(shí)方便了很多。
空間:雖然是緊湊型 SUV,但車內(nèi)的空間并不狹小。我的身材屬于中等偏上,但是身材偏胖,和我一樣身材的朋友很多,坐在這輛車?yán)镆膊粫X得擁擠。還有一點(diǎn),那就是后排座椅可以按比例放倒,再加上后備箱的空間,完全可以當(dāng)床用了。這樣的床車,在外出郊游的時(shí)候,還是很實(shí)用的,累了可以在車?yán)锎騻(gè)盹。
配置:如果有朋友想買一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型,我會推薦一款純電動 SUV。經(jīng)過這段時(shí)間的使用,我更加確定了這輛車的性能和性價(jià)比,值得一試。
動力:動力方面,我認(rèn)為最大的優(yōu)勢就是平穩(wěn)。當(dāng)然,這并不是說這輛車沒有爆發(fā)力,相反,這輛車在起步的時(shí)候,還挺有動力的。當(dāng)你從中速到高速的時(shí)候,你會發(fā)現(xiàn)你的動力會變得很平緩,如果你想體驗(yàn)駕駛的激情,你需要把駕駛模式切換到運(yùn)動模式。
越野: 車子的操控沒有任何問題,而且有三種駕駛模式,每個(gè)人都能享受到不同的駕駛感受。還有一個(gè)好處,那就是方向盤在不同速度時(shí)會有不同程度的變化。比如說,在低速行駛的時(shí)候,方向盤會比較輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有太大的感覺。在高速行駛的時(shí)候,方向盤會變得更重,所以操控起來會更容易一些。剛開始還有些不適應(yīng),因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃有點(diǎn)大,所以有些暈乎乎的感覺,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
舒適:汽車的舒適性取決于很多因素,比如底盤是否足夠穩(wěn)定。這直接決定了車子的選擇。底盤很不錯(cuò),減震器也有很好的過濾效果。買車的時(shí)間并不長,但是在山路上卻是走了一圈。山路上有一段正在修路,坑坑洼洼,車子的晃動并不大,懸掛也很穩(wěn)定。
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