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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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外觀：外觀真的很贊呀�。�！講真的這個外觀很拿得出手，不管商務(wù)還是家用。整體硬朗，車身前臉很符合他們的小狐貍這個外號，兩只大燈很有靈氣。還有掀背式門尾的設(shè)計也贊！ 我個人還是很喜歡這輛車的設(shè)計。ARCFOX極狐采用“無邊界“設(shè)計理念，從藝術(shù)化的北極狐臉標(biāo)識的抽象出倒置三角形，通過同排列和擺布形成了基于三角形的參數(shù)化設(shè)計。所以，這款車一眼看去就發(fā)現(xiàn)很多三角元素。 無中網(wǎng)設(shè)計的車頭央放射出的四條特征線呈“X“狀向外擴展。車輛識別度很高。在車流?一眼就能脫穎而出
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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外觀：外觀是我最滿意的，車燈矩陣LED，太亮了，開近光對面老是用遠(yuǎn)光晃我兩下，車身腰線很漂亮，車輪很有質(zhì)感，帶著小狐貍的logo很是完美，話說小狐貍的車身秉承著工程師精神，極狐在車身安全上花費了很大的精力。即使是在大家都看不見摸不著的車身框架上，極狐都用了強度高達(dá)1500兆帕的熱成型鋼。物料成本高昂：應(yīng)用熱成型鋼和鋁合金材質(zhì)的車身，車身堅固程度沒得說，車身輕量化的目標(biāo)也得以有效實現(xiàn)。但這些優(yōu)秀的材料，也意味著高昂的物料成本，極狐可沒少為這一身輕盈的硬骨頭“下本錢”。這就是為什么很多媒體了解到極狐的鋼鋁混合車身后，紛紛評價“極狐阿爾法T和阿爾法S這兩款車對比同級車型，性價比極高”的原因。 技術(shù)成本高且實現(xiàn)難度大：鋼鋁混合車身的另一個技術(shù)攻堅難點，也是極狐舍得耗費大量成本和工程師智慧的地方，就是把不同材質(zhì)車身件進行堅固連接。為此，出產(chǎn)極狐的藍(lán)谷麥格納的生產(chǎn)線上，加入了專為鋼鋁結(jié)合的FDS自攻螺釘，SPR自沖鉚接等尖端工藝，車身焊點也設(shè)計精密，這樣就為極狐的用戶帶來了往往只有百萬級豪車上才能實現(xiàn)的鋼鋁混合車身。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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