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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐上座椅的第一感覺(jué)就是很舒服,特別的舒服!很軟的坐墊以及背靠,包裹性很好,長(zhǎng)途也不會(huì)累!隔音其實(shí)還是很好的,低速真的很靜逸,可能因?yàn)榈团滠嚺渲玫妮喬リP(guān)系吧,高速時(shí)有點(diǎn)胎噪,但都在可接受范圍之內(nèi)的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的座椅舒適度還不錯(cuò),長(zhǎng)久開車基本上感覺(jué)不到坐著累,后座空間也挺大的,一般身高的人坐著腳不會(huì)有難受感,很多滴答拼車坐過(guò)我車的乘客都評(píng)價(jià)說(shuō)很舒適,有些乘客直接在我車上美美的睡著了。車內(nèi)過(guò)濾系統(tǒng)也很好,PM2.5過(guò)濾很給力,還能自動(dòng)檢測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量,幾何C設(shè)計(jì)很為車內(nèi)人員的健康考慮,真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,空調(diào)效果好,座椅也很舒適,車內(nèi)的噪音控制的也很好,減震懸掛也很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:新車異味有點(diǎn)大,畢竟新車都是有這種味道吧,噪音有點(diǎn)大,平時(shí)在市區(qū)跑的時(shí)候,感覺(jué)胎噪的和風(fēng)噪很吵。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適,有一定包裹感,坐姿和高度跟轎車差不多,隔音效果一般,路噪明顯。提車時(shí)冷胎2.8好像高了,想放到2.5還沒(méi)操作,溝坎顛簸感較強(qiáng),估計(jì)跟胎壓有關(guān),期待放到2.5以后會(huì)有所改善。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性強(qiáng),支撐性好,五一跑無(wú)錫堵車了,270公里開了五個(gè)小時(shí),中途沒(méi)有進(jìn)服務(wù)區(qū),一口氣直接開到老丈人家,也沒(méi)感覺(jué)到累,就是得益于幾何C的座椅。車內(nèi)噪音:車內(nèi)很安靜,70碼以下聽不到外面的噪音,高速上噪音也不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:大部分時(shí)間我都是坐在主駕駛位上,他的座椅能夠給我一個(gè)很好的包裹性,調(diào)節(jié)幅度又很大,讓我能夠輕松的找到一個(gè)最適合的坐姿。底盤的懸架緩沖感明顯,走一些爛路都能夠感受到它的壓縮,路面的沖擊不會(huì)直接傳遞進(jìn)來(lái),感受非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺好,后排座椅也很柔軟,隔音,空間也都符合我的預(yù)期。車內(nèi)噪音:70碼以下非常安靜,高速上如果不開音樂(lè)能聽到風(fēng)噪和胎噪,但不是很明顯,可以接受。隔音處理的還是非常到位的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤的減震很舒服,走一些坑坑洼洼的路面都不會(huì)出現(xiàn)大的沖擊和彈跳,車身很平穩(wěn),乘坐很舒適。還有就是噪音方面,尤其是低速情況下,本來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為主,電機(jī)工作時(shí)沒(méi)有什么噪音,車內(nèi)也可以很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整個(gè)開車過(guò)程中,似乎感覺(jué)不到疲憊。座椅很軟很舒服,午休的時(shí)候也可以把座椅放倒,小憩,跟床是的很舒服。
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