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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車是我見過的最漂亮的車之一,我對這輛車的外形很感興趣,而且它的整體設(shè)計風(fēng)格跟我朋友那輛貴一點的車很像,但是它的造型卻是更加的鮮明,給人一種層次感和豐富的感覺。我很喜歡這種感覺,價格也很高,所以我對它的價格和外觀很滿意。
缺點:最讓我不滿意的是,它的外觀做的很好,就是車漆比較薄?赡苘囎佑泻玫牡胤剑灿袎牡牡胤,最好是車漆再厚一點。
外觀:外觀方面,它的特點還是比較明顯的,因為車頭的層次感很強,而且做工也很漂亮,唯一的缺點就是車漆比較薄。
內(nèi)飾:我很喜歡它的內(nèi)部設(shè)計,我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計很年輕,很有質(zhì)感。
空間:空間很大,只要是熟悉這輛車的人,都知道這輛車的內(nèi)部空間非常的大,而且坐在車里的感覺也是不一樣的,不會覺得擁擠,不會覺得擁擠,不會覺得緊湊,反而會覺得這輛車很不錯。
配置:性價比很高,我覺得這輛車的價格和整體表現(xiàn)都很不錯,所以我才會選擇它。
動力:加速的速度特別快,他是那種性能出眾的車,只要輕輕一踩油門,輸出就會很強,跟朋友們開著車,感覺自己的車一點都不落后。
越野: 操控方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,畢竟駕駛了這么久,我感覺到了它在操控方面的優(yōu)勢,總體來說,還是比較好開的,開起來比較容易。
舒適:開著車的感覺也是完全不同的,舒適度很高,坐在車里感覺很寬松,不會覺得擁擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是幾何 C的內(nèi)部設(shè)計,非常的豪華,中控屏幕要多帥氣有多帥氣,特別是導(dǎo)航的時候,更是看的清清楚楚。而且作為一種新型能源,政府會提供補貼,性價比更高,政府大力推廣新能源汽車,全國各地都有充電樁,比燃油車省錢多了。另外一個就是續(xù)航問題了,一般純電動的新能源車,續(xù)航能力在350公里到370公里之間,開個簡單的高速都沒問題。
缺點:說到不滿意,我不得不吐槽一下這輛車的標志,這輛車的標志,實在是太坑爹了,別人看著吉利的車標,都會覺得好笑,這輛車的知名度,實在是太低了。
外觀:拋開車標不談,這輛車還是挺漂亮的,低著頭,科技感十足,純白色的車很漂亮,但吉利的車標卻讓這輛車黯然失色,其實我并不這么認為,周圍的人對國產(chǎn)車都有一種“鄙視情結(jié)”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有科技感,首先是中控屏幕非常的霸氣,整體感很強,做工也很不錯,皮質(zhì)和拼色的設(shè)計,看起來非常的豪華。
空間:這輛車的空間布置的很好,給人的感覺就是后備箱太小(比雷凌雙擎 e+)太小了,后座太窄或者太高(比軒逸純電),但幾何 C的空間要大得多,足夠三個成年人坐在后排。
配置:雖然現(xiàn)在新能源汽車補貼了,但是價格還是很高的,不過我敢打賭,幾何 C是所有新能源電車中性價比最高的。
動力:電動汽車的特點很明顯,第一個特點就是起步快,我開的是幾何 C,一踩油門就能沖出去,這可不是燃油車能做到的。當(dāng)然,它的爆發(fā)力并不強,后輪的動力輸出也不穩(wěn)定,所以最好的選擇就是在市區(qū)里代步。
越野: 方向盤的重量和手柄的手感都很好,這是一種豪車的感覺,掛擋的聲音和力度都很好,因為電池的緣故,車身很沉,開起來也很穩(wěn),各種輔助功能都有,智能程度也很高。
舒適:新能源車最大的特點就是安靜,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,整個車在怠速的時候都不會有任何的抖動,幾何 C的座椅填充物比較飽滿,我比較滿意的是頭部和腰部的支撐,總能找到合適的位置,這一點很難,不得不贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不得不說,這輛車有很多讓人滿意的地方,比如操控性能,比如省錢等等,操控起來也比較容易,屬于比較容易上手的那種,只要是有過駕駛經(jīng)驗的人,都會很容易上手。而且省錢的能力也很強,我們現(xiàn)在開著這輛車,平時上班的時候都會把它當(dāng)成代步工具,一個月下來也花不了多少錢,一公里不到一毛錢的電費已經(jīng)很便宜了。一年能省下幾千塊錢的油錢。
缺點:我現(xiàn)在最不滿意的就是開車的感覺了,有時候在泥濘的道路上顛簸得厲害,而且在行駛的時候還會有一些噪音,這讓我很不舒服。
外觀:外觀和我喜歡的那輛車很像,就連我老婆都覺得這輛車很大氣,給人一種不一樣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,尤其是中控臺。內(nèi)飾的材質(zhì)很好,摸上去軟綿綿的,如果新車沒有異味,那就更好了。
空間:我和我老婆把它當(dāng)成了一輛家用轎車,所以它的空間比較大,我覺得我們坐在前排的時候,它的設(shè)計很合理,后備箱也很大,可以放很多東西。
配置:這一點必須要考慮到耗電的問題,當(dāng)時我覺得這輛車的價格并不貴,再加上電車的省錢能力,所以我覺得這輛車的性價比很高,性價比也很高。
動力:電車的動力很好,超車也很給力,而且經(jīng)常在高速上行駛,所以動力上沒有任何問題,加速能力也很強。
越野: 這輛車在操控上沒有任何壓力,方向盤輕盈,就像我老婆一樣,上手很方便,而且有很多輔助功能。
舒適:開車的時候會有一點顛簸,這可能是它的一個小缺陷,有時候跑起來會有一些噪音,如果能改善的話,座椅會更舒服,空間也更大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的還是成本,畢竟除了買車的時候花了點錢之外,后面的加油和保養(yǎng)都是省錢的,花的錢也不多。
缺點:坐久了,腰都有點疼了,但是我聽家人說過,前排確實是這樣。
外觀:整體看起來還挺運動的,有點小散步的飄逸。LED大燈組看起來干凈利落,其他的設(shè)計都很簡單,包括車和車,都是純色的,這是純電動新能源車的一貫風(fēng)格,看起來很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計和外觀一模一樣,簡潔大方,給人一種很舒服的感覺,中控屏幕很大,360度全景影像看起來很有科技感,不過顏色沒有幾何 A系列那么好看,如果不是更喜歡 SUV,那就買幾何 A吧。
空間:空間有限,再加上這輛車的緊湊性,雖然可以保證一家三口的出行,但也不是絕對的大,正常使用還是沒問題的,后備箱有點小。
配置:充電速度快,續(xù)航時間長,動力強勁,性價比很高。
動力:只能說前面的動力更強,油門更快,但是動力肯定比不上燃油車,而且動力下降的時候,動力會減弱,更適合城市里的交通工具,而不適合跑高速和爬坡。
越野: 這輛新車開起來很容易,方向盤沒有任何空位,踏板也很有彈性,踩起來也不費勁,上手很快。
舒適:座椅有點硬,不像轎車那么軟,座椅雖然有很多調(diào)節(jié)功能,但總感覺和腰部不太貼合,怎么調(diào)整都不舒服,開久了還有點疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間還算不錯,坐起來很寬敞,前排腿部空間很大,頭部高度也不錯,一拳就能打出好幾拳。后排空間還不錯,坐三個成年人都不會覺得擁擠,坐在車里也很舒服。
缺點:在內(nèi)飾設(shè)計方面,我有一些不滿意之處,一方面是儀表盤太小,看起來很不協(xié)調(diào)。而且中控臺上的指紋也太明顯了。
外觀:外觀比較沉穩(wěn)大氣,給人一種時尚的感覺。外觀這種東西就市的第一印象最為重要,幾何 C擁有動感時尚的姿態(tài),受到周圍同事和朋友的稱贊。
內(nèi)飾:儀表盤太小了,看起來并不是很大氣。還有中控屏幕,很容易被指紋識別。而且這個大屏幕在光線充足的情況下,會反射一些光線,讓指紋看起來特別的顯眼,這是我不喜歡的。
空間:幾何 C的空間很大,坐起來也很寬敞。畢竟它的軸距是兩米七,這個尺寸已經(jīng)很大了。所以前后排的空間都很大,坐在上面很舒服,頭部和腿部都有空余。而且后備箱的儲物空間很大,可以放很多東西。
配置:感覺這車挺劃算的,車內(nèi)空間也挺大的。配置也很豐富,基本都是日常使用的配置,很實用。動力很強,很適合家用。一輛物有所值的車。
動力:動力對我來說已經(jīng)足夠了,我平時開車都很小心,不喜歡加速,也不喜歡超車。這輛車的動力很大,比我哥的自吸汽車要好得多,加速也快。
越野: 倒車影像倒是有,不需要他自己去安裝。因為這輛車的體積比較大,倒車的時候可以看清后面的情況,這樣既方便又安全。自動泊車是一種非常實用的功能,在城市里開著車,有很多紅綠燈,停車后自動停車,踩一下油門就能解鎖,非常方便。
舒適:隔音效果很好,因為沒有發(fā)動機,所以電機的噪音很小?照{(diào)的制熱速度很快,打開之后就能迅速升溫。另外,這輛車的座椅非常舒適,包裹性和支撐性都不錯,而且非常柔軟舒適。長時間開車不會感覺腰酸背痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先空間很大,前后排坐起來都很舒服,腿部也不會有什么不適。頭部空間,178的身高不是最好的,后備箱的空間也很大。
缺點:這輛車的輔助系統(tǒng)并不完善,十五萬塊錢,只有最基礎(chǔ)的倒車影像和定速巡航功能。
外觀:我挺喜歡這輛車的,車身線條很漂亮,前臉雖然是封閉式的中網(wǎng),但是金屬車標看起來很精致,很時尚。車臣側(cè)面線條流暢,充滿了運動感,17英寸的輪轂尺寸恰到好處,側(cè)面看起來很漂亮。
內(nèi)飾:12.3英寸的中控屏很大,看起來很有科技感。看起來很舒服,大屏幕上的功能也很多,導(dǎo)航、語音控制、遠程升級、在線娛樂功能應(yīng)有盡有。語音可以控制空調(diào)、音樂、導(dǎo)航、電話、多媒體等等。
空間:后備箱的空間很大,也很平整,一家人出門的時候,后備箱里可以放很多東西。后排座椅也是可以開的,之前爸媽家搬家時,我還用車搬過東西,這車的載重能力還是不錯的。
配置:從性價比上來說,這點還是值得稱贊的,十五萬左右的幾何 C,我覺得還是很劃算的。吉祥物的品質(zhì)毋庸置疑,放心購買使用就是了。
動力:在城市里的動力表現(xiàn)還算不錯,因為是電動車,所以剛起步的時候,動力還算不錯。一腳油門下去,車子的后坐感瞬間襲來。這種動力在高速上也能跟得上,雖然不是無窮無盡,但開起來還是很有動力的。
越野: 雖然底盤很好,開起來也很穩(wěn)。但是它的輔助配置很少,比如沒有全速巡航,只有定速巡航。定速巡航是最基礎(chǔ)的,希望這輛車能夠配備更高級的輔助系統(tǒng)。
舒適:幾何 C的減震懸架非常好,它能過濾掉一些顛簸,讓你坐在車里不舒服,F(xiàn)在是冬天,空調(diào)開起來很快,很快就會暖和起來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車還是挺滿意的,這輛車做的很好,各方面都無可挑剔。我對它最滿意之處在于它的外形。從車名、幾何 C、車身設(shè)計來看,這輛車就像它的名字一樣,充滿了青春活力,線條流暢,耐看。
缺點:從外觀、內(nèi)飾、配置、動力等等方面,我都很滿意。唯一讓人不滿意的,就是車身太小了。
外觀:很多人都說,這輛車的外觀很有活力。幾何 C,愛與責(zé)任,我喜歡。車身線條流暢自然,絕對是顏值擔(dān)當(dāng),在國內(nèi)的設(shè)計中,絕對是數(shù)一數(shù)二的存在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,每一款車都注重內(nèi)部設(shè)計,這輛車也是如此。內(nèi)飾設(shè)計的非常不錯,進入到內(nèi)部,會讓人感到非常的舒適和放松。用料考究,做工精細,質(zhì)感自然是極好的。再加上科技感十足的配置,這車內(nèi)的一切,都讓人愛不釋手。
空間:這輛車的體積并不大,所以,它的內(nèi)部空間并不大,但對于家用來說,卻是綽綽有余了。平時都是我自己開的,駕駛座很寬敞,沒有什么不舒服的地方。
配置:它的性價比很高,不是一句空話就能解決的。外觀、內(nèi)飾設(shè)計、操控性、配置、動力輸出、價格,都可以一一列出來。再對比一下同級別的車型,肯定會更勝一籌。怪不得很多家庭都選擇了國產(chǎn)幾何,這可不是吹牛,而是他們的實力!
動力:我對動力要求不高,只要別太胖就行。其實,這輛車的動力很足,家用的話,應(yīng)該不會太差。反正等紅綠燈的時候,我就能沖出去,車子反應(yīng)很快的。
越野: 這輛車開了三個月,開起來還是很舒服的。如果不仔細看的話,根本看不出這是一輛電動車。
舒適:我對幾何 C的舒適性非常滿意,座椅調(diào)整角度比較合適,支撐性和包裹性都不錯,坐上去非常舒服。車子的精確度很高,坐在車里很安靜,可以一邊開車一邊聊天,一邊聽音樂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對幾何 C的續(xù)航能力還是比較滿意的,我的續(xù)航能力是400公里,基本上300公里左右的續(xù)航能力,給我的感覺就是跑起來很快,一個星期才能充一次電。本來電費就很便宜,現(xiàn)在基本上每個月的電費都不多了,出行也不會有什么壓力。其次,我對這輛車的動力還是很滿意的,加速的感覺很快,特別是在踩油門的時候,加速的感覺非常的好,而且還帶著一種推背感,不愧是電動車。
缺點:如果不滿意的話,那就是方向盤太輕了,開起來感覺不像是 SUV,更像是玩具車,反正手感不怎么樣。
外觀:外觀很漂亮,給人一種時尚的感覺,前臉沒有進氣格柵,給人一種科技感,側(cè)面不算太高,有點像城市 SUV,有點像小鵬G3。反正長得還不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺很簡單,但是用料確實不錯,方向盤和座椅的皮質(zhì)都很不錯,手感也很好,有時候小孩子踢到椅子上,用抹布擦一擦就能擦干凈。中控臺還支持語音控制,可以讓我在開車的時候,隨心所欲的使用,非常的方便,而且在開車的時候,也能起到一定的保護作用。
空間:幾何 C雖然是緊湊型 SUV,但是里面的空間還是綽綽有余的,我們一家人出門都不成問題,偶爾父母來一家五口也能坐得下,而且后備箱很大,空間也很大,儲物空間也很大,所以我對它還是比較滿意的。
配置:物美價廉,因為當(dāng)時有很多優(yōu)惠,所以價格也不貴,所以我一點壓力都沒有。
動力:動力確實不錯,電動車的動力也確實不同凡響,加速感很強,還帶著一絲推背感。
越野: 操控方面,我覺得還行,主要是方向盤太輕了,開起來太輕了,沒有太大的操控感,所以我一直不太滿意。
舒適:舒適度還不錯,他很喜歡這車的座椅,坐上去對身體的支撐很好,尤其是脖子,更是舒服多了,底盤的過濾能力也不錯,平時在泥濘的道路上行駛,也不會感覺到顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4126公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:幾何 C的外觀優(yōu)雅脫俗,設(shè)計元素前衛(wèi),整體看起來很大氣。內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感,12.3寸的中控臺,看起來很有逼格。而且這輛車的續(xù)航能力很強,一個月充兩次電就夠了,而且還能開滴滴,成本低,賺的盆滿缽滿。
缺點:唯一的缺點就是這輛新車的味道有些怪異,一開始幾乎聞不出來,現(xiàn)在天氣熱了,再曬一曬,味道就出來了。
外觀:幾何 C的外觀很有科技感,局部看不出有什么特別的設(shè)計,但是組合在一起,卻給人一種高端的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,全液晶顯示屏,12.3寸的中控屏,看起來很有科技感,內(nèi)飾更是達到了二十萬,絕對是一種享受。新車的異味是個很大的問題。
空間:車里的儲物空間很大,只要我想放東西,肯定能找到地方,而且手扶箱空間很大,我經(jīng)常在里面放一些零食,女朋友喜歡吃的話,這輛車完全可以滿足我的日常需要。
配置:在新能源汽車的補貼下,幾何 C的價格并不貴,但它的配置很豐富,續(xù)航能力也很強,買對了!
動力:這輛車的動力優(yōu)勢就是在市區(qū)內(nèi)行駛,起步快,提速快,一般城市里的速度都不會太快,大清早的時候,或者晚上的車少的時候,能跑到六十公里就不錯了,在這個速度范圍內(nèi), C的起步和加速都是非常出色的,可以說是碾壓同級車了!
越野: 駕駛起來比燃油車要簡單得多,上手也快,我女朋友對此深有體會,開著車只需要踩油門就可以了,就像是開電動車一樣,而且車內(nèi)有系統(tǒng),只需要語音命令就行了,非常方便!觸控按鍵:觸控按鍵用起來總覺得不舒服,特別是這兩個觸控設(shè)計,整體而言就像是玩鼠標一樣,不太方便。
舒適:座椅的設(shè)計非常的貼身,特別是前排的側(cè)翼設(shè)計非常的飽滿,坐上去就像是被人抱住了一樣,再加上電機驅(qū)動的靜音系統(tǒng),豪華的內(nèi)飾,還有天窗,坐在里面真的很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,還是這輛車的安全性。還有整個空間的舒適度,還有電車的安全性,都讓我很滿意。我看過很多這樣的電車,可能是看了太多的新聞,對電池的安全性也有很大的影響,所以我對幾何 C電池的安全性還是很滿意的。
缺點:最讓他不滿意的是,他沒有選擇550公里的高配版本,四百公里在城市里跑還是沒問題的,但在高速上還是太慢了。其他的都很好,沒有任何不滿意的地方。
外觀:我和家里人都很喜歡它的外觀,因為我一直想買一輛車,但一直沒買到,后來就買了一輛 SUV,后來無意中看到了幾何 C,就開始關(guān)注它了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的裝修風(fēng)格,顏色,還有之前賣給他的那輛車的介紹,幾何 C的內(nèi)飾很厚實,但現(xiàn)在看起來確實沒什么味道。包括座椅材料的選擇。都符合我的要求。
空間:空間還算不錯,畢竟是 SUV,后面的空間和空間還算不錯,畢竟是新車,后排空間還是挺大的。后排坐三個成年人都沒問題。
配置:從性價比上來說,幾何比其他品牌的車要好很多,因為它的電池沒問題,技術(shù)上也沒問題,畢竟是吉利,小鵬G3和幾何 C,我覺得還是幾何 C更舒服一些。
動力:動力就不用多說了,以前我還擔(dān)心電車的動力不夠,現(xiàn)在一看,我才發(fā)現(xiàn)純電動的動力是多么的強大,加速的速度也是非?斓,尤其是紅綠燈的時候,更是一馬當(dāng)先。
越野: 操控也很不錯。而且在高速上行駛的時候,方向盤會自動下陷,不會有那種輕飄飄的感覺。電踏板也是合情合理的。沒有長途駕車所帶來的疲倦,
舒適:舒適性方面,我覺得完全可以和合資品牌相比,因為座椅的舒適性和硬度都很好,特別是后排還有很多地方可以調(diào)節(jié)。最關(guān)鍵的是,幾何 C的座椅是皮質(zhì)的,手感比其他品牌的要好很多,而且手感很好,隔音效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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