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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得幾何 C確實挺好看的，雖然不是最重要的，但最重要的是外觀，最重要的是外觀，最重要的是它的外觀，而且它的配置也很好，功能也很齊全，最重要的是，新能源比燃油車省錢多了。
缺點：雖然不是很喜歡這輛車，但整體感覺還不錯，唯一讓我有些失望的是，當(dāng)初買這輛車的時候，價格并沒有想象中的那么高。
外觀：這是我最喜歡的風(fēng)格，所以我選擇了這種風(fēng)格，因為我覺得我更喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯，雖然內(nèi)飾很簡單，但是內(nèi)飾還是不錯的，手感也不錯，感覺還不錯。
空間：空間方面，我覺得還不錯，因為周圍的環(huán)境還算不錯，使用起來還不錯，應(yīng)該不會有太大的問題，所以我對空間的要求并不高，只要夠用就行了。
配置：性價比還不錯，確實是一輛沒問題的車，整體感覺還不錯，就是價格太高，打折的幅度不大。
動力：動力的感覺還不錯，因為大家都很關(guān)心動力，我選擇的動力足夠我們家庭使用了，所以一般情況下都不會有什么問題。
越野：
我覺得駕駛起來還挺靈活的，很容易就能開出來，不過操作起來也不是什么難事，只要熟悉一下就行了。
舒適：舒適度的感覺還不錯，因為坐在車?yán)锔杏X還不錯，座椅很舒服，空調(diào)也很好，高速上的隔音效果也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 C開起來非常靈活，非常適合在城市里用車。有時候車身穩(wěn)定性很好，在高速行駛的時候，車身都不會晃動。在這個季節(jié)，能夠達(dá)到400公里左右，已經(jīng)很不錯了。
缺點：還是有一些不滿意的地方，雖然車機(jī)表現(xiàn)的很智能，但偶爾還是會有卡頓的時候。特別是在這種情況下，如果它反應(yīng)不過來，那就麻煩了。
外觀：車頭是低矮的，車尾是一種非常流暢的設(shè)計。設(shè)計也不復(fù)雜。這輛車看起來很年輕，走在大街上很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有視覺沖擊力，中控臺更是充滿了科技感。這輛車看起來非常的簡單，一點都不凌亂，很多功能都融入到了車內(nèi)，方便使用。座椅是真皮包裹的，看起來很有檔次。
空間：這輛車的空間還算不錯，坐在里面也很寬敞，后排的空間也比較舒服。
配置：買車時，我還是很看重性價比的，買一輛比較經(jīng)濟(jì)的車。在考慮了很多車之后，我覺得幾何 C是一輛品質(zhì)更好、更放心的車。他不敢選太便宜的車，生怕出什么事。
動力：在城市里開著車，動力表現(xiàn)非常好。在加速的時候，沒有任何沉重的感覺，動力給人一種輕快的感覺。爬坡時，動力也很強勁，一點都不費力；
越野：
幾何給我的第一感覺就是很靈活，很容易開，因為它的軸距只有2米7。而且這輛車的體積并不大，開起來也比較輕松。
舒適：柔軟的座椅包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實，讓人坐在上面很舒服。底盤在行駛時有很好的支撐力，可以過濾掉一些震動。給人一種平穩(wěn)、舒適的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是用電便宜，保養(yǎng)費用低，動力強勁，加速平穩(wěn)，符合我的動力需求。
缺點：有兩件事讓我很不滿意，我買了一款續(xù)航400的頂配，居然沒有360全景影像，太坑爹了，天窗也太小了。
外觀：在預(yù)選車型中，幾何 C的外觀最好看，運動感也最強，越野車更有個性，特別是兩個前大燈，設(shè)計的很長，看起來特別有個性，側(cè)面和尾部都是運動型的，非常適合90后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有威馬那么有個性，皮質(zhì)座椅好像也不是真皮，應(yīng)該是人造皮革之類的材質(zhì)，車內(nèi)大部分地方都是黑色的，中控臺依然是塑料材質(zhì)，手感一般。
空間：幾何 C是開開的，一家人都可以坐，副駕駛和后排腿部空間很大，后備箱空間也很大，如果沒貨的話，我就開幾何 C送過去了。
配置：我覺得幾何 C這款車只能算是中上水平，十四萬的車，沒有倒車影像，天窗也很小，這個價位的車，大部分都有全景天窗，有點坑爹，而且一些基本配置都沒有，這就是幾何 C的缺點，優(yōu)點是，它的續(xù)航能力很強，四百公里跑個385公里都沒問題，這是我目前對幾何 C這款車最值得肯定的地方。
動力：動力好，開起來很爽，純電車開起來也很給力，1.8T的博越還不如我的幾何 C，在市區(qū)開 ECO就足夠了，想要有推背感或者趕路的話運動模式是最好的選擇，加速更快開著更刺|激。
越野：
輕巧的方向盤，結(jié)實的車身，靈活的轉(zhuǎn)向，不管是高速還是鄉(xiāng)村公路，都能完全駕馭。
舒適：車內(nèi)空間大，座椅柔軟舒適，包裹性好，車內(nèi)安靜，隔音效果超好，坐過我車的人都說靜音效果好，而且沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，坐著舒服，我這個開車的人感覺也很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 C座椅超舒服，顏值高，側(cè)面腰線流線型，動感十足，續(xù)航能力強。
缺點：空間有點小，屬于越野車，我個子比較高，沒有電動尾門。
外觀：科技感十足，造型時尚，炫酷的大燈，流線型的車身，隱藏式的門把手，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很有新意，我的車不是最好的，我的車?yán)餂]有一些智能的，給四分吧。
空間：我個子高，空間就小了一點，雖然軸距達(dá)到了2700 mm，但還是感覺不到特別寬敞。
配置：新能源汽車綠色環(huán)保、省錢、無購置稅、電芯終身質(zhì)保，性價比很高。
動力：動力輸出不錯，不會有任何的頓挫，運動模式很嗨，高速加速的感覺也不錯。
越野：
迷你方向盤，剛開始還不太習(xí)慣，但開著開著就舒服多了，操控性也不錯。
舒適：座椅舒適，包裹性強，底盤調(diào)校良好，隔音效果良好。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6196公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 C開了快四個月了，平時用車還算不錯，就是上下班和玩的時候，開開一輛車比較方便，最讓我滿意的是，這輛車既能滿足日常生活，又能兼顧工作，省錢又省錢。
缺點：每一輛車，都有它的缺點，唯一的缺點，就是價格太貴了。
外觀：我本來想買一輛銀色的，但是沒有現(xiàn)車，我問他一個月能不能送到，我也不敢保證，他說兩個月都有可能，最后我選擇了藍(lán)色，其實藍(lán)色也挺好看的，很有運動感，側(cè)面的暗門把手看起來很高大上，但又太薄了，我真怕同事們不小心把我給掰斷了。
內(nèi)飾：簡約輕奢的內(nèi)飾深受年輕人的喜愛，黑色為主色調(diào)，加上淺色點綴，視覺效果極佳，內(nèi)飾用料也值得稱贊，手感細(xì)膩，多功能方向盤，大屏幕智能方向盤，以及旋轉(zhuǎn)換擋模式。
空間：孤家寡人一個，買車的時候空間不大，我一米八一，體重七十八公斤，坐在副駕駛和后排都很寬敞。
配置：總體來說，這輛車還是挺滿意的，配置多，開起來容易，后期保養(yǎng)費用也低，六千公里就花了六百多塊錢，不過因為買的早，所以不會有太大的優(yōu)惠，而且以后賣車的話，肯定會比燃油車虧得更多，總體來說，他還是打算報廢的，但是兩三年內(nèi)換一輛車，性價比肯定不會太高。
動力：電車的動力還算不錯，開著車就是運動模式，電門反應(yīng)快，加速快，推背感強，在高速上動力十足，陡坡也是游刃有余。
越野：
從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)快四個月了，他已經(jīng)從菜鳥變成了老手，不得不說，這輛車的操控還是很不錯的，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，駕駛起來非常的靈活。
舒適：舒適度比燃油車要好很多，至少噪音要小一些，沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，車內(nèi)更加安靜，而且我的幾何 C隔音很好，在高速行駛的時候，胎噪和風(fēng)噪都很小。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，幾何 C的外觀很大氣，一看就是幾十萬的車。第二個內(nèi)飾設(shè)計很有檔次，特別是懸浮式大屏和旋轉(zhuǎn)換擋，給人一種很高級的感覺。第三個動力輸出很強，一腳油門下去，就能感受到 C級的動力輸出，沒有絲毫的拖泥帶水。
缺點：他對自己的車并不是很滿意，唯一美中不足的就是提車的時間太長了，從交了定金算起，大概要等一個月左右才能提車。
外觀：幾何 C是一款顏值很高的車，外觀設(shè)計漂亮，符合大部分車主的審美，很多朋友都夸我的幾何 C外觀好看，每次聽到這樣的話別提我內(nèi)心是多么的高興與自滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有復(fù)雜的設(shè)計，看起來賞心悅目，中控屏給車內(nèi)增添了幾分科技感，操作起來也很方便。
空間：幾何 C的空間很大，足夠我們一家三口使用了，就算以后要生二胎，空間也不會有太大的問題，而且車?yán)锏膬ξ锟臻g也很大，零錢和卡片都有地方放。
配置：本來價格就不是很高，再加上有優(yōu)惠，再加上從4S店要了不少禮物，性價比很高。我覺得等車的時間有點長。
動力：這輛車的動力很不錯，對于我這種買車上班的人來說，已經(jīng)足夠了。
越野：
第一次試駕幾何 C的時候，他就覺得很容易上手，駕駛起來比轎車要靈活得多，雙幅方向盤手感不錯，兩側(cè)的多個按鍵可以控制大部分的功能，開車的時候不會分心。
舒適：說實話，幾何 C畢竟是十萬起步的車，舒適度肯定比不上那些幾十萬的車，但在同價位的車?yán)�，我覺得它的表現(xiàn)還是不錯的，至少我試過的車?yán)�，幾�?C是我見過的最好的，座椅很軟，開起來也不會太累，底盤也很好，顛簸的路面也不會有太大的晃動。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我覺得幾何 C開著省心，純電汽車不僅省事，而且省心，我以前有一輛老款的別克凱越，每天都要為幾毛錢的油費發(fā)愁，有時候還得去加油站打個特價，保養(yǎng)起來非常麻煩，但是幾何 C卻不一樣了，因為是純電動汽車，所以下班之后只需要預(yù)約充電時間，然后把充電器插上充電器就可以了，第二天早上上班的時候又是百分之百的電量，按照后半夜充電的話每公里用車不到一毛錢，比起燃油車更加節(jié)約用車成本，第二是購買幾何 C的時候有終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，只需要按時到4S店售后保養(yǎng)，也根本不用擔(dān)心以后用車的維修費用，所以說我覺得幾何 C開著省事，用車省心。
缺點：我個人覺得幾何 C座椅有點硬，平時在城市里開車還行，但是長途行駛就有點吃力了，腰部支撐不住，會有點累。
外觀：我個人覺得幾何 C的外觀很不錯，很符合我的審美，尤其是前臉中間的銀色盾牌，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：和同價位的合資車比起來，幾何 C的內(nèi)飾更有科技感，用料和做工都很好，不得不說，我們自主品牌在內(nèi)飾上下了很大的功夫。
空間：幾何 C滿足了我的所有需求，無論是載重還是儲物空間，我的身高本來就偏高，以前開著凱越的時候雙腿還有些吃力，但自從開了 C之后，這種感覺就蕩然無存了。
配置：性價比還是不錯的，我看過合資車，總覺得沒有國產(chǎn)車的配置好，而且?guī)缀?C的續(xù)航里程也是這個價位里最好的，性價比還是很不錯的。
動力：動力方面，我并不需要太多的動力，畢竟只是一輛家用代步車，不需要加速， C級的動力讓我可以輕松的超車，一踩油門就能感覺到動力的輸出，而且起步很快，動力輸出比汽油發(fā)動機(jī)要強。
越野：
幾何 C的油門、剎車、轉(zhuǎn)向都很靈敏，我老婆開車的時候，力氣肯定比不上男人，但開幾何 C還是很輕松的，我覺得 C是比較好控制的。
舒適：座椅有點硬，我還是喜歡那種軟綿綿的感覺，不過有電動調(diào)節(jié)功能和座椅加熱功能，我很喜歡幾何 C的隔音，聽歌很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6337公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說我最滿意的吧，其實最滿意的還是價格比較便宜，買的時候打折很給力，是找朋友給的折扣，因為朋友正好在幾何4S店，所以比外面的店要便宜一些。其次，我對這輛車的續(xù)航能力很滿意，因為我的車是400公里，電費很便宜，我一個月的電費也就幾十塊錢，再加上我平時也沒怎么跑，所以省錢還是很多的。
缺點：不滿意的是，這款輪轂不是很好看，但我更喜歡它的輪轂，很運動，也很漂亮，可惜沒錢買。
外觀：外觀很漂亮，沒有進(jìn)氣格柵的設(shè)計讓人很喜歡，一看就知道這是一輛電動車，尾部沒有排氣孔，看起來簡潔了不少，車燈設(shè)計得很漂亮，前臉也很有格調(diào)。如果輪轂都是最頂級的設(shè)計，那該多好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，功能也不錯，材質(zhì)也不錯，摸上去軟綿綿的，很少有硬邦邦的感覺，而且新車的味道也不是很好，整體表現(xiàn)還不錯。車機(jī)的語音控制也很不錯，大部分功能都可以在開車的時候控制。
空間：這是一種比較寬敞的 SUV，雖然是緊湊型的，但是里面的空間并不小，前后排的空間都很大，坐四五個人都不會覺得擁擠。后備箱空間也很大，可以容納兩個行李箱。不過我覺得儲物空間還是太小了，門板太小了。
配置：性價比還是不錯的，因為我朋友買的價格比較低，所以我的車性價比很高，配置也很好，續(xù)航也很好。
動力：動力還不錯，我試過電動車加速，開起來也很給力。
越野：
操控性很好，方向盤很靈活，打出的力道和反饋都是一樣的，精準(zhǔn)度也是杠杠的。而且剎車非常靈敏，一踩油門就會有反饋，所以開起來還是很輕松的。
舒適：舒適度很好，電瓶車的噪音很小，幾乎聽不到里面的聲音，隔音效果很好，靠背也很舒服，后背也很舒服，整體表現(xiàn)還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7264公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的省錢能力，電動車的省錢能力是毋庸置疑的，電費也很便宜，和燃油車一箱油兩三百塊錢比起來，充電費簡直就是九牛一毛。其次，幾何 C的性價比很高，因為我對它的優(yōu)惠力度很滿意，而且配置也很多，性價比肯定很高。
缺點：如果不滿意的話，在高速上加速的時候會有點吃力，如果能像城市里那么強就好了。其次，我不太喜歡中配的輪轂，我喜歡最好的輪轂。
外觀：外觀我覺得挺符合我的口味，車漆顏色也不錯，鈑金也不錯，比合資車都要好。唯一美中不足的就是輪轂，如果能換成最好的輪轂就好了。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，看起來很有科技感，內(nèi)飾看起來很豪華，中控臺也很好用。
空間：我一米八二的身高，坐在里面一點壓力都沒有，更別說那些比我矮的人了，就算是滿載而歸，我也沒聽誰抱怨過后備箱太小了，后備箱空間還算不錯，可以裝兩個行李箱。
配置：外觀、配置、優(yōu)惠都很大，這個價位的車，我覺得幾何 C性價比很高，后期保養(yǎng)費用也不貴，非常不錯。
動力：動力方面，大家還是比較滿意的，畢竟大家都知道低速行駛的速度很快，特別是在加速的時候，速度會更快，但是在高速上就會感覺到不對勁了。
越野：
這輛車開起來還不錯，畢竟是一輛 SUV，視野開闊，駕駛起來也很靈活，雖然是 SUV，但是開起來跟普通的轎車沒什么區(qū)別，方向盤很精準(zhǔn)，電門也很靈活，開了這么久，我對它已經(jīng)很熟悉了。
舒適：座椅內(nèi)部的填充物很厚實，坐上去很舒服，而且在城市里也不會有太大的噪音，再加上發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，整個車廂都安靜了下來。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真實耐用，外觀美觀。強勁的動力，線性的加速。
缺點：輪胎噪音很大，剎車有異響，很難控制。找維修站解決不了異響的問題。
外觀：外觀更時尚，風(fēng)阻更小，很多乘客都說它很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料材質(zhì)，但味道不是很好，音響也很一般，中控屏也沒什么娛樂功能。
空間：空間一般，坐在后排中間不舒服，坐一會兒也無所謂。后背很小，
配置：網(wǎng)約車朋友千萬別買，充電樁不送，維修不送，關(guān)鍵是剎車不好控制，剎車有異響。
動力：動力不錯， CEO模式很強大，310的扭矩確實不錯。
越野：
方向盤小，習(xí)慣就好，儀表盤太 low了，不想說，主要是剎車的異響，不好控制。
舒適：座椅更舒適，風(fēng)噪和胎噪都比較大，減震也比較硬，空調(diào)效果還行，噪音小。車內(nèi)沒有任何異味。
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