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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：更低的風(fēng)阻對續(xù)航里程做出了貢獻
缺點：可以看出在學(xué)習(xí)特斯拉的Model 3甚至是Model X的精髓
外觀：是不是有些許特斯拉Model X的既視感
內(nèi)飾：車里給人的第一感覺，就是太后工業(yè)時代了
空間：頭部空間還是腿部空間都比較寬松，坐著感覺挺不錯的，后備箱也很大
配置：幾何C的配置完全不虛特斯拉啊
動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。
越野：
避震比較結(jié)實，穩(wěn)但有點硬，不夠舒適，駕駛視線好，空間大坐上很舒服。
續(xù)航：很省，技術(shù)還是蠻成熟的
舒適：車內(nèi)也很敞亮，空間也大，隔音也不錯
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價格17.70萬元
耗 電 量14.1kW·h/100km
行駛里程1476公里
綜合評分
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優(yōu)點：同時買了幾何c頂配和長續(xù)航model3，幾何c整體來說日常代步車不錯，續(xù)航我感覺比model3還強！
缺點：說幾個不好的，第一是幾何c提車一個多月了，系統(tǒng)完全沒更新過，自動駕駛不太穩(wěn)定（對比特斯拉），另外前面車停了之后，前車起步自己不會跟著走；第二是所謂的應(yīng)用市場就一個qq音樂和喜馬拉雅，連個愛奇藝都沒有，更不用談游戲了，實在過分，我開了十年的凱美瑞自己裝個車載導(dǎo)航都可以隨便安裝app，看個電影啊，幾何c這樣的話就完了，學(xué)學(xué)小鵬和威馬，隨便裝app
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
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優(yōu)點：用電是省錢的，開著車上下班，一百公里也就十六度電，一公里一公里，比燃油車強多了。
缺點：后備箱太小了，上次老丈人生日的時候，他拉了50個禮盒，后備箱都裝不下。
外觀：外觀超酷，很多人都說這是兩廂車，哪有這么大的兩廂車，而且外觀設(shè)計的很有運動感，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，內(nèi)部設(shè)計也很簡單，沒有外觀那么炫目，配置也很一般。
空間：空間很大很舒服，坐在后排的時候可以翹起二郎腿，如果遇到應(yīng)急拉點東西的話，后備箱里的空間就會變小。
配置：裸車12.58 W，保險費，上牌費，花了13.28 W，感覺還行，除了保險，每個月也就一百多塊錢，養(yǎng)車沒有壓力。
動力：動力強勁，起步輕快，沒有換擋動作，加速時平順。
越野：
這兩個月來，我對操控非常滿意，一是方向盤很輕，二是車身很穩(wěn)，在高速上很安全。
舒適：幾何 C座椅舒適，包裹性極佳，后排座椅角度與人體曲度一致，舒適度極佳。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外觀實在是太帥了。無論是車頭的造型還是尾部的線條，都給人一種特別拉風(fēng)的感覺。走在大街上，回頭率很高。另外，這輛車的內(nèi)飾做工很精致，設(shè)計也很豪華，和這個價位的車完全不一樣，沒有任何異味，一家人可以放心使用。
缺點：雖然有缺點，但也有缺點，目前看來，這款車的配置并不算太好，性價比也一般。
外觀：至于外觀，那就要看個人的喜好了，我更喜歡幾何 C那種科技感十足的外觀，走在大街上都會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料厚實，大量的軟質(zhì)材料，讓它看起來更有檔次。不僅賣相不錯，手感也不錯。另外讓我感到欣慰的是，它的內(nèi)飾幾乎沒有什么味道，對于有孩子的家庭來說，這輛車完全可以放心使用。
空間：空間還算不錯，坐在車里一點都不覺得憋悶，頭部空間很大，腿部空間也很大，很適合一家人出去玩。
配置：我買的時候沒有打折，我覺得這輛車的配置也不怎么樣，也沒有后視鏡和后視鏡，這兩個功能都很實用，希望廠家能給我們配備一臺。當(dāng)然，我買的是最低配的自行車，價格已經(jīng)很高了，還用得著買自行車嗎？
動力：動力不錯吧，起步很快，加速也很給力，如果舍得給油的話，這輛車會有明顯的推背感。特別是在高速上，超車非常容易
越野：
方向盤很準(zhǔn)，沒有空位，開起來很輕松，開起來也很輕松，有時候還會讓老婆開著幾何 C練手。
舒適：座椅非常的柔軟，給人一種很舒服的感覺，包裹的很好，頭部和腿部的支撐也很好，坐久了也不會覺得累。我覺得隔音效果比一般的燃油車要好很多，車窗一關(guān)，外面的噪音就被過濾的干干凈凈，沒有發(fā)動機的轟鳴聲。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然時間不長，但是王耀對這輛車已經(jīng)有了一定的了解，最讓人滿意的就是隔音效果，車門很厚實，關(guān)上車門之后，外面的嘈雜聲都被過濾掉了，車內(nèi)很安靜，偶爾有小孩子累了，直接就睡著了。
缺點：我感覺幾何 C起步有點慢，到了中后期感覺還行，可能是因為車重的原因吧。
外觀：外觀是我喜歡的，不僅前臉看起來犀利，側(cè)面線條簡潔漂亮，整個車充滿了時尚的氣息，朋友們都夸我眼光好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，細節(jié)處理的相當(dāng)?shù)轿�，方向盤手感不錯，握起來非常舒服。
空間：空間表現(xiàn)非常出色，幾何 C雖然算不上大型越野車，但是內(nèi)部空間非常合理，前后空間分布均勻，坐幾個成年人完全沒問題。另外，它的后備箱比較寬松，一般情況下，它是不會用幾何 C來拉東西的，平時買點東西，放點雜物什么的，還是沒問題的！
配置：一分錢一分貨，我買的這款車已經(jīng)能滿足日常需要了，續(xù)航里程足夠，空間大，坐起來舒服，開起來也輕松，很適合家用。
動力：動力方面，我覺得還有提升的空間，主要是起步的時候有點慢，可能是因為動力太大的緣故，有點吃力，不過到了中后期，加速的速度很快，超車也很輕松。
越野：
幾何 C的操控性相當(dāng)不錯，不僅方向盤精準(zhǔn)，而且力道輕盈，操控起來非常的輕松，剎車也非常的線性，在城市里面剎車很穩(wěn)。
舒適：座椅非常的舒適，非常的柔軟，坐在上面的感覺非常的舒服，而且這輛車的隔音效果非常的好，關(guān)上車門之后，給人一種與世隔絕的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1663公里
綜合評分
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優(yōu)點：最重要的是，它的質(zhì)量好，配置好，操控好，價格公道，外觀和顏值都很不錯，和我老婆比起來，這車各方面都很優(yōu)秀，續(xù)航里程也夠用，買車送的優(yōu)惠福利都很貼心，一下又省了不少錢。
缺點：外觀好，配置好，空間大，舒適度也不錯，每次出門都會有人問這車多少錢，滿足了我的虛榮心。
外觀：外觀設(shè)計也要看個人的眼光，幾何 C給人的第一印象，就是個性、動感、未來感，流線型的車身線條更加流暢，風(fēng)阻更低，速度更快，這也是車身線條流暢的設(shè)計，我和我老婆都很喜歡這種設(shè)計。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾設(shè)計來看，幾何 C的整體布局非常合理，用料和做工都非常出色，很多細節(jié)都很講究，精致有品位，中控臺的簡約設(shè)計讓人賞心悅目，液晶顯示屏、語音識別等實用功能，總之，內(nèi)飾和科技感十足。
空間：對比了一下同級別的車，最后還是選擇了幾何 C，坐起來很舒服很寬松，尾箱一般，可以和朋友一起自駕游帶燒烤架，比預(yù)想中的要大得多，前排座椅角度很好，可以調(diào)整到最合適的角度，活動空間也很大，可以容納三個人。
配置：幾何 C的性價比還是很高的，外觀、外觀、配置、科技都很不錯，這輛車的質(zhì)量絕對是國內(nèi)最好的，而且還保證了三電的質(zhì)量。
動力：畢竟幾何 C是一款電動車，它的動力要比燃油車更好，動力更強，起步快，超車也快，其實不用太在意這些，因為通勤車的速度并不快，在高速上行駛的時候爆發(fā)力很強，車身穩(wěn)定，速度快，不會有暈車的感覺。
越野：
方向盤手感一般，老婆說還行，感覺有點別扭，不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，穩(wěn)定性和靈活性都很好，開起來也很穩(wěn)，開的很穩(wěn)，輔助功能是最多的，行車安全性也是有保障的。
舒適：車身重量輕，穩(wěn)定性也不錯。駕駛感也不錯，座椅設(shè)計很貼心，隔音降噪處理的也不錯，高速上噪音不大，智能語音操控也很方便，開車的時候有安全感，還有超大天窗讓乘坐感更清爽舒適了
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2393公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的幾何 C，各方面性能都很好，顏值高，配置好，性價比高，外觀設(shè)計也很拉風(fēng)，走到哪里都是焦點，而且配置也很實用，續(xù)航能力和爆發(fā)力都很強，動力平順性也不錯，比燃油車更有駕駛樂趣。
缺點：不得不說，這輛車的性價比還是很高的，配置也不錯，唯一的問題就是新車有點異響和異味，儲物格也夠用了。
外觀：第一印象是很重要的，幾何 C的外觀很漂亮，很年輕，很時尚，很有個性，前臉設(shè)計，大燈，腰線輪轂設(shè)計的很漂亮，車身比例很好，不會顯得笨重臃腫，科技元素的外觀也是年輕人都喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，做工也很精致，用料也很用心，大量的軟質(zhì)材料包裹著，觸感和檔次感都很不錯，儀表盤和中控屏都很實用，語音識別系統(tǒng)也很不錯，給我們的行車帶來了更多的樂趣。
空間：從實用性上來看，幾何 C的緊湊設(shè)計還是不錯的，前排座椅很高，駕駛感也不錯，頭部有一個拳頭大小的空間，后排空間不算太大，儲物空間一般，后備箱深度一般，平時用來購物還是可以的。
配置：新能源汽車的優(yōu)勢是顯而易見的，而且買幾何 C的時候，還能享受到很多優(yōu)惠，新能源汽車的補貼政策很好，配置也很好，安全系數(shù)也很高，雖然是最低級的車，但還是很實用的。
動力：動力方面，幾何 C的駕駛感還是不錯的，起步和釋放都很順暢，中段加速也不拖泥帶水，超車很快，這種激情的感覺很好，如果想要推背感的話，開起來也很舒服，城市里的車，動力足夠了。
越野：
發(fā)動機三大件，三電模式都很不錯，操控性也很好，底盤和懸架都調(diào)整的很好，安全系數(shù)也很高，穩(wěn)定性也很好，駕駛輔助也不錯，換擋和其他操控也不會有太大的滯澀感，操控起來也是游刃有余。
舒適：整體舒適性還不錯，首先配置好，安全系數(shù)高，空間利用率也不錯，座椅的材質(zhì)符合人體工學(xué)，柔軟，乘坐起來很舒服，幾何 C的隔音效果很好，基本感覺不到雜音，剛開始還有點怪異的味道，還算正常，舒適度也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個名字可以說是出乎大部分人的意料吧
缺點：現(xiàn)在賣的不錯，就是還要等一下自己要的顏色，總覺得很別捏，比例看著感覺很失調(diào)
外觀：除了外觀高度還原概念，連內(nèi)飾也不差一分
內(nèi)飾：簡約而不簡單，很容易贏得一二線城市年輕人的共鳴
空間：空間絕對夠用，不差到哪兒去，后排也比較舒服
配置：充電接口位置的設(shè)置，一看就是花了心思的
動力：就個發(fā)動機好點，殼不行太薄
越野：
從設(shè)計到性能，再到創(chuàng)新，幾何A給的驚喜足夠多
續(xù)航：百公里幾毛錢，應(yīng)該還不錯，在市區(qū)的情況不會升的太夸張
舒適：細節(jié)處頗具小心思的處理都是它的加分項！
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7241公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 C最讓人滿意的地方，就是耗電和外觀。這輛車的耗電量只有17.3千瓦時，是一款經(jīng)濟實用的 SUV。全家人都喜歡這輛車，封閉式進氣格柵，銳利的車燈，流暢的車身線條，時尚時尚，簡約運動，非常符合年輕人的審美。
缺點：唯一不滿意的就是隔音效果不是很好，風(fēng)噪和胎噪都是在高速上才發(fā)現(xiàn)的，平時開車還行，不上高速的時候根本看不出來。不得不說，這輛車的內(nèi)部味道實在是太難聞了。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，整個車身都是運動型的，前臉設(shè)計得很有沖擊力，幾何標(biāo)志也很漂亮，比吉利要好看得多，細長的眼睛讓車頭看起來凹陷下去，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。輪轂更是給這輛車增添了幾分色彩，增加了幾分運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，用料也不錯，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計獨特，中控配置豐富。
空間：這輛車的空間還算不錯，完全滿足了家里的實用。寬敞的駕駛室，絕對不會發(fā)生碰撞，視野開闊，寬敞的雙腿。三個人坐在后排，不會覺得擁擠，還能活動一下腿，翹起二郎腿。后備箱的儲物能力很強，空間利用率也很高，平時在后備箱里放一些工具很方便。
配置：這輛車物有所值，外觀漂亮，配置齊全，動力強，耗電少，開起來舒服，空間也不錯。
動力：幾何 C的動力，足夠日常家用了。這輛車很平穩(wěn)，一點都不疼，動力輸出平穩(wěn)，沒有任何的頓挫。爬坡一點問題都沒有。在高速上的表現(xiàn)也很好，動力充沛，加速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
越野：
我覺得操控還不錯，開起來也很順手。車身穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎超車的時候不會感覺到明顯的側(cè)傾，底盤很扎實，不會飄。電動扶手方向盤輕盈準(zhǔn)確，沒有空位。剎車特別靈敏。輔助功能很齊全，可以方便駕駛。
舒適：幾何 C的舒適性還算不錯，座椅軟硬適中，包裹性也不錯。良好的懸掛過濾性能，使車內(nèi)不會有太大的顛簸。駕駛座的視野很開闊，車內(nèi)的溫度也很低，這個夏天開車很舒服。隔音效果差了點，平時上班的時候比較安靜，但是在高速行駛的時候，風(fēng)噪和胎噪明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很有特點，整個車身采用了低矮的流線型設(shè)計，給人一種動感的感覺，車身側(cè)面的線條連接著前后輪眉，給人一種肌肉感，前大燈和尾燈都很夸張，讓人一看就覺得很有辨識度。除了上下班之外，我還會開滴滴，這款車的續(xù)航能力在三百六七左右，充電速度快，充電速度快，充電速度快，充電方便，比燃油車每月幾千塊錢，節(jié)省了不少錢。
缺點：電機在起步的時候有明顯的優(yōu)勢，但是在動力上卻是遠遠不夠的，像現(xiàn)在這種三四十度的天氣，開著空調(diào)爬高架橋，還得把油門踩到底。
外觀：這輛車的整體造型非�，F(xiàn)代，前眉與后輪相連，給人一種充滿了力量感的感覺，車燈和車燈都很鋒利，新能源的標(biāo)志也很顯眼！整個人看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是挺喜歡的，新能源需要更高的科技感，幾何 C做的很好，但新車的味道還是很好的。
空間：這是一款新能源 SUV，空間還算寬敞，至少后排不像后排那么高，后備箱也不會太擠，完全可以滿足我們?nèi)谥业娜粘Ｐ枰?/span>
配置：一開始的時候，他的預(yù)算是十五萬，雖然價格高了一點，但是各方面都很不錯。
動力：油門一踩到底，速度比燃油車要快得多，但開著空調(diào)爬坡，就有點吃力了，必須踩油門才行。
越野：
在操控方面，我覺得更適合女孩子，方向盤很輕，開起來很輕松，單手就能很好的控制住力道。
舒適：座椅很舒服，底盤有電池，跑起來也很穩(wěn)，一般的減速帶都不會感覺到震動，而且靜音效果一流，車內(nèi)非常安靜。
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