暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就莫過于它帥氣的顏值了，真的是非常有科幻的感覺，開出去的時(shí)候總能收獲無數(shù)人的目光，哈哈，這也是滿足我小小的虛榮心了！另外這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性非常的不錯(cuò)，相比燃油車來說，后續(xù)使用成本更低，而且續(xù)航里程也還可以，至少滿足我日常的代步需求是完全夠了的，大概一個(gè)多星期充一次電就可以，對(duì)于我這個(gè)上班族來說非常的合適
缺點(diǎn)：新車到手，新鮮還來不及呢，哪有什么心思挑毛病呢哈哈~目前對(duì)這個(gè)車的整體表現(xiàn)都是挺滿意的
外觀：外觀既充滿了科技感又富有力量感，一體擾流懸浮車頂，性感的腰線，還有輪轂的造型也非常好看，動(dòng)感又漂亮，大燈和尾燈的造型也足夠的前衛(wèi)，視覺效果特別棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，而且中控臺(tái)的造型非常個(gè)性，不是對(duì)稱式的設(shè)計(jì)凸顯了它的科技感，就是座椅是仿皮的不是真皮的，這一點(diǎn)我個(gè)人不是特別滿意，我個(gè)人對(duì)這方面要求還算是比較高的異味異響：異響沒發(fā)現(xiàn)，異味，也就新車的味道，新車都有的，我也不在意
空間：空間很寬敞，身高177的我坐在車?yán)锩娓杏X活動(dòng)自如的，前排座椅調(diào)整到舒服的位置上，再坐到后排感覺也非常的寬松，媳婦坐在后排的時(shí)候，累了還可以躺會(huì)兒休息休息
配置：中控大屏是比較搶眼的屏幕的分辨率也是比較高的，但是其他方面的話就是采用的塑料比較多而且剛買過的時(shí)候還有一股塑料味。
動(dòng)力：這個(gè)車有兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下它的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式下就特別有勁兒，像是被巨人踹了一腳般很有勁，動(dòng)力輸出有源源不斷的感覺，超車的時(shí)候也比較從容，日常出行完全能夠滿足需求了。而且換擋非常平順，沒有頓挫感
越野：
方向盤比較輕，油門比較靈敏，開起來很順手，缺點(diǎn)就是有動(dòng)能回收功能家人坐我的車有時(shí)候會(huì)暈車。
續(xù)航：續(xù)航里程很是滿意，家用的話，一個(gè)月也沖不了幾回電，很生氣的。
舒適：座椅柔軟，彈性也很強(qiáng)，坐在上面滿滿的都是安全感，還有很值得一提的是它的隔音效果不要太優(yōu)秀啊，行駛的過程中基本聽不到什么雜音，車內(nèi)非常的安靜，風(fēng)噪胎噪都聽不見，開完它再去開我爸的燃油車，感覺就太吵了
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買了一輛400 KM的幾何 C，因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班的時(shí)候用的，所以我并沒有選擇550 KM的車，400 KM的續(xù)航里程足夠了。因?yàn)樗钦娴臅?huì)跑，逢年過節(jié)回老家，一路上跑了一百多公里都沒充電，雖然知道這玩意兒挺好用的，但是沒想到這么給力，而且電池也不像冬天打五折的那種，挺放心的。如果我不出去玩的話，每天上下班的話，一個(gè)月最多只能充電兩三次，這大概是因?yàn)槲移綍r(shí)開車的習(xí)慣吧。
缺點(diǎn)：低配的沒有行李架，不好看，開天窗，北方的空氣質(zhì)量，還是算了吧，反正我也不抽煙。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，所以我也不多說什么。不過做工還行。
內(nèi)飾：還行吧，還行，就是塑料件多了點(diǎn)，要是軟包的話。
空間：雖然不是很大，但是對(duì)于家用來說，還是綽綽有余的。
配置：電池終身保修，絕對(duì)好評(píng)，沒有幾個(gè)品牌敢這么做。
動(dòng)力：和空調(diào)一點(diǎn)關(guān)系都沒有，開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力很大。
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候，指哪兒打哪兒，既靈活，又不過分。
舒適：其他的都還好，就是方向盤，如果是最低級(jí)的，那就是真皮了。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，幾何 C的油耗很低，我以前是開燃油車的，現(xiàn)在突然開電動(dòng)車，真是讓我大吃一驚，養(yǎng)車不需要考慮太多的經(jīng)濟(jì)問題，再說了，幾何 C的動(dòng)力很好，起步也很輕松，我開著車，就覺得動(dòng)力是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)，后座空間不大，第二點(diǎn)就是車漆很薄。
外觀：外觀看起來還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車身并不笨重，運(yùn)動(dòng)感十足，細(xì)節(jié)處理的很好，前大燈非常的犀利，看起來非常的漂亮，尾部的設(shè)計(jì)也非常的圓潤(rùn)，但是很容易被劃傷，每一次都會(huì)不自覺的刮到車漆。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾非常的大氣，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很有科技感，方向盤非常的靈活，內(nèi)部也非常的有質(zhì)感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的干凈整潔，整體看起來非常的精致，里面的屏幕非常的清晰，功能也非常的豐富，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是非常的不錯(cuò)。
空間：空間不夠大，空間比較小，可能是我平時(shí)家用比較多，我的家人都比較胖，坐在車?yán)飼?huì)覺得有些擁擠，尤其是雙腿之間的距離，如果是自駕的話，那就再好不過了。
配置：我之前看過幾何 C的口碑還不錯(cuò)，買它的時(shí)候也做了一些了解，它的顏值和實(shí)力都很強(qiáng)，雖然不是最好的，但是配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在低速行駛的時(shí)候，輪胎的抓地力很好，沒有任何的滯后感，起步的速度很快，一點(diǎn)都不慢，整個(gè)駕駛過程非常的順暢，偶爾還會(huì)有一種推背感。
越野：
幾何 C的車身很小，方向盤也很輕，開起來也很輕松，開起來也很輕松，這也是很多人喜歡的原因之一，至于配置，也非常的豐富，比如定速巡航，自動(dòng)泊車，上坡輔助，陡坡減速，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。
舒適：而且這車的隔音效果還不錯(cuò)，開車的時(shí)候很少會(huì)聽到太大的噪音，車?yán)锖馨察o，空調(diào)也很給力。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐空間非常的充足，一家五口用著很舒服，不憋屈；舒適性強(qiáng)也是它的一大優(yōu)勢(shì)，座椅雖然是仿皮材質(zhì)的，但是質(zhì)感絲毫不輸真皮，手感細(xì)膩，摸起來非常的舒服，而且座椅的靠背和坐墊支撐性都非常棒，有時(shí)候堵車在車上坐的時(shí)間長(zhǎng)一些也不會(huì)有腰酸背痛的感覺！
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的性價(jià)比還是有點(diǎn)低，本身的這個(gè)定價(jià)就不便宜呢，更何況這臺(tái)車子的保值率也比較低，因?yàn)闆]有一個(gè)很好的品牌影響力，所以說在性價(jià)比這一塊也確實(shí)是幾何C明顯的短板
外觀：外觀科技感滿滿，有種未來之車的感覺，線條簡(jiǎn)約的同時(shí)，充滿了動(dòng)感與活力，大燈犀利，看起來特別有范兒，而且懸浮式車頂、戰(zhàn)斧式的運(yùn)動(dòng)輪轂、性感的腰線都是它非常吸引人的地方，LED前大燈和LED尾燈亮起的效果也特別贊
內(nèi)飾：車內(nèi)裝飾比較簡(jiǎn)單，紅黑的配色布局也顯得運(yùn)動(dòng)，比著純顏色的是要好看的多，方向盤握著順手，旋鈕換擋也挺好玩的，還有可以旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，那是比亞迪車的標(biāo)配了
空間：兩廂車的空間還不錯(cuò)，2610的軸距使得后排的空間也比較的寬敞，老爸178的身高坐在后排也不會(huì)頂頭，腿部的空間也比較友好，而我坐在駕駛位是比較寬裕的，可能是因?yàn)槲业膫�(gè)子比較嬌小吧，后備箱的容積一般般，目測(cè)放兩個(gè)行李箱是可以的。
配置：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也同樣科技感滿滿，幾何造型的線條視覺沖擊力比較大，做工也足夠精致，檔次感滿滿。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還是很不錯(cuò)的，一腳踩下去還是很給力的，無論是起步加速還是超車，真的就是隨叫隨到的，一點(diǎn)也不拖拉，開起來也是非常的流暢。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤力道剛好，低速輕盈高速沉穩(wěn)，非常容易掌控底盤及懸架：底盤也很穩(wěn)，開了這幾天，我覺得很扎實(shí)，走到爛路，也沒有松垮的感覺
續(xù)航：續(xù)航表現(xiàn)正常，家用完全夠用，希望冬天不要降低。
舒適：這臺(tái)車子在舒適性方面的話我覺得是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車子乘坐起來的時(shí)候也是給了我特別舒適的感覺，相對(duì)來講的話，就是有的時(shí)候聽著音樂時(shí)總是感覺有一定的風(fēng)噪和胎噪聲音。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的舒適性很好，坐在里面很安靜，我特別喜歡這種感覺。而且價(jià)格合理，性價(jià)比高，誰不喜歡？
缺點(diǎn)：后備箱的空間比我想象中的要小一些，我本以為這輛越野車的后備箱會(huì)很大。而且它的外觀設(shè)計(jì)也沒有什么特別的地方，如果只是做一個(gè)封閉的中網(wǎng)，那就另辟蹊徑了。
外觀：說到外觀設(shè)計(jì)，作為帝豪的車主，我對(duì)幾何 C的設(shè)計(jì)并不感冒。特別是它那封閉式的中網(wǎng)，沒有任何美感，也沒有任何的個(gè)性。換個(gè)牌子，還能當(dāng)其他品牌的電動(dòng)車。幾何應(yīng)該有自己的設(shè)計(jì)語言，就像吉利現(xiàn)在的燃油車一樣，讓人一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，這也是幾何 C的賣點(diǎn)。尤其是在用料上，這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車，我覺得它是最厚實(shí)的，很多地方都很軟。一些新品牌的內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙。幾何 C的內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟吉利一向注重內(nèi)飾做工。
空間：原本帝豪的后備箱空間還是很大的，裝上兩個(gè)行李箱還是綽綽有余的。但是我發(fā)現(xiàn)，它的后備箱并沒有想象中的那么大，就像是帝豪一樣，讓人有些失望。原來我一直以為越野車的后備箱要大。
配置：這樣的價(jià)格，這樣的續(xù)航能力，這樣的吉利車主，居然選擇了吉利，這本身就是物有所值的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，尤其是在起步階段，更是如此。超車、變道都很順利。在高速路上，時(shí)速100公里對(duì)這輛車來說并不是什么難事。
越野：
至于底盤，我就不多說了。我更喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)，通過手機(jī) APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)。夏天和冬天下樓之前，開著空調(diào)，坐在車?yán)锖苁娣�，很�?shí)用。
舒適：它的隔音效果非常好，特別是在行駛的時(shí)候，只要你把車窗關(guān)上，車?yán)锞筒粫?huì)有太大的噪音。而且座椅中中舒適，中控臺(tái)設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都非常人性化，這就是提升乘坐體驗(yàn)的賣點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是 C型幾何，最讓我滿意的是 C型的續(xù)航能力，我選幾何 C就是看中了它的續(xù)航能力。550公里的版本，一般十天才能充一次電，在城市里簡(jiǎn)直就是小菜一碟，其次是幾何 C的空間很大，坐三個(gè)人都沒問題。最后滿意的是物美價(jià)廉，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也挺給力的，還是挺好的。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我覺得車漆很薄，車身上有好幾處擦傷，讓人心疼。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有未來感，因?yàn)樯倭巳加蛙嚨倪M(jìn)氣格柵，看起來更有科技感。側(cè)面看起來還不錯(cuò)。只是車漆很普通，有幾處破皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，很有未來感，最重要的是，它的配置很高，我很喜歡。
空間：空間挺大的，前排和后座都比較寬敞，我一米八一，體重八十五公斤，坐三個(gè)人還是沒問題的，而且后備箱很大，20寸的行李箱放兩三個(gè)都沒問題。
配置：物美價(jià)廉吧，朋友介紹的時(shí)候，我還挺滿意的，買了最好的配置。萬事大吉。
動(dòng)力：動(dòng)力是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)，剛開始的時(shí)候，我還有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟車速太快了，一踩油門就能加速，在市區(qū)里超車簡(jiǎn)直就是高手。
越野：
操控是幾何 C的強(qiáng)項(xiàng)，不僅方向盤輕巧，而且指向性也很好，幾乎可以隨心所欲的操控。而且輔助系統(tǒng)也很多，而且還有360度全景攝像頭，倒車的時(shí)候不用擔(dān)心。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，首先來說說座椅吧，軟綿綿的，給人的感覺也不錯(cuò)，其次就是隔音效果，在城市里基本不會(huì)有太大的噪音，而且因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以比較安靜。特別的舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是幾何 C的動(dòng)力，以前我以為電動(dòng)車動(dòng)力不怎么樣，但自從開了幾何 C之后，我才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了，電動(dòng)車的動(dòng)力真的很好，尤其是在低速行駛的時(shí)候，更是如此，只要踩在油門上，就會(huì)有一種推背感，花了十萬塊錢，還能享受到推背感，哈哈哈。其次讓我滿意的就是內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，說實(shí)話，我覺得它比吉利要漂亮得多，它的內(nèi)飾充滿了科技感，里面還有很多儲(chǔ)物空間，可以放很多小東西。最后滿意的是幾何 C的外觀，前臉的 LED大燈很亮，晚上出去玩的時(shí)候，別人會(huì)以為我開了遠(yuǎn)光燈，給了我一個(gè)閃光燈，其實(shí)我只是一個(gè)近光燈，只不過我的車燈比較亮而已，哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他買的時(shí)候給的折扣太少了，其他的他都很滿意。
外觀：外觀肯定是喜歡的，畢竟我看中了幾何 C，輪轂和前臉都很漂亮，是這個(gè)價(jià)位里最好看的電動(dòng) SUV了。而且鈑金做的很好，沒有太大的縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，我喜歡360度全景影像，多功能方向盤，操控起來非常方便，還有語音控制功能，既能安全駕駛，又能控制車內(nèi)的一些功能。
空間：空間很大，雖然是緊湊型 SUV，但是內(nèi)部空間還是很大的，特別是后排的空間，有時(shí)候三個(gè)成年人坐在后面都會(huì)覺得擁擠，而且平臺(tái)是平的，放在上面很方便。后備箱很大，里面放了很多籃球裝備，籃球鞋三雙，籃球鞋兩個(gè)。
配置：我覺得性價(jià)比還可以，但是在打折的時(shí)候買的不多，所以我只能給四分性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力超級(jí)滿意，沒想到電動(dòng)車這么給力，以前我還以為電動(dòng)車很慢呢，現(xiàn)在體驗(yàn)了幾款電動(dòng)車之后，才發(fā)現(xiàn)這玩意兒確實(shí)很給力，比燃油車都要給力，怪不得有人說特斯拉剎不住車，原來是動(dòng)力太強(qiáng)了。
越野：
我開過很多車，但這輛車還算不錯(cuò)，方向感很好，方向盤也很穩(wěn)，有很多輔助功能，還有很多安全氣囊。
舒適：我對(duì)這輛車的舒適性還算滿意，這車的隔音效果很好，而且電動(dòng)車的噪音很小，所以車?yán)锖馨察o，開著車也沒發(fā)出太大的聲音。有點(diǎn)意外。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)更符合年輕人的口味，對(duì)于這種電動(dòng)車，我們更喜歡好看的，尤其是幾何 C的內(nèi)飾顏色和外觀設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：對(duì)于幾何 C，其實(shí)并沒有太多的不滿意，從性價(jià)比上來說，它的性價(jià)比還是很高的，首先是車漆，外觀好看，但車漆有點(diǎn)薄，買回來的第二天，前輪眉下有一塊石頭劃傷，第二天就把車衣給補(bǔ)上了。至于動(dòng)力，電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就是前半段，時(shí)速60公里，確實(shí)是隨叫隨到，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。但是到了后半段，電動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降，這是電動(dòng)車的通病。
外觀：從外觀上看，我還是很喜歡這輛車。這是一款典型的電動(dòng)汽車，前格柵、空氣動(dòng)力輪轂等等。作為一輛 A型車，做工和細(xì)節(jié)都做的很好。
內(nèi)飾：首先是手機(jī)的無線充電功能，上了車之后，我把手機(jī)放在上面，一來有地方放手機(jī)，二來手機(jī)也充了電。HUD抬頭顯示功能很好，即使是在中午，也能看得很清楚。
空間：空間真的讓人非常滿意，坐過我車的人都說空間很好，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。前排和后排的儲(chǔ)物空間都很大，這是它的優(yōu)勢(shì)。平時(shí)放水杯，雨傘，還有家里的鑰匙，都非常方便。
配置：說實(shí)話，我買的這輛車，就是幾何 C。這款車的配置確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別能給的，不能給的，吉利都會(huì)給，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的最高時(shí)速是一百五十公里，但我從來沒有這么快過，我在高速上開到了110，然后就停了下來。我覺得100公里已經(jīng)是它的極限了，后面不是不能提升速度，而是太費(fèi)勁了，體驗(yàn)并不好。
越野：
這輛車的操控非常的簡(jiǎn)單，方向盤和剎車都非常的靈活，踩在上面一點(diǎn)問題都沒有。我非常喜歡它360度的全景影像和自動(dòng)泊車。實(shí)在不行的話，可以自動(dòng)泊車，方便很多。
舒適：座椅的舒適性沒有任何問題，前排的舒適性也非常不錯(cuò)。后排座椅更大，支撐腿也很好，坐久了也不會(huì)覺得腿累。另外，幾何 C的隔音器做的很好，在高速上行駛的時(shí)候，聲音也很小。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)更符合年輕人的口味，對(duì)于這種電動(dòng)車，我們更喜歡好看的，尤其是幾何 C的內(nèi)飾顏色和外觀設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：對(duì)于幾何 C，其實(shí)并沒有太多的不滿意，從性價(jià)比上來說，它的性價(jià)比還是很高的，首先是車漆，外觀好看，但車漆有點(diǎn)薄，買回來的第二天，前輪眉下有一塊石頭劃傷，第二天就把車衣給補(bǔ)上了。至于動(dòng)力，電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就是前半段，時(shí)速60公里，確實(shí)是隨叫隨到，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。但是到了后半段，電動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降，這是電動(dòng)車的通病。
外觀：從外觀上看，我還是很喜歡這輛車。這是一款典型的電動(dòng)汽車，前格柵、空氣動(dòng)力輪轂等等。作為一輛 A型車，做工和細(xì)節(jié)都做的很好。
內(nèi)飾：首先是手機(jī)的無線充電功能，上了車之后，我把手機(jī)放在上面，一來有地方放手機(jī)，二來手機(jī)也充了電。HUD抬頭顯示功能很好，即使是在中午，也能看得很清楚。
空間：空間真的讓人非常滿意，坐過我車的人都說空間很好，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。前排和后排的儲(chǔ)物空間都很大，這是它的優(yōu)勢(shì)。平時(shí)放水杯，雨傘，還有家里的鑰匙，都非常方便。
配置：說實(shí)話，我買的這輛車，就是幾何 C。這款車的配置確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別能給的，不能給的，吉利都會(huì)給，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的最高時(shí)速是一百五十公里，但我從來沒有這么快過，我在高速上開到了110，然后就停了下來。我覺得100公里已經(jīng)是它的極限了，后面不是不能提升速度，而是太費(fèi)勁了，體驗(yàn)并不好。
越野：
這輛車的操控非常的簡(jiǎn)單，方向盤和剎車都非常的靈活，踩在上面一點(diǎn)問題都沒有。我非常喜歡它360度的全景影像和自動(dòng)泊車。實(shí)在不行的話，可以自動(dòng)泊車，方便很多。
舒適：座椅的舒適性沒有任何問題，前排的舒適性也非常不錯(cuò)。后排座椅更大，支撐腿也很好，坐久了也不會(huì)覺得腿累。另外，幾何 C的隔音器做的很好，在高速上行駛的時(shí)候，聲音也很小。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是幾何 C的動(dòng)力，以前我以為電動(dòng)車動(dòng)力不怎么樣，但自從開了幾何 C之后，我才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了，電動(dòng)車的動(dòng)力真的很好，尤其是在低速行駛的時(shí)候，更是如此，只要踩在油門上，就會(huì)有一種推背感，花了十萬塊錢，還能享受到推背感，哈哈哈。其次讓我滿意的就是內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，說實(shí)話，我覺得它比吉利要漂亮得多，它的內(nèi)飾充滿了科技感，里面還有很多儲(chǔ)物空間，可以放很多小東西。最后滿意的是幾何 C的外觀，前臉的 LED大燈很亮，晚上出去玩的時(shí)候，別人會(huì)以為我開了遠(yuǎn)光燈，給了我一個(gè)閃光燈，其實(shí)我只是一個(gè)近光燈，只不過我的車燈比較亮而已，哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他買的時(shí)候給的折扣太少了，其他的他都很滿意。
外觀：外觀肯定是喜歡的，畢竟我看中了幾何 C，輪轂和前臉都很漂亮，是這個(gè)價(jià)位里最好看的電動(dòng) SUV了。而且鈑金做的很好，沒有太大的縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，我喜歡360度全景影像，多功能方向盤，操控起來非常方便，還有語音控制功能，既能安全駕駛，又能控制車內(nèi)的一些功能。
空間：空間很大，雖然是緊湊型 SUV，但是內(nèi)部空間還是很大的，特別是后排的空間，有時(shí)候三個(gè)成年人坐在后面都會(huì)覺得擁擠，而且平臺(tái)是平的，放在上面很方便。后備箱很大，里面放了很多籃球裝備，籃球鞋三雙，籃球鞋兩個(gè)。
配置：我覺得性價(jià)比還可以，但是在打折的時(shí)候買的不多，所以我只能給四分性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力超級(jí)滿意，沒想到電動(dòng)車這么給力，以前我還以為電動(dòng)車很慢呢，現(xiàn)在體驗(yàn)了幾款電動(dòng)車之后，才發(fā)現(xiàn)這玩意兒確實(shí)很給力，比燃油車都要給力，怪不得有人說特斯拉剎不住車，原來是動(dòng)力太強(qiáng)了。
越野：
我開過很多車，但這輛車還算不錯(cuò)，方向感很好，方向盤也很穩(wěn)，有很多輔助功能，還有很多安全氣囊。
舒適：我對(duì)這輛車的舒適性還算滿意，這車的隔音效果很好，而且電動(dòng)車的噪音很小，所以車?yán)锖馨察o，開著車也沒發(fā)出太大的聲音。有點(diǎn)意外。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
