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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.77萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我最滿意的，因?yàn)槲覍@輛車并沒有太大的要求，但是這輛車我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道實(shí)在是太濃烈了，讓人在開車的時(shí)候心情都會(huì)受到影響，很長一段時(shí)間才會(huì)散去，這是一個(gè)很明顯的缺點(diǎn)。
外觀：車燈很漂亮，腰線很有立體感，給人一種很流暢的感覺，我很喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：剛買回來的時(shí)候，里面的味道有點(diǎn)重，可能因?yàn)槭切萝嚨脑颍晕矣X得有點(diǎn)低級，因?yàn)槲兜捞亓恕?/span>
空間：我挺喜歡這輛車的，空間設(shè)計(jì)的很有規(guī)律，而且我覺得放東西和空間都很方便。
配置：我覺得這輛車值得推薦，因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，很多人都喜歡這輛車。不言而喻。
動(dòng)力：我更喜歡這輛車的動(dòng)力，真的很強(qiáng)，這就是我最滿意的地方。
越野：
我很喜歡這輛車，空調(diào)開起來很快，導(dǎo)航也很方便，就算是我這個(gè)路癡，也能輕松駕馭。
舒適：我喜歡安靜的車，但很顯然，這輛車并不在車?yán)�，噪音太大了，隔音效果也需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是性價(jià)比，這款車無論是顏值還是實(shí)力，都要比同級別車好太多了，十五萬五千五百萬，實(shí)在是太劃算了。
缺點(diǎn)：雖然車內(nèi)設(shè)計(jì)的很有科技感，但是儀表盤太小了，副駕駛座也不能電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很簡單，但是整體造型很時(shí)尚，前臉看起來很有沖擊力，尤其是兩側(cè)的大燈，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的全是環(huán)保、低甲醛、無異味的環(huán)保材料，真正給我們帶來健康。它的設(shè)計(jì)也很有科技感，12.3寸液晶顯示屏支持語音控制，支持 OTA升級，但是全液晶儀表盤卻很小。
空間：坐在車?yán)锔杏X非常寬敞，2700毫米的軸距保證了前后排腿部空間，頭部空間也非常豐富。
配置：車內(nèi)采用的全是環(huán)保、低甲醛、無異味的環(huán)保材料，真正給我們帶來健康。它的設(shè)計(jì)也很有科技感，12.3寸液晶顯示屏支持語音控制，支持 OTA升級，但是全液晶儀表盤卻很小。
動(dòng)力：一輛204匹馬力的緊湊型車，其動(dòng)力可想而知，堪比2.0T。
越野：
雖然是 SUV，但是車身非常穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的傾斜，操作起來非常簡單，方向盤也沒有虛位。
舒適：座椅柔軟、支撐性極佳，設(shè)計(jì)上更符合人體工程學(xué)，而且濾震效果非常出色，只是副駕駛位置沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：太省錢了，充電和加油比起來，真的是小巫見大巫，用車的成本大大降低了！
缺點(diǎn)：雖然車看起來挺大的，但是后備箱的空間并不大。
外觀：從輪轂到顏色，都很有個(gè)性，整體看起來更圓潤，更有視覺沖擊力，一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：做工非常的精致，雖然很多地方都是用手工縫制的，但是材質(zhì)非常的結(jié)實(shí)，材質(zhì)也是非常的亮，看起來很有科技感。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，但是后備箱就有點(diǎn)讓人失望了。
配置：花更少的錢，享受更好的駕駛體驗(yàn)，這是國產(chǎn)車才能做到的事情，而吉利就是其中的佼佼者。
動(dòng)力：開著車感覺還挺舒服的，就算是在公司里坐滿了人，也感覺不到動(dòng)力有什么變化。
越野：
方向盤給人的感覺很好，駕駛起來也很有信心。
舒適：在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，顛簸并不大，處理的很好，車內(nèi)也沒有什么奇怪的聲音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2947公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無與倫比的續(xù)航能力，科技配置，這個(gè)價(jià)位應(yīng)有盡有，車窗一鍵升降，后視鏡加熱等等。還有座椅加熱功能，不過要等到秋冬的時(shí)候才能體驗(yàn)，暫時(shí)還不能使用。
缺點(diǎn)：目前感覺還不錯(cuò)，就是胎噪比較大，胎噪比較大，每小時(shí)100公里左右，胎噪比較大，需要加大音量，不過一般情況下，車速不會(huì)超過100公里，總體來說還算滿意。
外觀：從外觀上看，這是我最愛的葡萄！整體設(shè)計(jì)更圓潤一些，有幾分幾何美感，但車尾不符合我的審美。
內(nèi)飾：我女朋友覺得內(nèi)飾很符合她的審美，所以選擇了黑白拼色的內(nèi)飾顏色，現(xiàn)在看起來非常舒服。
空間：空間很大，四個(gè)人剛好，五個(gè)人有點(diǎn)勉強(qiáng)，不過總體來說，我還是比較滿意的，畢竟只有我一個(gè)人用車，不需要太多的空間。
配置：性價(jià)比還行，支持國產(chǎn)新能源，最重要的一點(diǎn)，就是性價(jià)比，幾何 C的配置，應(yīng)有盡有，充電也省錢，再加上4S的服務(wù)。
動(dòng)力：這輛新能源車，動(dòng)力堪比跑車，平時(shí)在市區(qū)里跑不動(dòng)，但超車還是很有一套的，想要超過誰，又不需要消耗太多的油。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，之前那輛國產(chǎn)的小轎車，方向盤太重，位置也不是很好。換成幾何 C以后，簡直就是天壤之別。
舒適：這個(gè)版本算是中配了，總體來說還行，扶手箱用起來不是很方便，但其他的都還好，尤其是空調(diào)，夏天的時(shí)候，空調(diào)可以隨叫隨到。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)汽車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省錢，開著燃料車去加油，我的心都在顫抖，油費(fèi)的零頭都夠我充電了，而且電車的起步速度也很快，說不定比同級別的燃油車還要好。
缺點(diǎn)：緊湊版的車，雖然空間不大，但日常使用還是綽綽有余的，平時(shí)都是我開的，頂多接老婆上下班。
外觀：外觀是我喜歡的類型，特別是前大燈屬于鷹眼型，非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，該用的都用了，新車的味道也不錯(cuò)。
空間：空間勉強(qiáng)夠用，后排不能坐太高的人，腿太長了。
配置：我覺得幾何 C在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比還是很高的，動(dòng)力好，續(xù)航時(shí)間長，價(jià)格便宜，外觀好，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
動(dòng)力：在城市里開車完全沒有問題，超車的表現(xiàn)也很出色，只要踩一下電門就能超車。
越野：
不知道是不是因?yàn)檐嚿硇∏桑较虮P很輕，方向盤也很靈活。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅填充的不錯(cuò)，包裹感不錯(cuò)，腰部支撐不錯(cuò)，長途駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格17.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多滿意的地方，外觀不錯(cuò)，外觀也很不錯(cuò)，看起來更有未來感，可能更時(shí)尚，而且出行成本也很低，如果是以前開的是高耗油的車，那出行的成本都不算什么了，零頭都夠小 C充電的了。
缺點(diǎn)：總體來說還不錯(cuò)，唯一讓我不滿意的是音響音質(zhì)有點(diǎn)差，準(zhǔn)備在后期更換。
外觀：外觀比較符合我的審美，很有未來感，一看就知道這輛新能源車很好辨認(rèn)，顏色也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，很顯眼，也很有檔次，唯一的缺點(diǎn)就是語音控制不太好，需要改進(jìn)。
空間：2700的軸距是標(biāo)準(zhǔn)的，空間還算不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐在后排并不擁擠。
配置：這是我第一次買車，買車的時(shí)候，覺得價(jià)格還算公道，而且以后出行成本也不高，不到一百塊錢，就能跑五百公里。
動(dòng)力：這輛車比較適合城市里的車，開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
方向盤很輕，單手操作也很給力，精準(zhǔn)到位，360度全景影像非常實(shí)用，一些狹窄的停車位和側(cè)方停車都是它的輔助功能。
舒適：座椅舒適性和支撐性都很好，乘坐起來也很舒服，座椅加熱功能也不錯(cuò)，但是現(xiàn)在不需要啊，現(xiàn)在是夏天，說實(shí)話，車子靜音真好，開起來很安靜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.97萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是幾何C的性能和動(dòng)力，在同等價(jià)位里面有著優(yōu)秀的口碑，新能源車子講究的是環(huán)保節(jié)能，用來日常代步開很合適，比較節(jié)省，現(xiàn)在的車子智能化很高超了，幾句話就能完成對車子的操控，而且?guī)缀蜟的動(dòng)力也很不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：它的車漆不算厚實(shí)，開車一定要注意路況，稍微不好的道路開慢點(diǎn)，小石子崩到車身上就容易有劃痕，看著很鬧心，補(bǔ)漆還不知道時(shí)間久了能不能有顏色差。
外觀：他的整體車身設(shè)計(jì)屬于運(yùn)動(dòng)行，前臉設(shè)計(jì)很有沖擊力，幾何的標(biāo)志還挺好看的，比吉利的好看多了，眼神狹長后邊往上翹讓車子前臉看著整體往下趴，很有蓄勢待發(fā)的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡潔，做工和用料都很不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特，中控配置豐富。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是很好的，完全滿足家里實(shí)用還有富余。駕駛空間大，絕對不會(huì)出現(xiàn)碰頭問題，視野很好開闊腿也很寬敞。
配置：全景影像功能我覺得太好用了，我很喜歡這種功能,它能把周圍的一切環(huán)境給映射到中控屏幕上去，基本上就不會(huì)碰到車身的任何地方。
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力，日常家用車足夠了。車子起步平順，不會(huì)感覺發(fā)肉，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問題沒有。高速上表現(xiàn)也不俗，動(dòng)力充沛，電門提速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
越野：
我感覺操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開著特別的順手。車身穩(wěn)定性好轉(zhuǎn)彎超車也不會(huì)有感到明顯側(cè)傾，底盤扎實(shí)不會(huì)發(fā)飄。電動(dòng)助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確沒有虛位。剎車靈敏特別好。輔助功能挺齊全的，讓我在開車的時(shí)候更簡單的操作它。
續(xù)航：這款車我最滿意的就是電耗了，百公里平均電耗是17.3千瓦時(shí)，平時(shí)都是上下班開偶爾出去郊游，基本不跑高速，這樣的情況電耗確實(shí)也不高。
舒適：幾何C的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好，車內(nèi)不會(huì)感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開，車內(nèi)冷溫度降溫很快。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.52萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：022款幾何 C有兩個(gè)最令我滿意的地方。首先是續(xù)航能力，這輛車的續(xù)航能力確實(shí)不錯(cuò)，耗電少，電池容量大，耐用性強(qiáng)。其次，就是外觀了，流線型的外觀，給人一種年輕時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn)：幾何 C的空間還算不錯(cuò)，但后排空間有點(diǎn)小，后備箱空間也不大，但日常生活還是綽綽有余的。
外觀：外觀看起來很年輕，很有活力，很有運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，布局合理，中控屏看起來很有科技感，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很大氣。座椅很寬敞，坐著也很舒服，下班累了坐在車?yán)锫犚魳肥且环N放松的享受。
空間：空間夠大，坐兩個(gè)人還是沒問題的，但三個(gè)人就有點(diǎn)擠了，后備箱的空間也不大。
配置：如果價(jià)格能再優(yōu)惠一些，那就再好不過了，不過這輛車開起來很給力，很健康，內(nèi)飾也很干凈，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，基本沒有延遲，上坡也不費(fèi)力，加速快，剎車反應(yīng)靈敏，低重心開起來比較平穩(wěn)。而且方向盤很準(zhǔn)，想打哪里就打到哪里，屬于比較好控制的那種。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 C實(shí)在是太給力了，給出的續(xù)航里程基本都是真的，其實(shí)這輛車能跑多遠(yuǎn)就不錯(cuò)了。不僅如此，它的電池容量很大，充電速度也很快，不管是在城市里，還是帶著家人和朋友出去玩，都不會(huì)有任何問題。
缺點(diǎn)：我感覺幾何 C的底盤有點(diǎn)軟，路況也不是很好，感覺對操控感有一些影響，手感也不是很好。
外觀：無論從哪個(gè)角度看，幾何 C的外觀都很大氣，細(xì)節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾：環(huán)保材料果然不同凡響，不僅沒有異味，還給人一種經(jīng)濟(jì)環(huán)保的感覺。
空間：越野車的空間還算不錯(cuò)，我們家的人個(gè)子都不高，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，我朋友們經(jīng)常坐我的車，他們覺得空間沒問題。
配置：物美價(jià)廉，目前來看很實(shí)用，物美價(jià)廉，配置也很好，確實(shí)物有所值！
動(dòng)力：在電機(jī)的幫助下，這輛車的動(dòng)力比預(yù)想中的要好很多，發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候，感覺比油車還要快，瞬間就沖了出去。
越野：
底盤比較軟，確實(shí)對減震有好處，但操控起來卻不是很舒服。
舒適：空調(diào)的性能很好，現(xiàn)在正是空調(diào)需求量最大的時(shí)候。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格17.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的續(xù)航能力，我買這輛車的時(shí)候，是因?yàn)樗睦m(xù)航能力比較強(qiáng)，所以買這輛車的時(shí)候，它的前臉設(shè)計(jì)很適合年輕人，輪轂也很漂亮。
缺點(diǎn)：不是不滿意，而是有一些瑕疵，這輛車雖然才買了不到一個(gè)月，但是車門把手上的油漆已經(jīng)脫落了一塊，應(yīng)該是旁邊的車在給我開車門的時(shí)候碰了一下，感覺車漆不是很厚，也不是很薄，不然一碰就會(huì)掉漆。。。。另外一個(gè)原因就是我的電動(dòng)車加速太快了，我有點(diǎn)適應(yīng)不過來，尤其是剛起步的時(shí)候，我感覺有點(diǎn)危險(xiǎn)，尤其是我老婆每次開車的時(shí)候，我的心都提到嗓子眼了，嚇?biāo)牢伊恕?/span>
外觀：外觀不錯(cuò)，主要是因?yàn)橥庥^好看，品牌好，售后方便。但是車漆感覺不太厚實(shí)，我在前面已經(jīng)講過了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，給人一種科技感，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，給人一種時(shí)尚的感覺。
空間：雖然空間很大，但是我沒有孩子，所以后排基本不用，但是同事們都說空間挺大的。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，不然誰會(huì)花那么多錢買它？這么長的續(xù)航時(shí)間，就算是自駕游也不成問題，還能省下幾萬塊的燃油費(fèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，但就是太好了，我有點(diǎn)適應(yīng)不過來，起步太快，開起來有點(diǎn)危險(xiǎn)。
越野：
操控還算不錯(cuò)，雖然沒怎么開過車，但開個(gè)幾何 C還是沒問題的。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，我沒怎么坐過車，所以我覺得舒適度還是不錯(cuò)的，隔音很好，開起來很舒服。
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