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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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舒適：目前駕駛以及副駕駛的體驗(yàn)都還可以，后排也不局促，空氣凈化非常好用，自動(dòng)檢測(cè)空氣質(zhì)量，不好的情況下會(huì)自動(dòng)打開空氣凈化系統(tǒng)，很人性化，懸架還可以，調(diào)校很到位，過(guò)減速帶沒(méi)有很硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅相當(dāng)厚實(shí)，哪怕是后排是如此，坐在上就能夠讓人感覺(jué)到十分舒服，特別是前排座椅對(duì)于腰部的支撐度很到位，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺(jué)得那么疲憊。底盤方面軟硬適中，對(duì)于市區(qū)柏油路面的震動(dòng)都能夠很好過(guò)濾干凈。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何C用料很良心，新買回來(lái)的車子幾乎聞不到異味。且車內(nèi)配備pm2.5過(guò)濾，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，雖然不是獨(dú)立空調(diào)但是非常實(shí)用。因?yàn)楹笈乓粋�(gè)小尾巴，哈哈。懸架減震舒適性:懸掛軟硬適中，支撐性較好，過(guò)坑偏硬但是不會(huì)出現(xiàn)連續(xù)彈跳的現(xiàn)象。作為家庭用車很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)毫無(wú)任何異味 根本不敢相信是新車 在太陽(yáng)的暴曬下都沒(méi)有異味☆ PM2.5過(guò)濾裝置:可以隨時(shí)凈化車內(nèi)空氣 對(duì)于家里有小孩的我 這個(gè)功能很實(shí)用了
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6577公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何C的舒適性非常棒，個(gè)人感覺(jué)除了懸掛硬了點(diǎn)，其它都很好，座椅的包裹性很好，家里人共同點(diǎn)評(píng)很舒服，車內(nèi)隔音效果很棒，音響效果聽歌很舒服，在高速上，100時(shí)速以上之后，風(fēng)噪才會(huì)比較明顯，，后排設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口和usb充電口，比較人性化。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12368公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)噪音很小，不去特意關(guān)注這一點(diǎn)的，完全能夠忽略的，胎噪和風(fēng)噪都在接受范圍內(nèi)，座椅的舒適性也很強(qiáng)，包裹性比較出色，減震也很強(qiáng)，軟硬度適中，坑洼路面，顛簸感也不是很強(qiáng)烈
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面可圈可點(diǎn)，座椅對(duì)于人體包裹度非常好，坐在上面能夠明顯感受到座椅兩側(cè)護(hù)翼牢牢的把腰部給包裹住，經(jīng)過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候車身也不會(huì)產(chǎn)生多余的晃動(dòng)，不過(guò)對(duì)于噪音的控制我覺(jué)得幾何C還是有待進(jìn)步。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：你不注意材質(zhì)比較好是皮絨質(zhì)地 ，柔軟又不缺支撐性，比較貼合腿部曲線，舒適也不累，最終不坐著符印烤鴨的話也比較貼合腰線 ，并且車內(nèi)沒(méi)有什么很大的異味，很多新車會(huì)有很大的異味 ，提車回來(lái)還要開窗散味很久 ，你是幾何c的話，從我去車庫(kù)看車，到用車的現(xiàn)在基本都沒(méi)有什么味道
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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