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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先從外觀上來說這臺車非常漂亮,設(shè)計(jì)語言,偏向于簡潔明快;最讓我感到滿意的就是這臺車的續(xù)航,一般來說,電動(dòng)汽車能達(dá)到標(biāo)稱續(xù)航的80就可以了,但是幾何C這臺車的續(xù)航幾乎能達(dá)到100,開車出門的時(shí)候,再也不用擔(dān)心續(xù)航不準(zhǔn)而帶來的續(xù)航焦慮,只需要在合適的時(shí)機(jī)找充電樁進(jìn)行充電就可以。
缺點(diǎn):我對這車子的后備箱的空間稍微有點(diǎn)不滿意,不好的就是后備箱不算大,這得虧是我自己代步使用的,要是裝點(diǎn)大件行李都有點(diǎn)費(fèi)勁呢,更別說去接人了,行李箱都裝不下,不過這倒是給我了理由,車不能借別人搬家。
外觀:車的外觀來自于吉利GS,但又和GS不同,幾何C改了很多部分,整體上比GS有了很大的改進(jìn),看起來更像一臺電車而不是油車。車身及車輪:車輪尺寸比較適中,現(xiàn)在有的電車動(dòng)輒20寸的輪轂,沖擊力是有了,但廠家考沒考慮車主未來的用車成本會(huì)提高多少?20寸的輪胎最便宜的也要小1000,所以幾何這個(gè)尺寸真是很友好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,尤其是中控的設(shè)計(jì)真的是get到了我的點(diǎn),整體非常簡潔大方,夜間時(shí)蜂窩狀的燈很有科幻感。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾以塑料為主,手感有一種織物的觸感,可能會(huì)沒這么高級,但是這個(gè)還是見仁見智。我前一輛車內(nèi)飾大部分是真皮,但是保養(yǎng)起來比較麻煩,幾何的話就很省心
空間:幾何C,2700mm的軸距對于家用來說空間是夠用了,無論是前排仍是后排坐滿人都不會(huì)擁擠的,后備箱的空間家用出行也夠用,比較符合我的預(yù)期,車內(nèi)有許多的儲(chǔ)物箱,存放一些小東西很便利的,扶手箱,手套箱都比較合適。
配置:還是有著非常高的性價(jià)比的,畢竟是國產(chǎn)車,實(shí)惠感還是有的。在買車的時(shí)候還是給到了一些優(yōu)惠,整個(gè)購買體驗(yàn)都是比較滿意的。
動(dòng)力:在市區(qū)內(nèi)開車幾何C的動(dòng)力給我感覺還是蠻不錯(cuò),如果想要加速超車的時(shí)候就深踩加速踏板,隨之而來的就是強(qiáng)大的爆發(fā)力,前期加速是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)無法相提并論的,幾何C動(dòng)力我喜歡。
越野: 車子很容易就上手,操控起來也是簡單輕松,暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方,幾何C豐富的駕駛輔助配置也能夠起到很大做工,上坡的時(shí)候有上坡輔助,跑高速有定速巡航,市區(qū)內(nèi)有自動(dòng)駐車,超車有全景影像等等。
舒適:舒適性方面可圈可點(diǎn),座椅對于人體包裹度非常好,坐在上面能夠明顯感受到座椅兩側(cè)護(hù)翼牢牢的把腰部給包裹住,經(jīng)過一些顛簸路段的時(shí)候車身也不會(huì)產(chǎn)生多余的晃動(dòng),不過對于噪音的控制我覺得幾何C還是有待進(jìn)步。
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