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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的輕重都是可以調(diào)節(jié)的,在不同模式下車輛會有不同的駕駛體驗,方向盤表現(xiàn)整體很敏銳,可以說是指哪打哪,指向性不比豪車差,方向盤偏小,手感還不錯,低速輕巧,高速穩(wěn)重。整體的車身也不沉,剎車很靈敏,輕踩基本就能控住車身了。360度的全景影像對于倒車停車?yán)щy者還是有很大幫助的
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控怎么說呢。電動車更多的是代步開。安全駕駛最重要,你非要一些速度與激情,這車也能滿足你。高速變道、急彎什么的,也都能完成。底盤征地很扎實,平整。反正我覺得比那些日韓系的SUV強多了。底盤懸架支撐:方向盤雖然比別的車小一些,但是操控起來手感很不錯,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很規(guī)整,沒有虛偽。底盤挺扎實的,高速變道很平順、過濾性挺不錯,一些路上的小坑坑洼洼,基本上不會影響車?yán)锶说某俗惺?/span>
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5238公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C的方向盤非常的輕盈,也比較小一些,對于女性車主很友好。而且隨著駕駛模式的改變,方便盤的重量也會有所區(qū)別。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感很不錯,開著非常的穩(wěn)當(dāng),方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位,而且力度剛剛好。底盤的調(diào)校穩(wěn)健扎實,有高檔車的質(zhì)感,過彎的時候車身沒什么側(cè)傾感,我媽之前坐別的車很容易難受,但是坐我車就不會,沒有暈車也沒有難受的感覺,就喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)的安全感
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購買時間2020年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常靈活了,方向盤指向很準(zhǔn)確,力道也足夠的輕盈,轉(zhuǎn)向的時候很輕松,另外這個車的輔助操控配置很豐富,像什么定速巡航、360全景影像、自動駐車、等等這些安全配置都是應(yīng)有盡有的,尤其是360全景影像我覺得非常實用,新手用著也一點壓力都沒
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控力比較舒適,旋轉(zhuǎn)式的換擋操縱?萍几斜容^強
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常靈敏,方向盤指向準(zhǔn),力道輕盈,操作起來很靈活,有時候急轉(zhuǎn)彎啥的車身也可以保持很穩(wěn)當(dāng)?shù)淖藨B(tài),駕駛起來安全感十足的
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很簡單,就和一般的自動擋車是一樣的,沒什么難度,只是需要熟悉車子的大小還有車上很多輔助功能如何使用。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3543公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 總體挺舒服的 可能沒開習(xí)慣 轉(zhuǎn)向和馬自達(dá)比還差點。還是市區(qū)代步 也很少需要激烈駕駛 還可以了
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面還好吧,幾何C是我的第一款車,我覺得它的方向挺輕盈的,單手原地打方向也是很簡單的事情,腳下的電門也能夠和動力輸出成正對比。
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