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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀內(nèi)飾科技2.動力比較足3.價格說得過去4.乘坐空間較大幾何c開了兩周了，550續(xù)航的，在北京比較堵車，天氣最近比較冷，開了暖風(fēng)，估計這樣的情況能跑400左右。溫度暖和的話500+沒啥問題。后排挺大的，4.4米車身2.7米軸距，家用可以的。這個購買用家庭指標(biāo)，占一個名額吧，家里已經(jīng)有一輛油車感覺一油一電可以接受。未來新能源肯定是趨勢沒跑了。以上幾條都是感受不錯的地方，車內(nèi)異味還是有的，特別是剛提車的幾天，暴曬開窗炭包柚子皮一套下來目前好多了。做工比福睿斯好很多，國產(chǎn)車真的在進(jìn)步。最開始想貸款比亞迪漢中低配，媳婦還是覺得貴，看了幾何她覺得可以掏錢了。還有電池，我比較關(guān)注安全反正寧德時代公眾號推文說是5系列電池，言外之意并非811。希望安全耐用吧。
缺點：異味，后備箱小，車尾并不算好看，儲物格異型并不實用，減震太硬，后懸架是扭力梁。后車廂沒有福睿斯能裝，為了動感溜背設(shè)計犧牲了空間。通州修路，過溝溝坎坎真是跳，這個價位國產(chǎn)車不用獨立懸架。
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得還不錯，尤其是雙色車身
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾總體上也沿用了幾何A的設(shè)計語言，是那種極簡主義風(fēng)格的清新淡雅，第一次看到的人會感覺耳目一新。而且大多數(shù)功能都都整合在屏幕中，中控臺設(shè)置了觸控虛擬按鍵，整體科技感很強(qiáng)。全景天窗可以讓車內(nèi)獲得極大的采光，不過不能開啟，還是有點遺憾的。至于其他的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，我們并沒有太多的要求，所以基本滿意吧�！� 內(nèi)置行車記錄儀:車輛自帶360行車記錄，不過畫質(zhì)很一般，所以建議大家自己買個行車記錄儀。
空間：前排空間還可以，后排腿部空間稍微有點擁擠。
配置：性價比還行，想看車的得去店里問問優(yōu)惠，北京還是有一些優(yōu)惠的。
動力：動力沒的說，媲美2.0T的SUV。這個畢竟是實打?qū)嵉?秒破百。
越野：
操控怎么說呢。電動車更多的是代步開。安全駕駛最重要，你非要一些速度與激情，這車也能滿足你。高速變道、急彎什么的，也都能完成。底盤征地很扎實，平整。反正我覺得比那些日韓系的SUV強(qiáng)多了。底盤懸架支撐:方向盤雖然比別的車小一些，但是操控起來手感很不錯，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很規(guī)整，沒有虛偽。底盤挺扎實的，高速變道很平順、過濾性挺不錯，一些路上的小坑坑洼洼，基本上不會影響車?yán)锶说某俗惺?/span>
舒適：舒適性不是很好，因為后懸架還是扭力梁的，你能想到一個16萬多的緊湊型SUV還是用的扭力梁的懸架，輪胎也很小，跑起來還有胎噪。車內(nèi)的空間也不大，坐著很擁擠。
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