暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門(mén)和剎車(chē)踏板調(diào)教很自然，行程非常線(xiàn)性，讓我能夠很自如地控制。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度總體偏輕，但是轉(zhuǎn)動(dòng)的阻尼以及回正力矩都有，不會(huì)讓人感覺(jué)飄。要說(shuō)幾何C多么有駕駛樂(lè)趣，我認(rèn)為也談不上，但是他給我的感受至少是非常輕松好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檐?chē)身比較短，幾何C是一輛非常靈活的車(chē)子，方向盤(pán)很輕，特別容易操作，底盤(pán)調(diào)整牢固平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持平穩(wěn)的姿勢(shì)。剎車(chē)很靈敏，想停就停，容易掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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越野：
一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，操控性是他的強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)子很好開(kāi)，方向盤(pán)輕，加上不長(zhǎng)的車(chē)身，就是在市區(qū)里也非常靈活，扎實(shí)的底盤(pán)，在高速上行駛非常穩(wěn)，唯一讓我不爽的是沒(méi)有倒車(chē)影像呀，倒車(chē)的時(shí)候很不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果有倒車(chē)影像，我肯定會(huì)給操控一個(gè)五星，沒(méi)有倒車(chē)影像倒車(chē)確實(shí)不方便，我以前開(kāi)倒車(chē)影像的車(chē)，現(xiàn)在沒(méi)有整的不習(xí)慣，昨天周日沒(méi)上班去安裝倒車(chē)影像了。方向盤(pán)操控感:幾何C的方向盤(pán)比較輕，我老婆還說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)非常靈敏，新手需要磨合一段時(shí)間才能掌握腳的力量，踩得稍重一點(diǎn)有點(diǎn)像緊急剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)幾何c來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)的感受是很出色的，方向盤(pán)表現(xiàn)出來(lái)的很精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中顯得很輕松。車(chē)身又比較靈活，這些都是蠻不錯(cuò)的。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:本身車(chē)身就比較重，在跑起來(lái)是它的穩(wěn)定性還是比較高的。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身并沒(méi)有太多的傾斜，能夠很好的配合轉(zhuǎn)彎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的操控特別好 有三個(gè)檔位進(jìn)行器調(diào)節(jié) 我一般都調(diào)節(jié)到舒適 ，開(kāi)起來(lái)以后比較輕松一些 �！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)這一個(gè)是個(gè)亮點(diǎn) ，天氣熱可以提前打開(kāi)空調(diào)☆ 剎車(chē)輔助:我這一款車(chē)沒(méi)有剎車(chē)輔助 只有高配的才有 。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)輛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候穩(wěn)定性還是比較不錯(cuò)的 。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)系統(tǒng)還是比較給力的 能剎得住 。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的操控感是非常足的 沒(méi)有虛位， 在行駛的過(guò)程中 方向盤(pán)稍微動(dòng)一下車(chē)身就會(huì)隨著動(dòng) ，就證明它的一個(gè)方向 準(zhǔn)確度還是比較不錯(cuò)的 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6337公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，方向盤(pán)很靈活，打出的力道和反饋都是一樣的，精準(zhǔn)度也是杠杠的。而且剎車(chē)非常靈敏，一踩油門(mén)就會(huì)有反饋，所以開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7264公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，畢竟是一輛 SUV，視野開(kāi)闊，駕駛起來(lái)也很靈活，雖然是 SUV，但是開(kāi)起來(lái)跟普通的轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，電門(mén)也很靈活，開(kāi)了這么久，我對(duì)它已經(jīng)很熟悉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟駕駛了這么久，我感覺(jué)到了它在操控方面的優(yōu)勢(shì)，總體來(lái)說(shuō)，還是比較好開(kāi)的，開(kāi)起來(lái)比較容易。
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