一鍵砍遍全城
吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
動力:幾何C在高速上,還有爬坡的能力很強(qiáng),動.力很充沛, 在高速上,動力輸出很穩(wěn)定,雖然電耗多--些,但是動力隨踩隨有,還有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動模式可以選擇,在高速上,運(yùn)動模式還是挺不錯的選擇,推背感很強(qiáng),車身很穩(wěn)定,油門]和剎車響應(yīng)及時。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12570公里
綜合評分
|
動力:這款車符合新能源的優(yōu)點(diǎn),加速快很輕松,有點(diǎn)踩油門靈敏度很高,反應(yīng)超級快。運(yùn)動模式下,力量感十足,超車很容易,很有推背感。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
動力:如果按電機(jī)的參數(shù)來看,幾何C的這套動力系統(tǒng)性能已經(jīng)超過了很多2.0T的車型,官方百公里加速時間7秒,在這個級別也是一個很快的成績。我自己開起來,雖然平時不會開的太激烈,但是能夠感受得到起步還有提速的那一瞬間,它的動力都來勢洶洶,輸出非常強(qiáng)勁。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
動力:加速強(qiáng)勁,每次綠燈亮起,我都是第一個沖過十字路口;平時超車,非常輕松,加速減速都很平穩(wěn)強(qiáng)勁;動能回收做的也很好,我設(shè)置的是中級能量回收,油門松后,沒有感覺明顯的頓挫感。剎車靈敏,安全系數(shù)高。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
動力:市區(qū)內(nèi)行駛非常給力,紅綠燈起步的時候后面的車也不會覺得你慢,即便是上高速的時候也能夠輕松行駛到120碼,我看官方數(shù)據(jù)說幾何C百米加速成績只有6.9秒,這方面我倒是沒有真正測試過,反正我覺得動力挺足的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
動力:動力方面,畢竟是電動車動力杠杠的起步加速非常的快,推背感非常強(qiáng)。油門到底的情況下等紅綠燈,就沒有比我起步快的,動力真是隨叫隨到,反正我開我同事的2.0t的燃油車,感覺都沒有幾何c的動力足。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|
動力:動力強(qiáng)有力,功率150kW、扭矩310N·m的確不是蓋的,駕駛起來特別有信心。提車之后就在郊區(qū)里面撒了下野,提速嗖嗖的,而且動力輸出還很平順,沒有燃油車的頓挫感
|
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9304公里
綜合評分
|
動力:150KW電機(jī)不是吃素的,推背感妥妥的。秒殺路上一切非電車(百萬級油車除外),再也不想買油車了。跑高速:跑了幾次滬蘆高速,電耗反而更低了,風(fēng)阻系數(shù)真心低,跑外地就不怕了。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3862公里
綜合評分
|

思皓E50A

長安歐尚A600EV

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包