暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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配置:買幾何C就看重了這車的性價(jià)比,平均一次充電可以跑一周左右,非常的經(jīng)濟(jì)省錢了,和燃油車相比更省錢,售后服務(wù)很貼心,購車給優(yōu)惠還有新能源政府補(bǔ)貼很高
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置:電車有個(gè)好處就是沒有購置稅,就買個(gè)保險(xiǎn)就行了,不過我的車落地也近13.7萬元,開了這一個(gè),九百多公里,充電94.5元,美,養(yǎng)車方面是電車最大的優(yōu)勢(shì)。看來電車還是值得買的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評(píng)分
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配置:購車時(shí),他們服務(wù)態(tài)度很熱情,買過車后過年時(shí)還來家送過水果和春聯(lián),挺意外的。保養(yǎng)時(shí)服務(wù)也挺好的 ,保養(yǎng)費(fèi)用120吧加上一個(gè)濾芯應(yīng)該是160左右吧!保養(yǎng)價(jià)格也不貴,可能是我過年去保養(yǎng)人多大概2個(gè)多小時(shí)才弄好,時(shí)間太長(zhǎng)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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配置:具有年輕化的高顏值車身,車身造型獨(dú)特的新能源汽車,續(xù)航和用車成本都是符合自己的需求和預(yù)算。開了新能源汽車的加速體驗(yàn),燃油車我都很久沒有開了,加速的感覺相差太大了。綜合自己的所有感受,也沒有十全十美的東西,幾何C的個(gè)不錯(cuò)的選擇吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10975公里
綜合評(píng)分
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配置:通過和同級(jí)別的新能源車子對(duì)比,幾何C的操控,動(dòng)力,以及配置都很優(yōu)秀,而且價(jià)格也比較實(shí)在,性價(jià)比非常好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3444公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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配置:與同級(jí)別電車相比,幾何C的性價(jià)比算高的,有各種豐富的配置以及良好的操控,還有400公里的續(xù)航,這些都比同價(jià)位電車好,如果與星瑞相差,性價(jià)比有點(diǎn)弱,價(jià)格更貴,配置有些欠缺,我最喜歡的全景天窗都沒有,不過好在用電會(huì)便宜很多,九百多公里電費(fèi)就花了八十多塊錢,每公里一角錢都不到,可以放心大膽地開。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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配置:電動(dòng)車比較貴一些,沒有燃油車感覺性價(jià)比高,只不過在用車過程中,它有著較低的用車成本。4S店售后服務(wù):后的服務(wù)還不錯(cuò),進(jìn)店的時(shí)候能夠感覺到熱情的招待
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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配置:整車購買的優(yōu)惠力度不大,說破嘴皮了也就是送點(diǎn)腳墊之類的雞肋東西。行車記錄儀的插卡位置真的很不方便,還好用一次就行,不用經(jīng)常更換。不過整車的高顏值外表俘獲了我的心,經(jīng)濟(jì)性與性價(jià)比結(jié)合下來,省下了很多人民幣。用自己的充電樁每月電費(fèi)就100多塊,用車成本的降低,算是一種安慰吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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配置:幾何C在日常的使用下來后,總體來說還是一款比較均衡的新能源汽車,日常駕駛中還是很好開的,電動(dòng)車的油門非常跟腳,車子小巧,城市道路中的行駛和停車都是很輕松的。顏值在那么高的份上,就原諒剎車異響吧。
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